﻿WEBVTT

00:04.320 --> 00:50.380
‏.::  www.bolboljan.net ::.

01:48.320 --> 01:50.380
.قسمت عقبی داره سر میخوره

01:50.380 --> 01:51.650
..میدونم

01:51.650 --> 01:54.130
!شتابت هم بده. بیشتر شتاب بگیر

01:54.130 --> 01:56.340
...خیلی راحت میگی

01:56.340 --> 02:00.390
.برای شتاب بیشتر، باید بامهارت و باجرئت باشم

02:00.390 --> 02:03.600
.چون اینطوری تنظیمش کردیم

02:03.600 --> 02:07.100
...فکر کنم دست آکیو بنده

02:13.100 --> 02:18.630
.این پسر خیلی بیقراره. من نمیتونم تمام مسیر اینو تحمل کنم

02:31.250 --> 02:33.060
.منتظرت گذاشتیم، آکیو

02:33.060 --> 02:35.500
.تنظیمات توربو کارباتور کامله

02:41.850 --> 02:46.610
..حالا، این مکان

03:01.030 --> 03:03.540
این زیادیه؟

03:04.460 --> 03:08.660
.نه، خوبه. از دو سال پیش خیلی بهتر نوشتی

03:08.660 --> 03:11.790
.ولی یه چیزی هست که نگرانشم

03:11.790 --> 03:17.050
.راستش، حس میکنم یه چیزی هست که به خواننده ها نمیگی

03:17.050 --> 03:20.760
شاید وقتی اینو نوشتی فکر میکردی اگه منتشر نشه اشکالی نداره؟

03:21.500 --> 03:25.050
.شما خبر داشتین؟ البته که داشتین

03:25.050 --> 03:26.760
چرا؟

03:27.840 --> 03:35.690
،اولش میخواستم راجع به تاکایوکی کوروکی فلت ریسینگ بنویسم

03:35.690 --> 03:39.610
.اینکه چقدر کهنه کاره

03:39.610 --> 03:45.850
.موقع نوشتنش، حس کردم خواننده ها این رو درک نمیکنن

03:45.850 --> 03:52.120
.ولی با اینحال اشکالی نداره
.راستش، اینو برای خودم نوشتم

03:54.090 --> 03:56.880
.درست عین خودته

03:56.880 --> 04:02.360
،با اینکه هیچوقت منتشر نمیشه
تا آخر هنوز راجع بهش مینویسم

04:02.360 --> 04:05.640
.حتی اگه آخرین نفر بودم

04:08.110 --> 04:10.940
.این دفعه، فرار نمیکنم

04:26.090 --> 04:27.660
.تو از قبل اینجایی، میکا

04:27.660 --> 04:31.610
.همیشه بازش میذاری به امون خدا. واقعا حواسپرتی

04:32.770 --> 04:36.100
.چیزی برای دزدیده شدن ندارم

04:36.100 --> 04:37.300
رفته بودی رانندگی؟

04:37.300 --> 04:39.380
.فقظ یکم دور و اطراف

04:40.460 --> 04:42.380
.میبینمت پس، کوروکی-سان

04:42.380 --> 04:44.390
.آره، تا بعد

04:47.060 --> 04:49.890
کم پیش میاد آدم پورشه ببینه، مشتریه؟

04:49.890 --> 04:54.210
.نه، نیست. تو هم حتما اسمشو قبلا شنیدی

04:54.210 --> 04:55.640
.بلک برد

04:55.640 --> 04:58.150
بلک برد؟ اون؟

04:58.150 --> 05:03.610
.آره، امپراطور وانگان، پرنده ی دریایی سیاه
اون بلک برده

05:04.750 --> 05:05.800
اون؟

05:05.800 --> 05:07.190
همونطور که انتظار داشتی بود؟

05:07.190 --> 05:09.150
یا تصورت فرق داشت؟

05:10.300 --> 05:12.860
...به نظر نمیاد دوست تو باشه

05:12.860 --> 05:15.880
.اشتباهه. من هنوز خیلی باهاش فاصله دارم

05:16.540 --> 05:21.900
.ولی از برخی جهات، اون به طرز وحشتناکی بهم نزدیکه

05:21.900 --> 05:25.480
منظورت، اون غریزه ایه که برای هی مسابقه دادن داره؟

05:25.480 --> 05:27.640
.به نظر خیلی خوشحال میای. تاکا

05:28.910 --> 05:31.900
.فکر کنم نمیتونم گولت بزنم. درسته، خوشحالم

05:31.900 --> 05:36.050
.چون انگار توسط خودش و اطرافیانش پذیرفته شدم

05:38.490 --> 05:41.150
.همتون عین آهنربا کنار هم جمع میشین

05:41.670 --> 05:45.540
.کسی هم سطح سرعتت که میتونی باهاش بحث کنی

05:48.660 --> 05:49.710
داری میری بیرون؟

05:49.710 --> 05:51.670
.آره، برای مدتی

05:51.670 --> 05:52.860
-منم میام

05:52.860 --> 05:53.660
.نه

05:53.660 --> 05:57.260
.تنها میرم. فقط میخوام مدتی رانندگی کنم

05:57.260 --> 06:02.550
بدنم خیلی داغ شده، پس فقط نیاز دارم خنک شم
.یا اینکه مشکل حل نمیشه

06:04.600 --> 06:05.310
.تا بعد

06:28.920 --> 06:32.910
.یه خودرو فقط یه ماشینه. فقط یه وسیله ست برای سریع تر رفتن

06:33.550 --> 06:38.410
.اگه نیازهای راننده رو دقیق و خاص برطرف کنه، به اندازه کافی خوبه

06:39.060 --> 06:41.620
.یه چیزیه که نه ازش کمتره نه بیشتر

06:54.610 --> 06:56.390
.ولی این مرد متفاوته

06:57.200 --> 07:00.390
.داخل اون زد، یه چیزی هست که شبیه یه ماشین معمولی نیست

07:00.790 --> 07:02.040
.باید اون رو قبول کنم

07:18.770 --> 07:21.000
.تومیناگا، کیتامی

07:21.000 --> 07:23.910
،توربوی کاربراتور که توسط اون ها تنظیم شده

07:24.640 --> 07:27.440
.اون داره همه چیزشو میده تا به اون غلبه کنه

07:27.440 --> 07:31.070
اگه برای یه لحظه‌ی کوتاه گاردمو پایین بیارم، به نظر میاد اون فاصله میگیره

07:41.600 --> 07:46.350
.درسته که ما تنظیماتشو کامل کردیم، ولی سوتفاهم نشه

07:46.350 --> 07:49.520
.تمام کاری که میتونیم انجام بدیم همونیه که انجام دادیم

07:52.210 --> 07:56.860
تنظیمات تمومی نداره، همینکه شروع به
. کار کردن کنه قطعا مشکلاتی به وجود میاد

07:56.860 --> 07:59.580
.بعد درست کردن مشکلات، دوباره راه میفتی

08:01.910 --> 08:04.330
.و دوباره و دوباره تکرارش میکنی

08:04.330 --> 08:08.130
ما کار یه ماشینو تموم میکنیم انگار که داریم
.یه چیز زنده رو بزرگ میکنیم

08:10.340 --> 08:15.140
.آکیو، از  اینجا به بعد، همش به خودت بستگی داره

08:31.240 --> 08:32.150
.ببخشید که منتظرت

08:32.150 --> 08:34.500
.ببخشید که منتظرت گذاشتم

08:34.500 --> 08:38.310
مشکلی نیست. بهرحال، کار تازه تموم شده پس
.منم داشتم فکر میکردم برم بیرون

08:38.310 --> 08:40.360
.همونطور که انتظار میرفت، رینا-چان تو هم منو درک میکنی

08:41.900 --> 08:44.970
.ما مثل آهنربا به هم متصلیم

08:57.420 --> 09:01.430
.حس میکنم گرمای موتور از فرمون بهم منتقل میشه

09:01.430 --> 09:05.940
این بده، چرا هردومون داغیم؟

09:06.910 --> 09:10.940
.تو هم میدونی؟ بله، ما حتما ملاقات میکنیم

09:11.490 --> 09:13.440
.امشب، با اون زد

09:14.910 --> 09:17.710
.معمولا اون همچین چیزی رو نمیگه

09:17.710 --> 09:20.950
.پس فکر کنم اون ها امشب با قدرت دارن همدیگه رو صدا میکنن

09:20.950 --> 09:26.460
.تاکا و مرد درون زد و همچنین رینا-چان و بلک برد

09:26.460 --> 09:32.170
.تاکا گفت اگه تو هم آرزو کنی، میتونی زد رو ببینی

09:32.170 --> 09:36.480
.همش بستگی به اشتیاقمون داره

09:39.690 --> 09:42.680
...فقط میخواستم شرایطو برای مدتی چک کنم، ولی

09:55.390 --> 09:59.450
یه دفعه خاموش کردن موتور بدون استراحت دادن بهش اشکالی نداره؟

09:59.450 --> 10:03.450
.متاسفانه نه، فقط میخوام سوختن دوشاخه رو چک کنم

10:03.450 --> 10:06.390
وقتی در حال استراحته خیسه مگه نه؟

10:12.590 --> 10:14.300
.خیس به نظر میان

10:14.780 --> 10:18.460
.آره، این یعنی به اندازه کافی شتاب نمیگیرم

10:21.400 --> 10:24.970
.فهمیدی؟ طبق انتظارم، تیزی

10:25.460 --> 10:29.350
.این شیش تا همگام سازی شدن و به طور مشابه سوختن

10:30.180 --> 10:34.190
.برای این زد، ششمی معمولا تمایل به فرسوده شدن داره

10:34.790 --> 10:39.080
.با اینکه تنظیماتشو به شیوه های مختلفی عوض کردم

10:39.080 --> 10:41.700
.اما هر شش تاشون قبلا اینطوری نسوختن

10:46.800 --> 10:50.900
،کیتامی-سان و تومیناگا-سان واقعا آدم های فوق العاده ای هستن

10:50.900 --> 10:54.820
.انگاری که میتونن با موتور ارتباط برقرار کنن

10:54.820 --> 10:57.710
.ولی نمیتونن با مهارت ماشینو برونن

10:57.710 --> 11:01.670
.درسته، این تنظیمات احتمالا به حدش رسیده

11:01.670 --> 11:05.440
اگه حتی یه ذره حواسپرت باشم، این مرد سعی میکنه
.پرتم کنه بیرون

11:05.440 --> 11:07.220
.این یه چیز به طرز وحشتناکی ناآرومه

11:08.150 --> 11:11.360
بگذریم، تومیناگا-سان تنظیمات تو رو هم دوباره چیده، درسته؟

11:11.360 --> 11:14.150
.نسب به دفعه پیش، انگار زیاد شتاب نمیگیره

11:14.150 --> 11:16.450
.مثل خودش نبود

11:18.200 --> 11:22.240
.یکم دیره، ولی الان یه چیز بیشتر راجع به این مرد متوجه شدم

11:22.900 --> 11:28.010
.تنظیمات مختلفی که خودم کردم، یه جورهایی شبیه لنگ کردنش بود

11:30.310 --> 11:34.960
،برای اینکه بذاری بیشتر دووم بیاره، برای ذخیره انرژی بیشتر

11:34.960 --> 11:39.650
.من آگاهانه از بعضی از تنظیمات خطرناک و افراطی اجتناب میکنم

11:39.650 --> 11:42.460
.ولی، اون شخصیت حقیقی نیست نیست

11:42.950 --> 11:47.270
.حالا این دفعه، و فقط اون دفعه، کار کردن تو حالت بیشینه‌اش

11:47.270 --> 11:48.970
.اون چیزیه که زد رو تعریف میکنه

11:51.110 --> 11:52.290
امشب قراره چیکار کنی؟

11:53.220 --> 11:56.740
.میرم بالا به لاین یوکوهانه و روی سی1

11:58.040 --> 11:58.830
.گرفتم

12:06.740 --> 12:11.910
.چقدر با مهارت اون ماشین خطرناک رو میرونه

12:12.600 --> 12:14.950
چطور میتونی انقدر بهش اعتماد کنی؟

12:14.950 --> 12:17.750
چرا تا این حد به احساساتت پایبندی؟

12:20.260 --> 12:21.690
.من به اندازه کافی خوب نیستم

12:22.460 --> 12:29.510
.بعد مسابقه با آر33 فلت ریسینگ، یه جایی جریان تغییر کرده

12:29.510 --> 12:33.670
.نمیتونم آروم بگیرم. دلیلش ساده ست

12:33.670 --> 12:37.860
.تو پیچ ها یا جاده های مستقیم، نمیتونستم تهاجمی باشم

12:37.860 --> 12:39.490
.فقط یکم، داشتم شتابو کم میکردم

12:39.490 --> 12:42.020
.در بهترین حالتش کار نمیکرد

12:43.090 --> 12:46.170
نمیتونم دیگه به این ماشین اعتماد کنم؟

12:47.040 --> 12:51.230
.داره فاصله میگیره، نمیتونم بهش برسم

12:52.550 --> 13:00.770
.انگیزه ی من برای مسابقه الان به سرعت در حال فروپاشیه

13:10.410 --> 13:14.870
اولین باری که رفتم اطلاعات جمع کنم، دقیقا بعد فارغ التحصیلی دانشگاه بود

13:14.870 --> 13:18.430
.تو مسابقه ی تنظیم کننده، سنجش سرعت بالای یاتابه

13:18.430 --> 13:20.060
اونجا کوروکی-سان رو دیدی؟

13:20.060 --> 13:21.460
.نه

13:21.460 --> 13:25.060
.در واقع، یه بار خیلی وقت پیش همو دیدیم

13:26.420 --> 13:27.790
کی و کجا؟

13:27.790 --> 13:31.300
.سه سال زودتر تو روپونگی بود

13:31.300 --> 13:35.040
.وقتی اون سال سوم و من سال دوم دانشگاهم بود

13:36.590 --> 13:39.590
،تو مهمونی مشترکی که فقط رفته بودم جاهای خالی رو پر کنم

13:39.590 --> 13:43.190
،تاکا هم به همون دلیل صدا زده شده بود

13:43.190 --> 13:45.090
.دوتامون کاملا تنها مونده بودیم

13:45.900 --> 13:50.340
.چون ما رانندگی میکردیم، نوشیدنی نمیخوردیم و زیاد حرف نمیزدیم

13:50.880 --> 13:56.010
.من بعدتر راجع به این بهش گفتم ولی انگار اون اصلا یادش نمیومد

13:56.890 --> 13:58.760
.با اینکه اون دقیقا کنارم نشسته بود

14:01.840 --> 14:05.710
.بعد اولین مهمونی، تاکا داشت میرفت خونه

14:05.710 --> 14:10.200
.جرئتمو جمع کردم و ازش پرسیدم میشه منو برسونی خونه

14:10.710 --> 14:13.990
.متاسفم ولی ماشین من مناسب نیست

14:14.960 --> 14:17.150
.چشم های تاکا باعث میشد فکر کنی عجله داره

14:18.000 --> 14:22.500
.نتونستم متوجه شم منظورش چی بوده و اون شوکه بود

14:23.160 --> 14:27.510
.ولی الان میفهمم، چرا ماشینش مناسب نبود

14:28.050 --> 14:31.620
.فکر کنم احتمالابعد اون تنهایی رفت وانگان

14:31.620 --> 14:33.260
.منم همین حدسو میزنم

14:33.800 --> 14:38.370
.اون موقع، قبلش اون قلبشو به تنظیم کردن ماشین باخته بود

14:43.280 --> 14:45.770
کجاست؟ اون کجاست؟

14:45.770 --> 14:49.270
.تو دو سالی که من ازش دور بودم

14:50.350 --> 14:55.340
.شغل من هیجان انگیز بود، حس میکردم به چیز متفاوتی نگاه میکنم

14:56.990 --> 15:01.500
.درک میکنم. من هم همین حسو داشتم

15:08.220 --> 15:14.100
...رفتن یا ایستادن
.آدم های عادی هیچوقت مفهوم این رو درک نمیکنن

15:14.100 --> 15:17.260
.ولی در نهایت، برای ما، فقط همین دو تا گزینه رو داریم

15:17.260 --> 15:20.810
.اگه تا الان تصمیمتو گرفتی که بری، فقط برو تو کارش

15:20.810 --> 15:23.960
"نمیخوام ببازمش"
"میخوام به مراقبت ازش ادامه بدم"

15:23.960 --> 15:27.030
"فقط میخوام همینطوری که الان هست برای مدت بیشتری بمونه"

15:27.630 --> 15:31.020
.یه جایی در درون، من و تو هم، مخفیانه اون رو آرزو میکردیم

15:31.020 --> 15:34.100
.ولی اون جور چیز ها دیگه زد رو تعریف نمیکنن

15:34.100 --> 15:39.040
.بیشتر از هر چیزی، ما داریم کاری رو میکنیم که خود زد نمیخواد

15:39.040 --> 15:42.540
...خوب میدونم، و با اینکه اینکه میدونم

15:43.010 --> 15:49.180
فقط با دونستنش توی ذهنم، میترسم زد جلوی چشم هام
.به کسی آسیب بزنه

15:49.180 --> 15:52.300
.من ناآگاهانه دارم برای محافظت از خودم رو برمیگردونم

15:52.300 --> 15:55.550
.فقط یه نفر هست که مستقیم نگاه میکنه

15:55.550 --> 15:57.550
.اون فقط رینا بود

15:57.550 --> 16:00.050
.زد هم میخواد راه بیفته، آکیو

16:00.910 --> 16:03.800
.هیچ ماشین دیگه ای همچین تمایلی برای سرعت نداره

16:03.800 --> 16:08.060
.توسعه دادن پتانسیلش تا سرحدش وظیفه ماست

16:08.060 --> 16:13.580
.و تنها کسی که میتونه برونتش، که زد انتخابش کرده، تویی

16:19.390 --> 16:20.260
.ملاقات میکنیم

16:20.260 --> 16:21.330
.همونظور که انتظار میره

16:32.840 --> 16:37.590
.افزایشش به خوبی شروع نمیشه. دمای ورودی هم خیلی بالاست

16:37.590 --> 16:39.450
.فشار روغن کمتر از انتظارمه

16:40.350 --> 16:45.850
.هرچی بیشتر میرم، بیشتر مجبورم دوباره تنظیم کنم
.خیلی هنوز با بی نقص فاصله داره

16:45.850 --> 16:49.070
.ولی امشب میتونیم ملاقات کنیم. حتما

16:55.950 --> 16:57.410
.بعدی تاکاعه

16:57.410 --> 16:59.650
مطمئنی ما خیلی تصادفی همو دیدیم؟

16:59.650 --> 17:02.660
.مطمئنم، چون امشب خاصه

17:03.020 --> 17:06.160
.ما همدیگه رو ملاقات کردیم چون همو صدا زدیم

17:06.160 --> 17:09.940
.برای اون هم، اینجا مکان خودشه الان

17:14.170 --> 17:17.350
.اگه بایستم، این دیگه زد نخواهد بود

17:18.170 --> 17:22.190
..حتی اگه امشب قرار بود موتور تسلیم بشه

17:25.190 --> 17:27.390
.من حتما میبینمت. تو نزدیکی

18:09.690 --> 18:11.940
.نیازی نیست خودتو مجبور کنی دنبالشون بری، رینا-چان

18:14.360 --> 18:18.300
.تمام خون بدنم گرم شده و در حال جوشیدنه

18:18.300 --> 18:21.450
...من کسی هستم که تا این حد تونسته فعال بشه

18:30.600 --> 18:33.060
،من کاملا قانع شدم که

18:33.060 --> 18:38.260
.من آرزوی همچین وضعیت زندگی و مرگی رو داشتم

18:38.260 --> 18:41.050
.تو هم همینطور

18:48.230 --> 18:51.220
.افزایش حداکثری. هیچ افزایش پایداری نیست

18:51.220 --> 18:54.730
.فشار روغن پایداره، نشتی نداره. دمای روغن اوکیه

18:54.730 --> 18:56.830
.دمای آب، دمای اگزوز اوکیه

18:56.830 --> 19:01.110
.مقدار ای اف بهترینه. شتاب در حال بالا رفتنه

19:01.110 --> 19:03.510
!میتونم زد رو کاملا در محدوده ی خودم بگیرم

19:12.600 --> 19:15.210
.خوب نیست. زمان بندیم خاموش بود

19:15.210 --> 19:17.390
.از بین رفتن همینکه وارد وانگان شدی

19:17.390 --> 19:19.260
.نمیتونیم اینطوری دیگه بهشون برسیم

19:19.260 --> 19:24.420
اشکالی نداره. بیا از تقاطع هامازاکی از پل رینبو بریم
.و اونجا متظرشون وایسیم

19:31.440 --> 19:33.350
.سرعت از دست دادم

19:33.350 --> 19:38.690
.شتاب قطع نشد، ولی برای یه لحظه پام لغزید

19:39.790 --> 19:42.700
.از وقتی به عنوان شخص سوم نگاه کردم خیلی وقته گذشته

19:43.490 --> 19:46.740
.این مسابقه مقدار زیادی آدرنالین تولید میکنه

19:46.740 --> 19:49.510
.اینو فقط افراد حاضر متوجه میشن

19:51.290 --> 19:57.390
در آخر، حتی حالا، موضوع سر اینه که میتونی چیزی
.که رو به روته رو بپذیری یا نه

20:00.230 --> 20:03.000
،وارد شدن به دنیا از شغل پاره وقت در طول روزهای دانشگاه

20:03.000 --> 20:05.840
،فکر کنی که بهترین گزارشگر دنیایی

20:05.840 --> 20:09.550
.من به طرز قابل توجهی راجع به دنیای تنظیم کننده نوشتم

20:10.160 --> 20:13.550
.تنظیم کننده ها با جمع کردن تجربه مهارت هاشون رو بهتر کردن

20:13.550 --> 20:16.320
،اما از نظر روابط مالی و انسانی

20:16.320 --> 20:19.610
.اون ها هنوز هم مثل قبل بد بودن و این منو ناامید کرد

20:19.610 --> 20:26.610
.من فقط تاکا رو تماشا میکردم و فکر میکردم که این برای ماست

20:26.610 --> 20:29.410
.میخواستم قوانین این دنیا رو تغییر بدم

20:30.110 --> 20:32.850
.حداقل، برای فلت ریسینگ

20:33.830 --> 20:37.840
.ولی اون یه سوتفاهم ناآگاهانه بود

20:37.840 --> 20:42.340
.اون موقع نمیتونستم منظور تاکا رو کاملا متوجه بشم

20:43.110 --> 20:46.390
نمیتونی صدای موتور رو بشنوی، مگه نه؟

20:46.390 --> 20:47.820
صدا؟

20:47.820 --> 20:50.390
.بله، صداش نه، بلکه گفتارش

20:51.890 --> 20:55.870
.این ماشین ها که خودرو بهشون میگن، تو این دنیا میچرخن

20:55.870 --> 21:00.850
.چیزی که ما میسازیم یه ماشینه، یه چیز زنده

21:01.420 --> 21:05.500
،نه گذشته و نه چیزی که قراره در آینده اتفاق بیفته

21:05.500 --> 21:09.360
.من میخوام به خوبی تاکای حال حاضر رو تماشا کنم، و قبولش هم کنم

21:09.950 --> 21:14.370
نمیتونستم قبلا همین کارو کنم چون همش سعی میکردم
.به آینده نگاه کنم

21:14.370 --> 21:16.600
.نمیتونستم به روشنی آیندمون رو ببینم

21:20.900 --> 21:24.400
.در نهایت، فکر کردم بهترین راه جدا شدنمون باشه

21:25.800 --> 21:28.890
.ولی اون چیزی رو حل نکرد

21:29.600 --> 21:32.390
.این احساسی نیست که به این راحتی فریب بخوره

21:32.390 --> 21:34.100
...میکا-سان

21:34.100 --> 21:37.150
.من میشناسمش، نه برای گذشته یا آینده ش

21:37.150 --> 21:40.340
.بلکه برای کسی که حالا روبه روی من هست

21:40.340 --> 21:43.150
.اون تنها جواب منه

21:52.360 --> 21:56.970
دو سالی که من از تاکا دور بودم،
،خودم رو از این جهان دور کردم

21:56.970 --> 21:59.630
.و به یه چیزی پی بردم

21:59.630 --> 22:01.420
،بسته به اون چیزی که ازش جدا شدی

22:01.420 --> 22:03.890
.چیز دیگری خواهد بود که پیداش میکنی

22:03.890 --> 22:07.390
.حالا، میتونم چیزی که قبلا نمیتونستم رو ببینم

22:08.820 --> 22:10.960
.و در نتیجه نتونستم به خودم کمک کنم

22:10.960 --> 22:15.890
و یه بار دیگه، دلم خواست چیز یکسانی رو با تاکا
.رو ببینم و در جای یکسانی باهاش باشم

22:15.890 --> 22:22.060
.با داشتن اون تو فکرم، اومدم که دوباره تاکا رو ببینم

22:22.900 --> 22:27.600
.ما با هم هماهنگیم و میتونیم شتاب همدیگه رو به وضوح حس کنیم

22:27.600 --> 22:31.100
.تو این سرعت، موقعیت هردوی ما مشخص خواهد شد

22:33.610 --> 22:37.340
.ما این مسابقه اتومبیل رانی رو با بهترین ریتم تکرار میکنیم

22:37.360 --> 22:42.360
بلبل جان
مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده
‏.::  www.bolboljan.net ::.

22:43.310 --> 22:46.090
.احساس هدررفت سرعتی که یه بار ظاهر شد، سریع محو شد

22:46.610 --> 22:48.640
.ولی با زمان بیشتری برمیگرده

22:48.640 --> 22:52.640
موتور یا سوخت نیست. الکتریسیته؟

22:52.640 --> 22:55.660
.احتراق ناقصه! حتما ظاهر میشه

22:55.660 --> 22:57.820
بعد یه دقیقه؟ بعد یه هفته؟

22:58.640 --> 23:02.350
اگه توی این سرعت احتراق ناقص اتفاق بیفته، موتور
.تو بدترین حالت ممکن منفجر میشه

23:02.350 --> 23:04.850
.عجیب نیست اگه الان هر اتفاقی بیفته

23:04.850 --> 23:07.860
.ولی تو هم تو یه قایق با من هستی

23:07.860 --> 23:10.420
.تا وقتی که توی این مکان حرکت میکنی