WEBVTT 00:00:01.613 --> 00:00:30.569 ..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:00:50.858 --> 00:00:54.855 بــــزرگتـــــور فصل سه، قسمت پنجم 00:01:00.849 --> 00:01:02.607 سلام! سلام 00:01:03.239 --> 00:01:05.020 عحب سورپرايزي 00:01:05.332 --> 00:01:06.747 مرسي 00:01:07.294 --> 00:01:09.348 مرسي از همگي 00:01:14.131 --> 00:01:16.086 خيلي ممنونم 00:01:16.586 --> 00:01:20.420 :خوش اومدين و توي برنامه اين هفته خواهيم داشت 00:01:21.586 --> 00:01:25.357 اَبي" توي يه 911 توربو روي يخ ميرونه" 00:01:25.586 --> 00:01:29.834 ريچارد ماشين لوتوس 25 جيم کلارک رو ميرونه 00:01:30.351 --> 00:01:32.857 ...و من هم تقريباً ميفتم 00:01:35.534 --> 00:01:37.329 ...اون 00:01:37.415 --> 00:01:39.215 خيلي هيجان انگيز به نظر ميرسه 00:01:40.225 --> 00:01:42.912 ...همه اينا قراره برسه ولي الان 00:01:42.998 --> 00:01:46.045 يه لحظه وايسا، اين يعني که هاوارد و ادرين قرار نيست که بيان ديگه؟ 00:01:46.131 --> 00:01:48.975 نه، وقت نداريم 00:01:49.209 --> 00:01:51.724 ما در واقع با فرانسه شروع ميکنيم 00:01:51.810 --> 00:01:53.781 اونا معمولاً ماشيناي اسپورت درست نميکنن 00:01:53.866 --> 00:01:57.350 ولي وقتي که درست ميکنن هيچکس نميخرتشون 00:01:57.789 --> 00:02:01.045 ما ونتوري اتلانتيک رو داشتيم 00:02:01.171 --> 00:02:04.467 و همينطور ماترا مورنا 00:02:04.553 --> 00:02:06.975 و سيمکا اسپورت 00:02:07.170 --> 00:02:11.600 و همشون از ياد مردم رفتن 00:02:11.732 --> 00:02:14.568 آره، آره ولي تو داره يادت ميره که 00:02:14.654 --> 00:02:16.661 بهترين ماشين اسپورت ساز‌هاي فرانسوي رو اسم ببري 00:02:16.746 --> 00:02:19.224 "اين مثل اينه که بگي بهترينِ دوچرخه هاي "ايربورن پليگز 00:02:19.310 --> 00:02:21.341 نه - ...بهترين - 00:02:21.426 --> 00:02:23.266 نه اينجوري نيست. در واقع يدونه کارخونه فرانسوي هست که 00:02:23.352 --> 00:02:25.421 توي ساختن ماشين هاي اسپورت خوب بوده 00:02:25.506 --> 00:02:29.086 و يه ماشين جديد ساختن و من چند وقته که دارم تستش ميکنم 00:02:39.626 --> 00:02:42.242 اسمش اي 110 عه 00:02:42.468 --> 00:02:44.617 و توسط "آلپين" ساخته شده 00:02:44.703 --> 00:02:46.283 يه کارخونه فرانسوي که 00:02:46.369 --> 00:02:49.195 معمولاً ماشيناي خوبي درست کرده 00:02:50.986 --> 00:02:53.341 براي مثال اي 110 اصلي 00:02:53.426 --> 00:02:58.021 مسابقات رالي جهاني سال 1973 رو برنده شد 00:02:58.106 --> 00:02:59.821 و اون ماشين هست که اين ماشين جديد 00:02:59.906 --> 00:03:04.563 اسم و ظاهرشو ازش به ارث برده 00:03:14.531 --> 00:03:16.181 چيزي که ما اينجا داريم 00:03:16.266 --> 00:03:19.758 يه ماشين خالص کوچيک اسپورت هستش 00:03:19.883 --> 00:03:25.061 که مستقيماً رقيب پورشه کيمن و آئودي تي تي هستش 00:03:25.146 --> 00:03:29.399 و متاسفانه مشکل از همينجا شروع ميشه 00:03:30.786 --> 00:03:36.555 اين مدل الپين قيمتش 51 هزار پونده 00:03:36.680 --> 00:03:38.061 51,000پوند 00:03:38.146 --> 00:03:42.497 شما با هزار پوند بيشتر ميتونين "تي تي آر اس" رو داشته باشين 00:03:42.583 --> 00:03:45.438 همون ماشيني که کلارکسون توي فصل قبل روندش 00:03:46.466 --> 00:03:49.742 و اون قوي تر و سريع تره 00:03:50.650 --> 00:03:53.219 و پورشه کيمن رو هم ميتونين با 51 هزار پوند بخرينش 00:03:53.305 --> 00:03:56.861 و اونم از اين قوي تره و همينطور اينکه پورشه هستش 00:03:56.946 --> 00:03:59.391 در حالي که اين آلپين عه 00:03:59.539 --> 00:04:02.734 و اين يه چيزيه که بايد به بقيه توضيحش بدين وقتي که به بار ميرين 00:04:05.941 --> 00:04:08.758 حتي صداي موتورش يذره احمقانه به نظر ميرسه 00:04:09.786 --> 00:04:11.741 منظورم صدايي کع درست ميکنه نيست 00:04:11.826 --> 00:04:14.701 "منظورم وقتيه که يه نفر ازتون ميپرسه "اون موتور چي داره آقا 00:04:14.786 --> 00:04:20.524 "چونکه جوابش اينه که "يه توربو 1.8 ليتري چهار سينلدر، پسرک 00:04:20.706 --> 00:04:24.250 منظورم اينه که با 50 هزار تا يعني اين بايد گيرت بياد؟ 00:04:28.266 --> 00:04:31.981 و اينکه من راجع به ظاهرش هم مطمئن نيستم 00:04:32.066 --> 00:04:37.181 مدل اصلي سال 1960 شاهکار بود 00:04:37.266 --> 00:04:41.344 ولي اين نسخه جديدش براي من جالب نيست 00:04:46.106 --> 00:04:48.541 مشکل اينه که توي ماشين هاي مدرن 00:04:48.626 --> 00:04:52.398 يه سري قوانين هست که مثل اين که چراغ ها چقد از زمين فاصله داشته باشن 00:04:52.484 --> 00:04:55.261 کاپوت ماشين چقدر کار سازه اگه با يه نفر تصادف کنين 00:04:55.422 --> 00:05:00.336 و وقتي که قوانين مدرن رو روي طراحي سال 1960 اجرا کني 00:05:00.506 --> 00:05:04.008 با يه اداي دين احمقانه رو به رو ميشي 00:05:05.426 --> 00:05:08.078 پس، آيا چيز خوبي هم براي گفتن هست؟ 00:05:09.146 --> 00:05:11.578 خب، خوشبختانه آره 00:05:13.266 --> 00:05:16.633 براي تازه کارا اينو بگم که درسته که آلپين براي رنو هستش 00:05:16.826 --> 00:05:22.703 ولي اين ماشين مثل يه بازيگر جذاب نيست که توي يه لباس خوشگل پوشونده باشنش 00:05:23.039 --> 00:05:26.969 اي 110 در واقع يه ماشين با موتور متوسط و ديفرانسيل عقبه 00:05:27.055 --> 00:05:30.930 و از اول کاملاً طراحي شده 00:05:35.386 --> 00:05:38.301 بدنه و شاسي ها کاملاً از آلومينيوم ساخته شدن 00:05:38.386 --> 00:05:41.221 و دليلش هم خيلي ساده است، سبک تره 00:05:41.306 --> 00:05:43.541 و از اونجا مهندس هاي آلپين 00:05:43.626 --> 00:05:45.797 راهشونو به بقيه ماشين باز مردن 00:05:45.883 --> 00:05:49.578 و هر وزن اضافه اي که ميتونستن رو کم کردن 00:05:51.320 --> 00:05:54.227 براي مثال، صندلي ها وزنشون نصف شده 00:05:54.313 --> 00:05:57.344 نسبت به صندلي هايي که توي هر ماشين رنو پيدا ميکنين 00:05:57.524 --> 00:06:00.047 ترمز دستي توي بلبرينگ ها جاسازي شده 00:06:00.203 --> 00:06:05.861 بجاي اينکه جدا باشه و اينجوري 2.5 کيلو صرفه جويي کردن 00:06:05.946 --> 00:06:10.644 حتي باند ها به صورت سفارشي سبک توليد شدن 00:06:12.066 --> 00:06:14.001 و بعد اين جاي خالي جلوي ماشينه 00:06:14.086 --> 00:06:17.669 که به اندازه کافي جا داره تا يه چمدون کوچيک مثل اينو توش جا بدين 00:06:17.755 --> 00:06:21.481 ولي حالا که بهش فکر ميکنم، گذاشتن چمدون توي اونجا فقط باعث اضافه شدن وزن ميشه 00:06:21.566 --> 00:06:25.461 پس بجاش وسايلمو بدون چمدون مستقيم ميچينم داخلش (تيکه انداختن به وسواس زياد آلپين براي کم کردن وزن) 00:06:25.546 --> 00:06:27.481 ولي تنها نکته منفيش اينه که اگه توي صبح 00:06:27.566 --> 00:06:30.611 يه جفت شلوار ميخواستم بايد پاشم بيام بيرون 00:06:34.306 --> 00:06:37.361 پس، با تشکر از رژيم متعصبانه آلپين 00:06:37.446 --> 00:06:43.331 ماشين 300 کيلو از کيمن و ائودي تي تي سبک تره 00:06:44.666 --> 00:06:47.531 و اين يه تاثير فوق العاده داره 00:06:50.706 --> 00:06:52.561 يهو ميبينين که ديگه اهميتي نداره که 00:06:52.646 --> 00:06:56.755 فقط يه موتور 1.8 ليتري و 248 اسب بخار قدرت دارين 00:06:56.864 --> 00:07:00.211 اين ماشين به شکل فوق العاده اي پيش ميره 00:07:02.620 --> 00:07:05.302 صفر تا شصت توي چهار و نيم ثانيه 00:07:06.986 --> 00:07:10.958 حداکثر سرعت توي 155 مايل بر ساعت 00:07:15.346 --> 00:07:17.716 ...و وقتي که به يه پيچ ميرسين 00:07:20.546 --> 00:07:24.271 ميفهمين که چقدر اين ماشين فرز عه 00:07:33.706 --> 00:07:36.251 مثل روندن يه پَر عه 00:07:44.826 --> 00:07:49.263 ...مثل اون ماشيناي کارتوني که موقع روندنش از اين نوشته‌هاي رنگي مياد 00:07:56.552 --> 00:07:59.880 ولي با اينکه اي 110 با اصول مينيمال ساخته شده 00:07:59.966 --> 00:08:02.121 شما هيچوقت حس نميکنين که توي يه ماشين بدرد نخور 00:08:02.206 --> 00:08:04.571 براي مسابقات اسپارتان هستين 00:08:05.700 --> 00:08:07.921 تهويه هوا داره، ناوبري ماهواره اي داره 00:08:08.006 --> 00:08:10.541 ...اتصال گوشي 00:08:10.626 --> 00:08:13.357 همه چيزايي که مدرني که لازمتون ميشه 00:08:15.386 --> 00:08:17.841 اين قضيه سبک بودن و کوچيک بودن 00:08:17.926 --> 00:08:23.381 منجر به يه آبشار از خوشي حالص شده 00:08:23.466 --> 00:08:26.001 وزن کمتر يعني اينکه شما به تايراي بزرگ نياز ندارين 00:08:26.086 --> 00:08:27.601 به کششِ زياد نياز ندارين 00:08:27.686 --> 00:08:30.341 اين به ماشين حس بيشتري ميده 00:08:30.426 --> 00:08:35.561 وزن کمتر يعني اينکه شما سوخت کمتري مصرف ميکنين 00:08:35.646 --> 00:08:39.013 در همه شرايط تاثير مثبت داره 00:08:39.546 --> 00:08:44.325 اين در واقع هوشمندانه ترين ماشينيه که من توي چند سال اخير روندم 00:08:45.386 --> 00:08:48.333 و من واقعا دوستش دارم 00:09:02.746 --> 00:09:04.521 مرسي 00:09:04.641 --> 00:09:06.001 ...امم 00:09:07.580 --> 00:09:11.824 پس...پس با اينکه موتور معمولي داره 00:09:11.958 --> 00:09:13.801 و ظاهري داره که راجع بهش مطمئن نيستي 00:09:13.886 --> 00:09:16.521 و قيمت بالاش، تو بازم ازش خوشت اومد؟ 00:09:16.607 --> 00:09:18.101 آره من عاشقش شدم 00:09:18.186 --> 00:09:20.919 آره ولي آيا تو حاضري يدونه ازش بخري؟ - آره - 00:09:22.906 --> 00:09:24.721 يدونه ازش خريدي؟ - آره خريدم - 00:09:24.806 --> 00:09:26.581 حتي گوردون موري هم يدونه ازش خريده 00:09:26.666 --> 00:09:28.281 من يه عکس ازش آوردم اينجا 00:09:28.366 --> 00:09:31.141 اون کسيه که مک لارن اف 1 رو طراحي کرده، اون ميدونه داره چيکار ميکنه 00:09:31.226 --> 00:09:35.461 پس اين يه ماشين براي آدماي پير با لباساي زشته 00:09:35.546 --> 00:09:37.989 خيلي خوبه که فهميديم اينو - مشخصاً - 00:09:38.075 --> 00:09:42.531 خب بياين ببينيم که دور ابولادروم چقدر سريع ميره 00:09:43.626 --> 00:09:44.927 و حرکت ميکنه 00:09:45.013 --> 00:09:48.721 يه شروع سريع و صداي اگزوز بخاطر شروع 00:09:48.935 --> 00:09:50.921 "به سرعت ميره توي پيچ "مستقيم نيست 00:09:51.006 --> 00:09:54.974 و اصلاً اذيت نميکنه ماشين 00:09:55.426 --> 00:09:58.161 ...شايد جيمز اشتباه نميکرد 00:09:58.246 --> 00:10:00.901 درباره هر چيزي که داشت صحبت ميکرد 00:10:01.048 --> 00:10:04.503 توي پيچ آخر "صاف نيست" داره رد ميشه 00:10:04.669 --> 00:10:09.302 "ميره توي "اسم شما اينجا 00:10:09.388 --> 00:10:11.481 سرعتشو زياد ميکنه 00:10:11.566 --> 00:10:15.513 صداي تاير هارو در مياره ولي واقعاً فرز به نظرم ميرسه 00:10:15.886 --> 00:10:20.357 حالا برميگرده توي "صاف نيست" براي سرعت گرفتن 00:10:21.325 --> 00:10:24.333 وسط پيچ ترمز ميگيره 00:10:25.763 --> 00:10:27.638 حالا بيشتر ترمز ميگيره 00:10:27.724 --> 00:10:30.721 دنده هفت سرعته‌اش رو براي پيچ "خونه خانم پير" عوض ميکنه 00:10:30.911 --> 00:10:32.661 آيا ميلغزه؟ 00:10:32.794 --> 00:10:34.982 نه اصلاً براي يه موتور متوسط بد نبود 00:10:35.068 --> 00:10:36.721 بدون هيچ وزن اضافه‌اي جلوي ماشين 00:10:36.806 --> 00:10:39.681 و واقعاً استايل ماشين رو دوست دارم 00:10:39.766 --> 00:10:41.341 و حق هم با منه 00:10:41.426 --> 00:10:44.396 حالا فقط "زمين گوسفند ها" مونده براي رفتن 00:10:44.546 --> 00:10:46.061 و اينم از اين 00:10:46.146 --> 00:10:48.888 و بله اين يه دريفت زيبا بود براي پايان 00:10:49.001 --> 00:10:50.726 و از خط ميگذره 00:10:51.506 --> 00:10:53.261 خيلي هم خوب 00:10:53.346 --> 00:10:55.321 واقعاً دور خوبي بود 00:10:57.086 --> 00:10:58.802 خيلي خب 00:10:59.546 --> 00:11:02.681 خب بزارين ببينم روي تخته نتايجمون کجا ميره 00:11:02.766 --> 00:11:05.333 آيا توي ده تاي برتر ميره؟ 00:11:05.565 --> 00:11:07.520 اوه نه، نميره 00:11:07.786 --> 00:11:09.536 ببخشيد جيمز اين خيلي ناراحت کننده هست 00:11:09.622 --> 00:11:11.861 براي يه ماشين با موتور متوسط 00:11:11.946 --> 00:11:14.921 اين ماشين درباره چيزايي مثل زمان دور زدن نيست من قبلش هم گفتم بهتون 00:11:15.006 --> 00:11:17.121 "کساني که اول ميشوند بايد آخر شوند" 00:11:17.206 --> 00:11:19.261 "و کساني که آخر شدند بايد اول شوند" 00:11:19.346 --> 00:11:21.121 آره ولي اين پونزدهم شده - آره همينطور - 00:11:21.206 --> 00:11:23.771 آره آره - پس؟ - 00:11:23.919 --> 00:11:27.114 اين رومن گروژان ماشينا هستش 00:11:27.239 --> 00:11:28.888 رومن چي چي؟ - گروژان - 00:11:28.974 --> 00:11:30.721 کي هستش - يه راننده مسابقه اي فرانسوي - 00:11:30.806 --> 00:11:34.036 در واقع 15 ـمين راننده خوب فرمول يک توي دنيا 00:11:34.153 --> 00:11:36.171 تو بايد ازش خوشت بياد - از همين الان خوشم اومده ازش - 00:11:36.257 --> 00:11:37.880 خوبه، خوبه حالا که اين حل شد 00:11:37.959 --> 00:11:40.825 حالا وقت اينه که ادامه بديم، چونکه الان وقت 00:11:40.911 --> 00:11:44.896 اينه که يه سيب مصاحبت 00:11:45.029 --> 00:11:47.564 از باغ مقاربت بچينيم 00:11:47.649 --> 00:11:50.684 که توي خيابون مصاحبه هستش 00:11:56.869 --> 00:11:58.844 از اين يکي خوشم اومد - حدس ميزدم - 00:11:58.929 --> 00:12:01.927 از اون خيلي خوشم اومد - واقعا باب ميلت بود - 00:12:02.247 --> 00:12:05.732 امم...اين روزا خيلي از مردم 00:12:05.818 --> 00:12:07.104 دارن ماشيناي قديمي ميخرن 00:12:07.189 --> 00:12:09.216 و فکر کنم ميتونيم بفهميم که چرا 00:12:09.341 --> 00:12:12.216 آره، چونکه يه جگوار قديمي مدل اي يا يه الفا اسپايدر 00:12:12.302 --> 00:12:15.013 خيلي جذاب تر از اکثر ماشيناي امروزيه 00:12:15.099 --> 00:12:16.521 و از بين هم نميرن 00:12:16.607 --> 00:12:18.310 در واقع، براتون پول درست ميکنن 00:12:18.450 --> 00:12:21.622 آره ولي مشکل اينه که توي ماشين قديميتون ميرين 00:12:21.739 --> 00:12:23.534 و ميبينين که چقدر آشغاله 00:12:24.269 --> 00:12:25.544 اون کاملاً درست ميگه 00:12:25.629 --> 00:12:27.974 ما يادمون رفته که ماشيناي قديمي چقدر آشغال بودن 00:12:28.060 --> 00:12:29.964 منظورم اينه که اگه باهاشون بيشتر از 40 مايل بر ساعت بري 00:12:30.049 --> 00:12:33.099 برف پاک کن ها همراه با شيشه جلو کنده ميشن 00:12:33.185 --> 00:12:36.224 آره - و چراغ هاي جلو تلو تلو ميخورن - 00:12:36.309 --> 00:12:38.644 و مه گير کار نميکنه - نه - 00:12:38.729 --> 00:12:40.304 گرم کن کار نميکنه - نه - 00:12:40.389 --> 00:12:42.204 و همه چيز مشکل داره و حتي ترمزا هم کار نميکنه 00:12:42.289 --> 00:12:44.344 دقيقاً - ماشيناي قديمي واقعاً اين بودن - 00:12:44.429 --> 00:12:47.524 من با تجربه دارم صحبت ميکنم. من يه يه فراري 40 ساله داشتم. يه مدل 308 00:12:47.609 --> 00:12:52.184 جدا از همه اينا که گفتي به طرز باور نکردني هم آروم بود 00:12:52.269 --> 00:12:54.624 پشت چراغ قرمز مردم مدام بوق ميزنن 00:12:54.709 --> 00:12:56.244 چونکه فکر ميکنن اون يه فراريه و بايد سريع بره - آره - 00:12:56.329 --> 00:12:58.804 بوق ميزنن برات؟ اين مگه توي هر ماشيني که سوار ميشي اتفاق نميفته؟ 00:12:58.889 --> 00:13:01.124 "از سر راه برو کنار" 00:13:01.209 --> 00:13:02.384 تقريباً هميشه اتفاق ميفته 00:13:02.469 --> 00:13:03.684 ولي غير قابل باوره که چقدر ضعيف بوده 00:13:03.769 --> 00:13:05.104 خيلي آروم 00:13:05.189 --> 00:13:07.604 ولي اين دقيقاً چيزيه که الان ميخوايم بگيم 00:13:07.689 --> 00:13:10.524 الان شرکت هاي خيلي زيادي هستن که از ماشيناي قديمي نگه داري ميکنن 00:13:10.609 --> 00:13:12.544 و به آرومي مدرنشون ميکنن 00:13:12.629 --> 00:13:15.164 چند تا مثال درمورد چيزي که ميگم دارم 00:13:15.249 --> 00:13:18.064 اين هستش، که همون پورشه سينگر عه 00:13:18.149 --> 00:13:19.524 که طبيعتا من زياد بهش علاقه‌مند نيستم 00:13:19.609 --> 00:13:21.604 واقعاً هيچ جوره نميتونم ازشون خوشم بياد 00:13:21.689 --> 00:13:24.704 و بعد "ايگل" رو داريم، مدل اي اسپيدستر 00:13:24.789 --> 00:13:27.104 يکي از زيبا ترين ماشينايي که تو عمرم ديدم 00:13:27.189 --> 00:13:31.104 اون يه مدل اي واقعيه و يکي از زيبا ترين ماشيناييه که ميتونين برونينش 00:13:31.189 --> 00:13:34.644 آره، و يه شرکت تو آلمان هست که کارش مدرن کردن ماشينا عه 00:13:34.729 --> 00:13:36.664 اون مرسدس پاگودا اس ال هاي قديمي يادتونه؟ 00:13:36.749 --> 00:13:38.724 اوه اره - دارن توش موتور اي ام جي يزارن - 00:13:38.809 --> 00:13:41.719 چي...توي اون يه موتور مدرن اي ام جي گذاشتن؟ 00:13:41.829 --> 00:13:44.337 ميخواين موتورشو ببيني؟ يه عکس ازش داريم 00:13:44.422 --> 00:13:46.202 وايسا - ايناهاش، نگاش کن - 00:13:46.288 --> 00:13:48.744 به اين ميشه گفت ماشين - دارم ميبينم که واقعاً ازش خوشت اومده - 00:13:48.829 --> 00:13:50.986 خيلي خيلي زياد - من يه چيزي دارم که بيشتر ازش خوشت مياد - 00:13:51.071 --> 00:13:52.944 واقعاً؟ 00:13:53.029 --> 00:13:54.944 اوه خداي من 00:13:55.029 --> 00:13:57.044 اون يه داج شارژر 68 قديميه 00:13:57.129 --> 00:13:58.891 تو قبلا يدونه ازش داشتي - آره داشتم - 00:13:58.977 --> 00:14:04.633 ولي يه نفر داخلش يه موتور مدرن 1000 اسب بخازي هل کت گذاشته 00:14:05.869 --> 00:14:07.469 ...منظورم اينه که 00:14:07.563 --> 00:14:09.814 ...من يخورده ميخوام تنها باشم 00:14:10.989 --> 00:14:13.184 با اون عکس 00:14:13.269 --> 00:14:15.469 به نظرم اين واقعاً ايده خيلي فوق العاديه 00:14:15.555 --> 00:14:17.404 آره ولي يه نکته خيلي جالب هم درموردش هست 00:14:17.489 --> 00:14:20.864 ما هممون فکر ميکنيم که يه ماشين "جنسن اينترسپتر" ميخوايم 00:14:20.949 --> 00:14:22.424 ولي واقعيت اينه که راه نميره 00:14:22.509 --> 00:14:25.064 و اگه راه بره هم متوقف نميشه چون ترمزاش کار نميکنن 00:14:25.149 --> 00:14:26.684 و همه چيش هم آشغاله 00:14:26.769 --> 00:14:29.144 ولي اينجا يه "جنسن اينترسپتر" داريم 00:14:29.229 --> 00:14:31.764 ولي ترمزاي مدرن تر داره و يه سيستم تهويه مدرن تر 00:14:31.849 --> 00:14:34.321 و موتور يه کوروت رو روش گذاشتن 00:14:34.453 --> 00:14:37.305 آره همينجوريه، و من دقيقاً همين ماشين رو روندم و واقعاً شاهکاره 00:14:37.391 --> 00:14:39.069 البته خب اين ماشين ديگه وجود نداره 00:14:39.154 --> 00:14:40.670 چون يه نفر باهاش رفته توي نرده ها توي گودوود 00:14:40.756 --> 00:14:42.607 داغونش کرده - ولي قبلش واقعا شاهکار بود - 00:14:42.693 --> 00:14:44.561 واقعاً يه ماشين فوق العاده‌اس 00:14:44.646 --> 00:14:46.564 من بايد بگم که اين صداي جير جيري که مياد 00:14:46.649 --> 00:14:48.624 صداي فکر کردن جيمز نيست 00:14:49.809 --> 00:14:51.064 صداي باده 00:14:51.149 --> 00:14:53.404 امروز يخورده اينجا باد زياد مياد 00:14:53.489 --> 00:14:57.184 و ما تصميم گرفتيم که بريم تو چادر چون خيلي ديوونه ايم 00:14:57.269 --> 00:14:58.778 و روي يه تپه - و روي يه تپه - 00:14:58.864 --> 00:15:00.099 ولي به نظرم مشکل 00:15:00.185 --> 00:15:01.997 همه ي اين ماشيناي باز طراحي شده اينه که 00:15:02.083 --> 00:15:04.528 اونا خيلي گرونن 00:15:04.622 --> 00:15:07.567 اون مرسدس پاگدا قيمتش سيصد هزار پونده 00:15:07.669 --> 00:15:09.824 اون پورشه سينگر چهارصد هزار تاس 00:15:09.909 --> 00:15:13.464 و اون اسپيدستر مدل اي شيشصد و پنجاه هزار تا. واقعاً ديوونه کننده‌اس 00:15:13.549 --> 00:15:16.372 مشکل اينه که شرکتايي که اينجور کارا رو انجام ميدن 00:15:16.551 --> 00:15:18.703 ميدونن که ميتونن همچين قيمتايي بزارن 00:15:18.789 --> 00:15:20.989 چون که مشتري هايي که براشون مياد 00:15:21.075 --> 00:15:23.755 معمولاً با يه هليکوپتر به اونجا ميرن 00:15:23.942 --> 00:15:28.239 با يه دوست دختر اوکرايني و يه ساعت لوييس هميلتون 00:15:28.325 --> 00:15:30.356 و قضيه اينه که اگه اينجوري لباس بپوشي 00:15:30.442 --> 00:15:31.964 و اونجوري رفتار کني 00:15:32.049 --> 00:15:33.684 اونا هم قراره خيلي ازت بکنن 00:15:33.769 --> 00:15:36.464 اونا هم به همون نسبت ازت پول ميگيرن مگه نه؟ - آره همينجوريه - 00:15:36.549 --> 00:15:38.372 کاري که بايد بکنين اينه که بهشون زنگ بزن و بگي 00:15:38.458 --> 00:15:40.031 "ميشه بياين جايگاه دنبال من" 00:15:40.116 --> 00:15:41.263 نه - اينجوري بهتره - 00:15:41.349 --> 00:15:43.357 "نه ايستگاه اتوبوس بهتره. " ميشه بياين ايستگاه اتوبوس دنبال من 00:15:43.443 --> 00:15:44.842 "من اومدم به اين ماشينايي که ميسازين يه نگاه بندازم" 00:15:44.927 --> 00:15:47.388 من يه چيزي به ذهنم اومد. اينو تصور کنين 00:15:47.474 --> 00:15:49.810 يه ماشين "اوپل مانتا" اصلي. يادتونه ديگه؟ 00:15:49.896 --> 00:15:51.724 چراغاي دايره اي - آره آره با کاپوت مشکي - 00:15:51.809 --> 00:15:55.294 ولي با يه موتور واکسهال وي اکس ار مدرن 00:15:55.380 --> 00:15:57.497 يه چند نفرو پيدا ميکنم تا برام اينکارو انجام بدن 00:15:57.583 --> 00:16:02.817 و بعد بهشون زنگ ميزنم و با کت شلوار و با اتوبوس ميرم سراغشون 00:16:03.122 --> 00:16:04.704 و بعد 50 هزار تا بيشتر ازت نميگيرن 00:16:04.789 --> 00:16:07.484 خب احتمالاً چهل هزار تا چون ده هزار تاي ديگه براي اينکه برگردم خونه نياز دارم 00:16:08.966 --> 00:16:10.384 اووه، حالا 00:16:10.469 --> 00:16:12.144 يه ماشين الکتريکي جديد اومده 00:16:12.229 --> 00:16:14.466 ...از کسي که عمراً باورش کنين 00:16:14.575 --> 00:16:16.664 کلاشينکف - واقعاً؟ - 00:16:16.749 --> 00:16:20.435 آره کسايي که اي کي 47 رو درست کردن حالا قراره ماشيناي الکتريکي درست کنن 00:16:20.521 --> 00:16:21.817 خيلي از اين ايده خوشم اومد 00:16:21.903 --> 00:16:24.444 ميخواي يه عکس ازش ببيني؟ ايناهاش 00:16:26.509 --> 00:16:30.247 نه نخندين چون از عقب حتي مسخره ترم هست 00:16:30.333 --> 00:16:32.604 ايناهاش - آره حق با توعه - 00:16:32.689 --> 00:16:36.325 من فکر کردم که اين هم هشت تا قطعه متحرک داره 00:16:36.411 --> 00:16:39.104 و ميتونين براي سه ماه توي باتلاق دفنش کنين 00:16:39.302 --> 00:16:41.326 و تنها در صورتي هم گير کنه که ريچارد هموند ازش استفاده کنه (اشاره به مشخصات اي کي 47 و قسمت قبلي) 00:16:41.411 --> 00:16:42.784 باشه خيلي خب 00:16:42.869 --> 00:16:46.304 ولي اونا گفتن که اين تکنولوژي انقلابي داره 00:16:46.389 --> 00:16:49.504 واقعا؟ ايا سيستم تعويض خشاب مرکزي داره؟ 00:16:49.955 --> 00:16:52.290 مهم تر از همه، آيا باهاش ميشه توي عروسيا شليک کرد؟ 00:16:52.422 --> 00:16:53.504 احتمالاً بتوني 00:16:53.589 --> 00:16:55.703 نتيجه امتحانا مياد و ميرن بيرون تير ميزنن 00:16:55.805 --> 00:16:58.704 ...ولي به نظر من ايده اينکه يه ماشيني بروني که اسمش کلاشينکف عه 00:16:58.789 --> 00:17:01.328 واقعاً فوق العاده‌اس - اوه آره خيلي خوبه - 00:17:01.446 --> 00:17:03.852 "اين روزا چي ميروني ريچارد؟" 00:17:03.938 --> 00:17:06.304 "خب، اين يه کلاشينکف عه" - اينم از اين - 00:17:06.389 --> 00:17:07.634 مشکل اينه که 00:17:07.719 --> 00:17:09.843 به نظرم اونا قراره کلي تي شرت 00:17:09.929 --> 00:17:12.044 و کلاه و ليوان بفروشن با اسم کلاشينکف 00:17:12.129 --> 00:17:13.904 ولي نه اونقدر ماشين 00:17:13.989 --> 00:17:16.544 مثل فراري؟ - آره دقيقاً مثل فراري - 00:17:16.894 --> 00:17:18.875 خب بريم سراغ خبر بعدي 00:17:18.961 --> 00:17:20.804 "من يه خبر دارم از "دورست اکو 00:17:20.889 --> 00:17:23.384 که در واقع يه روزنامه محليه توي دورست 00:17:23.469 --> 00:17:27.344 و به نظرم جايزه خبررساني بي اهميت رو ميتونه برنده شه 00:17:27.429 --> 00:17:29.404 چونکه درباره يه تصادفه که اتفاق افتاده 00:17:29.489 --> 00:17:31.624 بين يه موتور و يه تانک 00:17:31.709 --> 00:17:35.604 که نزديک يه کمپ ارتش نزديک همونجا ها اتفاق افتاده و توي روزنامه گفته شده که 00:17:35.689 --> 00:17:39.464 "موتور سوار کمي پا و دستش زخمي شده" 00:17:39.549 --> 00:17:41.404 :و اينجا يه خط هست که احتمالا لازم نبوده 00:17:41.489 --> 00:17:43.324 "هيچ آسيبي به راننده تانک نرسيده" 00:17:43.409 --> 00:17:44.984 اوه واقعاً؟ - نه؟ - 00:17:45.069 --> 00:17:47.804 خب، اون خيلي خوش شانس بوده که چيزيش نشده مگه نه؟ 00:17:47.889 --> 00:17:50.544 مگه نه؟ 00:17:50.629 --> 00:17:52.884 "فکر کنم که به کمپ برگشته و گفته "من به چي زدم؟ 00:17:52.969 --> 00:17:55.144 "واقعا زدم بهش؟" 00:17:55.229 --> 00:17:57.633 خيلي صحبت خوبي بود. واقعاً خوب بود 00:17:57.719 --> 00:17:59.567 چونکه جديداً يه مسابقه ماشين سواري معرفي شده 00:17:59.653 --> 00:18:01.564 که براي بانوان هستش 00:18:01.649 --> 00:18:03.584 و اسمش "سري دبليو" هستش 00:18:03.669 --> 00:18:06.633 و ايده اينه که راننده هاي خوب زن 00:18:06.719 --> 00:18:10.711 ميتونن توي اين مسابقات شرکت کنن 00:18:10.797 --> 00:18:12.504 و ماشين ها هم همه مثل هم هستن 00:18:12.589 --> 00:18:13.884 و شما دعوت ميشين که شرکت کنين 00:18:13.969 --> 00:18:16.904 و جايزه اش هم 1.1 ميليون پوند عه 00:18:16.989 --> 00:18:19.492 ميدونين يجورايي خيلي انگيزه خوبيه 00:18:19.578 --> 00:18:21.189 در واقع صحبت هاي خيلي زيادي درموردش بوده 00:18:21.274 --> 00:18:22.946 يا بهتره بگم مباحثه هاي زيادي 00:18:23.032 --> 00:18:26.864 چونکه بعضيا ميگن اينکار سکسيت عه که مسابقاتي فقط براي زنا داشته باشيم 00:18:26.949 --> 00:18:29.781 ولي اگه بهش فکر کنين ما فوتبال و راگبي بانوان رو هم داريم 00:18:29.867 --> 00:18:31.742 و هاکي، و تقريبا تمام ورزش هاي المپيکي 00:18:31.828 --> 00:18:33.391 زن و مرد جدا شدن از همديگه 00:18:33.477 --> 00:18:35.048 پس من نميتونم بفهمم که ماشين سواري چرا بايد فرق بکنه 00:18:35.133 --> 00:18:36.992 نه همه ورزشا البته، زن و مرد با هم 00:18:37.078 --> 00:18:39.284 توي درساژ رقابت ميکنن (نوعي مسابقات نمايشي اسب سواري) 00:18:39.369 --> 00:18:41.624 آره ولي اون يه ورزش نيستش 00:18:41.709 --> 00:18:44.924 اون فقط نشستن روي اسبه در حالي که ميخواد خودشو نشون بده 00:18:47.069 --> 00:18:48.644 ...خيلي خب، اونا 00:18:48.729 --> 00:18:50.504 درست ميگه 00:18:50.589 --> 00:18:52.164 همينجوريه 00:18:52.249 --> 00:18:53.624 در واقع داري درست ميگي 00:18:53.709 --> 00:18:55.764 ولي بين زن و مرد هيچ تفاوتي نيست توي 00:18:55.849 --> 00:18:57.604 قايق سواري، اونا با هم رقابت ميکنن 00:18:57.689 --> 00:19:01.224 اونم ورزش نيست، قايق سواري شغله 00:19:01.309 --> 00:19:02.984 ...بايد طناب ها رو بکشي 00:19:03.069 --> 00:19:04.764 خيلي خب - اون فقط کار عه - 00:19:04.849 --> 00:19:06.704 اون کار عه ورزش نيست 00:19:06.789 --> 00:19:08.742 ولي خيلي تفوات هست بين همه اينها 00:19:08.828 --> 00:19:10.904 و ماشين سواري تک نفره 00:19:10.989 --> 00:19:12.584 چرا اينجوريه 00:19:12.669 --> 00:19:15.264 چونکه قدرت بدني مردانه براي انجامش نميخواد 00:19:15.349 --> 00:19:17.364 چونکه حتي ماشين هاي فرمول يک هم 00:19:17.449 --> 00:19:18.904 اين روزا فرمون اتومات دارن 00:19:18.989 --> 00:19:21.284 ولي من چند وقت پيش داشتم يه ماشين مسابقه اي ميروندم 00:19:21.369 --> 00:19:23.524 يادم نيست کجا و چجوري ولي يادمه که تايراي نرمي داشت 00:19:23.609 --> 00:19:26.624 و بعد از سه دور، ماهيچه هاي گردن...اينجوري شده بودم من ديگه 00:19:26.709 --> 00:19:28.404 ديگه قدرت اينو نداشتم که سرمو بلند کنم 00:19:28.489 --> 00:19:31.904 بايد تا پيچ بعدي صبر ميکردم تا سرم برگرده اونطرف 00:19:31.989 --> 00:19:34.144 ميدونم که "ناوراتيلوا" و "دختراي ويليامز" رو ميشناسين 00:19:34.229 --> 00:19:35.924 و نميخواين که باهاشون مچ بندازين 00:19:36.009 --> 00:19:38.704 پس زنا هم ميتونن ماهيچه هاشونو براي اينجور کارا تقويت کنن 00:19:38.789 --> 00:19:41.164 پس صبر کن، يعني داري ميگي که بايد 00:19:41.249 --> 00:19:43.304 زن و مرد جدا شن توي ماشين سواري؟ 00:19:43.389 --> 00:19:44.764 خب، مهم نيست که نظر من چيه 00:19:44.849 --> 00:19:47.404 حقيقت اينه که 43 سال ميگدره از زماني که 00:19:47.489 --> 00:19:50.144 يه زن توي فرمول يک بود 00:19:50.229 --> 00:19:52.604 چهل و سه سال. يه چيزي داره اشتباه پيش ميره که اين اتفاق ميفته 00:19:52.689 --> 00:19:54.884 من فکر ميکنم که اين ريشه در بچگي داره 00:19:54.969 --> 00:19:58.704 به نظرم ماماناي زيادي دختراشونو اين روزا ميزارن رو اسباي تک شاخ 00:19:58.789 --> 00:20:00.164 بجاي اينکه بزارن توي ماشين 00:20:00.249 --> 00:20:02.144 نه کاملا 00:20:02.229 --> 00:20:05.144 چون بعضي دخترا ميرن ماشين سواري مثلا "اَبي" رانندمون 00:20:05.229 --> 00:20:07.391 از وقتي که بچه بوده سوار ماشين ميشده 00:20:07.477 --> 00:20:09.235 خب...فکر کنم چيزي که اين مسابقات سري ديبلو ميخواد بگه اينه که 00:20:09.320 --> 00:20:11.610 درباره جدا کردن زن و مرد نيست، درباره تشويق کردن زنا عه 00:20:11.696 --> 00:20:13.555 که برن ماشين سواري، و به نظرم ايده خيلي خوبيه 00:20:13.641 --> 00:20:16.404 اره به نظرم بايد از سنين پايين هم شروع بشه 00:20:16.489 --> 00:20:19.404 پس دختر بچه ها وقت اينه که از اسباي تک شاختون بياين پايين 00:20:19.489 --> 00:20:21.382 و برين توي يه ماشين 00:20:21.468 --> 00:20:25.623 و من بخاطر سابقه اي که با اسبا دارم ميتونم بگم که 00:20:25.709 --> 00:20:28.284 نکنه خوب اينه که وقتي صبح ميرين بيرون 00:20:28.369 --> 00:20:30.211 ميفهمين که ماشينتون 00:20:30.305 --> 00:20:33.125 شب به خودش نريده و نمرده 00:20:33.629 --> 00:20:35.584 پس ماشين بهتر از اسبه 00:20:35.669 --> 00:20:37.864 و همينطور ميفهمين که ماشينا هيجان انگيز ترن 00:20:37.949 --> 00:20:39.764 نسبت به اينکه سوار اسبا بشين 00:20:39.849 --> 00:20:41.284 آره آره و همينطور ميفهمين که 00:20:41.369 --> 00:20:44.859 ماشين سر بزرگ و احمقانه اشو 00:20:44.945 --> 00:20:46.784 از استطبل نمياره بيرون و بهت زل بزنه 00:20:46.869 --> 00:20:49.904 و شما با خودتون فکر ميکنين که ميخواد با خودش بگه 00:20:49.989 --> 00:20:52.924 "آره، زنت اينجاست. همين غقب پيش منه" 00:20:53.009 --> 00:20:55.224 امم...به من توي رخت خوابم صبحونه داده 00:20:55.309 --> 00:20:59.704 "ديشب به خودم ريدم ولي اون داره همشو جمع ميکنه" 00:20:59.929 --> 00:21:02.273 و بعدش هم بگه "کيرم هم يخورده کثيفه" 00:21:02.359 --> 00:21:05.584 "قراره بعدش اونو هم برام رديف کنه" 00:21:05.669 --> 00:21:08.172 و بعد سر زنت هم از در اسطبل بيرون مياد 00:21:08.258 --> 00:21:11.644 "و ميگه " اونجوري نگاش نکن، با خودش فکر ميکنه دوستش نداري 00:21:11.729 --> 00:21:13.484 "و ميگي "ميدونم 00:21:14.829 --> 00:21:17.724 "اگه ميتونستم به زبون اسبا صحبت کنم بهش ميگفتم "ازت متنفرم 00:21:17.809 --> 00:21:21.344 "متنفرم ازت که داري زنم و پولامو ميزدي" 00:21:21.429 --> 00:21:23.504 "و همينوطور اعتبارم رو" 00:21:23.589 --> 00:21:25.995 و بعد يه روز داري با زنت صحبت ميکني 00:21:26.081 --> 00:21:27.354 و اون ميگه 00:21:27.440 --> 00:21:31.304 "عزيزم، من يه يدک کش لازم دارم تا اسبمو بتونم جاهاي خيلي قشنگ ببرم" 00:21:31.389 --> 00:21:33.383 چونکه اين زمينا براش خيلي کوچيکه 00:21:33.469 --> 00:21:35.524 "تا پاهاي عضلاني قويشو تمرين بده" 00:21:35.609 --> 00:21:37.828 "و بعد تو ميگي "باشه من يه يدک کش ميخرم براش 00:21:37.914 --> 00:21:39.584 "و بعد اون ميگه "من يه ماشين هم لازم دارم 00:21:39.669 --> 00:21:41.898 "تا يدک کش رو بهش وصل کنم بتونم اسب رو جا به جا کنم" 00:21:41.984 --> 00:21:44.164 و تو يدونه ميخري و يه روز ديگه مياد و ميگه 00:21:44.249 --> 00:21:46.930 "من يه کاميون لازم دارم، يه کاميون بزرگ" 00:21:47.055 --> 00:21:50.164 تا بتونم اسب فوق العاده ـمو دور کشور بگردونم 00:21:50.249 --> 00:21:53.584 و کاميونه بايد توش آشپرخونه و تخت هم داشته باشه 00:21:53.669 --> 00:21:55.404 تا من بتونم نزديک اسبم بخوابم 00:21:55.489 --> 00:21:57.544 "نزديک تر به اسبم تا نزديک تر به تو" 00:21:57.629 --> 00:22:00.324 و اون موقعست که سرتو تکون ميدي و قلبت ميشکنه 00:22:00.409 --> 00:22:03.824 چون ميدوني که تو شکست خوردي و اسبه برنده شده 00:22:03.909 --> 00:22:06.294 اين خيلي خوب بود 00:22:09.189 --> 00:22:11.454 ...اين، امم 00:22:14.069 --> 00:22:16.406 يخورده زياده روي بود- ما بمب الف دار رو انداختيم- (الف دار = اسب) 00:22:16.492 --> 00:22:19.203 چون هر بار که اسمي از اسب مياريم اون شروع ميکنه 00:22:19.289 --> 00:22:20.383 و دوباره انجامش ميده 00:22:20.469 --> 00:22:23.062 فکر کنم بهتره که تمومش کنيم...اين در واقع گفت و گوي خيابوني نبود 00:22:23.148 --> 00:22:24.484 کص گويي بود توسط ريچارد هموند 00:22:24.569 --> 00:22:27.367 ببخشيد در مورد اون - خيلي خب بياين ادامه بديم - 00:22:27.453 --> 00:22:30.164 يه لامبورگيني آف رود دو ديفرانسيل جديد اومده 00:22:30.266 --> 00:22:33.281 اسمش "يوروس" عه و براي اينکه بفهميم آيا خوبه 00:22:33.367 --> 00:22:35.516 من گرند تور رو بردم به سوئد 00:22:35.602 --> 00:22:38.422 مسلح با تعدادي سوال 00:22:49.469 --> 00:22:51.444 اولين سوال بزرگ اينه که 00:22:51.529 --> 00:22:55.204 اگه يه ماشيني بسازي که بتونه از پس منطقه اي مثل اين بر بياد 00:22:55.289 --> 00:22:58.828 هنوزم ميتوني يه لامبورگيني خوب باشه؟ 00:23:07.309 --> 00:23:09.364 خب، يوروس قطعا شبيه 00:23:09.449 --> 00:23:12.195 يه سوپر ماشينه که بالا بردنش 00:23:14.589 --> 00:23:16.384 با استايل زيباش 00:23:16.469 --> 00:23:19.312 به نظر ميرسه که کاملا يه لامبورگينيه 00:23:21.189 --> 00:23:22.669 ولي آيا هستش؟ 00:23:25.269 --> 00:23:27.204 براي درست کردن اين ماشين مهندساي لامبورگيني 00:23:27.289 --> 00:23:31.144 يه نگاه خوب به قطعات شرکت هاي ولکس واگوون انداختن 00:23:31.229 --> 00:23:35.084 پس موتور اين ماشين يه وي8 چهار ليتريه از پورشه پانامرا عه 00:23:35.169 --> 00:23:37.764 محور عقب و سيتسم تعليق 00:23:37.849 --> 00:23:40.144 از بنتلي بنتايگا عه 00:23:40.229 --> 00:23:41.964 بدنه اي که ماشين روش سواره 00:23:42.049 --> 00:23:46.904 و قسمت زيادي از داشبورد از آئودي اس کيو 7 هستش 00:23:46.989 --> 00:23:52.125 پس ايا اين يعني که اين ماشين اصلا لامبورگيني نيستش؟ 00:24:09.637 --> 00:24:14.272 خب، صفر تا شصت رو توي 3.6 ثانيه ميره 00:24:16.029 --> 00:24:19.999 و حداکثر سرعت 189 مايل بر ساعت رو داره 00:24:24.229 --> 00:24:28.304 پس اون عملکردي که انتظارشو دارين رو داره 00:24:28.389 --> 00:24:32.544 ولي يه سري چيزا هم هست که انتظارشو ندارين 00:24:32.629 --> 00:24:35.464 اين اولين لامبورگيني اي هست که از توربو شارژ استفاده ميکنه 00:24:35.549 --> 00:24:38.824 و اولين که دنده اتومات داره 00:24:38.909 --> 00:24:41.784 اين ترکيب يعني که يه تفاوتي هست 00:24:41.869 --> 00:24:44.104 که حس لامبورگيني نداره 00:24:44.189 --> 00:24:48.239 بين وقتي که پاتونو روي گاز ميزارين و شروع به حرکت ميکنه 00:24:51.509 --> 00:24:53.624 وقتي که شروع ميکنه واقعا حرکت ميکنه 00:24:53.709 --> 00:24:56.864 و قطعات هيچ صداي بدي درست نميکنن 00:24:56.949 --> 00:25:00.239 آره يخورده صداي ضربه از عقب مياد 00:25:03.189 --> 00:25:05.064 ولي شما نميتونين از داخل ماشين بشنوينش 00:25:05.149 --> 00:25:08.264 داخل ماشين همه چي اصلاح و بي صدا شده 00:25:08.349 --> 00:25:09.984 شايد بخاطر همينه که نوشته هاي اينجا 00:25:10.069 --> 00:25:12.464 همشون به لاتين نوشته شدن 00:25:12.549 --> 00:25:15.264 اين يه لامبورگيني براي پروفسور هاي بازشنسته اس 00:25:17.429 --> 00:25:20.039 ميتونم پاپ رو توي يکي از اينا ببينم (رهبر مسيحي هاي جهان) 00:25:24.869 --> 00:25:28.104 پس ساکته و يذره هم ترديد ايجاد ميکنه 00:25:28.189 --> 00:25:29.744 ديفرانسيل هاي خوبي داره 00:25:29.829 --> 00:25:32.133 و يه سيستم کنترل کشش هوشمندانه 00:25:32.219 --> 00:25:36.784 و بزرگترين ترمزاي کربني اي که تا حالا توي يه ماشين بوده 00:25:36.869 --> 00:25:39.399 پس ماشين امني هم هست 00:25:40.789 --> 00:25:42.464 ولي نميشه منکر اين شد که 00:25:42.549 --> 00:25:46.016 من الان دارم روي برف و يخ رانندگي ميکنم 00:25:46.102 --> 00:25:51.544 توي يه ماشيني که 641 اسب بخار قدرت داره 00:25:51.629 --> 00:25:54.864 و داره زير کاپوتش غرش ميکنه 00:25:58.629 --> 00:26:02.679 که معنيش اينه که اونقدرا هم ماشين امني نيست 00:26:04.309 --> 00:26:06.119 اوه خداي بزرگ 00:26:08.549 --> 00:26:10.239 دارم تمرکز ميکنم 00:26:11.949 --> 00:26:14.879 لغزنده و ترسناکه 00:26:18.437 --> 00:26:20.133 انگار منو مسئول 00:26:20.219 --> 00:26:21.867 تمام قدرت فيزيک دنيا گذاشتن 00:26:21.953 --> 00:26:24.919 در حالي که توي يه باجه تلفن با کلي زنبورم 00:26:25.509 --> 00:26:27.586 !اوه! بس کنين، منو ول کنين 00:26:27.672 --> 00:26:30.919 !من مشغول جزر و مد و جاذبه ام...اه منو ول کنين 00:26:32.398 --> 00:26:35.263 اين ماشين دقيقا اونجايي قرار ميگيره که 00:26:35.349 --> 00:26:39.904 هيجان تموم ميشه و ترس شروع ميشه 00:26:39.989 --> 00:26:42.820 اين واقعا لامبورگينيه 00:26:43.475 --> 00:26:44.995 !اي واي 00:26:52.189 --> 00:26:56.439 پس، يوروس شبيه يه لامبورگينيه و حس يه لامبورگينيو ميده 00:26:58.349 --> 00:27:02.086 و همينطور کاربرديه، صندوق عقبش خيلي جادار عه 00:27:02.179 --> 00:27:06.549 و داخلش جا براي پنج تا آدم بزرگ هست 00:27:07.999 --> 00:27:10.529 و همينطور داخلش خيلي جاي خوبيه 00:27:10.873 --> 00:27:13.043 و همه اينا خيلي خوبه 00:27:14.859 --> 00:27:17.109 ولي آيا توي آف رود عملکرد خوبي داره؟ 00:27:19.767 --> 00:27:22.482 برا فهميدنش من دارم تا امتحانش کنم و برونمش 00:27:22.669 --> 00:27:24.703 تا بالاي منطقه اسکي 00:27:24.828 --> 00:27:27.224 حالا، اين تايرا رو براش گذاشتم 00:27:27.309 --> 00:27:29.304 که هيچ عاج اي داخلش نداره 00:27:29.389 --> 00:27:31.784 و خودم هم اينا رو پوشيدم 00:27:31.869 --> 00:27:36.544 که کفشاي رانندگي ايتاليايي نيستن 00:27:36.629 --> 00:27:39.279 مطمئن نيستم که اين خوب پيش بره 00:27:40.589 --> 00:27:42.984 مشکلات در واقع بيشتر ميشن وقتي شما اينجا هستين 00:27:43.070 --> 00:27:46.384 چونکه هيچ تنظيمات دستي اي نداره 00:27:46.469 --> 00:27:48.144 و هيچ جعبه دنده دستي اي هم نداره 00:27:48.229 --> 00:27:51.367 تنها کاري که ميتونين بکنين اينه که روشنش کنين 00:27:51.530 --> 00:27:55.047 و حالت رانندگي رو بزارين روي مود برفي 00:27:56.229 --> 00:27:58.242 اين...اين حالت برفيه؟ 00:27:58.383 --> 00:28:00.639 اين "نيو" همون لاتين برفه؟ 00:28:01.632 --> 00:28:04.484 به نظرم هستش. پس بياين تا امتحانش کنيم 00:28:04.589 --> 00:28:05.937 شروع ميکنيم 00:28:06.303 --> 00:28:09.593 نبايد به هيچ اسکي سواري بزنم. نبايد به هيچ اسکي سواري بزنم. اوه، داره حرکت ميکنه 00:28:14.223 --> 00:28:18.234 لامبوگوريني 165 هزار پوندي 00:28:18.320 --> 00:28:21.399 داره از يه پيست اسکي بالا ميره 00:28:24.069 --> 00:28:26.508 اون توربو شارز ها ممکنه يخورده اذيت کنن توي جاده 00:28:26.609 --> 00:28:28.304 ولي الان دارن بهم 00:28:28.389 --> 00:28:32.719 اون نيروي رو به پاييني که براي بالا رفتن لازم دارم رو ميدن 00:28:34.589 --> 00:28:35.984 و من يه زاويه سنج هم دارم 00:28:36.069 --> 00:28:39.279 مثل همونا که روي ميتسوبيشي شوگان هاي قديمي بود 00:28:43.389 --> 00:28:46.504 ،واقعا باور نکردنيه الان دوباره برگشت به دنده يک 00:28:53.509 --> 00:28:56.079 اوه اوه اوه 00:28:59.349 --> 00:29:01.959 سلام، اسکي باز کله تخمي 00:29:05.149 --> 00:29:10.624 واقعا نميتونم باور کنم که اين يه ماشين 2.4 تني عه 00:29:10.709 --> 00:29:13.319 روي چرخ هاي جاده اي و به راحتي هم داره حرکت ميکنه 00:29:16.309 --> 00:29:18.584 يالا، يالا، يالا، تو ميتوني انجامش بدي، يالا 00:29:18.669 --> 00:29:21.479 يالا، يالا، يالا 00:29:25.109 --> 00:29:27.104 اوه يه لحظه وايسا 00:29:27.189 --> 00:29:30.304 .آره 00:29:30.389 --> 00:29:36.039 الان ميتونم باور کنم که يه ماشين 2.4 تني با چرخاي جاده ايه چونکه گير کرده 00:29:36.469 --> 00:29:38.624 بلبل جان ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:29:38.748 --> 00:29:41.318 .اوه 00:29:42.490 --> 00:29:43.730 .خيلي خب 00:29:44.241 --> 00:29:47.236 تا الان چيزي که فهميديم اينه که 00:29:47.322 --> 00:29:49.257 آره، اين يه لامبورگينيه 00:29:49.343 --> 00:29:53.099 مثل يه لامبورگيني احساس هيجان داره 00:29:53.185 --> 00:29:55.384 و اينکه...اره از عمد اينجوري نشستم 00:29:55.469 --> 00:29:57.104 و امم...و براي آف رود هم خيلي خوبه 00:29:57.189 --> 00:30:00.639 ولي نه خوب به اندازه يه رنج روور 00:30:03.069 --> 00:30:06.104 :که ما رو با يه سوال ديگه رو به رو ميکنه 00:30:06.189 --> 00:30:08.599 آيا ماشين لذت بخشي هستش؟ 00:30:10.029 --> 00:30:12.504 کاري که ما کرديم اينه که از يه برف روب استفاده کرديم 00:30:12.589 --> 00:30:16.319 تا يه زمين مسابقه ايجاد کنيم روي اين درياچه يخ زده 00:30:20.829 --> 00:30:24.344 و اين چيزيه که براش برنامه ريختيم 00:30:24.429 --> 00:30:26.624 من قراره که تلاش کنم تا از اين برنده شم 00:30:26.709 --> 00:30:30.344 يه پورشه توربو 911 دو ديفرانسيل 00:30:30.429 --> 00:30:35.984 که توسط راننده گرند تور يعني اَبي ايتن قراره رونده بشه 00:30:36.069 --> 00:30:39.464 اين شکاف رو ديدي؟- نه متوجهش نشدم- 00:30:39.549 --> 00:30:40.984 !وضعيتشو ببين 00:30:41.069 --> 00:30:42.784 تو ماشين سنگين تره رو داري مگه نه؟ 00:30:42.869 --> 00:30:46.927 همم، اين وزنش 2.4 تن عه و خودمم نيم تن وزنمه 00:30:47.021 --> 00:30:49.304 تو نگران اين چيزا نيستي؟ 00:30:49.389 --> 00:30:52.744 من کمربندمو نبستم تا اگه ماشين رفت پايين بتونم بپرم بيرون سريع 00:30:52.829 --> 00:30:55.199 واقعا؟- آره- 00:30:55.709 --> 00:30:58.384 قبل از اينکه دوئل شروع شه 00:30:58.469 --> 00:31:01.701 من يه چند تا دور تمريني زدم 00:31:05.629 --> 00:31:07.424 اوه خدايا 00:31:07.509 --> 00:31:09.559 يالا، بچرخ 00:31:11.669 --> 00:31:14.199 اوه يذره دارم خارج ميشم از مسير 00:31:16.123 --> 00:31:17.563 اووه 00:31:19.109 --> 00:31:22.384 اه يوروس من يذره لغزنده اس 00:31:22.607 --> 00:31:24.879 از اون چيزا بود که به دکترتون ميگين (يوروس به معني سوراخ کون) 00:31:26.429 --> 00:31:28.479 خيلي خب، بندازش اين تو 00:31:30.069 --> 00:31:32.359 حالا برو جهت برعکسش و قدرت 00:31:34.989 --> 00:31:36.357 اوه، اره 00:31:39.389 --> 00:31:41.999 موش ميره داخلش شير مياد بيرون 00:31:42.709 --> 00:31:44.679 اين چيزيه که توي سوئد ميگن 00:31:47.789 --> 00:31:51.787 !من دارم برا خودم مه درست ميکنم 00:31:51.918 --> 00:31:56.553 اين ماشين شايد به اندازه رنج روور نتونه توي پيست اسکي بالا بره 00:31:56.709 --> 00:31:59.239 ولي براي اينکار 00:31:59.869 --> 00:32:01.704 اين بهتره 00:32:06.109 --> 00:32:07.984 ولي آيا به اندازه کافي خوب هستش که 00:32:08.069 --> 00:32:10.999 از اَبي توي اون پورشه ببره؟ 00:32:13.669 --> 00:32:15.624 !اونجاست 00:32:15.709 --> 00:32:17.424 !اون اونجاست 00:32:21.669 --> 00:32:25.199 زنگ به صدا در اومده و مسابقه شروع شده 00:32:27.789 --> 00:32:30.024 حالا ميفهميم که کي به کيه 00:32:30.109 --> 00:32:33.159 توي پيست مسابقه اختصاصيمون 00:32:34.589 --> 00:32:37.199 خيلي خب، دور اونجايي که زنگ هستش 00:32:40.149 --> 00:32:42.279 ...حالا به سمت بدنه ميريم پايين 00:32:43.669 --> 00:32:46.439 به سمت چيزي که بهش ميگيم خايه دان 00:32:51.349 --> 00:32:54.839 من توي عمرم مقابل چند تا کير مسابقه دادم و تا حالا روي يکيشون نه 00:32:59.069 --> 00:33:02.039 من بايد بتونم که بهش برسم، خدايا، يالا 00:33:03.829 --> 00:33:07.279 اون طبيعتا مثل من دو تا ديفرانسيل داره 00:33:10.029 --> 00:33:12.999 اوه اون بايد ترمزاي بهتري نسبت به من داشته باشه 00:33:14.869 --> 00:33:18.039 حالا به من اون 641 اسب بخار قدرتتو بده 00:33:21.909 --> 00:33:24.144 اوه، آره 00:33:24.229 --> 00:33:28.479 يادتونه که گفتم يذره ترديد ميکنه بعضي وقتا؟ 00:33:29.229 --> 00:33:31.599 ولي تو حالت "کورسا" اينجوري نيست 00:33:35.589 --> 00:33:38.639 !اون همينجوري ميرونه. اين ميرونه 00:33:40.869 --> 00:33:43.624 اووه اون دور پهن زد يعني ميتونم رد شم ازش اينجا؟ 00:33:43.709 --> 00:33:44.709 !يالا 00:33:47.669 --> 00:33:49.469 حالا، حالا 00:33:52.269 --> 00:33:53.744 اي کير 00:33:53.829 --> 00:33:56.399 يالا، جرمي 00:34:02.109 --> 00:34:03.629 !يالا 00:34:04.450 --> 00:34:07.060 يالا ميتوني ازش رد بشي 00:34:08.588 --> 00:34:10.068 !يالا 00:34:18.829 --> 00:34:22.264 دور پشت دور يوروس بزرگ و سنگين 00:34:22.349 --> 00:34:25.624 پشت سر 911 توربو ميموند 00:34:25.709 --> 00:34:28.439 اوه خدا نزديک بود 00:34:28.778 --> 00:34:29.858 حالا 00:34:31.434 --> 00:34:35.109 ولي متاسفانه من بايد شکست رو قبول ميکردم 00:34:35.195 --> 00:34:37.790 من نميتونم از اون 911 رد شم و اين تهشه ديگه 00:34:38.142 --> 00:34:40.472 ولي ميتونم که پا به پاش برم 00:34:40.869 --> 00:34:43.484 و توي يه ماشين آف رود 00:34:43.569 --> 00:34:46.115 اين واقعا فوق العاده اس 00:34:46.711 --> 00:34:48.921 واقعا ميگم 00:34:52.709 --> 00:34:55.864 قطعا من ميتونم ادعاي لامبورگيني رو قبول کنم که 00:34:55.949 --> 00:34:59.239 اين سريع ترين ماشين آف رود توي دنياست 00:35:08.549 --> 00:35:11.264 اون واقعا لذت بخش بود- اره جالب به نظر ميرسيد. يه روز قشنگ بيرون- 00:35:11.349 --> 00:35:13.064 من براي اون پول گرفتم- کارت اين بوده- 00:35:13.149 --> 00:35:15.719 اين کار عه. انجام دادن اينکار کار منه 00:35:16.549 --> 00:35:18.744 امم...طبيعتا قرار نيست که 00:35:18.829 --> 00:35:21.224 مدت طولاني اي سريع ترين ماشين آف رود دنيا بمونه 00:35:21.309 --> 00:35:23.784 ...چون هم استون مارتين و فراري جفتشون 00:35:23.869 --> 00:35:26.064 ماشيناي آف رود دارن عرضه ميکنن امسال- آره. آره- 00:35:26.149 --> 00:35:28.464 به هر حال، چيزي که هست اينه که ميتوني به مردم بگي 00:35:28.549 --> 00:35:30.344 تو يه يوروس داري؟ 00:35:30.429 --> 00:35:34.464 چونکه شبيه يه گروه ادم فضايي از استار ترک هستش 00:35:34.549 --> 00:35:36.704 آره- ولي اين مثل يه لامبورگيني عمل ميکنه- 00:35:36.789 --> 00:35:38.744 آره ولي نه 00:35:39.458 --> 00:35:41.424 خب، اين توصيه خيلي مفيدي براي مشتري ها بود 00:35:41.509 --> 00:35:43.944 آره کاملا مشخص بود مظورت، کاملا 00:35:44.029 --> 00:35:45.544 مسئله اينه که بعد از اينکه فيلم رو گرفتيم 00:35:45.629 --> 00:35:47.424 ،که خيلي هم لذت بخش بود 00:35:47.509 --> 00:35:49.224 برگشتم خونه و به اين فکر کردم که مشکل اينه که 00:35:49.309 --> 00:35:52.544 ميتونست بهتر باشه اگه يذره شبيه فراري اونتادور بود 00:35:52.629 --> 00:35:55.304 ميتونست بهتر باشه اگه يذره ديوونه تر بود 00:35:55.389 --> 00:35:56.984 داري ميگي که نظرتو عوض کردي؟ 00:35:57.069 --> 00:35:58.624 آره- اوه، خلي خوبه- 00:35:58.709 --> 00:36:00.864 :پس، وزير ارشد جناب کلارکسون از نشست برگشته 00:36:00.949 --> 00:36:03.144 "من اعلام جنگ کردم، ولي توي مسير برگشت" 00:36:03.229 --> 00:36:05.504 "من دوباره راجع بهش فکر کردم و زياد مطمئن نيستم" 00:36:05.589 --> 00:36:07.901 "من نظرمو عوض کردم"- دقيقا، اين کاريه که انجام دادم- 00:36:07.987 --> 00:36:10.167 خوبه، حالا که هممون اتفاق نظر داريم 00:36:10.253 --> 00:36:11.984 ،من ميخوام بحث رو پيش ببرم 00:36:12.069 --> 00:36:14.639 .با يه درس تاريخي کوچيک 00:36:27.749 --> 00:36:31.104 توي هفت اپريل سال 1968 00:36:31.189 --> 00:36:34.184 يه راننده توي يه مسابقه فرمول دو کشته شد 00:36:34.269 --> 00:36:36.439 توي هوکنهايم آلمان 00:36:37.662 --> 00:36:42.217 متاسفانه مرگ راننده خيلي اتفاق غير منتظره اي نبود 00:36:42.552 --> 00:36:46.187 چونکه اين ورزش اون موقع همينقدر خطرناک بود 00:36:46.405 --> 00:36:50.640 اون يکي از 127 راننده اي بود که 00:36:50.749 --> 00:36:54.439 توي مسابقات اون سال کشته شد 00:36:56.029 --> 00:36:58.464 اون زمان، ولي، اين مرگ شوک زيادي 00:36:58.549 --> 00:37:00.384 به جامعه ماشين سواري وارد کرد 00:37:00.469 --> 00:37:03.784 چونکه ما مردي رو از دست داديم که بدون شک 00:37:03.869 --> 00:37:06.784 بهترين راننده زمان خودش بوده 00:37:06.869 --> 00:37:11.679 و خيلي ها هم ميگن که هنوز بهترين راننده تاريخ عه 00:37:16.829 --> 00:37:19.064 جيم کلارک توي يه تصادف کشته شد 00:37:19.149 --> 00:37:22.784 توي يه مسابقه فرمول دو توي آلمان غربي 00:37:22.869 --> 00:37:25.144 براي همه يه اتفاق غير منتظره بود 00:37:25.229 --> 00:37:27.944 واقعا هممون رو متاثر کرد 00:37:28.029 --> 00:37:29.944 اگه تنها يه نفر بود که قرار نبود 00:37:30.029 --> 00:37:32.424 يه تصادف کشنده بکنه اون جيم کلارک بود 00:37:32.509 --> 00:37:34.824 چون اون يجوري رانندگي ميکرد که 00:37:34.909 --> 00:37:38.024 اون اشتباه هايي رو انجام نده 00:37:38.109 --> 00:37:40.199 که بقيه راننده ها انجام ميدن 00:37:41.850 --> 00:37:44.885 توي کاليفرنيا، يه ايستگاه راديويي 00:37:45.189 --> 00:37:47.744 که خبر مرگ کلارک رو اعلام کرد 00:37:47.829 --> 00:37:52.464 از شنونده هاش خواست که چراغ جلوشون رو براي اداي احترام بهش روشن کنن 00:37:52.549 --> 00:37:55.759 و کل بزرگ راه ها روشن شدن 00:37:57.949 --> 00:38:00.504 اين هياهوي بزرگ جهاني 00:38:00.589 --> 00:38:03.584 به راحتي با مرگ کلارک کنار نميومد 00:38:03.669 --> 00:38:05.984 چون اين مرد خجالتي متواضع 00:38:06.069 --> 00:38:08.024 و پسر يه چوپان اسکاتلندي 00:38:08.109 --> 00:38:11.439 هيچوقت مغرور به مهارتش نميشد 00:38:12.429 --> 00:38:14.144 من به عنوان يه تاره کار شروع کردم 00:38:14.229 --> 00:38:17.864 و هيچ ايده يا قصدي براي قهرمان دنيا شدن نداشتم 00:38:17.949 --> 00:38:21.304 ولي...من کنجکاو بودم که بودم 00:38:21.389 --> 00:38:24.264 چه حسي داره که يه ماشين رو سريع بروني 00:38:24.349 --> 00:38:25.944 توي يه محيط ثابت بروني 00:38:26.029 --> 00:38:28.944 با يه ماشين به خصوص 00:38:29.029 --> 00:38:31.824 با اينکه دندون هاش رو توي مسابقه از دست داد 00:38:31.909 --> 00:38:33.344 اواخر دهه پنجاه 00:38:33.429 --> 00:38:34.944 سرعت و استعداد کلارک 00:38:35.029 --> 00:38:37.984 توسط مدير لوتوس، کولين چپمن، شناسايي شد 00:38:38.069 --> 00:38:42.119 کسي که کلارک رو براي تيم فرمول يکش توي سال 1960 استخدام کرد 00:38:45.229 --> 00:38:49.824 کلارکسون سريع دنياي ماشين سواري رو متحول کرد 00:38:49.909 --> 00:38:52.879 ...به خصوص با اين ماشين 00:38:54.789 --> 00:38:57.039 لوتوس 25 00:38:58.469 --> 00:39:01.399 ...ماشيني که باهاش توي سال 1963 00:39:02.469 --> 00:39:06.199 اولين قهرماني فرمول يک جهانيشو کسب کرد 00:39:10.509 --> 00:39:11.944 اوه خداي من 00:39:12.029 --> 00:39:15.639 من جايي نشستم که جيم کلارک نشسته بوده 00:39:17.989 --> 00:39:21.599 اين واقعا حيرت انگيزه 00:39:25.669 --> 00:39:28.959 اينا ماشيناي قدرتمندي نبودن 00:39:29.749 --> 00:39:32.544 اونا فقط 210 اسب بخار قدرت داشتن 00:39:32.629 --> 00:39:34.904 .از يه موتور يک و نيم ليتري 00:39:34.989 --> 00:39:38.719 ولي اونا همچنان خوب بودن براي رفتن 180 مايل بر ساعت 00:39:43.989 --> 00:39:47.144 به لطف شاسي انقلابيش 00:39:47.229 --> 00:39:49.904 لوتوس 25 سبک تر و سخت تر بود 00:39:49.989 --> 00:39:52.024 نسبت به تمام ماشيناي فرمول يک 00:39:52.109 --> 00:39:55.964 که معنيش اينه که نه تنها توي مسير مستقيم ريع بود 00:39:56.049 --> 00:39:58.879 بلکه توي پيچ ها هم سريع بود 00:39:59.469 --> 00:40:01.864 و توي مسابقات 1960 00:40:01.949 --> 00:40:04.824 کلارک ازش استفاده کرد تا صاحب رکورد 7 برد بشه 00:40:04.909 --> 00:40:07.184 از 10 گرند پري 00:40:07.269 --> 00:40:09.184 جيم کلارک برنده ميشه 00:40:09.269 --> 00:40:12.119 احتمالا حالا هيچکس نميتونه اونو بگيره 00:40:14.669 --> 00:40:19.744 اما 1963 فقط يه شروع بود براي چيزي که قراره اتفاق بيفته 00:40:19.829 --> 00:40:22.784 براي اينکه يک تصور واقعي از نبوغ کلارک داشته باشيم 00:40:22.869 --> 00:40:25.224 ما بايستي به يه سال ديگه هم نگاهي بندازيم 00:40:25.309 --> 00:40:27.344 1965 00:40:27.429 --> 00:40:31.384 وقتي اون به جاهايي رسيد که هيچ راننده اي نتونسته بود تا حالا برسه 00:40:31.469 --> 00:40:34.039 يا تا به امروز انجامش بده 00:40:36.469 --> 00:40:40.344 يک راننده فرمول 1 مدرن 21 مسابقه در سال انجام ميده 00:40:40.429 --> 00:40:42.664 و اغلب شکايت دارن که اين خيلي زياده 00:40:42.749 --> 00:40:47.744 در 1965 جيم کلارک در 63 مسابقه حضور داشت 00:40:47.829 --> 00:40:49.079 بعضي از اين ماشين ها شبيه به هم بنظر ميان 00:40:49.165 --> 00:40:50.666 اما همشون کاملا متفاوتن 00:40:50.829 --> 00:40:53.824 اون در ماشيني مثل اين مسابقات فرمول يک رو انجام ميداد 00:40:53.909 --> 00:40:56.224 اون در بريتانيا براي قهرمانيِ فرمول 2 مسابقه داد 00:40:56.309 --> 00:40:59.624 و همينطور مسابقات فرمول دو در فرانسه 00:40:59.709 --> 00:41:01.424 اون در مسابقات تاسمان هم شرکت کرد 00:41:01.509 --> 00:41:05.144 که يجور مسابقات گرند پريکس هست توي استراليا، توي اين ماشين 00:41:05.229 --> 00:41:07.064 و بعدش اين لوتوس کورتينا هست 00:41:07.149 --> 00:41:09.744 که باهاش تصميم گرفت توي مسابقات تورينگ شرک کنه 00:41:09.829 --> 00:41:11.904 و اگه همه اينا کافي نبود 00:41:11.989 --> 00:41:15.559 اون تصميم گرفت بره براي ايندي 500 00:41:17.189 --> 00:41:22.464 اول از همه سري تاسمان در استراليا بود 00:41:22.549 --> 00:41:23.904 از 15 مسابقه 00:41:23.989 --> 00:41:27.744 کلارک 11 تاشو برد و تاج رو گرفت 00:41:27.836 --> 00:41:30.779 بعدش براي بريتانيا به اروپا برگشت 00:41:30.865 --> 00:41:33.759 و براي مسابقات قهرماني فرمول 2 فرانسه 00:41:34.296 --> 00:41:36.381 و هر دوتاش رو هم برد 00:41:36.549 --> 00:41:38.999 جيم کلارک از همون اول پيشتازِ عه 00:41:39.389 --> 00:41:41.344 برنده جيم کلارک عه 00:41:41.429 --> 00:41:43.664 و در مابين ماسبقات فرمول 2 00:41:43.749 --> 00:41:46.064 اون پريد تو لوتوس کورتيناش 00:41:46.149 --> 00:41:49.199 و قهرماني هاي مسابقات تورينگ رو جمع کرد 00:41:50.109 --> 00:41:51.944 و بالاتر از همه اينها 00:41:52.029 --> 00:41:53.999 آمريکا بود 00:41:57.949 --> 00:41:59.304 ايندياناپوليس 500 00:41:59.389 --> 00:42:00.424 عالي ترين نمايش 00:42:00.509 --> 00:42:02.464 در مسابقات هستش 00:42:03.789 --> 00:42:06.064 معتبر ترين مسابقه آمريکا 00:42:06.149 --> 00:42:08.384 تبديل به يه چالش سخت شده بود 00:42:08.469 --> 00:42:12.064 بالاتر از سرعتي که بهش عادت داشت رانندگي ميکرد 00:42:12.149 --> 00:42:14.719 در مقابل راننده هاي باتجربه ايندي 00:42:17.109 --> 00:42:18.744 براي ايندي 500 00:42:18.829 --> 00:42:20.544 کلارک با يک لوتوس توسعه يافته مخصوص مسابقه داد 00:42:20.629 --> 00:42:23.984 که حدودا 500 اسب بخار توليد ميکرد 00:42:24.069 --> 00:42:26.464 با اين حال با اين که اون قبلا 00:42:26.549 --> 00:42:29.024 يک عنوان قهرماني فرمول يک جهان به نام خودش داشت 00:42:29.109 --> 00:42:33.424 نماينده اسکاتمن نتونست با مسئولين ايندي مذاکره کنه 00:42:33.509 --> 00:42:36.384 پس خط شروع رو گذاشتن از کنار باتلاق 00:42:36.469 --> 00:42:39.824 و ازش يه تست رانندگي مبتديانه گرفتن قبل از اينکه اجازه مسابقه بهش بدن 00:42:43.069 --> 00:42:45.224 زمان مسابقات ايندي رسيد 00:42:45.309 --> 00:42:47.264 و با نقطه شروع کنار باتلاق 00:42:47.349 --> 00:42:50.119 .و واجد شرايط شناخته شده توي خط شروع 00:42:50.949 --> 00:42:52.824 و سپس 00:42:52.909 --> 00:42:55.984 توي خود مسابقه 00:42:56.069 --> 00:42:59.904 کلارک در مقابل بهترين راننده هاي آمريکايي 00:42:59.989 --> 00:43:04.319 با اختلاف دو دقيقه برنده شد 00:43:10.869 --> 00:43:14.944 جيم کلارک اولين راننده اروپايي که از سال 1960 تا به حال اينديانا پليس رو برده 00:43:15.029 --> 00:43:19.744 يه رکورد جديد با سرعت 150.686 مايل بر ساعت به جا گذاشت 00:43:19.829 --> 00:43:23.544 پس چي بود که کلارک رو خيلي خوب ميکرد؟ 00:43:23.629 --> 00:43:29.399 چي بود که اون رو قادر به بردن در هر نوع ماشيني کرد؟ 00:43:30.349 --> 00:43:33.304 جيمي به طور طبيعي يک راننده کامل بود 00:43:33.389 --> 00:43:35.024 و اون بدون فکر کردن انجامش مي داد 00:43:35.109 --> 00:43:37.224 اون نميدونست چرا داره رانندگي ميکنه 00:43:37.309 --> 00:43:39.264 .توي اين سبک و استايلي که انجامش ميداد 00:43:43.229 --> 00:43:44.784 اين دوره اي که ما در موردش صحبت ميکنيم 00:43:44.869 --> 00:43:48.104 ماشين هاي يکو تيم ليتري،200 اسب بخاري داشتيم 00:43:48.189 --> 00:43:52.024 اگه ماشينو خيلي سخت ميروندي که به نهايت سرعت برسي 00:43:52.109 --> 00:43:54.944 و اگه مقدار کمي از سرعت رو از دست ميدادي 00:43:55.029 --> 00:43:57.024 خيلي دشوار بود تا دوباره به اون سرعت برسي 00:43:57.109 --> 00:43:58.664 و اين چيزي بود که جيمي داشتتش 00:43:58.749 --> 00:44:01.944 توانايي نگه داشتن ماشين در يه حالت 00:44:02.029 --> 00:44:04.864 فکر نميکنم هيچ يک از رانندگان جديد 00:44:04.949 --> 00:44:09.864 بتونن به هيچ وجه به نزديکيِ سرعت جيمي رانندگي کنن 00:44:09.949 --> 00:44:12.639 چون اون خيلي دقيق بود 00:44:16.789 --> 00:44:21.904 در کنار قدرت خارق العاده اش براي رسيدن به نهايت سرعت ماشينا 00:44:21.989 --> 00:44:25.784 کلارک يه مهارت ديگر هم داشت 00:44:25.869 --> 00:44:27.784 خيلي از رانندگان مسابقه اي خوب 00:44:27.869 --> 00:44:29.784 توي ماشيناي لوتوس مُردن 00:44:29.869 --> 00:44:33.824 چون لوتوس خيلي ماشين آسيب پذيري بود 00:44:33.909 --> 00:44:37.224 اما جيم کلارک خيلي روان و ملايم بود (ريلکس بود) 00:44:37.309 --> 00:44:40.024 اون هيچوقت استرس زيادي وارد نميکرد 00:44:40.109 --> 00:44:43.144 در مناطقي از ماشين که کم مياورد 00:44:43.229 --> 00:44:46.544 در بارسلونا ، در تمرين 00:44:46.629 --> 00:44:48.424 بعد از ده دور اومد 00:44:48.509 --> 00:44:50.144 ما ده دور رو انجام داديم.اون گفت 00:44:50.229 --> 00:44:51.824 "عقب سمت چپِ ماشين چيزي هست" 00:44:51.909 --> 00:44:53.584 چيزي , يه چيزي 00:44:53.669 --> 00:44:56.664 "ميتونيم حس کنم سمت چپ عقب ماشين چيزي هست يه جاي کار ميلنگه" 00:44:56.749 --> 00:44:58.904 ما يه نگاهي انداختيم ما همه چيزو بررسي کرديم 00:44:58.989 --> 00:45:00.664 همه چيز خوب بنظر ميومد 00:45:00.749 --> 00:45:02.544 اون گفت: "نه،يه چيزي اينجا مشکل داره" 00:45:02.629 --> 00:45:08.064 پس, اون شب تعليق عقب سمت چپ رو باز کردم 00:45:08.149 --> 00:45:10.784 و شاهد اين صحنه بودم که يکي از چرخا ياتاقان زده بود 00:45:10.869 --> 00:45:14.184 و بلبرينگش شروع کرده بود به در اومدن 00:45:14.269 --> 00:45:17.944 من نميدونم چطور کسي ميتونست حسش کنه، ولي اون کرد 00:45:18.029 --> 00:45:21.184 بعد از مسابقه وقتي ماشينشو باز ميکردي 00:45:21.269 --> 00:45:24.384 و ماشين راننده کمکيش رو هم باز ميکردي 00:45:24.469 --> 00:45:26.264 هميشه ميتونستي بگي کدوم قطعات 00:45:26.349 --> 00:45:27.944 از ماشين جيميِ 00:45:28.029 --> 00:45:29.264 و کدوم قطعات 00:45:29.349 --> 00:45:30.864 براي راننده ديگست 00:45:30.949 --> 00:45:33.764 چون قطعات جيمي 00:45:33.849 --> 00:45:36.399 کمو بيش ترو تميز تر بودن 00:45:37.549 --> 00:45:39.444 اما براي يک لحظه فکر نکنين 00:45:39.529 --> 00:45:41.304 کلارک يکي از اون راننده ها بود 00:45:41.389 --> 00:45:44.959 که فقط ميتونست در يک ماشين عالي برنده بشه 00:45:46.109 --> 00:45:48.424 براي مثال، يه سال توي مسابقات اسپا 00:45:48.509 --> 00:45:52.839 اون پيشتاز مسابقه بود ،وقتي گيربکسش مشکل پيدا کرد 00:45:54.469 --> 00:45:56.424 اون تسليم شد؟نه 00:45:56.509 --> 00:45:58.504 در عوض,اون بقيه مسابقه رو هم روند 00:45:58.589 --> 00:46:02.544 و ما داريم در مورد 160 مايل بر ساعت توي زمين خيس صحبت ميکنيم 00:46:02.629 --> 00:46:04.464 با يک دست رو فرمان 00:46:04.549 --> 00:46:08.239 و با يکي ديگه دستش دنده رو تو جاي خودش نگه ميداشت 00:46:13.869 --> 00:46:15.879 و اون باز هم برد 00:46:17.869 --> 00:46:20.599 با اختلاف 5 دقيقه 00:46:36.389 --> 00:46:39.584 همانطور که مسابقات سال 1965 اجرا مي شد 00:46:39.669 --> 00:46:42.864 کلارک هر دو مسابقه فرمول دو رو برنده شد 00:46:42.949 --> 00:46:45.664 سِري تاسمان 00:46:45.749 --> 00:46:47.624 و ايندي 500 00:46:47.709 --> 00:46:51.704 حالا با يک چالش باقيمانده رو به رو شد 00:46:51.789 --> 00:46:55.184 بزرگترين چالش عنوان قهرماني جهان فرمول يک 00:46:59.909 --> 00:47:02.424 براي مسابقات فرمول يک کلارک قرار بود 00:47:02.509 --> 00:47:05.224 يک نسخه اصلاح شده از لوتوس 25 برونه 00:47:05.309 --> 00:47:06.904 ماشيني که اون رو همراهي کرده بود 00:47:06.989 --> 00:47:09.959 توي مسابقات قهرماني دو سال قبل 00:47:11.829 --> 00:47:15.064 اما همونقدر که لوتوس 25 خيلي شگفت انگيز بود 00:47:15.149 --> 00:47:17.064 نميشد منکر اين شد که 00:47:17.149 --> 00:47:21.664 اون تا سال 1965 يک طراحي با عمر 3 ساله بود 00:47:21.749 --> 00:47:25.664 و نسخه جديدش فقط تغييرات جزئي داشت 00:47:25.749 --> 00:47:27.919 پس جيم چجوري از عهده اش براومد؟ 00:47:31.229 --> 00:47:34.704 در مسابقه افتتاحيه مسابقات در آفريقاي جنوبي 00:47:34.789 --> 00:47:36.224 با اسطوره هايي مواجه شد 00:47:36.309 --> 00:47:38.584 مثل جک بربهم، گراهام هيل 00:47:38.669 --> 00:47:42.824 و حاکم قهرماني جهان جان سرتيس 00:47:42.909 --> 00:47:45.984 کلارک با نصفِ دقيقه اختلاف برد 00:47:46.069 --> 00:47:50.759 و اون رو با وجود ترمز لغزنده اش انجام داد 00:47:51.989 --> 00:47:54.064 بعدي اسپا بود 00:47:54.149 --> 00:47:56.584 و بعدش گرند پريکس فرانسه 00:47:56.669 --> 00:48:00.904 همچنين اون دوتارو هم برنده شد 00:48:00.989 --> 00:48:03.704 شايد لوتوسش ماشيني با موتور قديمي باشه 00:48:03.789 --> 00:48:05.504 اما تا آنجا که رقيبانش براشون مهمه 00:48:05.589 --> 00:48:08.544 داره همه رو پشت سر ميزاره 00:48:08.629 --> 00:48:12.559 پشت فرمون کلارک پيشتاز شده بود 00:48:14.829 --> 00:48:17.544 موقع شروع جلسه تمريني جيمي شروع ميکرد 00:48:17.629 --> 00:48:20.384 و يه دور خيلي خيلي خيلي سريع ميزد 00:48:20.469 --> 00:48:22.504 و برميگشت روي ديوار مي نشست 00:48:22.589 --> 00:48:25.144 ميدوني،هيچ هدفي در اين نيست که ماشين رو خسته اش کني 00:48:25.229 --> 00:48:27.824 و بعدش صبر کني و ببيني بقيه چيکار کردن نسبت به تو 00:48:27.909 --> 00:48:29.839 و بعد بري توي مسابقه و از همشون ببري 00:48:31.549 --> 00:48:33.144 اون اگر در موقعيت پل نبود (pole موقعيتي در شروع مسابقه) 00:48:33.229 --> 00:48:35.264 يني ماشين يه مشکلي داشته 00:48:35.349 --> 00:48:37.144 بعدي مسابقات سيلور استون بود 00:48:37.229 --> 00:48:40.424 و اينجا هم مثل بقيه جاها بود 00:48:40.509 --> 00:48:43.744 با کلارک که جلوتر از همه داشت پيشتازي ميکرد 00:48:43.829 --> 00:48:46.664 با اين حال، در مراحل پاياني 00:48:46.749 --> 00:48:50.004 موتور شروع به از دست دادن فشار روغن کرد 00:48:50.089 --> 00:48:54.304 و در خطر انفجار تحت چرخش جي فورس بود (موقعيتي در فرمول 1) 00:48:54.389 --> 00:48:57.464 در حالي که کلارک بدون فشار روغن بر روي مصرف سنج در حال رانندگيِ هستش 00:48:57.549 --> 00:48:59.344 هيل از پشت شتاب گرفته و در تلاشش براي عبور هستش 00:48:59.429 --> 00:49:00.864 و در همون حال رکورد دور را ميشکند 00:49:00.949 --> 00:49:03.864 بنابراين به جاي رانندگي ماشين از گوشه پيچ 00:49:03.949 --> 00:49:06.744 ماشين رو خاموش ميکرد و از گوشه خودشو سُر ميداد 00:49:06.829 --> 00:49:09.304 و وقتي از پيچ ميگذشت دوباره روشنش ميکرد 00:49:09.389 --> 00:49:12.559 دور هاي باقي مانده رو هم همين کار رو انجام داد و برنده شد 00:49:15.309 --> 00:49:17.904 در نهايت ، مسابقات فرمول 1 00:49:17.989 --> 00:49:19.624 رسيد به نوربرگرينگ (پيستي در آلمان) 00:49:19.709 --> 00:49:22.864 مسيري که کلارک هرگز برنده نشده بود 00:49:22.949 --> 00:49:25.464 اسکات پرنده لحظات سختي رو ميگذرونه قبل از شروع 00:49:25.549 --> 00:49:26.904 با پيروزي در گرند پريکس آلمان 00:49:26.989 --> 00:49:28.784 اون قهرمان جهان ميشه 00:49:35.789 --> 00:49:37.264 پيشتاز از خط شروع 00:49:37.349 --> 00:49:40.704 کلارک بالاخره نوربربرينگ نحسو شکست ميده 00:49:40.789 --> 00:49:42.704 پيروز مسابقه و همراهش 00:49:42.789 --> 00:49:46.199 عنوان قهرماني جهان فرمول يک ميشه 00:49:55.149 --> 00:49:59.224 پس بياين مسابقات سال 1965 کلارک رو خلاصه کنيم 00:49:59.309 --> 00:50:01.704 از 63 مسابقه اي که انجام داد 00:50:01.789 --> 00:50:04.464 سي و يکيشونو برنده شد 00:50:04.549 --> 00:50:07.464 و هشت بار روي جايگاه اهداي جوايز رفت 00:50:07.549 --> 00:50:11.024 او حالا به عنوان بزرگترين راننده در تمام دوران ديده ميشد 00:50:11.109 --> 00:50:13.464 و از تمام دنيا خاطرخواه داره 00:50:13.549 --> 00:50:15.384 با اين حال اين اسکاتلندي خجالتي 00:50:15.469 --> 00:50:17.784 تصميم گرفت تا به افتخار موفقيت هاي سالش 00:50:17.869 --> 00:50:21.104 يک جشن کوچک در زادگاهش بگيره 00:50:21.189 --> 00:50:23.719 در اسکاتلند 00:50:34.589 --> 00:50:39.264 The next two years by contrast were a disaster, دو سال بعد در تقابل فاجعه بودن 00:50:39.349 --> 00:50:41.724 با مشکلات متعدد مکانيکي 00:50:41.809 --> 00:50:44.359 قهرماني ديگه اي رو از دست داد 00:50:51.229 --> 00:50:54.064 با اين حال در 1968 00:50:54.149 --> 00:50:55.944 با روندن لوتوس 49 00:50:56.029 --> 00:50:58.584 يه ماشين انقلابي ديگه از کولين چپمن 00:50:58.669 --> 00:51:03.064 کلارک اولين قهرماني سال رو در آفريقا گرفت 00:51:03.149 --> 00:51:06.744 و تصميم به شروع يه فصل طوفاني ديگه گرفت 00:51:06.829 --> 00:51:09.584 تبريک مي گوييم، جيم، اين يک تلاش عالي بود 00:51:09.669 --> 00:51:10.904 اوکي، خيلي ممنونم 00:51:10.989 --> 00:51:13.704 و بعدش در تعطيلات 7 اپريل 00:51:13.789 --> 00:51:16.904 کلارک يک انتخاب براي شرکت در دو مسابقه داشت 00:51:16.989 --> 00:51:18.344 يکي در بندز هچ 00:51:18.429 --> 00:51:21.624 و يکي ديگه هم مسابقه فرمول دو در هوکنهايم 00:51:21.709 --> 00:51:25.279 مسلما، اون مسابقه آلمان رو انتخاب کرد 00:51:30.829 --> 00:51:33.584 7 اپريل روز بدي براي منه 00:51:33.669 --> 00:51:35.464 اون خوشحال نبود 00:51:35.549 --> 00:51:39.144 سرد و مرطوب... مه دار بود اون روز 00:51:39.229 --> 00:51:42.824 نميتونستيم حرارتي به لاستيک ها وارد کنيم 00:51:42.909 --> 00:51:46.624 هيچ درجه حرارتي نميتونستيم بهشون بديم مهم نبود چکار مي کرديم 00:51:46.709 --> 00:51:48.144 جيمي قبل از مسابقه گفت 00:51:48.229 --> 00:51:50.184 امروز هيچ انتظاري از من نداشته باش" 00:51:50.269 --> 00:51:55.839 "فقط منو مطلع کن کجاي مسيرم و چند دور رو رفتم 00:51:57.208 --> 00:51:59.818 اين آخرين چيزي بود که گفت 00:52:11.629 --> 00:52:16.544 توي دور پنجم ماشين کلارک ناگهان از مسير خارج شد 00:52:16.629 --> 00:52:19.719 با سرعت 170 مايل بر ساعت 00:52:23.073 --> 00:52:26.188 ...من به محل حادثه رفتم و اونا منو بردن به اون 00:52:26.274 --> 00:52:29.629 هيچ تيکه آهني سالمي نبود، فقط آسفالتو درخت 00:52:29.744 --> 00:52:30.899 به معناي واقعي کلمه 00:52:31.149 --> 00:52:32.804 و مسير مطلق 00:52:32.889 --> 00:52:36.679 و من فقط ميديدم که چه چيزي از ماشين مونده...اوه 00:52:39.549 --> 00:52:41.384 چيزي براي ديدن نبود 00:52:41.469 --> 00:52:43.984 "من گفتم " گيرباکس موتور کو؟چه اتفاقي افتاده؟ 00:52:44.069 --> 00:52:46.224 چي شده؟ اونا گفتن"اون 00:52:46.309 --> 00:52:50.384 "سي و پنج يارد اونطرف تر افتاده ميان نهال ها 00:52:50.469 --> 00:52:52.544 درختاي جوون رو قطع کرده بود 00:52:52.629 --> 00:52:56.599 و من گفتم راننده کجاست؟ جيمي کجاست؟ اونا گفتن نه 00:52:58.337 --> 00:53:01.907 وقتي که فقط...از دست دادي 00:53:02.709 --> 00:53:04.464 بهترين راننده در جهان رو 00:53:04.549 --> 00:53:06.396 قراره چه غلطي بکني؟ 00:53:07.949 --> 00:53:09.984 جيم کلارک، اون خدا بود 00:53:10.069 --> 00:53:12.344 و اولين بازي که ديدمش خداي من...اين 00:53:12.429 --> 00:53:15.224 نميتونم باور کنم.و تو درواقع داري باهاش حرف ميزني 00:53:15.309 --> 00:53:17.624 اين هيجان انگيز بود 00:53:17.709 --> 00:53:20.839 زندگي ارزش زندگي کردن رو داره 00:53:22.869 --> 00:53:24.896 ...اين 00:53:25.309 --> 00:53:28.119 براي من اين اشک آوره 00:53:29.189 --> 00:53:31.149 متاسفم 00:53:35.029 --> 00:53:37.424 طبق گزارش پزشکي 00:53:37.509 --> 00:53:40.584 کلارک فورا با گردن شکسته تموم کرد 00:53:40.669 --> 00:53:44.984 و تصادف بعدا بخاطر از جا در رفتن تاير گزارش شد 00:53:45.069 --> 00:53:48.704 وقتي مرد ، اون فقط 32 سالش بود 00:53:48.789 --> 00:53:54.879 اما در دوران کوتاه اش او دستاوردهاي فوق العاده باور نکردني به دست آورد 00:53:55.721 --> 00:53:59.796 در فرمول يک اون 25 مسابقه از 73 تا رو برد 00:53:59.920 --> 00:54:03.826 که اگه درصد بگيريم اونو خيلي جلوتر از هميلتون و وتل قرار ميده 00:54:03.912 --> 00:54:05.227 و حتي شوماخر 00:54:05.313 --> 00:54:07.308 در موقعيت پل اون 33 تا رو برده بود 00:54:07.394 --> 00:54:08.949 که دوباره اگه درصد بگيريم 00:54:09.149 --> 00:54:11.584 اون رو دومين بهترين راننده در کل دوران ميکنه 00:54:11.669 --> 00:54:13.944 در پشت سر فنجيو 00:54:14.029 --> 00:54:15.504 :و بعدش گرند اسلم ها هستن 00:54:15.589 --> 00:54:19.144 that's where a driver gets pole position, fastest lap, اون جايي که هستش راننده ها موقعيت هاي پل ميگيرن و دور هاي سريع 00:54:19.229 --> 00:54:22.504 قهرماني و همينطور پيشتاري توي هر دور رو 00:54:22.589 --> 00:54:25.544 شوماخر 5 تا گرند اسلم داره 00:54:25.629 --> 00:54:27.184 سنا ، چهار 00:54:27.269 --> 00:54:29.624 جيم کلارک ، هشت 00:54:29.709 --> 00:54:33.039 اين بيشتر از هر راننده ديگري در تاريخه 00:54:34.829 --> 00:54:37.904 شما ممکنه که فکر کنين يه نفر با اين توانايي ها 00:54:37.989 --> 00:54:40.744 بايد توسط بقيه راننده ها خيلي مورد احترام باشه 00:54:40.829 --> 00:54:43.304 و درست هم فکر ميکنين 00:54:43.389 --> 00:54:46.344 من به يه مهموني از طرف فنجيو دعوت شده بودم 00:54:46.429 --> 00:54:49.744 "و اون بهم گفت که "به نظر من 00:54:49.829 --> 00:54:53.064 "جيمي کلارک بهترين راننده تاريخ هستش" 00:54:53.149 --> 00:54:55.104 و از طرف فنجيو 00:54:55.189 --> 00:54:58.264 هيچ تعريفي بهتر از اين نيست 00:54:58.349 --> 00:55:00.464 و برنده 5 قهرماني جهاني (فنجيو) 00:55:00.549 --> 00:55:02.664 تنها امريکايي اي نبود که 00:55:02.749 --> 00:55:05.279 از اسکاتمن تعريف کرد 00:55:06.589 --> 00:55:08.784 توي مدرسه قديمي کلارکسون توي ادينبورگ 00:55:08.869 --> 00:55:12.704 يه يادبود براي دست آورد هاش هست 00:55:12.789 --> 00:55:16.384 و در سال 1991، حاکم قهرماني جهان 00:55:16.469 --> 00:55:19.264 يه بازديد به خصوص به مدرسه داشت 00:55:19.349 --> 00:55:23.024 تا اداي احترامشو انجام بده 00:55:23.109 --> 00:55:27.424 "سنا در مورد کلارک گفت "اون قهرمان بچگي من بود 00:55:27.509 --> 00:55:30.744 "اون بهترين بهترين ها بود" 00:55:30.829 --> 00:55:34.104 و مثل سنا، کلارک مرد وقتي که 00:55:34.189 --> 00:55:36.389 در بهترين جايگاهش بود 00:55:36.537 --> 00:55:39.784 مثل سنا، خدا ميدونه چند تا مسابقه 00:55:39.869 --> 00:55:43.239 و قهرماني جهان ميتونست برنده شه اگه زنده بود 00:55:47.827 --> 00:55:52.622 اون محک بود. اين چيزيه که بود 00:55:52.754 --> 00:55:57.069 اکثر چيز هايي که من قادر بودم توي مسابقات به دست بيارم 00:55:57.232 --> 00:56:00.027 بخاطر جيم کلارک بود 00:56:00.269 --> 00:56:02.719 من نگاهش ميکردم و ازش پيروي ميکردم 00:56:03.448 --> 00:56:05.163 اون يه جنتلمن بود 00:56:05.787 --> 00:56:08.818 اون يه جنتمل من بود و يه مرد محترم 00:56:09.269 --> 00:56:11.759 خيلي مايه تاسفه که ديگه اين روزا نداريمش 00:56:13.545 --> 00:56:15.719 چونکه خيلي خوب ميشد اگه هنوز داشتيمش 00:56:23.509 --> 00:56:25.784 اون آدم فوق العاده اي بود 00:56:25.869 --> 00:56:29.068 باور نکردني بود- واقعا همش فوق العاده بود- 00:56:29.154 --> 00:56:30.344 .آره 00:56:30.429 --> 00:56:32.144 چيزي که به نظر من واقعا فوق العاده اس 00:56:32.229 --> 00:56:35.131 اينه که توي چند تا مسابقه اون شرکت کرد 00:56:35.217 --> 00:56:37.784 منظورم اينه که ميتونين تصور کنين که لوييس هميلتون 00:56:37.869 --> 00:56:39.712 از ماشين فرمول يکش بياد بيرون و بگه 00:56:39.798 --> 00:56:41.024 من وقت براي مصاحبه ندارم" 00:56:41.109 --> 00:56:43.009 "چونکه بايد برم و يه مسابقه تورينگ انجام بدم 00:56:43.095 --> 00:56:44.504 غيرممکنه- و اون انجامش ميداد- 00:56:44.589 --> 00:56:46.915 چيز ديگه اي که ياد اوريش با ارزشه اينه که توي دهه شصت 00:56:47.001 --> 00:56:50.756 اگه ميخواستين به استراليا پرواز کنين بايد هشت بار توقف ميکردين 00:56:50.842 --> 00:56:53.631 و هيچ تخت و فيلمي هم نبود براي نگاه کردن 00:56:53.717 --> 00:56:56.564 و يادمون نره که از اون هواپيما ميومد بيرون 00:56:56.649 --> 00:56:58.504 يه مسابقه انجام ميداد، و طبيعتا برنده اش ميشد 00:56:58.589 --> 00:57:01.162 و بعد ميرفت توي يه هواپيماي ديگه به سمت فرانسه 00:57:01.248 --> 00:57:03.865 تا يه مسابقه هم اونجا ببره- نه واقعا حيرت آوره- 00:57:03.951 --> 00:57:05.951 مظنورم اينه که هر کس يه راننده مورد علاقه داره 00:57:06.037 --> 00:57:08.146 مطمئنم که هر کس اينجا يدونه داره 00:57:08.232 --> 00:57:10.224 ميدونين، سنا، شوماخر 00:57:10.309 --> 00:57:12.184 ويلنيو، رومن گروژان 00:57:12.269 --> 00:57:14.464 فنجيو 00:57:14.549 --> 00:57:18.184 ولي اگه از رياضيات براي اندازه گيري بزرگي يه راننده استفاده کنين 00:57:18.269 --> 00:57:22.124 بايد به اين نتيجه برسين که جيم کلارک بوده 00:57:22.209 --> 00:57:24.146 شب بخير 00:57:25.147 --> 00:57:50.147 بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.