﻿WEBVTT

00:00:00.000 --> 00:00:06.000
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::..
‏.::  <c.colorff9800>www.bolboljan.net</c> ::.

00:00:06.647 --> 00:00:11.174
<c.yellow>[دفتر مرکزی مک‌لارن]
[ووکینگ]</c>

00:00:12.920 --> 00:00:14.680
امید، استراتژی نیست

00:00:15.800 --> 00:00:17.120
ما پسرفت کردیم

00:00:18.240 --> 00:00:22.120
برندمون نیاز به عملکرد خوب داره

00:00:22.940 --> 00:00:26.520
خب، پارسال پسرفت داشتیم
انکاری درش نیست

00:00:28.720 --> 00:00:30.860
خیلی‌خب دنیل
هفدهم شدی

00:00:31.360 --> 00:00:33.200
راستش، مسابقه‌ای که می‌خواستیم نبود

00:00:38.580 --> 00:00:41.400
لندو نوریس واقعا با ماشین مشکل داره

00:00:42.000 --> 00:00:43.000
سیزدهم شدی

00:00:43.540 --> 00:00:46.240
هیچ‌کس دلش نمی‌خواد اینجایی باشه
که ما الان هستیم

00:00:48.000 --> 00:00:51.240
توی فرمول 1، اگه پیشرفت نکنی
قطعا پسرفت می‌کنی

00:00:51.240 --> 00:00:54.340
و ... و تمام تیترهای خبری
مربوط به راننده می‌شه

00:00:54.340 --> 00:00:55.380
اما جالب بود

00:00:55.380 --> 00:00:58.180
یه‌عالمه بحث و گفتگو بود که
کاملا حول محور راننده‌ها بود

00:00:58.180 --> 00:00:59.780
واقعا چه خبر بود؟

00:01:02.320 --> 00:01:04.800
دنیل ریکیاردو از مک‌لارن اخراج شد

00:01:06.120 --> 00:01:11.280
قرار است اسکار پیاستری 21 ساله
جایگزین او شود

00:01:16.660 --> 00:01:18.940
می‌دونستیم که باید تغییراتی رو اعمال کنیم -
آره -

00:01:18.940 --> 00:01:21.180
... اما موضوع مهم اینه که

00:01:21.180 --> 00:01:22.880
... با اعمال اون تغییرات

00:01:22.880 --> 00:01:26.240
توی این فصل، واقعا باید
پیشرفت کنیم

00:01:28.260 --> 00:01:31.720
اولا که همه‌مون فشار رومونه
باید یه‌سری اصلاحات انجام بدیم

00:01:33.520 --> 00:01:36.120
اما به تیم خیلی اعتماد دارم

00:01:36.120 --> 00:01:38.780
به‌نظرم باید یه‌خرده بهشون وقت بدیم

00:01:38.780 --> 00:01:40.320
این تغییرات یک شبه رخ نمی‌ده

00:01:41.000 --> 00:01:42.240
باید جواب بده

00:01:48.961 --> 00:01:51.515
<c.yellow>[فرمول 1]
[رانندگی برای بقا]</c>

00:01:51.515 --> 00:01:53.539
<c.yellow>[تحت فشار]</c>

00:01:55.820 --> 00:01:58.120
یه‌خرده کیک برنج بدید
یه بطری آب هم بدید

00:02:01.960 --> 00:02:03.060
وای

00:02:04.260 --> 00:02:05.620
فصل شش

00:02:06.240 --> 00:02:07.080
خیلی‌خب

00:02:07.820 --> 00:02:10.100
قراره ... سال باحالی باشه

00:02:11.820 --> 00:02:13.320
افتضاح بود
یه‌بار دیگه

00:02:15.360 --> 00:02:16.620
شکوندیش؟

00:02:18.275 --> 00:02:20.836
<c.yellow>[مک‌لارن]
[مراسم رونمایی از ماشین]</c>

00:02:20.836 --> 00:02:22.380
بعدا می‌بینمت. خداحافظ
<c.yellow>[ساعت 5:42 صبح]</c>

00:02:22.380 --> 00:02:24.669
<c.yellow>[ساعت 5:42 صبح]</c>

00:02:24.669 --> 00:02:25.800
روز رونمایی همیشه باحاله

00:02:26.720 --> 00:02:28.640
و روز طولانی‌ای هم هست

00:02:28.640 --> 00:02:30.920
هر فصلی که شروع می‌شه
آدم هیجان داره

00:02:30.920 --> 00:02:33.620
با خودش می‌گه "شاید امسال
... اون سالی باشه که اوضاع رو عوض می‌کنیم

00:02:33.620 --> 00:02:36.960
... و می‌تونم بیش‌تر برم روی سکو

00:02:36.960 --> 00:02:41.160
"و با فراری، رد بول و مرسدس مبارزه کنیم

00:02:41.160 --> 00:02:43.640
خیلی هیجان دارم ببینم اوضاع چطور پیش می‌ره

00:02:44.180 --> 00:02:46.280
توی تیم‌مون، خیلی تغییرات داشتیم

00:02:48.138 --> 00:02:50.412
<c.yellow>[ساعت 6:09 صبح]</c>

00:02:56.180 --> 00:02:57.760
می‌شه از در کناری بیای؟

00:02:58.640 --> 00:02:59.800
اسکار پیاستری

00:03:01.060 --> 00:03:02.140
یه استرالیایی دیگه

00:03:03.540 --> 00:03:07.780
... احتمالا نسبت به همه راننده‌های جوانی

00:03:07.780 --> 00:03:09.660
که تا حالا اومدن توی فرمول 1
بهترین رزومه و سابقه رو داشته باشه

00:03:10.820 --> 00:03:13.740
... برای روز رونمایی و حضور ساعت 6 صبح

00:03:13.740 --> 00:03:17.740
یه چند دقیقه تاخیر رو می‌بخشم
چون واقعا بی‌رحمانه‌ست. ممنونم

00:03:18.300 --> 00:03:19.980
صبح بخیر -
صبح بخیر -

00:03:20.960 --> 00:03:22.600
خیلی‌خب، رسیدیم

00:03:22.600 --> 00:03:24.080
... لندو هنوز شلوغش نکرده یا

00:03:24.080 --> 00:03:25.260
چرا کرده

00:03:25.260 --> 00:03:27.960
و قشنگ گفت که شکستت می‌ده
چون قبل از تو رسیده

00:03:30.500 --> 00:03:32.500
صبح بخیر -
صبح بخیر -

00:03:33.220 --> 00:03:35.480
چه خبر؟
خوش‌حالم که اومدی

00:03:36.160 --> 00:03:37.420
ببخشید دیر کردم

00:03:40.380 --> 00:03:42.780
من با سابقه تیم هستم

00:03:42.780 --> 00:03:44.620
من پیرم
اون جوونه

00:03:45.240 --> 00:03:48.800
اولین بار توی حرفه کاریم‌ـه که
همچین فشاری رومه

00:03:51.940 --> 00:03:53.700
... با تیم مک‌لارن توی فرمول 1

00:03:53.700 --> 00:03:56.060
دارم باهاش کنار میام و
... همون‌طور که گفتی

00:03:56.060 --> 00:03:57.320
اسکار قد بلنده، نه؟

00:03:58.100 --> 00:03:59.100
کارآموزته

00:04:00.620 --> 00:04:02.700
بلند به‌نظر نمیاد اما قدش بلنده

00:04:02.700 --> 00:04:06.020
تا الان خیلی خوب بوده
همه خیلی صمیمی بودن

00:04:06.020 --> 00:04:07.700
انگار فقط 15 سالشه

00:04:10.960 --> 00:04:12.080
کجا بریم؟

00:04:12.580 --> 00:04:14.860
امسال ترکیب راننده جدیدی داریم

00:04:15.980 --> 00:04:18.960
خیلی از داشتن اسکار، هیجان دارم
بیست و دو سالشه

00:04:18.960 --> 00:04:22.120
خیلی بالغه، خیلی باهوشه
خیلی راننده سریعی‌ـه

00:04:24.000 --> 00:04:25.000
اوه سلام

00:04:26.220 --> 00:04:30.240
و خیلی هیجان دارم که رقابت
... اون و لندو که باعث

00:04:30.240 --> 00:04:31.800
پیشرفت تیم‌مون می‌شه رو ببینم

00:04:33.300 --> 00:04:36.640
اینکه راننده فرمول 1 باشی
خیلی چیز هیجان‌انگیزیه

00:04:36.640 --> 00:04:39.100
... خودم رو نیشگون می‌گیرم

00:04:39.100 --> 00:04:41.340
چون این چیزیه که اصلا
توی رویاهام هم نمی‌گنجید

00:04:41.340 --> 00:04:42.940
حتی چند سال پیش

00:04:47.220 --> 00:04:50.600
به جلسه خصوصی رونمایی
از ماشین‌مون خوش اومدید

00:04:51.140 --> 00:04:53.980
خیلی‌خب
ام‌سی‌ال60 رو نشون‌مون بدید

00:04:56.140 --> 00:04:59.840
با ورود به فصل 2023
زک هر چیزی که می‌خواد رو داره

00:05:00.580 --> 00:05:02.220
... در خصوص راننده

00:05:02.220 --> 00:05:07.240
دوتا راننده جوان که قهرمان آینده
جهان خواهند بود رو توی تیمش داره

00:05:08.200 --> 00:05:10.940
اما نگرانی اینه که ماشین
مناسب رو نداشته باشه

00:05:13.240 --> 00:05:14.140
سلام

00:05:17.380 --> 00:05:18.820
من عاشق دوران بعد از اتمام فصلم

00:05:18.820 --> 00:05:20.480
ماشین خیلی قشنگیه

00:05:21.100 --> 00:05:24.300
... هنوزی یه‌سری کارها داریم

00:05:24.300 --> 00:05:27.100
با اینکه خیلی دوست دارم
... اینجا وایسم و بهتون بگم

00:05:27.100 --> 00:05:29.360
"این ماشین، مدعی قهرمانیه"

00:05:29.360 --> 00:05:32.160
هنوز یه‌خرده با این هدف
فاصله داریم

00:05:33.660 --> 00:05:38.000
یه‌سری نگرانی‌ها در خصوص ماشین‌مون داریم
مخصوصا با اطلاعاتی که ازش می‌بینیم

00:05:39.340 --> 00:05:43.160
می‌دونیم که در اون حدی که می‌خوایم، نیستیم
و یه‌سری از هدف‌هامون رو از دست دادیم

00:05:43.160 --> 00:05:45.920
برای همین، برای این فصل
خیلی نگرانم

00:05:45.920 --> 00:05:48.880
اما برای درست کردنش
حتما زمان می‌ذاریم

00:05:49.560 --> 00:05:51.860
وقتشه عملکردمون رو توی بحرین نشون بدیم

00:05:52.720 --> 00:05:53.560
بریم مسابقه بدیم

00:05:57.620 --> 00:05:58.620
خیلی خفن شده

00:06:02.200 --> 00:06:06.580
مک‌لارن نمی‌تونه توی کوتاه‌مدت
این مشکل رو حل کنه

00:06:07.220 --> 00:06:09.940
موضوع زمان‌بریه
چندین ماه زمان می‌بره

00:06:11.940 --> 00:06:14.180
کفش مثل پارساله، نه؟

00:06:15.920 --> 00:06:18.800
اون بزرگ‌تر شده
تنها تفاوتیه که من می‌بینم

00:06:18.800 --> 00:06:19.900
آره

00:06:20.720 --> 00:06:22.580
... سوالی که از زک هست اینه که

00:06:22.580 --> 00:06:26.460
چطور می‌خوای دوتا راننده
... بلند پرواز رو متعهد و وفادار نگه داری

00:06:27.000 --> 00:06:28.960
درحالی که داری از ماشینی
... رونمایی می‌کنی که

00:06:28.960 --> 00:06:30.460
... به همه می‌گی

00:06:30.460 --> 00:06:33.960
حداقل تا نیمه دوم فصل قرار نیست
حرفی برای گفتن داشته باشیم؟

00:06:37.240 --> 00:06:38.780
از جلسه رونمایی راضی بودید؟

00:06:39.320 --> 00:06:42.460
اگه بتونیم سه دور پشت سر هم بزنیم
یعنی پیشرفت کردیم

00:06:42.460 --> 00:06:45.080
شوخی کردم
شوخی کردم

00:06:45.580 --> 00:06:47.320
اولین جلسه رونمایی از ماشینم رو یادمه

00:06:47.900 --> 00:06:49.460
قبلا جاش بودم -
آره -

00:06:51.060 --> 00:06:52.220
کات می‌دیم، می‌ریم بحرین

00:06:52.622 --> 00:06:55.478
<c.yellow>[مسابقه اول]
[بحرین]</c>

00:06:58.280 --> 00:07:02.440
شروع حرفه فرمول یک، خیلی هیجان‌انگیزه
استرس‌زا هم هست

00:07:03.240 --> 00:07:06.180
اما چیزیه که از زمان بچگی‌ات
رویاش رو داشتی

00:07:08.660 --> 00:07:10.660
همه‌چیز بستگی به اون لحظه داره

00:07:11.820 --> 00:07:13.300
سی ثانیه تا شروع

00:07:15.140 --> 00:07:17.420
صدام رو داری لندو؟ -
آره، عالیه -

00:07:18.020 --> 00:07:21.020
با شروع اولین مسابقه فصل
خیلی فشار رومه

00:07:21.560 --> 00:07:23.440
تا به خودت میای
می‌بینی توی پیست هستی

00:07:23.440 --> 00:07:27.020
پرچم سبز اون پشت به‌معنای اینه که
بالاخره وقت شروع رسیده

00:07:27.020 --> 00:07:30.100
مسابقه سختیه، چراغ‌ها روشن
می‌شن، ماشین‌ها گاز می‌دن

00:07:34.280 --> 00:07:36.720
و با خودت می‌گی
"لعنتی، داستان جدی شد"

00:07:37.440 --> 00:07:40.100
چراغ‌ها خاموش می‌شه
!و مسابقه شروع می‌شه

00:07:48.760 --> 00:07:50.080
مشکل ماشینم چیه؟

00:07:50.080 --> 00:07:53.540
لندو، داریم مشکل رو درست می‌کنیم
باکس، باکس

00:07:54.460 --> 00:07:56.420
موتور ماشین لندو مشکل پیدا کرده

00:08:00.520 --> 00:08:04.280
اسکار پیاستری سعی داره که توی
اولین مسابقه‌اش، امتیاز به‌دست بیاره

00:08:10.780 --> 00:08:12.400
گیربکس‌م از کار افتاد

00:08:13.020 --> 00:08:13.860
دریافت شد

00:08:15.500 --> 00:08:18.340
اسکار، این‌دور میای باکس و
فرمون رو عوض می‌کنیم

00:08:30.142 --> 00:08:33.056
<c.yellow>[اطلاعاتی دریافت نشد]</c>

00:08:33.100 --> 00:08:34.520
هنوز کار نمی‌کنه

00:08:36.380 --> 00:08:38.360
داره سرش رو تکون می‌ده
چه شروعی

00:08:38.360 --> 00:08:41.220
اولین گرندپری اسکار پیاستری
عجب چیزی شد

00:08:48.000 --> 00:08:49.120
لعنت بهش

00:08:50.020 --> 00:08:51.540
باکس، باکس

00:08:52.580 --> 00:08:55.480
لندو نوریس واقعا به مشکل برخورده

00:08:56.820 --> 00:08:59.680
!برای پنجمین بار اومده لاستیکش رو عوض کنه

00:09:03.900 --> 00:09:06.940
توقف آرومی خواهد بود
حدود 25 تا 30 ثانیه

00:09:07.620 --> 00:09:08.460
وای

00:09:09.980 --> 00:09:13.720
مکس ورشتاپن گرندپری بحرین
... رو تصرف می‌کنه و

00:09:13.720 --> 00:09:16.140
تیم رد بول، در جایگاه یک و دو
مسابقه رو تموم می‌کنن

00:09:16.140 --> 00:09:19.000
امسال عجب تیمی شدن

00:09:21.500 --> 00:09:23.960
نوریس هفدهم شد

00:09:25.580 --> 00:09:28.720
و پیاستری حتی مسابقه
اولش رو تموم هم نکرد

00:09:36.080 --> 00:09:41.340
یه کار کوچولو که می‌کنم، یه کم فرمون
رو می‌پیچونم، ماشین در می‌ره

00:09:42.440 --> 00:09:43.500
لیز می‌خوره

00:09:43.500 --> 00:09:44.700
... انگار هنوز

00:09:44.700 --> 00:09:48.220
به‌محض اینکه یه کار اشتباه می‌کنم
اوضاع خراب می‌شه

00:09:49.920 --> 00:09:53.180
به‌نظرم همه تیم‌ها فصل جدید رو
با یه‌عالمه امید شروع می‌کنن

00:09:55.480 --> 00:09:57.800
و اگه ماشینت در اون حدی که
... می‌خوای، نباشه

00:09:59.980 --> 00:10:01.400
قلبت به درد میاد

00:10:01.400 --> 00:10:04.200
چون می‌دونی قراره سخت‌ترین سال باشه

00:10:05.560 --> 00:10:06.680
لندو اونجاست

00:10:07.540 --> 00:10:09.600
و؟
مثل پارسال؟

00:10:09.600 --> 00:10:11.600
عملا محدودیت‌های یکسانی داریم

00:10:11.600 --> 00:10:12.480
آره

00:10:12.980 --> 00:10:15.480
همون مشکلات و عیب‌ها رو داریم

00:10:15.480 --> 00:10:16.440
خیلی‌خب

00:10:17.100 --> 00:10:18.060
به تلاش ادامه می‌دیم

00:10:20.020 --> 00:10:22.640
... توی تک‌تک لحظاتت به‌عنوان راننده

00:10:22.640 --> 00:10:25.180
با خودت می‌گی "واقعا نیاز دارم
"امسال خوب پیش بره

00:10:25.180 --> 00:10:27.660
حس می‌کنی زمانی برای
از دست دادن نداری

00:10:27.660 --> 00:10:30.520
وقتی راننده باشی، اصلا زمان این رو
... نداری که با خودت بگی

00:10:30.520 --> 00:10:31.660
"اوه، مشکلی نیست"

00:10:31.660 --> 00:10:34.440
مثلا "مشکلی ندارم که بقیه
... فصل رو صبر کنم

00:10:34.440 --> 00:10:37.800
یا تا سال بعد یا چند ماه بیش‌تر
"تا اوضاع درست بشه

00:10:37.800 --> 00:10:39.340
همین الان یه ماشین خوب می‌خوای

00:10:39.340 --> 00:10:41.540
ممکنه برم توی گاراژ رد بول
و ماشین‌شون رو بدزدم

00:10:41.540 --> 00:10:43.860
واقعا؟ خیلی‌خب -
فقط بال جلوشون رو می‌دزدم -

00:10:43.860 --> 00:10:46.920
براشون مهم نیست، نه؟ -
می‌رم برش می‌دارم و میام بیرون -

00:10:48.789 --> 00:10:51.652
<c.yellow>[مسابقه دوم]
[جده - عربستان سعودی]</c>

00:10:51.652 --> 00:10:54.400
هنوز زوده که بگیم با بحران مواجه هستید؟

00:10:54.400 --> 00:10:56.400
می‌دونم با اون حدی که باید، خیلی فاصله داریم

00:10:56.400 --> 00:11:00.360
اما برنامه خیلی واضحی داریم
اینکه چی می‌خوایم و چی باید به‌دست بیاریم

00:11:02.360 --> 00:11:04.700
بچه‌ها، جلوی ماشین یه مشکلی داره

00:11:04.700 --> 00:11:06.060
فرمان‌پذیری خیلی پایینی دارم

00:11:21.300 --> 00:11:25.080
تیم مک‌لارن توی جدول رده‌بنده
سازنده‌ها، آخره

00:11:25.080 --> 00:11:27.305
و به‌نظر نمیاد امشب
... کار زیادی برای اینکه

00:11:27.305 --> 00:11:29.380
خودشون رو از ته جدول
در بیارن، انجام بدن

00:11:30.340 --> 00:11:32.360
واقعا برای لندو نوریس مایه شرمه

00:11:32.360 --> 00:11:34.300
راننده‌ای به‌شدت مستعد

00:11:36.420 --> 00:11:38.400
... مدت زیادیه که برای همه واضحه

00:11:38.400 --> 00:11:41.000
که لندو نوریس، کانون و مرکز این تیم‌ـه

00:11:42.120 --> 00:11:43.320
لندو، آینده این تیمه

00:11:45.260 --> 00:11:48.840
اما وقتی این رو در نظر می‌گیری که
... چه ماشین ضعیفی بهش دادن

00:11:49.640 --> 00:11:51.920
با خودت می‌گی چند وقت دیگه
توی این تیم می‌مونه؟

00:11:56.760 --> 00:11:59.440
به‌نظرم لندو یکی از با استعدادترین
راننده‌های توی پیست‌ـه

00:12:00.940 --> 00:12:03.860
بدون شک، اگه توی ماشین درست باشه
می‌تونه برنده بشه

00:12:06.260 --> 00:12:09.120
آیا حرفه‌اش می‌تونه برای
یک سال دیگه توی رکود باشه؟

00:12:10.140 --> 00:12:12.980
حرفه راننده، یه طول عمر مشخصی داره

00:12:12.980 --> 00:12:16.880
و درنهایت، باید تصمیمی که
به صلاح خودشه رو بگیره

00:12:18.100 --> 00:12:20.220
ما قطعا دوست داریم توی تیم‌مون باشه

00:12:20.220 --> 00:12:22.340
اگه نتایج خوبی به‌دست بیاره
قطعا انتخاب‌های زیادی خواهد داشت

00:12:22.340 --> 00:12:24.460
فقط باید مطمئن بشه که
تصمیم درست رو می‌گیره

00:12:29.980 --> 00:12:33.105
<c.yellow>[مسابقه پنجم]
[میامی - آمریکا]</c>

00:12:36.380 --> 00:12:37.720
آره، خیلی بزرگه، نه؟

00:12:38.460 --> 00:12:39.520
چقدر خفنه

00:12:56.160 --> 00:12:57.300
چطوری؟ -
خوبم -

00:12:57.800 --> 00:12:59.720
موفق باشی -
ممنون -

00:13:00.220 --> 00:13:01.080
چه خبر؟

00:13:01.080 --> 00:13:04.380
به‌نظرم توی مسابقه میامی
ریک کاملا حق داره نگران باشه

00:13:05.620 --> 00:13:08.480
... چون تقاضاها برای

00:13:09.200 --> 00:13:10.940
... امضای لندو نوریس

00:13:10.940 --> 00:13:12.760
فقط بیش‌تر و بیش‌تر می‌شه

00:13:18.420 --> 00:13:22.160
آدم‌ها توی فرمول 1، دوست دارن
ضعف بقیه تیم‌ها رو ببینن

00:13:23.440 --> 00:13:25.660
اگه مدیر تیم ضعف رو ببینه
... و با خودش فکر کنه که

00:13:25.660 --> 00:13:27.820
"لندو نوریس ممکنه قابل خرید باشه"

00:13:27.820 --> 00:13:31.600
می‌دونی، ممکنه لندو نوریس با یه تماس از
طرف کریسشن هورنت، راحت نظرش عوض بشه

00:13:31.600 --> 00:13:33.080
و خب، چرا نباید عوض بشه؟

00:13:35.800 --> 00:13:38.400
من واقعا وفاداری لندو رو
به مک‌لارن تحسین می‌کنم

00:13:38.400 --> 00:13:41.020
اما بالاخره این وفاداری از بین می‌ره

00:13:41.740 --> 00:13:44.460
به‌نظرم توی محیط تیم ما
توی دراز مدت، بهتر سازش پیدا می‌کنه

00:13:45.000 --> 00:13:48.940
اون و مکس، به‌هم احترام می‌ذارن و
با هم رابطه خوبی دارن

00:13:49.880 --> 00:13:53.560
پس می‌شه به این ترکیب، به چشم
یه ترکیب برنده نگاه کرد

00:13:55.240 --> 00:13:57.780
زک، از دیدنت خوش‌حالم
ممنون که بهمون ملحق شدید

00:13:57.780 --> 00:13:58.760
خوش‌حالم که در خدمت‌تون هستم

00:13:58.760 --> 00:14:02.680
این صحبت‌ها که می‌گن
لندو توی تیم می‌مونه یا نه" چیه؟"

00:14:02.680 --> 00:14:04.160
یه‌خرده زود نیست؟

00:14:04.660 --> 00:14:05.720
چرا، خیلی زوده

00:14:05.720 --> 00:14:09.080
اما از مردم سوال می‌شه
و حدس و گمان می‌زنن

00:14:09.080 --> 00:14:10.720
... دوتا مسابقه بد می‌دی

00:14:10.720 --> 00:14:13.080
و می‌گن "اوه خدای من، لندو رفت
"توی یه تیم دیگه

00:14:13.080 --> 00:14:16.180
توی این ورزش، مواقع زیادی
... مردم شایعاتی رو پخش می‌کنن

00:14:16.180 --> 00:14:20.240
و سعی می‌کنن روابط رو خدشه‌دار کنن

00:14:20.240 --> 00:14:22.960
ثبات تیم‌ها و راننده‌ها رو به‌هم بزنن

00:14:22.960 --> 00:14:26.180
خیلی ممنون زک -
ممنون، بعدا می‌بینم‌تون -

00:14:26.180 --> 00:14:31.580
فقط می‌خوام مطمئن بشم که
... لندو تمرکزش رو حفظ می‌کنه و

00:14:31.580 --> 00:14:34.040
جلوی این چرت‌وپرت‌هایی که بعضی از
رقبامون دوست دارن ایجاد کنن رو بگیرم

00:14:37.840 --> 00:14:39.560
فکر کنم صحبت‌مون کوتاه باشه

00:14:39.560 --> 00:14:42.440
... اولین موضوع

00:14:42.440 --> 00:14:44.920
بعد از این چندتا مسابقه اول
به‌اون بدی که به‌نظر میاد، نیست

00:14:44.920 --> 00:14:46.320
فکر کنم این خیلی مهم باشه

00:14:46.860 --> 00:14:49.100
به‌عنوان یه تیم می‌خوایم عملکر رو بهتر کنیم

00:14:49.100 --> 00:14:51.800
می‌دونیم در اون حدی که می‌خوای، نیستیم -
آره -

00:14:51.800 --> 00:14:55.480
و فکر می‌کنم تا همین حد گفتنش کافی باشه

00:14:56.240 --> 00:14:59.080
موضوع دیگه، قرارداد لندوئه

00:14:59.780 --> 00:15:04.660
خب، شبکه اسکای رسما از زک
پرسید که ممکنه دیگه قراردادت رو تمدید نکنی؟

00:15:05.700 --> 00:15:06.860
که زک گفت نه

00:15:06.860 --> 00:15:09.340
احتمالا تا وقتی زمان تمدید
قراردادت برسه، من بمیرم

00:15:09.340 --> 00:15:10.820
آره، درموردش صحبت نکن

00:15:10.820 --> 00:15:14.000
... هر چیزی که بتونی بگی

00:15:14.000 --> 00:15:18.040
تحکیم کننده اینه که به‌عنوان
یه تیم داریم پیش می‌ریم

00:15:18.040 --> 00:15:20.760
و به هیچ‌کدوم از حواشی‌ای که
توی رسانه هست، توجه نمی‌کنیم

00:15:20.760 --> 00:15:25.200
روی مسیر خودمون متمرکزیم -
چه دوباره قرارداد ببندی چه نبندی، یه ماموریتی داریم -

00:15:25.920 --> 00:15:26.840
دقیقا

00:15:29.960 --> 00:15:32.460
سوالی یا مسئله‌ای نیست که
بخوای بهش اشاره کنی؟

00:15:33.400 --> 00:15:34.240
نه

00:15:34.240 --> 00:15:38.020
زک، تو چیزی نمی‌خوای اضافه کنی؟

00:15:38.520 --> 00:15:40.620
نه -
خیلی‌خب، مسابقه خوبی داشته باشید -

00:15:41.320 --> 00:15:42.180
آره

00:15:43.860 --> 00:15:45.600
می‌ری توی اتاقت لندو؟

00:15:45.600 --> 00:15:46.540
باید برم

00:15:52.520 --> 00:15:54.100
... بعضی‌وقت‌ها دوست دارم بدونم

00:15:54.100 --> 00:15:56.260
توی موقعیت بقیه بودن
چه حسی داره

00:15:56.900 --> 00:15:58.440
... با خودم می‌گم

00:15:59.740 --> 00:16:02.760
اگه برم اینجا چی می‌شه؟"
"یا اگه برم اونجا چی؟

00:16:03.260 --> 00:16:05.980
به این چیزها فکر می‌کنم
کی نمی‌کنه؟

00:16:05.980 --> 00:16:09.280
همه راننده‌ها تا جای ممکن
... با آدم‌های مختلف حرف می‌زنن

00:16:09.280 --> 00:16:10.580
تا برای خودشون فرصت ایجاد کنن

00:16:10.580 --> 00:16:13.120
من باید پشت ماشین بهتری باشم
اما نیستم

00:16:13.700 --> 00:16:15.340
اوضاع همیشه گنده

00:16:15.340 --> 00:16:18.560
خیلی نادره که یه راننده، کل عمر
حرفه‌ایش رو با یه تیم بگذرونه

00:16:18.560 --> 00:16:21.720
اگه می‌خواستی شرط‌بندی کنی
از نظر خودت، سال بعد توی مک‌لارن می‌مونی؟

00:16:22.720 --> 00:16:23.840
... ام

00:16:27.780 --> 00:16:30.380
به‌عنوان "نه" در نظر می‌گیرم -
نظری ندارم -

00:16:31.520 --> 00:16:34.200
توی فرمول 1، هیچ‌چیز بی‌دلیل نیست

00:16:34.840 --> 00:16:37.920
دلیل وجود این شایعات، اینه که
مردم بهش علاقه دارن

00:16:38.860 --> 00:16:42.580
من کاملا پایه این هستم که
در آینده هم‌تیمی مکس باشم

00:16:43.320 --> 00:16:45.360
فشار روی زک داره بیش‌تر و بیش‌تر می‌شه

00:16:51.340 --> 00:16:53.280
بهتر بود، بهتر بود -
ایول -

00:16:54.260 --> 00:16:55.500
چه خبر داداش؟

00:16:57.320 --> 00:16:59.040
یه‌کم گرم کن -
یه‌لحظه -

00:17:01.940 --> 00:17:04.740
بهت گفته بودن قراره بریم بولینگ
یا اینا واقعا کفش گُلف‌ـه؟

00:17:05.760 --> 00:17:07.020
کفش گلف عالی

00:17:12.040 --> 00:17:14.440
ایول، برو بریم -
موفق باشی، بریم بازی -

00:17:16.080 --> 00:17:17.000
ضربه خوبی بود

00:17:18.800 --> 00:17:20.280
!اوه، خوب نبود

00:17:20.280 --> 00:17:21.380
توی آب نیفتاد

00:17:21.380 --> 00:17:22.620
از روی آب رد شد

00:17:22.620 --> 00:17:24.740
آره، رفت اون‌طرف
کنار تمساح‌ها

00:17:25.240 --> 00:17:26.680
بریم ببینیم می‌تونم پیداش کنم یا نه

00:17:34.620 --> 00:17:35.880
اوضاع‌مون برای مسابقه میامی چطوره؟

00:17:36.520 --> 00:17:37.440
نمی‌دونم

00:17:38.200 --> 00:17:39.700
توی مسیرهای مستقیم
خیلی سرعت‌مون پایینه

00:17:45.560 --> 00:17:48.020
ببین، می‌دونم امسال
شروع سختی بوده

00:17:48.020 --> 00:17:50.520
آره -
... اما اینکه ماشین به‌اندازه کافی سریع نیست -

00:17:50.520 --> 00:17:52.040
... می‌تونم تصور کنم که

00:17:53.220 --> 00:17:54.180
خیلی اذیت‌کننده‌ست

00:17:54.180 --> 00:17:56.660
آره
ما مک‌لارن هستیم، نه؟

00:17:56.660 --> 00:17:59.940
... باید تیمی باشیم که با فراری و

00:17:59.940 --> 00:18:00.820
آره

00:18:01.580 --> 00:18:02.620
رد بول و مرسدس رقابت می‌کنه

00:18:02.620 --> 00:18:05.940
باید صدر جدول باشیم -
آره، متوجهم -

00:18:05.940 --> 00:18:08.140
... پس وقتی که فصل شروع می‌شه و

00:18:08.140 --> 00:18:12.620
می‌دونی، برای چهار تیم برتر
... مبارزه نمی‌کنیم

00:18:12.620 --> 00:18:14.100
آره -
خیلی سخته -

00:18:15.100 --> 00:18:16.960
باید یه ماشین بهتر در اختیارت بذاریم

00:18:17.460 --> 00:18:19.600
می‌دونم حاشیه‌های زیادی بوده

00:18:19.600 --> 00:18:22.200
اما الان هفت هشت ساله با همیم

00:18:25.360 --> 00:18:29.300
فکر کنم به صدر برسیم و اون‌موقع
خیلی برامون شیرین باشه

00:18:30.420 --> 00:18:31.740
بریم شکست‌شون بدیم

00:18:32.320 --> 00:18:34.200
تمام تلاشم رو می‌کنم
مثل همیشه

00:18:34.200 --> 00:18:36.160
امیدوارم مسابقه‌مون بهتر از
گلف‌بازی‌مون باشه

00:18:36.160 --> 00:18:37.500
!صددرصد

00:18:47.060 --> 00:18:49.760
اصلا نمی‌تونم تصور کنم جای
زک بودن چه حسی داره

00:18:49.760 --> 00:18:52.440
... می‌دونی، مدیریت مک‌لارن خیلی

00:18:52.440 --> 00:18:55.720
حتما فشار زیادی به آدم میاره

00:18:56.280 --> 00:18:58.180
گندش بزنن، از چیزی که فکر می‌کردم
خیلی بیش‌تر رفت جلو

00:18:59.180 --> 00:19:01.180
... اما وقتی یه‌عالمه تلاش می‌کنی

00:19:01.180 --> 00:19:04.400
... و نهایتش می‌شی هفدهم، هجدهم

00:19:05.200 --> 00:19:06.800
حس می‌کنی برای هیچی
داری مسابقه می‌دی

00:19:11.020 --> 00:19:13.040
لعنتی
از ماشین خودمون سریع‌تره

00:19:16.233 --> 00:19:19.378
<c.yellow>[یک‌شنبه]
[روز مسابقه]</c>

00:19:28.760 --> 00:19:30.880
باید اینا رو بذاریم اونجا

00:19:30.880 --> 00:19:32.840
فکر کنم قبلا انجامش دادیم

00:19:37.280 --> 00:19:38.960
... از هر زاویه‌ای که بهش نگاه کنی

00:19:38.960 --> 00:19:41.120
این فصل، شروع وحشتناکی
برای مک‌لارن بوده

00:19:41.120 --> 00:19:43.540
آیا راننده‌ها می‌خوان بمونن
و برای تو مسابقه بدن؟

00:19:43.540 --> 00:19:45.400
آیا حامی‌های مالی می‌خوان
به حمایت‌شون ادامه بدن؟

00:19:46.620 --> 00:19:50.140
با وضعیت فعلی مک‌لارن
زک دنبال یه معجزه‌ست

00:19:50.140 --> 00:19:51.160
همه‌چیز مرتبه؟

00:19:51.860 --> 00:19:53.240
موفق باشید -
واقعا؟ -

00:19:53.240 --> 00:19:54.720
خب ... به آرزوی موفقیت نیاز داریم

00:19:55.920 --> 00:19:58.180
وقت مسابقه توی آمریکاست

00:19:58.180 --> 00:20:00.320
... از میامی فلوریدا

00:20:00.320 --> 00:20:04.400
به پنجمین دور مسابقات
فرمول یک، خوش اومدید

00:20:04.400 --> 00:20:06.940
!رد بول! رد بول! رد بول

00:20:06.940 --> 00:20:08.500
!رد بول! رد بول

00:20:12.520 --> 00:20:14.100
لعنت بهش
باید امتیاز بگیریم

00:20:14.780 --> 00:20:16.360
فقط جمعیت رو ببینید

00:20:16.360 --> 00:20:19.180
همه هیجان دارن و خیلی سرحالن

00:20:19.180 --> 00:20:21.220
ماشین‌ها توی پیستن
داریم به شروع نزدیک می‌شیم

00:20:22.300 --> 00:20:24.840
لندو نوریس توی جایگاه شونزدهم

00:20:24.840 --> 00:20:28.140
امروز به‌شدت نیاز داره
که شانس باهاش یار باشه

00:20:28.820 --> 00:20:31.400
اسکار پیاستری از جایگاه
نوزدهم شروع می‌کنه

00:20:32.160 --> 00:20:34.980
به‌نظرتون چه حسی نسبت به این فصل
عجیب که اولین فصلش هم هست، داره؟

00:20:35.960 --> 00:20:37.420
صدام رو داری لندو؟

00:20:38.280 --> 00:20:39.160
آره

00:20:44.260 --> 00:20:46.260
مسابقه خوبی داشته باشی -
ممنون -

00:21:17.760 --> 00:21:19.260
یه ماشین بهم خورد
عقب ماشین

00:21:21.460 --> 00:21:23.200
لندو، همه‌چیز مرتبه

00:21:23.200 --> 00:21:24.500
سارجنت جلوته

00:21:25.580 --> 00:21:26.900
می‌تونی سبقت بگیری

00:21:28.740 --> 00:21:30.580
اره، دارم تلاشم رو می‌کنم

00:21:38.960 --> 00:21:42.020
نمی‌تونم ازش رد بشم -
فهمیدم -

00:21:43.020 --> 00:21:46.940
لندو نوریس می‌دونه قراره
بعدازظهر درازی باشه

00:21:46.940 --> 00:21:49.340
با سرعت 322 کیلومتر در ساعت
... توی مسیر مستقیم

00:21:49.340 --> 00:21:51.740
رز ماشینش رو میاره وسط پیست

00:21:53.460 --> 00:21:55.280
همراه هستیم با مکس ورشتاپن

00:21:59.660 --> 00:22:02.920
ورشتاپن از بیرون دور می‌زنه
موفق شد. رفت جلو

00:22:06.060 --> 00:22:07.680
همین‌طوری ادامه بدم؟

00:22:08.800 --> 00:22:11.440
آره، دریافت شد
پیاستری جلوته

00:22:13.940 --> 00:22:17.420
خیلی‌خب، ماشین پشت سرت، ورشتاپن‌ـه
نفر اول مسابقه

00:22:22.740 --> 00:22:24.780
با رد بول بای بای کن

00:22:24.780 --> 00:22:26.400
!ماشینی که در یه حد دیگه‌ست

00:22:29.140 --> 00:22:32.280
اگه پشت فرمون مک‌لارن باشی
مسابقه خیلی سختی داری

00:22:37.820 --> 00:22:40.920
جلوت نوریس‌ـه که مشکل داره

00:22:40.920 --> 00:22:42.460
خیلی ازش سریع‌تری

00:22:50.780 --> 00:22:54.340
لعنت بهش. قشنگ معلومه
سرعت‌مون در حد بقیه ماشین‌ها نیست

00:22:54.900 --> 00:22:56.940
واقعا نمی‌دونم توی چه مسابقه‌ای هستم

00:22:58.580 --> 00:23:01.520
می‌دونم اذیت‌کننده‌ست
اما جایگاه خوبیه

00:23:01.520 --> 00:23:02.920
باید صبوری کرد

00:23:04.100 --> 00:23:05.900
خندیدم
باشه

00:23:06.400 --> 00:23:07.240
از خنده پاره شدم

00:23:12.520 --> 00:23:14.900
مکس ورشتاپن به پرچم پایان می‌رسه

00:23:14.900 --> 00:23:17.600
برنده گرندپری میامی می‌شه

00:23:17.600 --> 00:23:20.240
رد بول دوباره اول و دوم می‌شه

00:23:22.520 --> 00:23:26.520
پایانی فاجعه‌بار برای مک‌لارن
هفدهم و نوزدهم

00:23:32.600 --> 00:23:35.440
اسکار، اون چیزی نبود که ما می‌خواستیم

00:23:35.440 --> 00:23:37.220
آره. توی سرعت مشکل داشتم

00:23:40.100 --> 00:23:42.660
حس خیلی بدی بود
اما تمام توان‌مون همین بود

00:23:43.200 --> 00:23:47.380
نمی‌گم به‌نظر بد میاد
می‌گم واقعا بده

00:23:52.780 --> 00:23:54.680
فکر کنم زک تحت فشار باشه

00:23:55.780 --> 00:23:58.060
کاریش نمی‌شه کرد، فرمول 1
کسب‌وکار پر فشاری‌ـه

00:23:58.060 --> 00:24:00.240
اگه نتیجه مطلوب رو به‌دست نیاری
همیشه تحت فشار خواهی بود

00:24:02.460 --> 00:24:04.200
... هدف‌های بزرگی داره

00:24:04.200 --> 00:24:06.120
و وقتی به اون نتیجه نمی‌رسی
... و بقیه متوجهش می‌شن

00:24:06.120 --> 00:24:08.540
واقعا خجالت‌آوره و دردناکه

00:24:09.800 --> 00:24:11.460
برای راننده‌ها خیلی سخته

00:24:13.960 --> 00:24:17.240
وقتی راننده‌های فرمول 1 رو می‌بینی
... می‌خوای فراموش کنی

00:24:17.240 --> 00:24:20.640
که مسیرشون از وقتی 5 6 ساله بودن
شروع شده

00:24:21.560 --> 00:24:23.840
و تمام هدف این ورزش، بُرده

00:24:24.660 --> 00:24:25.920
لندو می‌تونه برنده بشه

00:24:27.640 --> 00:24:30.900
به‌شرط اینکه ماشینش تواناییش رو داشته باشه
... اما از لحاظ استعداد

00:24:30.900 --> 00:24:32.040
کاملا توانایی‌ش رو داره

00:24:32.040 --> 00:24:33.480
لندو اومد

00:24:36.820 --> 00:24:38.080
وقت ندارم

00:24:39.100 --> 00:24:40.960
این موضوع توی ورزش خیلی سخته

00:24:40.960 --> 00:24:45.040
وفاداریت به تیمت و اشتیاقت برای بُرد

00:24:45.540 --> 00:24:49.680
... اما اگه فرصت مناسب پیش بیاد

00:24:52.880 --> 00:24:54.020
بعضی‌وقت‌ها بهتره ازش استفاده کنی و بری

00:24:54.806 --> 00:24:57.941
<c.yellow>[دو هفته بعد]</c>

00:24:59.920 --> 00:25:02.420
عاشق صبح زود بیدار شدنم

00:25:03.380 --> 00:25:06.440
اوه، لعنت بهش
روی بدنه هواپیما، لوگوی مک‌لارنه

00:25:06.440 --> 00:25:07.320
برو بریم

00:25:09.900 --> 00:25:13.360
خیلی خوبه، وای -
آره رفیق، حرف نداره -

00:25:13.360 --> 00:25:14.260
عالیه

00:25:15.920 --> 00:25:18.680
باید برم با توتو حرف بزنم -
آره -

00:25:19.400 --> 00:25:20.760
خوبه؟ -
مشکلی نیست؟ -

00:25:20.760 --> 00:25:22.500
چطوری؟ -
عالی، شما؟ -

00:25:24.460 --> 00:25:27.220
امشب بیا بریم بیرون -
بیرون خوش گذرونی؟ -

00:25:27.220 --> 00:25:28.960
شوخی کردم
من هیچ‌وقت همچین کاری نمی‌کنم

00:25:29.540 --> 00:25:31.200
توی قراردادم با شرکت ویلیامز بود

00:25:31.200 --> 00:25:34.120
آخرهفته حق نداشتی مشروب بخوری

00:25:34.620 --> 00:25:37.320
اسم نمیارم اما یه‌سری‌ها هستن
که واقعا مشروب می‌خورن

00:25:38.900 --> 00:25:40.920
جدی؟ -
!می‌دونم که می‌گم -

00:25:41.480 --> 00:25:42.900
خودم دیدم

00:25:42.900 --> 00:25:44.860
آخرهفته‌هایی که مسابقه داریم؟ -
!آره -

00:25:45.360 --> 00:25:47.500
بهم باج می‌دن که چیزی نگم

00:25:50.020 --> 00:25:52.160
تو نه، لندو -
!اوه! وای، وای، وای -

00:25:52.160 --> 00:25:55.420
آره، داشتم فیلم مسابقه
میامی رو نگاه می‌کردم

00:25:55.420 --> 00:25:57.980
خیلی بد بودیم -
... آره -

00:25:57.980 --> 00:26:01.260
عملا آخر بودیم -
نمی‌خواستم بگم، اما آره -

00:26:01.800 --> 00:26:03.340
بد بود، نه؟

00:26:05.020 --> 00:26:06.360
وحشتناک بود

00:26:06.980 --> 00:26:08.820
هر آخرهفته همینه پسر -
می‌دونم -

00:26:11.500 --> 00:26:12.460
و بلند شدیم

00:26:16.620 --> 00:26:19.380
این بدترین شروع فصلی بوده
که تا حالا داشتم

00:26:22.220 --> 00:26:24.540
من می‌خوام بهترین راننده فرمول یک بشم

00:26:27.540 --> 00:26:29.360
برای همین بود که
این مسیر رو شروع کردم

00:26:30.960 --> 00:26:33.960
سلام. من لندو نوریس هستم
... من قهرمان اروپا هستم و

00:26:34.460 --> 00:26:35.620
توی کی‌اف کودکان مسابقه می‌دم

00:26:37.440 --> 00:26:39.920
ما برای این کار متولد شدیم
این چیزیه که براش بزرگ شدیم

00:26:39.920 --> 00:26:42.900
چیزیه که تقریبا کل عمرمون رو
سعی در به‌دست آوردنش داشتیم

00:26:45.040 --> 00:26:46.520
باید قوی‌تر بشم

00:26:47.240 --> 00:26:49.820
و خیلی اشتباه نکنم

00:26:52.400 --> 00:26:55.960
من توی اون جایگاهی هستم که توی
تلویزیون می‌دیم و رویاش رو داشتم

00:26:59.880 --> 00:27:03.020
من و لندو خیلی وقته هم رو می‌شناسیم
از قبل از مک‌لارن

00:27:06.780 --> 00:27:10.260
اولین باری که لندو رو دیدم
یه پسر کوچولوی 14 ساله بود

00:27:10.960 --> 00:27:13.700
اون و پدرش اومدن و
رفتار خیلی خوبی داشت

00:27:13.700 --> 00:27:16.020
خیلی خجالتی بود، مثل
همه بچه‌های 14 ساله

00:27:16.020 --> 00:27:17.120
خیلی رانندگیش سریع بود

00:27:18.420 --> 00:27:20.540
فکر کنم اولین باری که
... پشت ماشین مسابقه نشست

00:27:20.540 --> 00:27:21.880
ماشین من بود

00:27:23.180 --> 00:27:25.860
رویامون اینه که با هم برنده
قهرمانی جهان بشیم

00:27:25.860 --> 00:27:29.840
پس اگه به این نرسیم و ببینم که
... با ماشین یه نفر دیگه به این موفقیت می‌رسه

00:27:29.840 --> 00:27:32.080
شخصا برام خیلی ناامیدکننده‌ست

00:27:33.060 --> 00:27:35.180
می‌دونی، ما خیلی کارها با هم کردیم

00:27:37.160 --> 00:27:38.820
هدف من، پیروزی توی مسابقه‌هاست

00:27:39.900 --> 00:27:42.640
خیلی دوست دارم که
... داستانی رو با مک‌لارن

00:27:42.640 --> 00:27:46.020
شروع کنم و تمومش هم بکنم

00:27:46.580 --> 00:27:47.620
واقعا دوست دارم

00:27:48.120 --> 00:27:51.620
بعضی‌وقت‌ها باید تصمیم‌هایی رو بگیری
که به صلاح خودت و حرفه‌اته

00:27:52.940 --> 00:27:56.380
اگه می‌خوای موفق بشی
... برنده بشی، قهرمان بشی

00:27:56.380 --> 00:27:59.180
بعضی‌وقت‌ها هر چقدر هم که دلت نمی‌خواد
شرایط باید عوض بشه

00:28:06.440 --> 00:28:08.140
شایعات زیادی درمورد لندو هست

00:28:09.520 --> 00:28:12.860
می‌دونی، با توجه به عملکر
... و شایعات درمورد راننده‌ها

00:28:13.500 --> 00:28:15.280
گفتیم شاید بد نباشه
دور هم جمع بشیم

00:28:15.280 --> 00:28:17.800
چون ... شروع سختی داشتیم

00:28:18.420 --> 00:28:23.280
فکر کنم نیاز داریم اون
روحیه رو برگردونیم به تیم

00:28:23.280 --> 00:28:25.740
می‌دونم نگرانید

00:28:25.740 --> 00:28:28.500
و کامل حق دارید

00:28:29.720 --> 00:28:31.480
زک، می‌دونی که ازت حمایت می‌کنم

00:28:31.480 --> 00:28:35.160
از تیم حمایت می‌کنم
اما این، بزرگ‌ترین حامی‌مونه

00:28:35.160 --> 00:28:37.440
یه‌عالمه ازمون سوال می‌شه

00:28:37.440 --> 00:28:38.820
"کار درستی بود؟"

00:28:39.480 --> 00:28:42.100
"عملکرد تا کی در این سطح می‌مونه؟"

00:28:42.100 --> 00:28:45.020
می‌دونم یه‌سری سرمایه‌گذاری‌های
خیلی بزرگ کردید

00:28:46.260 --> 00:28:49.740
و موضوع مهمی هم هست
و باید جواب بده

00:28:49.740 --> 00:28:51.540
و باید نتیجه مطلوب کسب کنیم

00:28:52.860 --> 00:28:55.240
در حال حاضر، زک باید به
سوال‌های زیادی جواب بده

00:28:55.240 --> 00:28:59.000
حامی‌ها می‌خوان پیشرفت
... و قدم رو به جلو

00:28:59.900 --> 00:29:01.320
به‌سمت رقابت رو ببینن

00:29:01.320 --> 00:29:04.640
اون چیزی که زک بهشون قولش رو داده

00:29:04.640 --> 00:29:06.980
خوبه، می‌بینم‌تون -
خداحافظ زک -

00:29:06.980 --> 00:29:10.860
به تضمین نیاز دارن که لندو نوریس
هیچ‌جا نمی‌ره

00:29:14.324 --> 00:29:17.354
<c.yellow>[دفتر مرکزی مک‌لارن]
[ووکینگ]</c>

00:29:21.080 --> 00:29:22.060
صبح بخیر

00:29:24.460 --> 00:29:26.740
... حسابی زیر فشاریم

00:29:27.240 --> 00:29:30.120
همه انتظار داشتن این فصل
خیلی قدرتمندتر باشیم

00:29:34.800 --> 00:29:36.960
از لحاظ احساسی آدم رو کلافه می‌کنه

00:29:36.960 --> 00:29:38.180
عصبی می‌شی

00:29:38.760 --> 00:29:41.760
اما درنهایت باید مشکل رو حل کنی

00:29:41.760 --> 00:29:45.280
خب، منم برای حل مشکل
خیلی انگیزه دارم

00:29:48.380 --> 00:29:49.880
صبح بخیر بچه‌ها -
صبح بخیر زک -

00:29:49.880 --> 00:29:50.760
همه‌چیز مرتبه؟

00:29:50.760 --> 00:29:53.340
ارتقاءها چطور پیش می‌ره؟

00:29:54.200 --> 00:29:55.960
خب، توسعه داره خوب پیش می‌ره

00:29:56.480 --> 00:29:59.780
... اما طراحی دوباره ماشین

00:29:59.780 --> 00:30:02.080
یه‌جورایی از چیزی که
انتظار داشتیم زمان‌برتره

00:30:02.080 --> 00:30:04.620
چون داریم زیرش رو دوباره
طراحی می‌کنیم

00:30:04.620 --> 00:30:06.480
بخش مکانیکی زیادی داره

00:30:07.640 --> 00:30:10.080
پس برای تیم، کار سنگینی‌ـه

00:30:12.540 --> 00:30:14.640
... از دید مکانیکی هم

00:30:14.640 --> 00:30:19.080
دوباره طراحی کردن ماشین
یه‌سری خطراتی هم داره

00:30:20.560 --> 00:30:23.500
و مسلما موضوع قابل اتکا بودن ماشین هم هست

00:30:23.500 --> 00:30:26.020
اینکه بشه به طراحی جدید
اعتماد کرد یا نه

00:30:26.020 --> 00:30:26.900
آره

00:30:28.300 --> 00:30:30.540
خب، فکر می‌کنی به سیلور استون برسه؟

00:30:30.540 --> 00:30:33.920
داریم تمام تلاش‌مون رو می‌کنیم تا
دوتا ماشین رو به سیلور استون برسونیم

00:30:34.500 --> 00:30:35.760
شانس باهامون یار باشه، می‌رسیم

00:30:35.760 --> 00:30:38.720
هنوز یه‌سری چالش‌ها هست
... که باید ازشون عبور کنیم

00:30:38.720 --> 00:30:40.300
... تا بتونیم

00:30:40.300 --> 00:30:42.260
ماشین رو برسونیم

00:30:42.260 --> 00:30:44.720
ببینیم چی می‌شه -
آره، ممنون بچه‌ها -

00:30:47.340 --> 00:30:51.960
احتمال اینکه یه تیم بتونه
... عملکردش رو

00:30:51.960 --> 00:30:54.800
به مقدار خیلی زیادی
... در طول فصل

00:30:54.800 --> 00:30:56.200
... زیر و رو کنه

00:30:56.200 --> 00:30:58.540
به‌شدت سخته

00:30:58.540 --> 00:31:00.060
عملا سابقه نداره

00:31:02.360 --> 00:31:03.740
همیشه یه‌سری نگرانی‌ها دارم

00:31:04.300 --> 00:31:06.880
می‌دونم اگه عملکرد خوبی نداشته باشیم
چه عواقبی برامون خواهد داشت

00:31:06.880 --> 00:31:10.500
اگه درست عملکرد نکنی، دیگه راننده‌های
برتر نمی‌خوان برات مسابقه بدن

00:31:12.060 --> 00:31:13.140
... اگه به نتیجه مطلوب نرسم

00:31:14.200 --> 00:31:15.760
فکر کنم همه‌مون می‌دونیم چی می‌شه

00:31:20.140 --> 00:31:22.400
... فقط بگو که توی چه وضعی هستیم چون

00:31:22.960 --> 00:31:25.200
... خودت می‌دونی، شروع

00:31:25.200 --> 00:31:26.660
خیلی حیرت‌انگیزی نبوده

00:31:27.840 --> 00:31:32.740
فکر کنم از چیزی که انتظار داشتم
شروع آروم‌تری داشتیم

00:31:33.780 --> 00:31:35.180
راننده‌ها چه نظری دارن؟

00:31:36.640 --> 00:31:37.860
خیلی کلافه‌ان

00:31:37.860 --> 00:31:39.760
فکر می‌کنم لندو بیش‌تر از اسکار کلافه باشه

00:31:39.760 --> 00:31:42.000
درک می‌کنم
منم کلافه‌ام

00:31:42.000 --> 00:31:45.340
شرکا هم کلافه‌ان
همه کلافه‌ان

00:31:46.220 --> 00:31:47.340
واقع‌گرایانه بهش نگاه کن

00:31:47.340 --> 00:31:49.660
اگه این ارتقاءها جواب ندن چی؟

00:31:50.880 --> 00:31:51.820
... دوتا

00:31:53.220 --> 00:31:55.780
راننده خیلی ناراحت خواهیم داشت

00:31:55.780 --> 00:31:57.940
که باید بهشون رسیدگی کنیم

00:31:59.160 --> 00:32:00.460
... متوجهم که

00:32:01.460 --> 00:32:02.800
چه وضعیتی داریم

00:32:03.740 --> 00:32:05.820
باید به همه فشار بیاری -
آره -

00:32:05.820 --> 00:32:07.680
... نمی‌خوام بی‌رحم باشم

00:32:08.180 --> 00:32:10.440
اما باید ... باید به نتیجه برسیم

00:32:10.440 --> 00:32:12.660
آره -
یه‌عالمه سرمایه‌گذاری کردیم -

00:32:13.520 --> 00:32:15.400
باید نتایج مطلوب به‌دست بیاریم -
آره -

00:32:15.900 --> 00:32:16.940
کاملا فهمیدم

00:32:24.651 --> 00:32:26.723
<c.yellow>[سیلور استون]
[بریتانیا]</c>

00:32:26.723 --> 00:32:30.080
دور تعیین خط برای 74امین
... گرندپری بریتانیایی

00:32:30.080 --> 00:32:32.900
... آماده برگزاری توی پیست سیلور استون

00:32:32.900 --> 00:32:34.440
در قلب بریتانیاست

00:32:35.860 --> 00:32:37.160
!لندو

00:32:37.160 --> 00:32:39.060
!لندو -
یه سلفی؟ -

00:32:39.060 --> 00:32:40.400
!لندو

00:32:40.400 --> 00:32:42.160
ممنون، موفق باشی -
ممنون -

00:32:50.980 --> 00:32:53.180
از اون‌طرفش می‌تونی پیاده شی؟

00:32:53.180 --> 00:32:55.320
چی؟ -
از اون‌طرف می‌تونی پیاده شی؟ -

00:32:55.320 --> 00:32:57.380
آسون نیست -
آره، دیدم -

00:33:02.740 --> 00:33:04.860
خب، توی کنفرانس مطبوعاتی چی خواهند گفت؟

00:33:05.440 --> 00:33:07.220
... یه‌خرده صحبت درمورد

00:33:08.300 --> 00:33:10.540
پیشرفتی که توی ارتقاءها داشتیم هست

00:33:10.540 --> 00:33:11.440
آره

00:33:12.160 --> 00:33:14.680
درحال حاضر، رسانه خیلی بهش علاقه داره

00:33:17.560 --> 00:33:22.280
وقتی مدیر تیم باشی و امیتاز
کسب نکنی، خیلی وحشتناکه

00:33:22.280 --> 00:33:25.560
نمی‌تونم توصیف کنم چه فشاری روی
آدمه و چه حسی داره

00:33:26.820 --> 00:33:29.240
رسانه‌ها درموردت داستان می‌نویسن

00:33:29.240 --> 00:33:30.900
دوربین‌ها به سمتته

00:33:31.400 --> 00:33:34.300
ما داریم تلاش می‌کنیم
می‌خوایم پیشرفت کنیم، نه پسرفت

00:33:34.300 --> 00:33:39.520
و بعدش همه کسایی که برات کار می‌کنن
دنبال تغییر هستن

00:33:39.520 --> 00:33:40.900
و باید ایجادش کنی

00:33:45.080 --> 00:33:47.620
لحظه سرنوشت‌سازیه

00:33:47.620 --> 00:33:51.200
که خودمون و راننده‌هامون
رو به دنیا ثابت کنیم

00:33:51.200 --> 00:33:53.340
ثابت کنیم که داریم این تیم
رو متحول می‌کنیم

00:33:54.220 --> 00:33:55.860
... سعی کردیم ماشین رو توی

00:33:55.860 --> 00:33:58.780
زمینه‌هایی که می‌دونیم ضعف داریم
بهبود ببخشیم

00:33:59.520 --> 00:34:03.560
اما آدم از خودش می‌پرسه این
ارتقاءها چقدر خوبن؟

00:34:13.420 --> 00:34:14.920
موفقیت چیزیه که بهت انگیزه می‌ده

00:34:15.420 --> 00:34:18.140
پس وقتی موفق نباشی
خیلی برات سخته

00:34:19.720 --> 00:34:22.320
... فقط باید به توانایی‌هات و تیمت

00:34:22.320 --> 00:34:23.460
ایمان داشته باشی

00:34:25.200 --> 00:34:27.340
شاید این ماشین ... خوب باشه

00:34:27.340 --> 00:34:29.140
شاید یه تغییری ایجاد کرده باشیم

00:34:30.260 --> 00:34:32.840
اما ممکنه کاملا برعکسش باشه

00:34:42.120 --> 00:34:43.500
همیشه فشار هست

00:34:44.200 --> 00:34:46.360
وقتی اوضاع به اون خوبی‌ای
... که امید داری نیست

00:34:46.360 --> 00:34:48.640
فشار ... حتی بیش‌تره

00:34:55.820 --> 00:34:59.720
برای تمام اتفاق‌های توی مک‌لارن
احساس مسئولیت می‌کنم

00:34:59.720 --> 00:35:01.800
درنهایت، مسئولیتش با منه

00:35:02.940 --> 00:35:06.120
چراغ انتهای خط توقف
... سبز شده

00:35:06.120 --> 00:35:08.060
و می‌تونیم حرکت کنیم

00:35:13.700 --> 00:35:15.480
لوئیس، یه‌خرده سریع‌تر برو

00:35:16.960 --> 00:35:19.520
همیلتون توی پیست وطنش
چقدر می‌تونه سریع بره؟

00:35:23.500 --> 00:35:25.340
خیلی‌خب لوئیس
هفتم شدی

00:35:26.060 --> 00:35:27.200
خیلی کندیم

00:35:29.140 --> 00:35:31.040
ورشتاپن اومد

00:35:36.600 --> 00:35:38.680
و ورشتاپن سریع‌ترین دور رو می‌زنه

00:35:38.680 --> 00:35:40.320
اول

00:35:42.120 --> 00:35:46.460
وقتشه ببینیم لندو نوریس
چی از توی آستین در میاره

00:35:49.780 --> 00:35:52.120
خیلی‌خب لندو
یا الان یا هیچ‌وقت

00:35:53.260 --> 00:35:54.320
آره، فهمیدم

00:35:59.560 --> 00:36:01.740
اگه می‌شه بیش‌تر تا آخر گاز بده

00:36:03.840 --> 00:36:05.200
!زودباش -
زودباش پسر -

00:36:06.160 --> 00:36:08.160
سرعت رو بالا نگه دار
سرعت رو بالا نگه دار

00:36:10.700 --> 00:36:11.940
ایولا

00:36:21.100 --> 00:36:22.060
دوم

00:36:22.560 --> 00:36:25.220
!به غرش تیم مک‌لارن گوش کنید

00:36:25.920 --> 00:36:29.200
لندو نوریس جایگاه دوم رو به‌دست میاره

00:36:30.000 --> 00:36:32.760
آفرین رفیق
عالی بود، خیلی خوب بود

00:36:33.320 --> 00:36:34.480
!ای جانم

00:36:37.600 --> 00:36:40.860
!پیاستری جایگاه سوم رو به‌دست میاره

00:36:41.560 --> 00:36:42.560
!آره

00:36:45.120 --> 00:36:45.960
!ایول

00:36:46.800 --> 00:36:48.540
اسکار، سوم شدی

00:36:48.540 --> 00:36:49.620
آفرین رفیق

00:36:50.480 --> 00:36:52.920
آفرین به همگی
خیلی خوب بود

00:36:54.660 --> 00:36:55.880
!ایول

00:36:57.520 --> 00:36:58.840
داشت تماشا می‌کرد؟ -
اوه آره -

00:36:58.840 --> 00:37:00.060
آره، آره

00:37:07.420 --> 00:37:09.380
ایول -
خوب بود، نه؟ -

00:37:10.180 --> 00:37:12.080
آفرین -
خیلی خوب بود -

00:37:12.080 --> 00:37:14.600
زک این رو مثل یه پیروزی جشن می‌گیره

00:37:16.220 --> 00:37:17.560
اما این تازه تعیین خط بود

00:37:18.440 --> 00:37:19.340
فقط یه دوره

00:37:21.040 --> 00:37:23.580
... معیار اصلی و حقیقی

00:37:24.100 --> 00:37:25.520
مسابقه‌ست

00:37:26.120 --> 00:37:27.540
و راننده‌ها هم این رو می‌دونن

00:37:31.220 --> 00:37:33.840
فکر می‌کنی بتونی بری روی سکو؟

00:37:33.840 --> 00:37:36.620
راستش رو بخوای، نه -
خیلی‌خب -

00:37:37.680 --> 00:37:40.540
دوم شدم، اما مسابقه
یه داستان کاملا جداست

00:37:41.920 --> 00:37:44.200
این حتما بزرگ‌ترین ارتقاءتون بوده

00:37:44.200 --> 00:37:45.840
چقدر نسبت بهش خوش‌بین هستی؟

00:37:45.840 --> 00:37:47.540
... هیچ‌وقت الکی امیدوار نمی‌شم برای همین

00:37:47.540 --> 00:37:49.660
چون خیلی وقت‌ها امید الکی داشتی؟

00:37:49.660 --> 00:37:51.380
خیلی وقت‌ها امید الکی داشتی؟

00:37:52.360 --> 00:37:53.200
آره

00:37:54.580 --> 00:37:55.620
ممنون لندو

00:37:56.909 --> 00:38:01.417
<c.yellow>[یک‌شنبه]
[روز مسابقه]</c>

00:38:15.540 --> 00:38:18.680
عملکردمون توی تعیین خط
بی‌نظیر بود

00:38:18.680 --> 00:38:20.920
اما باید توی مسابقه هم ثابتش کنیم

00:38:22.040 --> 00:38:25.240
این ارتقاء، اون پیشرفتی بوده
که فکرش رو می‌کردیم؟

00:38:26.960 --> 00:38:28.400
حالا باید قطعیش کنیم

00:38:30.660 --> 00:38:33.860
خیلی‌خب لندو، صدام رو داری؟ -
آره، بلند و واضح -

00:38:38.820 --> 00:38:41.280
اسکار، موفق باشی -
ممنون -

00:38:45.120 --> 00:38:47.020
شروع از موقعیت دوم
جلوی مردمم

00:38:47.840 --> 00:38:49.400
روز بزرگی برامونه

00:38:53.320 --> 00:38:55.820
هنوز مطمئن نیستیم که
چطور می‌تونیم عمل کنیم

00:38:58.780 --> 00:39:00.840
از جایگاه سوم شروع می‌کنم

00:39:01.340 --> 00:39:04.520
اما راستش خیلی حس نمی‌کنم
ماشین تغییری کرده باشه

00:39:06.760 --> 00:39:10.060
وقتی با بقیه مقایسه می‌کنی
متوجه تفاوت اصلی می‌شی

00:39:21.960 --> 00:39:25.340
لندو نوریس توی پیچ اول
از همه سریع‌تره

00:39:26.200 --> 00:39:27.420
!آره عزیزم

00:39:27.420 --> 00:39:29.940
لندو نوریس توی گرندپری
!بریتانیا، از همه جلو می‌افته

00:39:29.940 --> 00:39:31.820
!برو بریم

00:39:32.860 --> 00:39:34.860
!زودباش -
!آره! ایول -

00:39:39.160 --> 00:39:41.800
!مک‌لارن در سرزمین رویاها

00:39:43.020 --> 00:39:44.800
فاصله با عقبی؟ -
هشت دهم ثانیه -

00:39:51.280 --> 00:39:52.600
فاصله با عقبی
شش دهم ثانیه

00:40:00.320 --> 00:40:02.120
مکس ورشتاپن میاد داخل پیچ

00:40:02.120 --> 00:40:04.740
می‌شه اولین ماشین
توی گرندپری بریتانیا

00:40:08.300 --> 00:40:11.320
اسکار پیاستری درحال حاضر ششمه

00:40:17.840 --> 00:40:19.180
ماشین جلویی، گسلی‌ـه

00:40:19.780 --> 00:40:22.280
پیاستری یک ثانیه باهات فاصله داره

00:40:29.760 --> 00:40:32.100
اسکار پیاستری الان نفر پنجمه

00:40:32.640 --> 00:40:33.820
!ایول

00:40:34.400 --> 00:40:36.780
آفرین اسکار
سرعت رو حفظ کن. ادامه بده

00:40:36.780 --> 00:40:38.120
دریافت شد

00:40:44.120 --> 00:40:46.520
خیلی‌خب لندو
همیلتون پشت سرته

00:40:48.040 --> 00:40:49.200
سرعت چطوره؟

00:40:49.200 --> 00:40:52.640
راضی‌ام، ثابته -
فهمیدم -

00:40:54.000 --> 00:40:56.100
لندو نوریس به‌نظر خیلی راحت میاد

00:40:56.640 --> 00:40:59.180
همیلتون ده ثانیه باهات فاصله داره

00:40:59.180 --> 00:41:02.400
پس تا آخر مسابقه بهترین سرعتت رو نگه دار
داری عالی پیش می‌ری

00:41:05.560 --> 00:41:06.900
چی شد کو؟
چی شد؟

00:41:06.900 --> 00:41:08.000
موتور خاموش شد

00:41:08.000 --> 00:41:09.440
ماشین رو نگه دار

00:41:11.820 --> 00:41:15.040
اوه، موتور کوین مگنوسن به مشکل خورده

00:41:16.800 --> 00:41:21.280
ماشین ایمنی، ماشین ایمنی
مگنوسن توی پیست ایستاده

00:41:21.280 --> 00:41:22.540
دریافت شد

00:41:23.340 --> 00:41:25.340
ماشین ایمنی -
جرف نداره -

00:41:27.060 --> 00:41:31.300
ماشین ایمنی میاد
یعنی ماشین‌ها به‌هم نزدیک می‌شن

00:41:33.220 --> 00:41:35.920
... این به مرسدس این فرصت رو می‌ده

00:41:35.920 --> 00:41:38.040
که بتونه بره جلو

00:41:40.480 --> 00:41:43.180
موقع شروع، همیلتون خیلی
بهت نزدیک خواهد بود

00:41:44.580 --> 00:41:45.600
آره، آره

00:41:46.260 --> 00:41:47.100
می‌دونم

00:41:50.120 --> 00:41:52.640
توی بدترین موقعیتی‌ام
که می‌تونم باشم

00:41:53.140 --> 00:41:54.720
ده دور مونده

00:41:54.720 --> 00:41:57.560
اگه یه راننده باشه که نخوام
پشت سرم باشه، لوئیس‌ـه

00:42:00.680 --> 00:42:04.460
پونزده سال پیش، داشتم مسابقه
لوئیس توی همین پیست رو می‌دیدم

00:42:05.620 --> 00:42:07.780
الان توی این موقعیتم و
دارم مقابلش مسابقه می‌دم

00:42:08.420 --> 00:42:10.820
اگه یه اشتباه کنم
کارم تمومه

00:42:12.480 --> 00:42:15.720
ماشین ایمنی تموم می‌شه
ماشین ایمنی این دور تموم می‌شه

00:42:17.880 --> 00:42:20.220
پرچم سبز
ماشین ایمنی رفته

00:42:20.220 --> 00:42:21.380
می‌تونیم شروع کنیم

00:42:25.700 --> 00:42:28.400
لندو نوریس ممکنه یه‌خرده
... کند واکنش نشون داده باشه

00:42:28.400 --> 00:42:30.120
و همیلتون درست پشت سرشه

00:42:32.620 --> 00:42:34.580
دی‌آراس داره
دی‌آراس داره

00:42:39.380 --> 00:42:41.340
می‌تونی سبقت بگیری

00:42:50.480 --> 00:42:53.020
دفاعی خارق‌العاده از لندو نوریس

00:42:54.120 --> 00:42:55.700
فاصله؟ -
یک دهم ثانیه -

00:43:11.540 --> 00:43:14.340
نوریس خارق‌العاده داره دفاع می‌کنه

00:43:14.340 --> 00:43:16.200
و لوئیس همیلتون رو پشت
سرش نگه می‌داره

00:43:18.680 --> 00:43:20.220
این مک‌لارن توی مسیر مستقیم
خیلی سریع می‌ره

00:43:20.220 --> 00:43:21.120
دریافت شد

00:43:25.520 --> 00:43:27.640
دوم شدی، دوم شدی
!کارت عالی بود رفیق

00:43:27.640 --> 00:43:29.420
!یوهو

00:43:29.420 --> 00:43:32.200
!عالی بود

00:43:32.760 --> 00:43:34.340
آره پسر
حرف نداشت

00:43:34.340 --> 00:43:36.020
توی کشور خودم رفتم روی سکو

00:43:36.020 --> 00:43:37.620
توی کشور خودمون رفتیم روی سکو

00:43:38.420 --> 00:43:42.160
لندو نوریس از مک‌لارن
دوم می‌شه

00:43:42.900 --> 00:43:45.720
مقابل نوریس بدشانسی آوردیم
از ما خیلی قوی‌تر بود

00:43:45.720 --> 00:43:47.860
هی، اون مک‌لارن عملا موشک بود

00:43:50.040 --> 00:43:51.740
پرچم پایان
!چهارم شدی عزیزم

00:43:51.740 --> 00:43:55.140
اسکار پیاستری چهارم می‌شه
که بهترین نتیجه‌اشه

00:43:56.460 --> 00:43:59.200
ممنون بابت تلاش‌تون
ممنون بابت ارتقاءها

00:43:59.700 --> 00:44:01.060
برگشتیم عزیزم

00:44:01.060 --> 00:44:02.140
!بریم شکست‌شون بدیم

00:44:03.400 --> 00:44:07.820
لحظه‌ای حماسی برای مک‌لارن
!عجب آخرهفته‌ای براشون شد

00:44:07.820 --> 00:44:12.880
!آره! آره! آره! آره

00:44:13.700 --> 00:44:15.360
!ای جانم

00:44:15.360 --> 00:44:16.320
!آره

00:44:18.080 --> 00:44:18.960
!ایول

00:44:20.220 --> 00:44:23.620
اینکه هر دو راننده‌هامون جزء
نفرات برتر بودن، حس عالی‌ای داشت

00:44:23.620 --> 00:44:25.320
!هیچ‌وقت شک نداشتم
!هیچ‌وقت شک نداشتم

00:44:25.320 --> 00:44:29.740
و اینکه بعد از همچین فصلی، توی این
جایگاه هستیم ... واقعا شگفت‌انگیزه

00:44:29.740 --> 00:44:32.000
براش تلاش کردیم و به‌دست آوردیمش
از روش سختش پیش رفتیم

00:44:32.000 --> 00:44:34.260
... و به‌نظرم اگه فصل رو قوی شروع می‌کردیم

00:44:34.260 --> 00:44:36.780
به این اندازه بهمون کیف نمی‌داد

00:44:38.400 --> 00:44:40.120
!خیلی‌خب، بریم لب سکو

00:44:40.680 --> 00:44:42.180
!بریم پسرم لندو رو ببینیم

00:44:43.120 --> 00:44:44.660
آفرین زک -
ممنون -

00:44:45.700 --> 00:44:46.740
!بریم ببینیمش

00:44:49.300 --> 00:44:51.980
داداش، من این‌همه مدت صبر نکردم
!که تا سکو، راه برم

00:44:55.400 --> 00:44:56.340
ببخشید

00:44:57.040 --> 00:44:58.260
ببخشید
ببخشید

00:44:59.120 --> 00:44:59.980
ببخشید

00:45:03.520 --> 00:45:05.180
تایرهای سفت خوب بودن؟

00:45:07.660 --> 00:45:10.800
دوم شدن توی سیلور استون
یکی از بهترین روزهای زندگیم بود

00:45:11.640 --> 00:45:12.760
بدون شک

00:45:16.880 --> 00:45:20.680
لحظه احساسی‌ایه
... چون برای همه خیلی

00:45:20.680 --> 00:45:21.560
استرس‌زا بود

00:45:23.380 --> 00:45:26.540
!آره

00:45:26.540 --> 00:45:28.440
قشنگ یادمه

00:45:29.940 --> 00:45:31.520
و کاری که باید می‌کردیم رو انجام دادیم

00:45:31.520 --> 00:45:33.700
و خودمون رو به‌عنوان یه تیم
ثابت کردیم

00:45:35.900 --> 00:45:38.220
اصلا نمی‌دونم برنده شدن توی
مسابقه فرمول 1 چه حسی داره

00:45:38.760 --> 00:45:40.980
چون تا حالا برنده نشدم

00:45:40.980 --> 00:45:43.160
یک، دو، سه

00:45:45.320 --> 00:45:47.820
صبر می‌کنم تا زمانش برسه

00:45:47.820 --> 00:45:49.640
اما می‌دونم که می‌رسه

00:45:49.640 --> 00:45:51.720
و صددرصد می‌رسه، آره

00:45:54.573 --> 00:46:00.811
<c.yellow>[تقدیم به گیل د فران]
[زاده: 1967 - وفات: 2023]</c>

00:46:01.520 --> 00:46:02.460
ما نیومدیم اینجا که آخر باشیم
<c.yellow>[... در ادامه]</c>

00:46:02.460 --> 00:46:04.720
موتور از کار افتاد -
یعنی چی؟ -

00:46:04.720 --> 00:46:07.140
ویلیامز یه قمار بزرگ سر
استخدام یه مدیر جدید کردن

00:46:07.140 --> 00:46:09.720
وقتی اطلاعات درست داشته
باشی، پیشرفت می‌کنی

00:46:09.720 --> 00:46:11.560
نُهُم شدی
خیلی کارت خوب بود

00:46:11.560 --> 00:46:15.000
یهو از ناکجاآباد سروکله ویلیامز پیدا شد
باید یه کار متفاوتی بکنیم

00:46:15.000 --> 00:46:17.872
... فراری یه دستور کار جدید می‌خواست
<c.yellow>[... در ادامه این فصل]</c>

00:46:17.872 --> 00:46:19.406
و فرد این دستور کار رو بهشون داد

00:46:20.100 --> 00:46:23.280
چرخ‌های ساینز قفل می‌کنه
و به‌نحوی، از تصادف جلوگیری می‌کنن

00:46:23.280 --> 00:46:25.680
می‌تونست لحظه‌ای افتضاح
برای فراری باشه

00:46:25.680 --> 00:46:28.340
اینکه راننده‌هات توی پیست
با هم رقابت کنن، بده

00:46:28.340 --> 00:46:32.059
و مدیر تیم باید بهشون بگه
که یه‌کم آروم بگیرن

00:46:32.083 --> 00:46:44.083
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::..
.:: <c.colorff9800>Telegram: @bollbolljan</c> ::.
.:: <c.colorff9800>Instagram: @bollbolljan_Com</c> ::.

00:46:44.107 --> 00:46:56.107
بلبل جان
مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده
‏.::  <c.colorff9800>www.bolboljan.net</c> ::.