WEBVTT 00:00:06.840 --> 00:00:09.040 قراره ازت چندتا سوال بپرسم 00:00:09.700 --> 00:00:13.080 باشه اما اینجا پاسگاه پلیس نیست 00:00:13.540 --> 00:00:16.500 این اولین گفتگومون توی این برنامه‌ست بریم شروع کنیم 00:00:16.500 --> 00:00:17.780 خیلی‌خب - باشه - 00:00:18.360 --> 00:00:20.480 فرد وسر هستم مدیر تیم فراری 00:00:26.130 --> 00:00:27.799 [ایتالیا] 00:00:27.920 --> 00:00:31.120 فراری، فراتر از یه برنده فراتر از یه شرکت ماشین‌سازیه 00:00:31.120 --> 00:00:32.940 برای ایتالیایی‌ها، زندگی‌ـه 00:00:34.920 --> 00:00:36.760 توی ایتالیا، دو تا مذهب وجود داره 00:00:36.760 --> 00:00:38.820 کاتولیک‌ها و فراری‌ها 00:00:38.844 --> 00:00:48.844 ..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:00:49.520 --> 00:00:52.660 تیم فراری اعلام کرد که ... فردریک وسر رو 00:00:52.660 --> 00:00:57.160 به‌عنوان مدیر تیم خود انتخاب کرده 00:00:57.160 --> 00:00:59.020 خدای بزرگ 00:00:59.720 --> 00:01:01.180 محض رضای خدا 00:01:02.460 --> 00:01:06.200 تا حالا مدیر تیم نبوده اومده چه غلطی کنه؟ 00:01:08.620 --> 00:01:10.260 حتی ایتالیایی بلد نیست 00:01:10.760 --> 00:01:14.080 دقیقا. تیمی مثل فراری یه خانواده‌ست 00:01:14.080 --> 00:01:15.700 خیلی مهمه 00:01:15.700 --> 00:01:16.800 دقیقا 00:01:17.980 --> 00:01:21.840 تیم موفق و برتری مثل فراری ... نباید همچین اشتباه‌هایی 00:01:21.840 --> 00:01:23.300 جلوی دنیا انجام بده 00:01:24.680 --> 00:01:26.800 این طرف باید نتیجه خوب کسب کنه 00:01:27.680 --> 00:01:30.040 مدیر تیم قبلی، بینوتو بود 00:01:30.040 --> 00:01:32.720 باید امیدوار باشیم که وسر بتونه بهتر تیم رو مدیریت کنه 00:01:34.180 --> 00:01:37.140 نقش مدیر تیم فراری مثل یه جام سمی می‌مونه 00:01:38.800 --> 00:01:42.860 تحت فشارترین جایگاه توی ورزش جهانی‌ـه 00:01:43.620 --> 00:01:46.060 فرد می‌دونه که خودش رو وارد چه کاری کرده؟ 00:01:46.060 --> 00:01:47.520 باید جدی باشم 00:01:47.520 --> 00:01:50.940 نه، لطفا جدی نباش خودِ واقعیت رو می‌خوایم 00:01:57.885 --> 00:01:59.396 [فرمول 1] [رانندگی برای بقا] 00:01:59.396 --> 00:02:03.640 [فورزا فراری] 00:02:07.346 --> 00:02:11.841 [دفتر مرکزی فراری] [مارانلو] 00:02:13.320 --> 00:02:17.400 ... فراری معادل انگیزه، تاریخ 00:02:17.900 --> 00:02:19.920 ... ظرافت و زیبایی 00:02:20.420 --> 00:02:21.800 ... سبک ایتالیایی 00:02:21.800 --> 00:02:23.880 و سرعت‌ـه 00:02:25.940 --> 00:02:29.020 فراری تنها تیمیه که توی ... تمام مسابقات فرمول 1 00:02:29.020 --> 00:02:32.360 از سال 1950 شرکت داشته 00:02:34.940 --> 00:02:37.920 اونا موفق‌ترین تیم توی این ورزش هستن 00:02:38.420 --> 00:02:42.100 مایکل شوماخر، 85امین پیروزی‌اش توی فرمول 1 رو به‌دست میاره 00:02:43.660 --> 00:02:47.820 اما 15 ساله که قهرمان نشدن 00:02:51.020 --> 00:02:53.280 ... فراری توی سال 2022 00:02:53.280 --> 00:02:54.980 اشتباه‌های بی‌شماری کرد 00:02:54.980 --> 00:02:58.180 یه‌عالمه برتری رو از دست داد 00:02:58.780 --> 00:03:02.160 بیرون بمون، بیرون بمون - !کیر توش، کیر توش - 00:03:03.660 --> 00:03:05.120 !نه 00:03:05.120 --> 00:03:07.140 ... برای سومین بار در این فصل 00:03:07.140 --> 00:03:11.680 چارلز لکلرک درحالی که پیشتاز بود نمی‌تونه مسابقه رو تموم کنه 00:03:13.580 --> 00:03:16.120 ... و این، موضوعیه که مدیر جدید تیم 00:03:16.740 --> 00:03:18.040 باید تغییرش بده [... به گفته رسانه‌های ایتالیایی] 00:03:18.040 --> 00:03:20.667 [بینوتو قطعا از تیم جدا خواهد شد] 00:03:21.940 --> 00:03:24.220 من، زمستان به فراری ملحق شدم 00:03:24.220 --> 00:03:27.660 و مشکلات، مثل یه موج قوی بهم برخورد کردن 00:03:27.660 --> 00:03:31.100 فرصت نکردم حتی انتظارش رو داشته باشم منتظر بود تا من برسم 00:03:32.720 --> 00:03:36.440 فرد، تصمیم شوکه‌کننده‌ای به‌عنوان مدیر تیم فراری‌ـه 00:03:38.000 --> 00:03:41.240 فراری معمولا یه شخص خیلی جدی رو انتخاب می‌کنه 00:03:41.780 --> 00:03:43.920 فرد شخصیت خیلی خاصی‌ـه 00:03:44.700 --> 00:03:48.240 من، فرد رو 25 ساله می‌شناسم آدم رک و پوست‌کنده، مسخره‌بازی در نمیاره 00:03:48.740 --> 00:03:51.800 اما گهگداری یه‌خرده شیطون‌بازی در میاره 00:03:51.800 --> 00:03:54.840 یه‌کم بالاتر این‌طوری، من رو ببین 00:03:55.760 --> 00:03:57.220 این‌طوری 00:03:57.220 --> 00:04:01.120 نمی‌تونی یه کسی که به فراری نمی‌خوره رو به‌عنوان مدیر تیم فراری انتخاب کنی 00:04:01.740 --> 00:04:03.060 و فرد حتی ایتالیایی هم نیست 00:04:05.160 --> 00:04:08.820 امروز، باید به زبان ایتالیایی با رسانه‌ها صحبت کنم 00:04:08.820 --> 00:04:10.960 آره - ... خب - 00:04:10.960 --> 00:04:12.300 می‌تونیم شروع کنیم 00:04:13.080 --> 00:04:14.280 ... به فرانسوی 00:04:19.000 --> 00:04:23.000 فرد وسر، به‌مدت شش فصل مدیر تیم آلفا رومئو بود 00:04:25.140 --> 00:04:26.460 ... و برای فرد، پیشرفت خیلی 00:04:26.460 --> 00:04:30.420 بزرگیه که از تیمی در ... انتهای پیست 00:04:31.000 --> 00:04:31.840 رسیده به فراری 00:04:33.520 --> 00:04:37.340 اما فرد یه آدم تازه کار نیست 00:04:38.220 --> 00:04:42.220 الان بیش‌از 3 دهه‌ست که توی این ورزش‌ـه 00:04:42.920 --> 00:04:46.460 نصف افراد توی پیست، کارشون رو مدیون فرد وسر هستن 00:04:47.820 --> 00:04:49.880 فراری نیاز به ایده‌های جدید داشت 00:04:49.880 --> 00:04:53.040 دستور کار جدید و فرد این چیزها رو می‌تونه بهشون بده 00:04:53.040 --> 00:04:58.680 برای طرفدارها خیلی مهمه که یه چیزی به ایتالیایی بگی 00:04:58.680 --> 00:05:00.020 ... فورزا فراری 00:05:00.680 --> 00:05:01.780 خیلی‌خب - همیشه این رو بگو - 00:05:02.400 --> 00:05:04.600 "آخر همه جمله‌ها می‌گم "فورزا فراری 00:05:04.600 --> 00:05:05.840 آره آفرین 00:05:05.840 --> 00:05:06.960 عالیه 00:05:08.840 --> 00:05:10.060 فورزا فراری 00:05:11.140 --> 00:05:12.100 فورزا فراری 00:05:13.520 --> 00:05:16.720 ایتالیایی‌ات چطوره؟ - امروز ایتالیایی حرف نمی‌زنم - 00:05:16.720 --> 00:05:18.840 باشه 00:05:24.480 --> 00:05:28.020 می‌دونم از طرف رسانه‌ها فشار رومه 00:05:29.000 --> 00:05:31.300 باید یاد بگیرم که با این فشار، کار کنم 00:05:32.700 --> 00:05:36.380 فرد، دوست دارم بدونم که اوضاع تا الان چطور بوده؟ 00:05:38.420 --> 00:05:41.160 تا الان خیلی پرتنش بوده همون‌طور که می‌تونی تصور کنی 00:05:41.160 --> 00:05:44.020 اما می‌شه مسئولیتی که افراد تیم به‌عهده دارن رو حس کرد 00:05:44.020 --> 00:05:46.180 ... افتخار بزرگیه اما در نهایت 00:05:46.180 --> 00:05:48.260 فکر کنم مهم‌ترین چیز اینه که موفق بشیم 00:05:48.260 --> 00:05:51.280 باید ... نتیجه خوب کسب کنیم 00:05:52.380 --> 00:05:55.780 تا الان قطعا بهترین شروع فصل رو نداشتیم 00:05:55.780 --> 00:05:57.600 و یه‌سری اشتباهات کردیم 00:06:00.080 --> 00:06:02.640 نه، نه، نه، نه بی‌خیال 00:06:03.940 --> 00:06:05.440 بچه‌ها، ماشین خاموش شد 00:06:06.760 --> 00:06:08.320 !و برخورد صورت می‌گیره 00:06:10.200 --> 00:06:11.380 تموم شد 00:06:13.540 --> 00:06:14.720 الان تصادف می‌کنیم 00:06:14.720 --> 00:06:15.720 آره، دریافت شد 00:06:21.860 --> 00:06:24.300 قطعا بدترین شروع فصلی بوده که تا حالا داشتیم 00:06:28.480 --> 00:06:30.860 مسلما هدف فراری، پیروزی‌ـه 00:06:30.860 --> 00:06:33.840 اگه می‌خوای بقا پیدا کنی باید نتیجه خوب کسب کنی 00:06:33.840 --> 00:06:35.000 سلام چارلز 00:06:35.000 --> 00:06:38.700 ... اینکه بیای و تیم یه نفر دیگه رو بگیری 00:06:38.700 --> 00:06:40.220 ... که کاریه که فرد به‌طور موثر انجام داده 00:06:40.220 --> 00:06:42.260 این تیم، برای مدت زیادی تیم ماتیا بوده 00:06:42.260 --> 00:06:44.860 در این صورت، اصلا جایگاه آسونی نداری 00:06:44.860 --> 00:06:46.740 چون این ماشین، ماشین اون نیست 00:06:48.940 --> 00:06:51.980 ... فرد داره تیم، ماشین 00:06:51.980 --> 00:06:56.440 و دوتا راننده به‌شدت رقابتی رو از نیاکانش به ارث می‌بره 00:06:57.720 --> 00:07:00.880 هدف من اینه که قهرمان جهان بشم 00:07:00.880 --> 00:07:04.000 و هم‌تیمی‌ات هم یکی از اون افرادیه که باید شکستش بدی 00:07:05.680 --> 00:07:07.320 ... می‌دونم هم‌تیمی‌امه 00:07:07.320 --> 00:07:10.080 اما می‌دونم همون‌قدر که اون می‌خواد من رو شکست بده، منم می‌خوام اون رو شکست بدم 00:07:11.240 --> 00:07:13.100 من می‌خوام برنده بشم و همه رو شکست بدم 00:07:14.280 --> 00:07:17.280 قرار نیست فصل آسونی داشته باشم 00:07:21.922 --> 00:07:24.138 [مسابقه پانزدهم] [مونزا، ایتالیا] 00:07:24.138 --> 00:07:26.520 به یکی از عالی‌ترین صحنه‌های ... نمایش مسابقات ماشین‌سواری 00:07:26.520 --> 00:07:29.360 یغنی گرندپری 2023 اینتالیا خیلی خوش اومدید 00:07:30.220 --> 00:07:32.640 به بهترین کشور دنیا خوش اومدید 00:07:33.420 --> 00:07:34.340 مونزا 00:07:35.020 --> 00:07:36.200 وفور نعمت 00:07:40.780 --> 00:07:43.720 تیوفسی‌های با انگیزه ... به‌شدت دنبال اینن که 00:07:43.720 --> 00:07:46.780 دوباره فراری رو بالای جدول ببینن 00:07:53.280 --> 00:07:55.940 مونزا، خونه تیفوسی‌هاست 00:07:58.520 --> 00:08:01.020 فرد می‌دونه انتظارات ... چقدر بالاست 00:08:01.020 --> 00:08:03.900 و حداقلش، باید برنده بشن 00:08:07.380 --> 00:08:08.680 مردم ایتالیا انتظار دارن 00:08:09.200 --> 00:08:11.080 تیفوسی‌ها انتظار دارن 00:08:11.680 --> 00:08:14.560 هیئت مدیره، مهم‌تر از همه انتظار دارن 00:08:15.540 --> 00:08:17.820 ... از نقطه نظر عملکرد 00:08:17.820 --> 00:08:21.280 فراری می‌تونه توی پیست مونزا عملکرد خوبی از خودش نشون بده 00:08:27.040 --> 00:08:30.580 با رسیدن مسابقه مونزا فراری فعلا چهارمه 00:08:30.580 --> 00:08:33.860 و این جایگاهی نیست که تیفوسی‌ها انتظارش رو دارن 00:08:35.660 --> 00:08:39.220 ما می‌خوایم بهتر عمل کنیم و نتایج بهتری کسب کنیم 00:08:40.460 --> 00:08:43.620 ... الان توی مونزا، شرایط سختی داریم 00:08:43.620 --> 00:08:47.740 چون فراری می‌خواد دوباره برنده بشه و از آخرین بردمون، خیلی می‌گذره 00:08:48.880 --> 00:08:53.260 یه‌خرده امید داریم چون مونزا ... مسابقه سرعت بالایی‌ـه 00:08:53.260 --> 00:08:56.200 و این موضوع، بیش‌تر با ... ماشین ما سازگاره 00:08:56.200 --> 00:08:58.200 اما بازم نمی‌دونیم چی می‌شه 00:08:59.100 --> 00:09:01.700 ... انتظارات زیادی از 00:09:01.700 --> 00:09:05.880 تیفوسی‌ها، اسپانسرها و در کل فراری می‌ره 00:09:05.880 --> 00:09:08.680 فشار بیش‌تر روی ماست 00:09:25.440 --> 00:09:27.520 فصل خیلی سختی بوده 00:09:27.520 --> 00:09:30.220 برای جبران کردن باید خیلی کارها انجام بدیم 00:09:33.380 --> 00:09:35.440 و یه ملت، پشت‌مون هستن 00:09:40.360 --> 00:09:43.280 برنده شدن توی مونزا برامون خیلی باارزشه 00:09:43.280 --> 00:09:44.720 ممنون - ممنون - 00:09:45.760 --> 00:09:50.040 به‌عنوان راننده فراری، توی این مسابقه ... می‌خوای جلوی تیفوسی‌ها 00:09:50.040 --> 00:09:51.600 صد خودت رو بذاری 00:10:01.780 --> 00:10:02.800 ممنون 00:10:07.320 --> 00:10:08.220 ممنون 00:10:16.700 --> 00:10:17.600 ممنون 00:10:19.220 --> 00:10:21.480 یا خدا کارلوس عحب تجربه جالبی 00:10:22.900 --> 00:10:24.700 همه‌شون تیفوسی هستن 00:10:30.820 --> 00:10:32.740 الان گریه‌ام می‌گیره کارلوس 00:10:36.360 --> 00:10:39.480 با احساسات بهت سلام می‌کنن واقعا حرف نداره 00:10:45.980 --> 00:10:47.680 خوبی؟ آرومی؟ 00:10:47.680 --> 00:10:48.840 هوم 00:11:12.380 --> 00:11:14.760 اونجاست، فردریک وسر 00:11:14.760 --> 00:11:16.140 سلام فرد - عصر بخیر - 00:11:16.140 --> 00:11:19.620 ما فقط می‌خوایم بدونیم امروز ... با فرا رسیدن این مسابقه 00:11:19.620 --> 00:11:21.240 چه حسی داری؟ 00:11:21.240 --> 00:11:25.560 اینکه این‌همه تیفوسی قرمز رنگ می‌بینی که دارن تشویقت می‌کنن 00:11:25.560 --> 00:11:28.480 می‌خواستم سعی کنم فشار بیش‌تری ... روی تیم وارد نشه 00:11:28.480 --> 00:11:31.640 اما فکر کنم باید خونسرد بموونیم و تمرکزمون رو روی کارمون بذاریم 00:11:31.640 --> 00:11:35.260 و انتظارات رو الکی بالا نبریم 00:11:36.160 --> 00:11:39.400 همیشه امید به پیروزی فراری توی مونزا هست 00:11:39.400 --> 00:11:45.680 اما سال 2023، رد بول تک‌تک گرندپری‌ها رو برنده شده 00:11:46.200 --> 00:11:47.540 رسانه‌ها کجان؟ 00:11:47.540 --> 00:11:48.500 نمی‌دونم 00:11:48.500 --> 00:11:50.460 پاول، کجا داریم می‌ریم؟ 00:11:51.020 --> 00:11:53.120 برمی‌گردیم داخل و بعدش می‌ریم پدوک 00:11:53.120 --> 00:11:56.380 فکر کردم فرد داره دنبالم میاد 00:11:56.380 --> 00:11:58.180 ما داریم دنبال هم می‌ریم 00:11:59.620 --> 00:12:02.040 و سوال اصلی اینه که چطور می‌خوای رد بول رو شکست بدی؟ 00:12:02.900 --> 00:12:07.720 و بعدش مرسدس سر راهته که توی رقابت سازنده‌ها، دومه 00:12:07.720 --> 00:12:10.260 و خیلی بهتر از فراری عمل می‌کنه 00:12:11.500 --> 00:12:13.340 همین موضوع، فشار زیادی رو روی فرد می‌ذاره 00:12:16.120 --> 00:12:19.860 رسیدیم به مونزا دور تعیین خط، در خونه فراری 00:12:19.860 --> 00:12:24.460 سکوها پر شده از طرفدارهایی که منتظر کسب پول پوزیشن توسط فراری هستن 00:12:34.520 --> 00:12:36.940 باید دست بجنبونیم باید دست بجنبونیم 00:12:37.460 --> 00:12:38.460 دریافت شد 00:12:45.180 --> 00:12:46.520 سریع‌تر نمی‌تونم برم 00:12:47.280 --> 00:12:49.160 فهمیدم برو روی حالت فشار 00:12:56.400 --> 00:12:57.360 برو 00:12:59.640 --> 00:13:01.460 پول پوزیشن برای چارلز لکلرک 00:13:01.960 --> 00:13:03.640 اما می‌تونی نگهش داره؟ 00:13:08.100 --> 00:13:09.840 لکلرک فعلا اوله 00:13:11.000 --> 00:13:11.960 خیلی بهش نزدیکی 00:13:13.120 --> 00:13:14.180 خوبه 00:13:18.840 --> 00:13:21.500 !ورستاپن از خط عبور می‌کنه !پول پوزیشن رو می‌گیره 00:13:26.920 --> 00:13:29.120 !هنوز تموم نشده 00:13:31.760 --> 00:13:33.700 فکر کنم بتونم سریع‌تر برم 00:13:33.700 --> 00:13:35.480 خیلی‌خب، یه دور دیگه 00:13:39.340 --> 00:13:40.840 !ایول کارلوس 00:13:46.100 --> 00:13:47.260 !کارلوس، برو ببینم 00:13:47.760 --> 00:13:49.700 !برو !زودباش 00:13:52.660 --> 00:13:54.860 بگو که پول رو گرفتیم بگو که گرفتیمش 00:13:54.860 --> 00:13:56.980 آره، اولی - !ایول - 00:14:12.140 --> 00:14:15.300 از پول پوزشین لذت ببر - خیلی‌خب، خیلی‌خب، بزار یه‌کم لذت ببرم - 00:14:18.940 --> 00:14:22.620 وای، ساینز با فاصله یک صدم ثانیه، اول شد 00:14:22.620 --> 00:14:23.980 عجب دوری بود 00:14:23.980 --> 00:14:27.740 توی یه دور شاید سریع‌تر باشن اما ببینیم فردا چی می‌شه 00:14:28.400 --> 00:14:31.000 فردریک وسر امروز می‌تونه لبخند بزنه 00:14:31.000 --> 00:14:33.600 چون فردا می‌تونه یه داستان کاملا متفاوت برای فراری باشه 00:14:36.460 --> 00:14:39.100 تا الان، بهترین پول پوزیشن دوران حرفه‌ایم بود 00:14:39.100 --> 00:14:43.800 اینکه همه خیلی هیجان‌زده شده بودن ... و اسمم رو فریاد می‌زدن 00:14:43.800 --> 00:14:46.120 بهترین حسی‌ـه که یه راننده می‌تونه تجربه کنه 00:14:46.620 --> 00:14:49.480 فقط امیدوارم بتونم برای پیروزی رقابت کنم 00:14:51.280 --> 00:14:52.820 وقتشه کارمون رو انجام بدیم 00:14:53.885 --> 00:14:55.397 [یک‌شنبه] [روز مسابقه] 00:15:04.180 --> 00:15:05.900 بنر، افراشته شده 00:15:05.900 --> 00:15:10.420 اسکودریا انتظار و تیفوسی‌ها درخواست یه عملکرد خوب دارن 00:15:19.220 --> 00:15:20.380 صدام رو داری؟ 00:15:20.380 --> 00:15:23.020 آره دارم - صدات رو دارم - 00:15:25.520 --> 00:15:27.120 پرز از جایگاه پنجم شروع می‌کنه 00:15:28.160 --> 00:15:30.240 مرسدس، راسل رو در جایگاه چهارم داره 00:15:30.240 --> 00:15:32.820 جلوی راسل، یعنی جایگاه سوم، لکلرک 00:15:33.720 --> 00:15:34.880 ورستاپن از جایگاه دوم 00:15:36.040 --> 00:15:39.920 و کارلوس ساینز، از تیم فراری، توی پیست مونزا از جایگاه اول شروع می‌کنه 00:15:42.080 --> 00:15:43.960 رد بول درست پشت سر منه 00:15:44.920 --> 00:15:47.160 فشار زیادی رومه 00:15:48.840 --> 00:15:50.720 فکر کنم رقابت تنگاتنگی باشه 00:15:52.640 --> 00:15:55.940 ... اگه پول پوزیشن رو تبدیل به پیروزی نکنی 00:15:56.640 --> 00:15:59.900 بزرگ‌ترین ... شکست ممکنه 00:16:02.200 --> 00:16:04.680 می‌تونی بشنوی که مردم می‌گن "!فورزا فراری! ایول فراری" 00:16:04.680 --> 00:16:06.680 این جملات، بهت انگیزه می‌دن 00:16:07.300 --> 00:16:10.020 وظیفه ما اینه که تمام تلاش‌مون رو بکنیم تا برنده بشیم 00:16:19.780 --> 00:16:21.980 آخرین ماشین داره می‌رسه 00:16:23.900 --> 00:16:26.700 همه آماده‌ان. روی چراغ‌ها تمرکز کن 00:16:28.740 --> 00:16:32.140 ... کارلوس ساینز در جایگاه اول 00:16:32.140 --> 00:16:36.840 عملکر دیروزش، باورنکردنی بود ... می‌تونه برنده بشه اما 00:16:36.840 --> 00:16:38.800 مکس امروز دهنش سرویس می‌شه 00:16:38.800 --> 00:16:43.920 زودباش، فراری برنده می‌شه - آروم باشید - 00:16:43.920 --> 00:16:46.720 همه آماده شروع هستن چراغ‌ها روشن می‌شه 00:16:47.620 --> 00:16:48.620 !زودباش 00:16:52.540 --> 00:16:54.640 !مسابقه در مونزا شروع می‌شه 00:17:06.560 --> 00:17:10.240 کارلوس ساینز از پیچ اس شکل خارج می‌شه و پیشتاز مسابقه می‌شه 00:17:13.040 --> 00:17:15.120 !آره، ایول 00:17:15.120 --> 00:17:16.460 !زودباش، زودباش، زودباش 00:17:18.040 --> 00:17:19.400 فاصله مکس، 0.5 ثانیه 00:17:22.200 --> 00:17:24.040 فاصله مکس، 0.9 ثانیه 00:17:27.880 --> 00:17:29.760 فاصله با جلویی، 1.1 ثانیه 00:17:29.760 --> 00:17:30.660 باشه 00:17:31.960 --> 00:17:34.120 سرعت‌مون بالاست خیلی خوبه 00:17:34.120 --> 00:17:37.260 از بقیه سریع‌تریم؟ - توی همه بخش‌ها - 00:17:45.240 --> 00:17:48.160 از همین الان داره لیز می‌خوره پس، خیلی خوبه 00:17:48.900 --> 00:17:51.100 فهمیدم مکس فعلا منطقی باش 00:17:52.060 --> 00:17:55.700 در حال حاضر، کارلوس ساینز ... قراره توی مسیر مستقیم 00:17:55.700 --> 00:17:56.800 تحت فشار خیلی زیادی قرار بگیره 00:17:58.320 --> 00:18:00.560 چهار دهم ثانیه عقبی 00:18:05.360 --> 00:18:08.120 ... مکس ورستاپن میاد کنار کارلوس ساینز 00:18:08.120 --> 00:18:10.220 اما بعدش، فضا کم میاره 00:18:10.800 --> 00:18:12.180 خیلی بد بود 00:18:16.200 --> 00:18:18.060 عجله نکن دیر یا زود می‌گیریش 00:18:24.400 --> 00:18:27.180 یه بار دیگه می‌رسیم به مسیر مستقیم 00:18:27.180 --> 00:18:28.580 کارلوس ساینز پیشتاز مسابقه‌ست 00:18:31.460 --> 00:18:33.840 با عقب ماشینش مشکل داره مکس خیلی زیاد 00:18:37.280 --> 00:18:39.540 چرخ‌های کارلوس ساینز قفل می‌کنه 00:18:39.540 --> 00:18:40.500 !کیر توش 00:18:43.120 --> 00:18:44.800 اگه می‌خوای دکمه سبقت رو بزن 00:18:49.780 --> 00:18:51.240 !نه، نه، نه، نه، نه 00:18:58.820 --> 00:19:02.400 ورستاپن از داخل پیچ می‌ره برای سبقت !ورستاپن جلو می‌افته 00:19:11.280 --> 00:19:12.340 لعنت بهش 00:19:15.060 --> 00:19:17.320 ساینز برتری شروع از جایگاه اول رو از دست داد 00:19:17.320 --> 00:19:19.300 فراری‌ها الان دوم و سوم هستن 00:19:23.240 --> 00:19:26.860 پرز پشت سرته و فاصله‌اش باهات هشتم دهم ثانیه‌ست. دی‌آراس داره 00:19:30.100 --> 00:19:32.660 آره، لکلرک دی‌آراس نداره می‌تونی بگیریش 00:19:33.200 --> 00:19:35.260 لعنت بهش، خیلی نزدیکه 00:19:39.760 --> 00:19:41.540 فشار بیار فشار بیار 00:19:48.460 --> 00:19:49.740 نه، بی‌خیال 00:19:51.000 --> 00:19:54.600 از یکی از فراری‌ها زد جلو و یه فراری دیگه مونده 00:19:59.180 --> 00:20:02.100 می‌خواد از سمت خارج سبقت بگیره 00:20:03.240 --> 00:20:04.960 جا بهم نمی‌ده پسر 00:20:04.960 --> 00:20:05.960 !بی‌خیال 00:20:05.960 --> 00:20:07.260 نمی‌تونیم این‌طوری مسابقه بدیم 00:20:07.900 --> 00:20:10.580 تو سریع‌تری. می‌تونی بری ازش سبقت بگیر 00:20:14.800 --> 00:20:17.180 فاصله چکو با تو، 0.1 ثانیه دی‌آراس هم داره 00:20:17.180 --> 00:20:18.640 تایرها تقریبا تموم شدن 00:20:25.160 --> 00:20:26.480 !و پرز سبقت می‌گیره 00:20:26.480 --> 00:20:30.920 حالا که چرخ‌های کارلوس ساینز قفل می‌کنه سرجیو پرز به جایگاه دوم می‌رسه 00:20:42.560 --> 00:20:44.920 چرخ‌های عقب کارلوس یه‌خرده مشکل داره 00:20:44.920 --> 00:20:46.320 خطر نکن خطر نکن 00:20:47.840 --> 00:20:49.440 چارلز پشت سرته دی‌آراس داره 00:20:49.980 --> 00:20:52.020 باید مراقب باشیم - چی؟ - 00:20:52.020 --> 00:20:54.360 من باید بپیچم 00:20:58.060 --> 00:21:00.240 حس می‌کنم هر دومون باید با هم بپیچیم 00:21:00.240 --> 00:21:03.240 چارلز لکلرک می‌رسه به سه‌تای برتر 00:21:03.240 --> 00:21:04.580 اما موقع سبقت گرفتن چرخ‌هاش قفل می‌کنه 00:21:05.600 --> 00:21:07.940 یادت باشه، ماشین‌ها رو به‌خطر ننداز 00:21:17.040 --> 00:21:20.540 !چرخ‌های ساینز قفل می‌کنه و نحوی، از برخورد جلوگیری می‌کنن 00:21:20.540 --> 00:21:24.460 ساینز برگشته جلوی چارلز لکلرک می‌تونست خیلی بد پیش بره 00:21:28.840 --> 00:21:30.760 مراقب باش این دور آخره 00:21:30.760 --> 00:21:32.600 تا آخر مسابقه، با هم رقابت نکنید خطر نکن 00:21:39.500 --> 00:21:41.620 ... اوه و چرخ‌های چارلز لکلرک قفل می‌کنه 00:21:41.620 --> 00:21:43.880 و مستقیم از پیست خارج می‌شه 00:21:47.620 --> 00:21:49.260 ساینز برگشته جلو 00:21:52.660 --> 00:21:55.100 می‌تونست اتفاقی خیلی وحشتناک برای فراری رو رقم بزنه 00:21:55.100 --> 00:21:57.960 خیلی راحت می‌تونست به عقب ماشین هم‌تیمی‌اش بخوره 00:21:58.820 --> 00:22:01.520 رد بول‌ها اول و دوم می‌شن 00:22:04.640 --> 00:22:08.120 و کارلوس ساینز، با فاصله ... یک دهم ثانیه از خط پایان عبور می‌کنه 00:22:08.120 --> 00:22:12.680 و هم‌تیمی‌اش، چارلز لکلرک رو شکست می‌ده و می‌ره روی سکو 00:22:14.000 --> 00:22:19.900 دیگه با هم هم‌تیمی نیستن دیگه تیم منسجمی نیستن 00:22:19.900 --> 00:22:23.880 امروز این خطر رو کردیم که امتیازی نگیریم 00:22:24.540 --> 00:22:26.840 ممکن بود هر دوشون از مسابقه خارج بشن 00:22:28.900 --> 00:22:32.700 نمی‌تونم بگم چقدر برای ... مدیر تیم دردناکه که 00:22:32.700 --> 00:22:35.080 ببینه راننده‌هاش توی پیست با هم رقابت می‌کنن 00:22:36.320 --> 00:22:39.780 این موضوع خیلی خطرناکه 00:22:39.780 --> 00:22:41.600 ممکن بود هم‌دیگه رو از مسابقه خارج کنن 00:22:42.380 --> 00:22:45.220 توی این لحظه‌ست که ... مدیر تیم باید پا پیش بذاره 00:22:45.220 --> 00:22:47.580 و به راننده‌هاش بگه "آروم بگیرید" 00:22:48.280 --> 00:22:50.040 موضوع خیلی حیاتیه 00:22:53.420 --> 00:22:55.840 اصلا نتیجه خوبی برامون نبود 00:22:56.520 --> 00:23:01.040 توی تیم، اشتیاق و انتظارات ... خیلی بالایی هست و 00:23:01.040 --> 00:23:02.580 مدیریتش خیلی سخته 00:23:08.340 --> 00:23:10.740 ... مدیر تیم، فردریک وسر 00:23:10.740 --> 00:23:14.200 مردی که شک‌های زیادی درموردش هست 00:23:14.700 --> 00:23:16.140 می‌تونیم بهش اعتماد کنیم؟ 00:23:16.780 --> 00:23:18.660 من بودم بینوتو رو نگه می‌داشتم 00:23:19.180 --> 00:23:22.260 حقایق همینه حقیقت اینه که داریم می‌بازیم 00:23:23.220 --> 00:23:26.080 سرمون به سنگ خورده 00:23:26.080 --> 00:23:27.680 امسال سال بدیه 00:23:29.660 --> 00:23:31.020 خدای من 00:23:32.160 --> 00:23:34.960 باید از وسر بپرسیم چرا ماشین کنده، نه؟ 00:23:35.620 --> 00:23:38.440 اما مهم‌تر از همه اینا چرا ورستاپن انقدر قوی داره پیش می‌ره؟ 00:23:39.260 --> 00:23:40.600 ماشینش بهتره 00:23:41.100 --> 00:23:42.160 لعنتی 00:23:47.737 --> 00:23:50.914 [دفتر مرکزی فراری] [مارانلو، ایتالیا] 00:23:58.920 --> 00:24:02.580 همه‌چیز مرتبه؟ - فعلا. تا قبل از ناهار، همه‌چیز مرتبه - 00:24:03.040 --> 00:24:04.760 قبل از اینکه با هم صحبت کنن 00:24:06.700 --> 00:24:08.920 بیا بریم امروز صبح چی کار کردی؟ 00:24:11.680 --> 00:24:13.940 زندگی چطوره؟ زندگی تو رو می‌گم 00:24:13.940 --> 00:24:15.980 زندگی‌ام به‌طور کلی؟ - آره - 00:24:15.980 --> 00:24:16.900 هنوز مجردی؟ 00:24:17.440 --> 00:24:18.720 ... بگذریم، موضوع رو عوض کنیم 00:24:21.500 --> 00:24:22.540 اوضاع تیم چطوره؟ 00:24:22.540 --> 00:24:25.260 فکر کنم از لحاظ حس و حال خیلی بهتر باشه 00:24:26.000 --> 00:24:29.500 باید هم توی دوران خوب و هم توی دوران بد مثل یه تیم عمل کنیم 00:24:30.000 --> 00:24:32.140 و به‌نظرم افراد یه تیم باید پشت هم باشن 00:24:32.140 --> 00:24:35.860 غالبا یادمون می‌ره معنای "تیم" یعنی چی چون خیلی چیز مهمیه 00:24:36.700 --> 00:24:39.860 باید همین‌طوری به تلاش ادامه بدیم چون دیگه مسیر زیادی نمونده 00:24:39.860 --> 00:24:41.820 ... به‌نظرم باید همه‌چیز رو درست کنیم 00:24:41.820 --> 00:24:43.960 سعی کنیم شرایط رو ... بهتر کنیم 00:24:43.960 --> 00:24:46.500 و روی تک‌تک اجزای عملکردمون کار کنیم 00:24:47.020 --> 00:24:50.500 همه‌مون سعی داریم بهتر عمل کنیم ... متوجه هستی که 00:24:50.500 --> 00:24:53.560 احتمالا سعی داریم با کله بریم توی گارد ریل 00:24:53.560 --> 00:24:54.960 منظورم همینه 00:24:55.840 --> 00:24:56.800 ... توی مونزا 00:24:57.360 --> 00:24:59.260 ... مبارزه توی پیست، بین شما دوتا 00:24:59.260 --> 00:25:00.180 خیلی زیاد از حد بود 00:25:01.500 --> 00:25:02.800 نمی‌تونیم این‌طوری مسابقه بدیم 00:25:03.520 --> 00:25:06.060 آره، احتمالا یه‌خرده زیاده‌روی بود 00:25:06.060 --> 00:25:06.940 آره 00:25:07.880 --> 00:25:11.520 از لحاظ عملکر تیمی، باید با هم کار کنیم تا برنده بشیم 00:25:12.480 --> 00:25:13.320 آره 00:25:13.320 --> 00:25:16.260 باید از جمعه تا یک‌شنبه ... شرایط رو بهتر کنیم 00:25:16.260 --> 00:25:17.540 و همه‌چیز رو درست کنیم 00:25:18.040 --> 00:25:19.060 آره 00:25:19.060 --> 00:25:21.120 خیلی بهتر می‌شه 00:25:21.920 --> 00:25:25.160 توی مونزا نتونستیم برنده بشیم بریم برای مسابقه سنگاپور تلاش کنیم، نه؟ 00:25:26.680 --> 00:25:27.580 بریم تلاش کنیم 00:25:28.740 --> 00:25:29.740 بریم حسابی تلاش کنیم 00:25:37.890 --> 00:25:39.980 [مسابقه شانزدهم] [سنگاپور] 00:25:40.680 --> 00:25:43.500 ما در 137 کیلومتری شمال خط استوا هستیم 00:25:43.500 --> 00:25:45.460 به گرندپری سنگاپور خوش اومدید 00:25:45.460 --> 00:25:47.060 آماده یه روز گرم باشید 00:25:48.680 --> 00:25:50.060 انگار اومدم سونا 00:25:53.160 --> 00:25:54.680 !کارلوس، خیلی جذابی 00:25:55.220 --> 00:25:57.200 !کارلوس 00:25:58.400 --> 00:25:59.300 چقدر گرمه 00:26:02.700 --> 00:26:04.340 سرده 00:26:04.980 --> 00:26:06.780 گرندپری سنگاپور، خیلی بی‌رحمه 00:26:08.880 --> 00:26:12.020 یه پیست خیابونی سرعت بالاست 00:26:14.140 --> 00:26:15.340 که شب برگزار می‌شه 00:26:16.280 --> 00:26:17.700 توی گرمای سوزان 00:26:22.240 --> 00:26:23.760 زیرش که پیدا نیست، نه؟ 00:26:28.700 --> 00:26:31.300 فراری توی مونزا، پیشتاز بود توی خونه‌شون 00:26:32.180 --> 00:26:33.320 اما برنده نشدن 00:26:34.540 --> 00:26:36.880 امسال به‌شدت بدتر از پارسال‌ـه 00:26:40.120 --> 00:26:44.020 خیلی چیزها رو باید توی سنگاپور ثابت کنن 00:26:47.546 --> 00:26:49.912 [شنبه] [دور تعیین خط] 00:26:50.840 --> 00:26:54.700 همه‌مون آماده یکی از مهم‌ترین ... دورهای تعیین خط 00:26:54.700 --> 00:26:55.780 این فصل هستیم 00:26:55.780 --> 00:26:58.660 در حال آماده کردن پیست ... گرندپری سنگاپور 00:26:58.660 --> 00:27:01.060 توی یه روز خیلی خیلی شرجی 00:27:07.420 --> 00:27:08.500 خیلی‌خب، روشن کن 00:27:13.540 --> 00:27:15.900 بیا مطمئن شیم که آخر نمی‌شیم 00:27:17.040 --> 00:27:19.180 مستقیم برو بیرون 00:27:20.780 --> 00:27:22.560 باید بری مکس 00:27:28.000 --> 00:27:30.360 سرجیو پرز یه دور عالی داره می‌زنه 00:27:31.240 --> 00:27:32.900 خیلی‌خب، فشار بیار فشار بیار 00:27:34.140 --> 00:27:34.980 دریافت شد 00:27:39.120 --> 00:27:40.280 خوب بود 00:27:51.820 --> 00:27:52.880 محض رضای خدا 00:27:53.380 --> 00:27:56.020 خیلی‌خب، چی شد؟ - رفتم روی برجستگی - 00:27:58.520 --> 00:28:00.700 متاسفانه این موضوع باعث شدم سیزدهم بشی 00:28:01.200 --> 00:28:02.540 !گندش بزنن 00:28:04.240 --> 00:28:06.320 اشتباهی نادر از یکی از راننده‌های رد بول 00:28:06.320 --> 00:28:07.960 آیا ورستاپن بهتر عمل می‌کنه؟ 00:28:07.960 --> 00:28:09.080 فشار بیار مکس 00:28:11.160 --> 00:28:13.620 خیلی‌خب مکس عالی بود 00:28:20.220 --> 00:28:22.280 همین‌طوری ادامه بده 00:28:23.460 --> 00:28:24.380 مشکلی نیست 00:28:29.700 --> 00:28:30.860 همه‌چیز مرتبه مکس؟ 00:28:32.480 --> 00:28:34.360 دوباره توی این پیچ تخمی چرخ‌هام قفل کرد 00:28:34.880 --> 00:28:36.880 محض رضای خدا تعادل ماشین خیلی بده 00:28:40.260 --> 00:28:43.320 ماشین خیلی بده واقعا شوکه کننده‌ست 00:28:44.600 --> 00:28:46.840 واقعا شوکه کننده‌ست 00:28:47.860 --> 00:28:50.740 با این وضع، هیچ‌کدوم از ماشین‌های رد بول به ده‌تای برتر نمی‌رسن 00:28:52.000 --> 00:28:53.160 چارلز لکلرک اومد 00:28:53.160 --> 00:28:55.460 این می‌تونه فرصتی نادر برای فراری باشه 00:28:56.020 --> 00:28:57.380 توی پیچ اول فشار بیار 00:28:58.420 --> 00:28:59.540 آره، دریافت شد 00:29:02.760 --> 00:29:04.480 به‌طور کلی، خوب بود 00:29:05.020 --> 00:29:09.080 آیا چارلز لکلرک می‌تونه 21امین پول پوزیشنش رو توی فرمول 1 بگیره؟ 00:29:12.860 --> 00:29:13.920 سریع‌ترین دور رو زدی 00:29:18.800 --> 00:29:21.480 جورج راسل اومده برای شکار 00:29:22.100 --> 00:29:23.900 خیلی‌خب خوب بود 00:29:27.020 --> 00:29:28.380 خیلی خوب به‌نظر میاد 00:29:31.780 --> 00:29:35.080 آیا مرسدس می‌تونه صدر رو تصاحب کنه؟ 00:29:35.800 --> 00:29:37.400 هنوز داری خوب پیش می‌ری 00:29:37.940 --> 00:29:38.780 دریافت شد 00:29:44.460 --> 00:29:46.760 !مرسدس، پول پوزیشن رو می‌گیره 00:29:46.760 --> 00:29:48.600 راسل، چارلز لکلرک رو شکست می‌ده 00:29:56.280 --> 00:29:58.060 راسل، فعلا اوله 00:29:59.380 --> 00:30:01.480 ورستاپن و پرز هم حذف شدن 00:30:05.920 --> 00:30:06.900 کارت خوب بود 00:30:17.800 --> 00:30:19.760 !ساینز از خط عبور می‌کنه 00:30:20.880 --> 00:30:22.860 بگو که گرفتیمش - گرفتیمش - 00:30:22.860 --> 00:30:24.560 جدی؟ - !آره - 00:30:28.280 --> 00:30:29.980 خیلی نزدیک بود، نه؟ 00:30:32.920 --> 00:30:36.940 دو هفته پیش، فراری پول پوزیشن گرفت اما نتونست تبدیل به پیروزیش کنه 00:30:37.500 --> 00:30:38.700 آیا این‌سری می‌تونه؟ 00:30:39.720 --> 00:30:41.480 فردا کار رو در میاریم بچه‌ها 00:30:42.240 --> 00:30:43.080 فردا 00:30:44.120 --> 00:30:45.000 زودباش 00:30:56.160 --> 00:30:59.240 جایگاه خوبی نداریم اما تمام تلاش‌مون رو می‌کنیم 00:30:59.240 --> 00:31:02.940 و می‌دونی، اگه یه کار متفاوت انجام بدی ممکنه نتیجه متفاوتی به‌دست بیاری 00:31:04.040 --> 00:31:08.300 خبر خوب برای فراری رد بول‌ها از جایگاه 11 و 13 شروع می‌کنن 00:31:09.700 --> 00:31:11.480 اما راسل از مرسدس از جایگاه دوم شروع می‌کنه 00:31:11.480 --> 00:31:13.780 هم‌تیمی‌اش، همیلتون، خیلی ازش عقب نیست 00:31:13.780 --> 00:31:15.420 باید نتیجه خوب به‌دست بیارم 00:31:15.420 --> 00:31:17.900 و مهم‌ترین چیز برامون اینه که برنده بشیم 00:31:19.120 --> 00:31:21.600 موضوع آمادگی روانی‌ات توی مسابقه‌ست 00:31:21.600 --> 00:31:24.640 اینکه تمرکز کنی و الکی واکنش نشون ندی 00:31:24.640 --> 00:31:27.100 این، باعث می‌شه فرصت لازم برای رقابت سر پیروزی رو داشته باشی 00:31:41.220 --> 00:31:43.220 ... شروعی خوب از چارلز لکلرک 00:31:43.220 --> 00:31:45.460 که سعی داره جایگاه دوم رو بگیره 00:31:48.520 --> 00:31:49.780 لکلرک جلوته 00:31:49.780 --> 00:31:52.680 فراری‌ها با ورود به پیچ یک در جایگاه اول و دوم هستن 00:31:53.820 --> 00:31:55.240 آفرین 00:31:57.900 --> 00:32:00.300 فاصله‌ات با ساینز، 1.2 ثانیه 00:32:00.980 --> 00:32:02.140 سرعت خیلی خوبه 00:32:03.720 --> 00:32:07.260 و چارلز لکلرک، کارلوس ساینز رو می‌بینه 00:32:10.860 --> 00:32:12.260 چارلز 0.7 ثانیه باهات فاصله داره 00:32:16.560 --> 00:32:20.300 بدترین کاری که راننده‌های فراری می‌تونن بکنن اینه که با هم مسابقه بدن 00:32:24.780 --> 00:32:26.960 ساینز پیشتازه لکلرک دومه 00:32:27.600 --> 00:32:29.440 می‌تونی ماشین‌های جلویی رو بگیری 00:32:30.220 --> 00:32:32.640 ورستاپن چند جایگاه اومده بالا 00:32:33.240 --> 00:32:35.300 فاصله با پیشتاز، 9.7 ثانیه 00:32:41.000 --> 00:32:44.540 ورستاپن هر کاری می‌کنه تا بتونه از فراری‌ها سبقت بگیره 00:32:46.540 --> 00:32:48.400 رسیده به جایگاه هشتم 00:32:54.800 --> 00:32:57.340 این دور فشار بیار فاصله‌ات با اوکون رو کم کن 00:33:00.060 --> 00:33:04.580 خب، فاصله‌ات با ساینز، 1.2 هدف‌مون فاصله 3 ثانیه‌ست 00:33:07.300 --> 00:33:08.400 پس در خطرم 00:33:11.260 --> 00:33:13.200 ... فراری از چارلز لکلرک می‌خواد 00:33:13.200 --> 00:33:16.420 تا سرعتش رو کم کنه تا به هم‌تیمی‌اش کارلوس ساینز کمک کنه 00:33:19.420 --> 00:33:21.780 سعی کن فاصله‌ات با ساینز رو به مقدار تعیین شده برسونی 00:33:22.400 --> 00:33:24.200 باید فاصله‌تون 3 ثانیه باشه 00:33:24.700 --> 00:33:26.520 در حال حاضر، 1 ثانیه‌ست 00:33:31.560 --> 00:33:33.160 ... جورج، فکر می‌کنیم فراری‌ها می‌خوان 00:33:33.160 --> 00:33:36.020 یه فاصله 3 ثانیه‌ای بین خودشون بندازن 00:33:36.020 --> 00:33:37.360 پس، تو رو عقب نگه می‌دارن 00:33:38.380 --> 00:33:39.980 دستورشون این بوده؟ 00:33:39.980 --> 00:33:42.620 آره، ظاهرا می‌خوان لکلرک رو فدا کنن 00:33:43.180 --> 00:33:46.100 خب، فاصله‌ات با ساینز 1.2 ثانیه 00:33:46.100 --> 00:33:47.740 هدف، 3 ثانیه 00:33:47.740 --> 00:33:49.740 فاصله با ساینز هدف، 3 ثانیه 00:33:53.440 --> 00:33:55.860 واقعا دوست دارم توی این ... گرندپری برنده بشم 00:33:56.820 --> 00:33:59.540 اما می‌دونم این‌سری مسابقه درمورد من نیست 00:34:00.300 --> 00:34:02.740 فقط باید به کارلوس کمک کنم برنده بشه 00:34:04.720 --> 00:34:06.520 اره، دریافت شد سعی می‌کنم آروم برم 00:34:13.580 --> 00:34:15.700 فراری داره بقیه رو پشت سرش جمع می‌کنه 00:34:16.900 --> 00:34:19.960 قراره تا جای ممکن آروم بره اما نباید بزاره کسی ازش سبقت بگیره 00:34:20.460 --> 00:34:23.540 خب، فاصله‌ات با ساینز 3.1 ثانیه 00:34:24.120 --> 00:34:25.240 آره، دریافت شد 00:34:25.840 --> 00:34:28.060 واقعا کارت خوبه همین‌طوری ادامه بده 00:34:30.580 --> 00:34:32.340 داری خوب پیش می‌ری 00:34:33.100 --> 00:34:34.840 می‌تونم تا ابد همین‌طوری برم 00:34:37.740 --> 00:34:39.960 کارلوس ساینز داره پرواز می‌کنه 00:34:41.100 --> 00:34:43.060 فاصله با ساینز، 13.4 ثانیه 00:34:43.500 --> 00:34:46.760 ... تیم رد بول باید یه کار متفاوت بکنه 00:34:46.760 --> 00:34:47.980 تا برنده این مسابقه بشه 00:34:51.240 --> 00:34:53.540 خوبی؟ - آره، جلوم در رفت - 00:34:54.420 --> 00:34:58.140 بال ماشین، زیر ماشین گیر کرده مراقب باش. باکس، باکس، آروم بیا 00:35:00.600 --> 00:35:03.740 سارجنت داره میاد سمت پیت و بالش هم زیر ماشین گیر کرده 00:35:03.740 --> 00:35:05.200 پس مراقبش باش لطفا 00:35:05.720 --> 00:35:06.680 باشه 00:35:06.680 --> 00:35:09.480 ممکنه ماشین ایمنی بیاد یه‌عالمه آشغال روی زمین ریخته 00:35:09.480 --> 00:35:11.020 باکس کارلوس باکس 00:35:11.020 --> 00:35:13.620 فراری خیلی چیزها برای ... از دست دادن داره 00:35:13.620 --> 00:35:15.600 اما سانیز رو آوردن برای پیت استاپ 00:35:17.820 --> 00:35:21.040 این ممکنه اولین خطر برای فراری باشه 00:35:21.540 --> 00:35:23.400 و چارلز لکلرک هم اومد 00:35:23.400 --> 00:35:25.740 تیم فراری، یه پیت استاپ دوتایی انجام می‌ده 00:35:28.600 --> 00:35:30.100 باید صبر می‌کردن 00:35:32.380 --> 00:35:33.540 چی شد؟ 00:35:33.540 --> 00:35:35.680 باید به‌خاطر ترافیک، نگهت می‌داشتیم 00:35:37.780 --> 00:35:41.560 مکس، همه پیت استاپ داشتن جز تو، چکو و بوتاس 00:35:41.560 --> 00:35:44.720 حواست به ورستاپن باشه داره میاد 00:35:45.540 --> 00:35:49.120 آیا می‌تونن کاری کنن کارلوس ساینز جلوی ورستاپن از پیت خارج بشه؟ 00:35:58.000 --> 00:36:01.960 چارلز لکلرک، چهار جایگاه از دست می‌ده و در جایگاه ششم قرار می‌گیره 00:36:02.620 --> 00:36:04.020 ممکنه فاجعه‌بار باشه 00:36:05.020 --> 00:36:07.820 ورستاپن تمام تلاشش رو می‌کنه تا از فراری رد بشه 00:36:09.440 --> 00:36:12.220 ماشین ایمنی توی این دور خارج می‌شه مکس پشت سرته 00:36:13.560 --> 00:36:15.220 خیلی‌خب مکس فشار بیار 00:36:20.860 --> 00:36:22.020 ماشین ایمنی اومد بیرون 00:36:24.800 --> 00:36:26.660 آیا ساینز می‌تونه جایگاه رو نگه داره؟ 00:36:29.280 --> 00:36:31.320 ورستاپن یک ثانیه باهات فاصله داره 00:36:35.460 --> 00:36:38.300 جورج راسل به مکس ورستاپن فشار میاره 00:36:39.260 --> 00:36:40.700 تایرها خیلی خرابن 00:36:42.160 --> 00:36:43.500 انگار دارم روی یخ رانندگی می‌کنم 00:36:44.360 --> 00:36:47.500 فهمیدم مکس همین‌طوری پیش برو. یه دور دیگه 00:36:48.000 --> 00:36:49.500 داریم گزینه‌ها رو بررسی می‌کنیم 00:36:54.200 --> 00:36:55.440 داری خوب پیش می‌ری رفیق 00:36:56.120 --> 00:36:58.200 مکس ورستاپن یه جایگاه دیگه رو هم از دست می‌ده 00:36:58.200 --> 00:37:00.340 و رد بول حسابی زیر فشاره 00:37:02.880 --> 00:37:05.840 بقیه ماشین‌ها همه پیت استاپ داشتن 00:37:05.840 --> 00:37:08.280 ممکنه این موضوع، بهای سنگینی برای تیم رد بول داشته باشه 00:37:15.340 --> 00:37:18.120 راسل 2.8 ثانیه باهات فاصله داره 00:37:25.120 --> 00:37:26.700 لکلرک 2.3 ثانیه ازت جلوتره 00:37:27.860 --> 00:37:29.740 چارلز لکلرک از توی ... آینه‌هاش نگاه می‌کنه 00:37:29.740 --> 00:37:32.440 و احتمالا الان دیگه خیلی خوب ... بتونه ببینه که 00:37:32.440 --> 00:37:34.880 جورج راسل از مرسدس داره بهش نزدیک می‌شه 00:37:34.880 --> 00:37:38.020 فاصله راسل، 1.4 ثانیه 00:37:38.720 --> 00:37:40.280 و راسل، دی‌آراس داره 00:37:43.440 --> 00:37:44.860 فاصله با جلویی، 1.1 ثانیه 00:37:57.360 --> 00:37:59.340 راسل از لکلرک زد جلو 00:37:59.340 --> 00:38:01.060 ممکنه بتونه برنده این مسابقه بشه 00:38:02.980 --> 00:38:07.140 راسل از چارلز رد شد فاصل راسل، 5.7 ثانیه 00:38:07.920 --> 00:38:09.840 چند دور مونده؟ - دوتا - 00:38:11.720 --> 00:38:13.060 تایرهام تموم شدن 00:38:15.860 --> 00:38:18.260 با این سرعت، راسل حتما می‌تونه سبقت بگیره 00:38:21.480 --> 00:38:22.980 واقعا داری خوب پیش می‌ری 00:38:23.900 --> 00:38:24.780 دور آخره 00:38:25.700 --> 00:38:29.240 ... کارلوس ساینز فقط 5 کیلومتر 00:38:29.240 --> 00:38:31.780 تا برنده شدن توی سنگاپور فاصله داره 00:38:32.320 --> 00:38:35.480 دور آخر می‌تونی سبقت بگیری ببینم چی کار می‌کنی 00:38:48.960 --> 00:38:50.720 !جورج راسل می‌ره توی مانع‌ها 00:38:54.540 --> 00:38:55.860 !کیر توش 00:39:00.940 --> 00:39:03.780 راسل توی پیچ ده، رفت توی دیوار تا آخر تمرکز کن 00:39:06.780 --> 00:39:08.800 فراری این مسابقه رو کنترل کرده 00:39:08.800 --> 00:39:11.220 و کارلوس ساینز، که از ... پول پوزیشن شروع کرد 00:39:11.220 --> 00:39:14.640 و نتونست توی مونزا برنده بشه امشب توی سنگاپور برنده می‌شه 00:39:14.640 --> 00:39:15.520 !ایول 00:39:15.520 --> 00:39:18.700 کارلوس ساینز، برنده گرندپری سنگاپور می‌شه 00:39:23.720 --> 00:39:25.040 اول شدی عزیزم 00:39:25.040 --> 00:39:27.420 !ایول ایول فرد 00:39:28.860 --> 00:39:31.700 تبریک می‌گم کارلوس خیلی خوب بود 00:39:32.440 --> 00:39:34.600 عجب مسابقه هوشمندانه‌ای ترکوندی 00:39:34.600 --> 00:39:38.400 این اولین مسابقه روونم توی فراری بود 00:39:42.800 --> 00:39:44.340 سنگاپور رو برنده شدیم دوست من 00:39:44.340 --> 00:39:48.140 الان گریه‌ام می‌گیره - خیلی عالی هستی - 00:39:48.140 --> 00:39:50.160 عالی بود بچه‌ها !ایول 00:39:51.640 --> 00:39:54.460 این بهترین حسیه که تا حالا به‌عنوان راننده مسابقه داشتم 00:39:54.460 --> 00:39:58.420 چون امسال، احتمال اینکه بتونیم برنده مسابقه بشیم خیلی کم بود 00:39:59.480 --> 00:40:00.980 بیا توی پیت اول شدی 00:40:00.980 --> 00:40:04.160 دوباره بگو - بیا توی پیت، اول شدی - 00:40:04.660 --> 00:40:06.580 دوباره، دوباره، اول، اول 00:40:07.260 --> 00:40:10.980 اما بهترین نقشه رو کشیدیم و عالی عمل کردیم 00:40:13.560 --> 00:40:14.540 چهارم شدی 00:40:16.420 --> 00:40:18.260 واقعا آفرین به کارلوس 00:40:19.160 --> 00:40:22.040 کلافه‌کننده‌ست، چون من می‌خوام ... برنده بشم اما در عین حال 00:40:22.040 --> 00:40:25.800 بهترین کاری که به‌عنوان راننده می‌تونم انجام بدم اینه که کمک کنم تا تیم‌مون بهتر بشه 00:40:31.620 --> 00:40:36.260 فکر کنم فرد خیلی طرز فکر تیم رو درست کرده 00:40:36.260 --> 00:40:37.500 آفرین رفیق 00:40:38.100 --> 00:40:40.480 من و چارلز، از قبل خیلی متحدتر هستیم 00:40:40.480 --> 00:40:42.940 ... فهمیدیم که اگه با هم کار کنیم 00:40:42.940 --> 00:40:44.200 می‌تونیم به رد بول فشار بیاریم 00:40:45.240 --> 00:40:48.400 فرد تونست بعد از شروع سختی که داشتیم ... انگیزه تیم رو بالا نگه داره 00:40:49.780 --> 00:40:52.780 و به لطف رهبری‌اش نتیجه خیلی بهتری کسب کنیم 00:40:54.200 --> 00:40:57.140 ... فراری به 15 برد متوالی 00:40:57.140 --> 00:41:00.180 رد بول خاتمه داد 00:41:00.700 --> 00:41:03.340 ... پیروزی همیشه مثل 00:41:04.200 --> 00:41:05.920 نفس کشیدن هوای تازه می‌مونه 00:41:08.380 --> 00:41:12.200 خیال من و همه افراد تیم راحت شد 00:41:12.200 --> 00:41:18.100 این بهترین نتیجه‌ای بود که توی همچین فصل سختی می‌تونستیم به‌دست بیاریم 00:41:20.600 --> 00:41:24.140 ... برای تیم، این یه موفقیت حساب می‌شه 00:41:24.140 --> 00:41:28.020 اما از لحاظ همکاری هم، موفقیت حساب می‌شه 00:41:28.660 --> 00:41:31.880 خیلی به نتیجه افتخار می‌کنم 00:41:33.680 --> 00:41:37.680 فرد کاری رو کرده که مدیر هیچ‌کدوم از تیم‌ها نتونستن امسال انجام بدن 00:41:38.520 --> 00:41:39.380 یعنی شکست دادن رد بول 00:41:41.020 --> 00:41:43.800 فرد، این افتخار متمایز و منحصر به فرد رو داره 00:41:47.800 --> 00:41:53.040 کی فکرش رو می‌کرد بچه؟ فراری برنده بشه 00:41:53.040 --> 00:41:58.920 !ساینز برنده مسابقه سنگاپور شد !نه تنها بی‌نقص بود، بلکه استثنایی هم بود 00:41:58.920 --> 00:42:00.880 من به وسر خیلی ایمان دارم 00:42:00.880 --> 00:42:02.620 ... می‌تونه - فراری رو برگردونه - 00:42:02.620 --> 00:42:04.980 به جایی که لیاقتش رو داره - دقیقا - 00:42:05.580 --> 00:42:07.100 فراری داره مبارزه می‌کنه 00:42:08.140 --> 00:42:09.700 خودشه ... اگه فراری برنده باشه 00:42:10.720 --> 00:42:12.300 همه خوش‌حالن 00:42:12.300 --> 00:42:14.480 "تا ابد "فورزا فراری - تا ابد - 00:42:15.940 --> 00:42:17.160 من برگشتم [... در ادامه] 00:42:17.160 --> 00:42:17.824 [... در ادامه] 00:42:17.824 --> 00:42:19.160 گندش بزنن 00:42:19.160 --> 00:42:20.240 اوه لعنتی 00:42:20.740 --> 00:42:21.680 کارش تمومه 00:42:21.680 --> 00:42:22.860 آماده مسابقه شو 00:42:22.860 --> 00:42:25.280 لیام باید ثابت کنه که لیاقت اون صندلی رو داره 00:42:25.280 --> 00:42:26.540 احتمالا ریده باشه توی خودش 00:42:26.540 --> 00:42:29.480 یوکی سونودا و لیام لاسون دارن چرخ تو چرخ پیش می‌رن 00:42:29.480 --> 00:42:31.240 !گندش بزنن لیام خیلی وحشی‌ـه 00:42:31.240 --> 00:42:33.720 حالا سه‌تا راننده برای دوتا صندلی دارن 00:42:33.720 --> 00:42:35.760 به آخرین مسابقه فصل، خوش اومدید [... در ادامه این فصل] 00:42:36.360 --> 00:42:38.020 هنوز خیلی کارها مونده 00:42:38.020 --> 00:42:39.740 باید فراری رو شکست بدیم 00:42:39.740 --> 00:42:41.380 همه‌چیز بستگی به آخرین مسابقه داره 00:42:41.380 --> 00:42:43.660 رسیدیم به فصل تعیین کننده 00:42:44.900 --> 00:42:45.880 مسابقه شروع شد 00:42:45.904 --> 00:42:57.904 ..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::. 00:42:57.928 --> 00:43:09.928 بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.