WEBVTT
00:00:21.660 --> 00:00:24.776
Tobidase wicked show,
kuuki biribiri saku noise
00:00:24.800 --> 00:00:27.816
Shibaite norikonase, abarenbou no party
00:00:27.840 --> 00:00:30.946
Zettai hikanai kihaku, the dogfight
00:00:30.970 --> 00:00:34.186
Buttoi red zone no himei ni shibiretai
00:00:34.210 --> 00:00:37.226
Hakanai senkou, like a ryuusei
00:00:37.250 --> 00:00:40.456
Isshun no kagayaki demo kamawanai
00:00:40.480 --> 00:00:45.196
Kaimamita kichou na fuukei itsuka kataritai
00:00:45.220 --> 00:00:48.666
Sou, ima wa honnou no mama dogfight
00:00:48.690 --> 00:00:52.036
Shibiretai yume nara koko ni aru
00:00:52.060 --> 00:00:55.836
Kagerou yaburu kaze, backfire
00:00:55.860 --> 00:01:01.146
Kinou nado sutetekina,
ima kara rocket dance (Dogfight!)
00:01:01.170 --> 00:01:06.216
Sakebenai negai ga itamu nara sugu ni oide
00:01:06.240 --> 00:01:08.216
You're big time gambler
00:01:08.240 --> 00:01:11.556
Orokasa wa utsukushii kyokusen
00:01:11.580 --> 00:01:14.526
Crazy game
(Break it! Break it! Strike it! Shake it!)
00:01:14.550 --> 00:01:17.496
Baby, this is your ecstasy
00:01:17.520 --> 00:01:19.736
Ha ha! Souon mo everywhere
00:01:19.760 --> 00:01:22.896
Yokonaguri, 5G hodo no heavyweight
00:01:22.920 --> 00:01:25.106
Giri de soukou, miri no koubou
00:01:25.130 --> 00:01:26.107
Za-za-zan!
00:01:26.131 --> 00:01:29.790
Rakushou de funde ikeru ze, madamada
00:01:29.814 --> 00:01:49.814
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::..
.:: www.bolboljan.net ::.
00:02:39.530 --> 00:02:41.836
!خیلی سریعن -
!محشره -
00:02:41.860 --> 00:02:44.706
!اوی، ای.کی نینومیا داره از پشت سر میره؟
00:02:44.730 --> 00:02:48.546
!اگه جلو میرفت که سه
سوته این کورس تموم بود
00:02:48.570 --> 00:02:50.560
این طوری نقطه برتری خودشو حیف نکرده؟
00:02:52.770 --> 00:02:56.556
!ولیا... اون هشت و شیشم همچین یواش نمیره
00:02:56.580 --> 00:02:58.416
.آره، حق با توـه
00:02:58.440 --> 00:03:01.350
...شاید فقط منم که این فکرو
میکنم ولی بد سریعه یارو
00:03:11.060 --> 00:03:13.936
،فکر میکردم بخواد که جلوتر راه بیفته
00:03:13.960 --> 00:03:19.546
ولی انتخاب کرد که تعقیبکننده باشه، آره؟
.انتخاب هوشمندانهای کرده
00:03:19.570 --> 00:03:21.176
داداش؟
00:03:21.200 --> 00:03:25.946
قبل از شروع کورس از پشت تلفن
یه چیزی به فوجیوارا گفتی، درسته؟
00:03:25.970 --> 00:03:28.216
چه توصیهای بهش کردی؟
00:03:28.240 --> 00:03:31.516
...چیزی نبود که بشه بهش گفت توصیه
00:03:31.540 --> 00:03:34.386
.فقط دو تا دستورالعمل اساسی بهش دادم
00:03:34.410 --> 00:03:36.226
مثلاً چی؟
00:03:36.250 --> 00:03:40.966
.گفتم به هر قیمتی که شده، تا آخر
کورس اول تو آینه عقب نگاه نکنه
00:03:40.990 --> 00:03:44.920
آینه عقب؟ یعنی اصلاً پشت سرشو نگاه نکنه؟
00:03:48.040 --> 00:03:52.920
دو تا توصیهی ریز
00:03:59.000 --> 00:04:01.486
...دیروز یکی از بچهها داشت
میگفت که کورس با قوانین بیرونی
00:04:01.510 --> 00:04:03.816
.باید خوب و باحال باشه یا همچینچیزی
00:04:03.840 --> 00:04:06.726
!ولی گرفتار شدیم! این اصلاً شوخی نیست
00:04:06.750 --> 00:04:11.296
با این لولی که یارو داره، خیلی راحت میتونه بیاد تو
مدرسهی تودو !و با بقیه رقابت کنه و جایگاه خودشو هم حفظ کنه
00:04:11.320 --> 00:04:14.410
!این پسره از کجا اومده؟
00:04:20.990 --> 00:04:23.776
!به طرز فجیعی شوکه شدم
00:04:23.800 --> 00:04:26.646
...تا حالا ندیدم یه نفر فقط
با یه شب تمرین تو این جاده
00:04:26.670 --> 00:04:31.476
،بتونه به این درجه از تسلط برسه
!حتی خود بچههای مدرسهی تودو
00:04:31.500 --> 00:04:35.646
،به علاوه، من اصلاً خبر ندارم که
این ماشینه رو چطوری آپگرید کردن
00:04:35.670 --> 00:04:41.670
.ولی جلوی موتور بی16 من تاب آورده
و تو پیچا هم خیلی عجیب و غریب میپیچه
00:04:44.120 --> 00:04:46.610
!این ماشین هشت و شیش نیست
00:04:47.890 --> 00:04:52.480
،اگه یه افآرو اینقدر عالی آپگرید کرده باشن
!میتونه اینجوری تو مسیر جولان بده
00:04:55.990 --> 00:04:58.006
...با این تفاسیر، شک ندارم که
00:04:58.030 --> 00:05:01.976
...الکی تو کورسای بیرون از خونهشون
برنده نشدن و پشت سر هم پیروزی کسب نکردن
00:05:02.000 --> 00:05:04.970
!ولی این دفعه، شانسشون ته کشیده
00:05:06.810 --> 00:05:11.210
!اینجا خونهی ماست، مدرسهی تودو
00:05:26.190 --> 00:05:31.136
...تا همین دیروز، کلی اون هشت
و شیشه رو تو دلمون مسخره کردیم
00:05:31.160 --> 00:05:35.746
...ولی درست قبل از شروع، یه
هالهی خوفی از یارو حس کردم
00:05:35.770 --> 00:05:40.316
.فکر کنم برای همینم بود که
دایکی خواست که تعقیبکننده باشه
00:05:40.340 --> 00:05:44.186
.مطمئنم که خودمم همچین انتخابی میکنم
00:05:44.210 --> 00:05:46.726
...دوست دارم از عقب ببینم که چیکارهن
00:05:46.750 --> 00:05:50.996
.میخوام ببینم که سریعترینای
گونما چطوری کورس میذارن
00:05:51.020 --> 00:05:53.996
،اگه یه کورس شوم باشه
که معادلاتتونو به هم میزنه
00:05:54.020 --> 00:05:56.996
.میتونین به زور کنارش
بزنین و کورسو تموم کنین
00:05:57.020 --> 00:05:59.266
...اینم حرفیه
00:05:59.290 --> 00:06:02.666
همه میگن اون در حال حاضر
بهترین رانندهمونه، درسته؟
00:06:02.690 --> 00:06:04.276
ولی چیه که اونو بهترین کرده؟
00:06:04.300 --> 00:06:07.560
.دایکی تو ترمز گرفتن خیلی ماهره
00:06:08.700 --> 00:06:12.016
...ولی آخه ترمز کردن
که یه حس کندی به آدم میده
00:06:12.040 --> 00:06:14.786
...نه، اصلاً نباید تو فکر کند شدن بری
00:06:14.810 --> 00:06:18.386
.تو سرپایینی هیچ سلاحی
بهتر از یه ترمز بینقص نیست
00:06:18.410 --> 00:06:23.310
اگه از مدرسهی تودو فارغ شدی
...باید اینو خیلی خوب فهمیده باشی
00:06:44.640 --> 00:06:47.086
اون انتخاب کرد که از پشت سر بیاد؟
00:06:47.110 --> 00:06:49.286
.فوجیوارا خوب گوش کن
00:06:49.310 --> 00:06:53.056
...به هیچ وجه تا آخر کورس
اول، تو آینه عقبت نگاه نکن
00:06:53.080 --> 00:06:56.626
.فقط رو استراتژیت برای کورس تمرکز کن
00:06:56.650 --> 00:07:00.896
،اگه فقط دلت به رانندگی خودت باشه
.امکان نداره که بتونه ازت جلو بزنه
00:07:00.920 --> 00:07:04.236
...خوب گوش کن،
فوجیوارا... به هر قیمتی که شده
00:07:04.260 --> 00:07:06.280
!پشت سرتو نگاه نکن ...
00:07:12.100 --> 00:07:15.176
این که اون هشت و شیش چیه و چیکارهست،
تا حدودی برام روشن شده.
00:07:15.200 --> 00:07:20.746
بهتر از اونیه که فکرشو میکردم، اما احتمالاً
.برای من همچینم مایهی نگرانی نمیتونه باشه
00:07:20.770 --> 00:07:22.816
...حتی اگه غرورم به عنوان دانشآموز
مدرسهی تودو رو هم بذارم وسط
00:07:22.840 --> 00:07:25.310
.میخوام هر طوری که شده تو کورس
اول ازش جلو بزنم و کارو یهسره کنم
00:07:26.850 --> 00:07:29.686
...باید یه جا به زورم که شده ازش جلو بزنم
00:07:29.710 --> 00:07:33.026
.باید از فرصت استفاده کنم و تا
میتونم بهش فشار بیارم تا به هم بریزه
00:07:33.050 --> 00:07:35.950
!بذار ببینم تا کی میتونه تاب بیاره
00:07:50.970 --> 00:07:53.486
!محشره! چقدر نزدیکن به هم
00:07:53.510 --> 00:07:56.316
!الانه که سپراشون بخوره به هم
00:07:56.340 --> 00:08:02.480
محور جلو
00:07:56.340 --> 00:08:02.456
این دیگه بدیهیه که تو چنین کلاسی، یه ماشین
اف.اف، دست بالا رو داره نسبت به اف.آر.
00:08:02.480 --> 00:08:05.496
.پس این یارو باید قویترین نوع
ماشین آر رو به عنوان حریف داشته باشه
00:08:05.520 --> 00:08:09.126
.نمیتونم همین طوری تا ابد
پشت این هشت و شیش بمونم
00:08:09.150 --> 00:08:12.166
!بدون هیچ شکی این داستانو
تو کورس اول تموم میکنم
00:08:12.190 --> 00:08:14.966
،مهمترین نکته تو ترمز زدن قبل پیچ
00:08:14.990 --> 00:08:20.260
...تو استارت ترمز نیست، بلکه تو پایانشه
00:08:22.670 --> 00:08:27.546
اگه نقطهای که ترمزو توش ول میکنی و میری
تو کار پیچ ،خیلی دور باشه یا خیلی نزدیک
00:08:27.570 --> 00:08:30.416
.نتیجهش میشه از دست دادن زمان
00:08:30.440 --> 00:08:34.226
رانندههایی که کارشون درسته خیلی خوب ماشینو بعد
پیچ ریکاوری میکنن ،و این مرحله رو گند نمیزنن
00:08:34.250 --> 00:08:41.496
.ولی تو هر پیچی فقط یه نقطهی ایدهآل
برای آزاد کردن پدال ترمز وجود داره
00:08:41.520 --> 00:08:49.536
درست میگی... رئیس تودو هم همیشه میگه که
.ترمز کردن سخت ترین بخشه تو مهارتای رانندگی
00:08:49.560 --> 00:08:51.036
.شکی توش نیست
00:08:51.060 --> 00:08:55.276
.تسلط دایکی رو این مورد تو
99% اوقات دقیق و بینقصه
00:08:55.300 --> 00:08:59.116
مهم نیست که پروسهی فشار رو پدال ترمز چقدر طولانی باشه
بسته به هر پیچ ...ولی اون نقطهای که باید توش پدال و ول کنی
00:08:59.140 --> 00:09:05.240
.اصل کاره و نکتهی اساسی... و
این چیزیه که بهش میگیم حس ذاتی ...
00:09:17.120 --> 00:09:19.766
...دایکی
00:09:19.790 --> 00:09:24.436
این روزا تو دنیای مسابقه، ترمز
ABS ـو به عنوان استاندارد میشناسن.
00:09:24.460 --> 00:09:28.490
یعنی اینقدر این ABS ـای فعلی کارآمدن.
00:09:32.740 --> 00:09:38.616
اما میدونی که... با اینحال تو
مدرسهی تودو از ABS استفاده نمیکنیم.
00:09:38.640 --> 00:09:43.326
اول کار، باید یاد بگیری که
بدون تکیه به ABS ترمز کنی.
00:09:43.350 --> 00:09:48.226
،اگه مدام به سختی این نوع ترمز
عادت نکنی و نتونی باهاش راه بیای
00:09:48.250 --> 00:09:53.836
هیچ وقتم نمیتونی بفهمی که چطوری
میشه از ABS بهترین استفاده رو برد.
00:09:53.860 --> 00:09:56.620
.این قانونو مدرسهی تودوـه
00:10:23.490 --> 00:10:28.306
.این مسیر لاین وسط نداره ولی خیلی پت و پهنه
00:10:28.330 --> 00:10:31.476
...چند تا نقطه تو مسیر هست که
به راحتی میتونم از یارو جلو بزنم
00:10:31.500 --> 00:10:33.376
ولی خوب که چی؟ ...
00:10:33.400 --> 00:10:36.776
تمام دقتمو میذارم رو این که این نوع ترمز زدن منو
.جلو بندازه، اما بازم نمیتونم کاری از پیش ببرم
00:10:36.800 --> 00:10:40.530
کی فکرشو میکرد که یه ماشین اف.آر
تو ورودی پیچا بتونه اینقدر سریع باشه؟
00:10:52.520 --> 00:10:55.966
.خیلی فوقالعادهس که بتونی این طوری سپر
به سپر یکی بری، نه؟ واقعاً مهارت میخواد
00:10:55.990 --> 00:11:01.006
مهم نیست چطوری بهش نگاه کنی،
ای.کی نینومیا خیلی سریعتره.
00:11:01.030 --> 00:11:03.636
!هشت و شیش خیلی ماشین کندیه
00:11:03.660 --> 00:11:06.336
.نه... به این سادگیام نیست
00:11:06.360 --> 00:11:10.676
اگه اینقدر که تو میگی کند بود که تا حالا
باید 100 بار ازش میزد جلو، مگه نه؟
00:11:10.700 --> 00:11:15.246
اگه به مهارتای این یارو باور پیدا
نکرده باشه .این طوری تو تعقیبش نمیمونه
00:11:15.270 --> 00:11:18.986
!اون پسره که پشت فرمون
هشت و شیشه، خیلی خیلی سریعه
00:11:19.010 --> 00:11:21.486
!شوخی نکن
00:11:21.510 --> 00:11:23.026
،حتی تو کورس با بقیهی بچههای مدرسه هم
00:11:23.050 --> 00:11:26.896
من هیچ وقت ندیدم که نینومیا
.اینقدر سپر به سپر یکی بمونه
00:11:26.920 --> 00:11:31.360
این ثابت میکنه که اون نینومیای سریع و
خونسرد .یه جورایی به وجد اومده و هیجانی شده
00:11:36.190 --> 00:11:39.276
.این یارو عجب ارادهی قدرتمندی داره
00:11:39.300 --> 00:11:42.276
.مهم نیست که چقدر فشار
بذارم روش، اصلاً وا نمیده
00:11:42.300 --> 00:11:47.930
.حتی بچههای مدرسهی تودو هم تا
حالا یه واکنشی به این فشار نشون میدادن
00:11:53.910 --> 00:11:56.086
...نباید تو آینه عقب نگاه کنم
00:11:56.110 --> 00:11:59.856
.تا نفهمم که چقدر نزدیک
به من داره حرکت میکنه
00:11:59.880 --> 00:12:04.396
البته میتونم فشارو از پشت حس کنم، فشارش
خیلی تند و تیزه تا جایی که دردناک میشه.
00:12:04.420 --> 00:12:07.306
...پس دلیل اینکه بهم گفت به
آینه عقب نگاه نکنم این بود که
00:12:07.330 --> 00:12:10.420
.این فشار تو دیدم نیاد و با
یه حس خوب بتونم تمرکز کنم
00:12:11.630 --> 00:12:16.330
ریوسکه-سان دو تا دستورالعمل بهم داده
!و باید ازشون پیروی کنم
00:12:16.354 --> 00:12:26.354
بلبل جان
.:: www.bolboljan.net ::.
00:12:33.320 --> 00:12:37.266
داداش، اون یکی چی بود؟
00:12:37.290 --> 00:12:40.566
.دومین دستورالعملی که به فوجیوارا دادی
00:12:40.590 --> 00:12:42.580
...اون یکی
00:12:44.130 --> 00:12:46.000
.دور موتور کنترل شده بود ...
00:12:47.530 --> 00:12:51.476
.دور موتور اون هشت و شیش
راحت تا 11،000 دور بالا میره
00:12:51.500 --> 00:12:54.616
.ولی ازش خواستم که تا
9،000 دور بیشتر استفادهش نکنه
00:12:54.640 --> 00:12:57.316
. و رو 2000 دور پایینتر دنده عوض کنه ...
00:12:57.340 --> 00:13:01.486
!شوخیت گرفته؟! برای چی باید این کارو بکنه؟
00:13:01.510 --> 00:13:06.696
.برای اینکه نمیخواستم
جلوی رقیب دستمونو رو کنم
00:13:06.720 --> 00:13:10.990
...چون فوجیوارا جلوداره و قابلیت اینو نداره
که یه استراتژی درست و درمون به کار بگیره
00:13:13.530 --> 00:13:15.536
...و این دو تا دستورالعمل تنها
راهایی بودن که به ذهنم رسیدن ...
00:13:15.560 --> 00:13:20.706
.که هر دو هم راهای ساده
و نتیجه بخشی هستن ...
00:13:20.730 --> 00:13:26.646
،البته محدود کردن قدرت اونم جلوی
چنین رقبای قدرتمندی یه ریسک بزرگه
00:13:26.670 --> 00:13:29.716
،ولی اگه فوجیوارا بتونه کورس
اولو بدون راه دادن به اون رد کنه
00:13:29.740 --> 00:13:32.616
این طوری میتونیم یه شبیهسازی برای کورس
.دومش ترتیب داده باشیم تا بتونه برنده شه
00:13:32.640 --> 00:13:35.356
.یه قمار صفر یا صده، یا همه چی یا هیچی
00:13:35.380 --> 00:13:39.326
،برای همینم اون از استفاده از
2000 دور موتور نهاییش منع شده
00:13:39.350 --> 00:13:42.410
!و هنوزم داره با متخصص
سرپایینی مدرسهی تودو رقابت میکنه؟
00:13:45.260 --> 00:13:49.166
!اون کی به این حد از مهارت رسیده؟
00:13:49.190 --> 00:13:50.976
...فوجیوارا
00:13:51.000 --> 00:13:53.990
!تمام تجربیات شخصیشو در جهت
ارتقای خودش استفاده میکنه ...
00:14:10.280 --> 00:14:14.196
.برای انجام چنین کاری، یه آدم
به یه تمرکز فوق عادی نیاز داره
00:14:14.220 --> 00:14:18.836
...فهمیدم... برای همینم بهش
نصیحت کردی که به عقب نگاه نکنه
00:14:18.860 --> 00:14:21.336
...تا فشاری که حریف روش
میذاره، یهویی تمرکزشو از بین بره ...
00:14:21.360 --> 00:14:23.850
.و به همش نریزه ...
00:14:47.720 --> 00:14:51.566
!اوضاع اصلاً جالب نیست! خیلی مسخرهست
00:14:51.590 --> 00:14:54.136
.اصلاً نمیتونم اون لحظهای
که باید تغییر ایجاد کنمو ببینم
00:14:54.160 --> 00:14:57.576
.اشتباه کردم که تو کورس
اول، درخواست تعقیب کردم
00:14:57.600 --> 00:14:59.076
...با این وضعیت، من
00:14:59.100 --> 00:15:02.330
!تو بد دردسری افتادم ...
00:15:24.360 --> 00:15:26.350
!خیلهخوب، کورس دوم
00:15:47.450 --> 00:15:50.656
...تو کورس اول تونستم
به زیر و بم یارو آشنا بشم
00:15:50.680 --> 00:15:54.826
!هم به ظرفیتی که تو کورس داره و
هم به مهارت رانندگیش با هشت و شیش
00:15:54.850 --> 00:15:57.636
.اون اینقدر سرعت نداره
که بتونه بهم نزدیک شه
00:15:57.660 --> 00:15:59.490
!باید این یکی کورسو سه سوته تموم کنم
00:16:07.900 --> 00:16:09.730
!سریعه
00:16:20.350 --> 00:16:23.056
!خیلی سریعه... این واقعاً بده
00:16:23.080 --> 00:16:26.326
! اصلاً جای لغزش ندارم...
تقریباً تو مرز توانایی ماشین میرونم
00:16:26.350 --> 00:16:30.066
!الان واقعاً گام سریعتری
نسبت به کورس اول داره
00:16:30.090 --> 00:16:33.150
یعنی میتونم با این وضعیت پا به پاش برم؟
00:16:35.990 --> 00:16:40.346
.فوجیوارا وقتی تعقیبکننده میشه
تمرکز خیلی بالایی رو به کار میگیره
00:16:40.370 --> 00:16:45.576
غریزهی رانندگیش اینقدر قویه که میتونه با
سرعتهایی .که هیچوقت ندیده دست و پنجه نرم کنه
00:16:45.600 --> 00:16:47.540
.باید بتونه همگام با اون بره
00:16:49.440 --> 00:16:52.386
،تو مسیرایی که یه کورسباز
محلی از اون سریعتره
00:16:52.410 --> 00:16:55.540
.اون گام سرعت رقیبش رو به صورت
کامل و بینهایت از آن خودش میکنه
00:17:02.290 --> 00:17:07.550
،اگه اوضاع طبق شبیهسازی ذهنی من پیش بره .اون
میتونه از پس اون یارو از مدرسهی تودو بر بیاد
00:17:10.190 --> 00:17:14.360
.روت حساب کردم، فوجیوارا
!به غریزههات تکیه کن
00:17:35.550 --> 00:17:37.696
!چه خبره؟
00:17:37.720 --> 00:17:42.266
!من مطمئن بودم که نهایت
سرعتشو تو کورس اول دیدم
00:17:42.290 --> 00:17:45.806
!ولی سرعتِ الانش یه پله بالاتر از کورس قبلیه
00:17:45.830 --> 00:17:47.806
!اصلاً نباید پا به پای من میومد
00:17:47.830 --> 00:17:49.630
!پس اینجا چیکار میکنه؟
00:17:51.440 --> 00:17:52.876
!ترسیدم
00:17:52.900 --> 00:17:56.786
.تا الان... هیچ وقت فکر نمیکردم
که سرپایینی اینقدر وحشتناک باشه
00:17:56.810 --> 00:17:59.586
.پامو از رو گاز بردارم، کارم تمومه
00:17:59.610 --> 00:18:02.286
...باید خیلی آسونتر میبود
00:18:02.310 --> 00:18:06.310
!ولی یه حسی بهم میگه
که... جرأت داری پاتو بردار
00:18:11.920 --> 00:18:14.906
!شوخی میکنی ناموساً؟
00:18:14.930 --> 00:18:16.806
...گرفتم
00:18:16.830 --> 00:18:19.006
،با بچههای پیچ تند اولی حرف میزدم
00:18:19.030 --> 00:18:21.746
.انگار بین دو تا ماشین هیچ فاصلهای نیست
00:18:21.770 --> 00:18:25.130
.آخه چطوری ممکنه؟! این طوری که خیلی بده
00:18:25.154 --> 00:18:45.154
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::..
.:: Telegram: @bollbolljan ::.
.:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
00:18:50.700 --> 00:18:52.176
!نمیتونم ارادهشو بشکنم
00:18:52.200 --> 00:18:55.830
!گام این کورس خیلی بالاتر از
گام کورس اوله، ولی انگار نه انگار
00:18:58.570 --> 00:19:01.446
،اگه فوجیوارا بتونه تو کورس دومم دووم بیاره
00:19:01.470 --> 00:19:05.486
.تو نیمهی دوم همین کورس یهو
یه عنصر برتری براش ظاهر میشه
00:19:05.510 --> 00:19:07.326
میدونین عنصری که ازش حرف میزنم چیه؟
00:19:07.350 --> 00:19:12.056
.آه، نه، اصلاً نمیدونم چی میگین
00:19:12.080 --> 00:19:13.526
تو چی کیسوکه؟
00:19:13.550 --> 00:19:16.396
.من بیشترشو فهمیدم
00:19:16.420 --> 00:19:18.566
اون عنصر تفاوت تو سیستم تعلیقشونه، درسته؟
00:19:18.590 --> 00:19:22.990
...تو یه ماشین محور عقب، تایرای
عقبن که کار شتابگیری ماشینو انجام میدن
00:19:26.260 --> 00:19:28.376
...ولی تو یه ماشین اف.اف، تو ورودی پیچا
00:19:28.400 --> 00:19:32.230
.و وقتایی که میخواد شتابگیری
کنه، فقط تایرای جلو دخیلن ...
00:19:34.370 --> 00:19:38.356
تو یه کورس سر پایینی، وقتی که بار ماشین
مدام ...روی تایرای داغ کردهی جلو باشه
00:19:38.380 --> 00:19:42.580
تایرای جلوی اون ماشین محور جلوی ای.کی-ناین
.زودتر چسبندگیشونو از دست میدن
00:19:46.680 --> 00:19:48.280
!لعنتی
00:19:52.890 --> 00:19:56.866
...باورم نمیشه! فکر میکردم تو
همون کورس اول کارشو میسازم
00:19:56.890 --> 00:19:59.776
و الکی به ماشین با زاویهدادنای بیدلیل
!زیادی فشار وارد کردم
00:19:59.800 --> 00:20:01.606
...عجب اشتباهی کردم
00:20:01.630 --> 00:20:05.376
...فشار اضافی رو لاستیکا گذاشتم
00:20:05.400 --> 00:20:08.886
.اون تاکتیک دور موتور خیلی گیجکننده بوده
00:20:08.910 --> 00:20:15.126
یه راننده در اون سطح و با اون ظرفیت خیلی دقیق میتونه
...قابلیتای راننده و ماشینی که جلوشه رو ارزیابی کنه
00:20:15.150 --> 00:20:17.456
...به عبارت دیگه، اون فهمیده که
میتونه در اون حالت جاش بذاره
00:20:17.480 --> 00:20:19.526
.و برای کورس دوم یه نقشه در
نظر گرفته تا کورسو سریع تموم کنه ...
00:20:19.550 --> 00:20:23.426
پس تو میخواستی که اون فشار
اضافی روی تایرا و ترمز بذاره؟
00:20:23.450 --> 00:20:25.266
.خیلی کارت درسته، داداش
00:20:25.290 --> 00:20:29.436
فکر کردن به این که دو تا نصیحت کوچولو همچین
...فکرایی رو تو سر اونا انداخته، پشمریزونه
00:20:29.460 --> 00:20:32.106
.بخش مهم کار هنوز مونده
00:20:32.130 --> 00:20:35.046
.تایرای هشت و شیشم اونقدری که
فکر میکنین برتری ندارن به ماشین جلوش
00:20:35.070 --> 00:20:39.800
...این دیگه بستگی به خودش داره
که از این برتری جزئی کی استفاده کنه
00:20:51.580 --> 00:20:53.826
.میدونستم توهم نیست
00:20:53.850 --> 00:20:57.596
...پیچیدناش، یهویی لغزندهتر شده
00:20:57.620 --> 00:20:59.596
تایراش عیب کردن؟
00:20:59.620 --> 00:21:06.276
...تایر داغ نفس ماشینو میبره
!اما تایرای من هنوز چسبندگی دارن
00:21:06.300 --> 00:21:12.360
.الانه که باید از این ای.کی
سریع جلو بزنم و کار کورسو بسازم
00:21:14.470 --> 00:21:18.956
داداش، اگه تو بودی، کجا تصمیم میگرفتی که
خیز برداری و کارو یه سره کنی تو این موقعیت؟
00:21:18.980 --> 00:21:22.756
،تو جادههای کوهستانی، هر چی
پایین تر بیای فرصتا بیشتر میشن
00:21:22.780 --> 00:21:25.696
.جاهایی که ضریب دندهدادن
خیلی با قبل همخونی نداره
00:21:25.720 --> 00:21:29.466
به عنوان مثال، یه جاهایی هست که مسیر
مستقیمه ،و داری شتاب میگیری سمت پیچ بعدی
00:21:29.490 --> 00:21:33.166
.و بین اینکه دنده بدی یا
ندی هاج و واج میمونی
00:21:33.190 --> 00:21:37.806
تا اینجاشو فهمیدم، ولی اگه دور
موتور بره رو ناحیهی قرمز چی؟
00:21:37.830 --> 00:21:42.206
اگه اونوقت اینقدر فضا نباشه که
نتونی دنده بدی و شتاب بگیری چی؟
00:21:42.230 --> 00:21:46.876
تو چنین مواردی، معمولاً بیخیال شتاب میشی
و اون چند لحظه رو تحمل میکنی، درسته؟
00:21:46.900 --> 00:21:49.646
.واقعاً حس وحشتناکیه
00:21:49.670 --> 00:21:54.456
حس میکنی دستات خسته شدن و
عاجزن از شتابگیری یا کاهش سرعت، نه؟
00:21:54.480 --> 00:21:57.226
!که این طور! پس این طوریه
00:21:57.250 --> 00:21:59.410
!گرفتم، داداش
00:22:00.520 --> 00:22:05.250
!اون هشت و شیش، دور موتور
بالاتری داره از اون ای.کی-ناین
00:22:06.920 --> 00:22:09.420
.اون موتور همچین برگ
برندهای تو آستینش داره
00:22:15.830 --> 00:22:19.076
...این که بهش توصیه کردی 2000
دور بر دقیقهی آخری رو مهار کنه
00:22:19.100 --> 00:22:22.816
...و اینو به رقیبش نشون نده ...
00:22:22.840 --> 00:22:24.830
!همین کارو براش در میاره ...
00:22:28.180 --> 00:22:29.880
!چی شد؟
00:23:01.380 --> 00:23:02.886
!ازم رد شد
00:23:02.910 --> 00:23:05.796
...ترمز که تخصص من بود، ولی
00:23:05.820 --> 00:23:09.910
!همون اجازه داد ازم رد شه ...
00:23:39.180 --> 00:23:40.896
...دایکی
00:23:40.920 --> 00:23:43.496
.معذرت میخوام... کارمو ساخت
00:23:43.520 --> 00:23:46.766
!اصلاً اینجا چه خبره؟! من که باورم نمیشه
00:23:46.790 --> 00:23:49.350
تو... یه بومی... باختی ازش؟
00:23:54.670 --> 00:23:59.260
.باریکلا... فوجیوارا...
حقا که خوب اسیرش کردی
00:24:12.280 --> 00:24:17.326
...خوشحالم... اینقدر خسته
شدم که دارم عرق سرد میکنم
00:24:17.350 --> 00:24:20.596
.ریوسکه-سانم هیچوقت
این قیافه رو صورتش نبود
00:24:20.620 --> 00:24:24.030
.منم تونستم که هر چی
ریوسکه-سان گفتو مو به مو انجام بدم
00:24:26.530 --> 00:24:29.130
.خیلی خوشحالم... واقعاً
00:24:42.480 --> 00:24:45.180
.کیسوکه-سان، برو بترکونش لطفاً
00:24:46.720 --> 00:24:51.920
.البته که میترکونم... از
همین کورس اول، تو فاز حملهم
00:25:12.040 --> 00:25:14.746
!خوب، حالا کورس سربالایی شروع میشه
00:25:14.770 --> 00:25:34.770
بلبل جان
مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده
.:: www.bolboljan.net ::.
00:25:46.740 --> 00:25:48.716
Hey sanjou, new generation
00:25:48.740 --> 00:25:51.626
Atarashii jidai tourai o ima teishou
00:25:51.650 --> 00:25:56.766
Itsu made wasureta furi o shiteiru no?
00:25:56.790 --> 00:26:01.866
(Chigiresou na heart no
tension) Mune no uzuki
00:26:01.890 --> 00:26:06.876
Sono hitomi no oku, osaekirenai mono
00:26:06.900 --> 00:26:12.306
(Sou matowaritsuku
kono image) yoru o niramu
00:26:12.330 --> 00:26:22.156
Sou dare no kokoro ni te o
nobashite fureru subemo
00:26:22.180 --> 00:26:27.096
shiranakatta futari, mou koko kara
00:26:27.120 --> 00:26:32.226
(Hey sanjou new generation,
Hora, This will blast your love)
00:26:32.250 --> 00:26:36.566
Blast my desire, break off the barrier
00:26:36.590 --> 00:26:42.276
Nemutta yume o tatakiokoshite
(Kirisaku you na skill)
00:26:42.300 --> 00:26:46.746
Blast my desire, stronger than fire
00:26:46.770 --> 00:26:53.656
Jidai o furuwasete risky tune
00:26:53.680 --> 00:26:56.986
Blast my desire
00:26:57.010 --> 00:27:01.256
(Atarashii jidai tourai o ima teishou,
be what you wanna be)
00:27:01.280 --> 00:27:03.796
Blast my desire
00:27:03.820 --> 00:27:07.096
Blast my desire, whoa whoa whoa yeah
00:27:07.120 --> 00:27:12.690
(Atarashii jidai tourai o ima teishou,
break what you wanna break)