WEBVTT 00:00:00.000 --> 00:00:02.650 line:50% این اثر تخیلیســــــــــــت، تمـــــــامی نام‌ها، امـــــــاکن .و ارگانها در ایـــــــــــن داستان ساخــــــــــــــــــــتگیست .لطفاً از قوانین راهنمایی و رانندگی تبعیت فرمایید 00:00:02.674 --> 00:00:17.974 ..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:00:18.710 --> 00:00:25.550 یادته؟ بیا دنبال همون سی‌دی بگردیم که قبلاً گوش می‌دادیم 00:00:25.550 --> 00:00:31.290 حالا که یه مدته پیش هم دیگه مضطرب می‌شیم 00:00:32.430 --> 00:00:39.370 سرعت ملودی اون گذشته‌ی گمشده رو بیدار می‌کنه 00:00:39.370 --> 00:00:46.110 یه ریتم با محوریت وجدان که زمین رو می‌لرزونه 00:00:46.110 --> 00:00:47.540 یه ضربان مشتعل 00:00:47.540 --> 00:00:52.650 عشق رو جوری بر من ببارون که دردم بگیره 00:00:52.650 --> 00:00:54.380 یه ضربان مشتعل 00:00:54.380 --> 00:00:59.090 پژواک باد ضجه‌زن رو به آغوش بکش 00:00:59.090 --> 00:01:02.490 ذهن برهنه و هوس 00:01:02.490 --> 00:01:05.830 خواستن جنایت نیست 00:01:05.830 --> 00:01:12.840 نگرانی‌ها تو پشت سر بذار و بهم اعتماد کن 00:01:12.840 --> 00:01:17.070 !ضربان مشتعل! هی! افسار پاره کن! و این فاز اخلاقی رو دور بریز 00:01:17.070 --> 00:01:18.840 بدون فکر از پیله خارج شو 00:01:18.840 --> 00:01:20.440 !آخر هفته‌س، همه دور هم جمع شدن 00:01:20.440 --> 00:01:23.780 حرکت کن! هر چی تو دلته بیرون بریز و دیوونگی کن 00:01:23.780 --> 00:01:27.240 !بیا دنبال یه هیجان انفجاری بگردیم، دیگه وقتشه 00:02:05.870 --> 00:02:09.170 line:50% هشت و شیش در برابر هشت و شیش؛ کورس هیجان 00:01:37.760 --> 00:01:41.030 ...مطمئنم که کنتا داشت راست می‌گفت 00:01:41.030 --> 00:01:46.030 فوجیوارا تاکومی رفته تو گذرگاه شومارو .تا با هشت و شیش‌توربوـه کورس بذاره 00:01:47.200 --> 00:01:49.640 ...اون روز صبح که دیدمش 00:01:49.640 --> 00:01:53.480 .هنوز به هشت و شیش عادت نکرده بود 00:01:53.480 --> 00:01:56.050 .ولی تو کورس فرق داره ماجرا 00:01:56.050 --> 00:01:59.780 .اون هاله‌ی رازآلودی که دور اونو موتورو گرفته، امشب محو می‌شه 00:02:06.660 --> 00:02:11.160 .اه اه... اصلاً دلم آروم نمی‌گیره - .منم همین طورم - 00:02:11.160 --> 00:02:13.230 .ولی باید کار کنم 00:02:13.230 --> 00:02:16.360 ...شاید بتونی بری اونجا و 00:02:17.830 --> 00:02:20.540 .رئیس 00:02:20.540 --> 00:02:23.510 .دِ بگازون تا دارم به یه راه جایگزین فکر می‌کنم 00:02:23.510 --> 00:02:25.840 !آآآآ! چشم ...اوی کنجی 00:02:25.840 --> 00:02:27.570 !او-او-اوی 00:02:32.180 --> 00:02:34.680 ...اگه فقط یکم جوون‌تر بودم 00:02:34.680 --> 00:02:37.780 .کارو ول می‌کردم و می‌رفتم تماشا 00:02:39.520 --> 00:02:41.460 !چشم، اومدم 00:02:46.200 --> 00:02:50.100 !چتونه... ما خیلی عجله داریم 00:02:50.100 --> 00:02:52.900 .ببین، کنجی 00:02:52.900 --> 00:02:55.640 اون دوست دختر تاکومی نیست؟ 00:02:55.640 --> 00:02:58.410 .چرا، راست می‌گی 00:02:58.410 --> 00:03:01.570 .شاید داره دنبال یه کار پاره‌وقت می‌گرده 00:03:08.250 --> 00:03:09.550 ایستگاه سِیبو چیچیبو 00:03:26.170 --> 00:03:28.340 !عه؟ 00:03:28.340 --> 00:03:31.510 !کازومی-چان - ایتسوکی-کون؟ - 00:03:31.510 --> 00:03:33.340 چرا اینجایی؟ 00:03:33.340 --> 00:03:36.040 .از دیشب تا حالا خیلی اتفاقا افتاده 00:03:37.710 --> 00:03:41.170 .خودت بودی که این مسیرو انتخاب کردی 00:03:43.020 --> 00:03:45.450 .کازومی، شماها همین جا بمونین 00:03:45.450 --> 00:03:47.190 چرا آخه؟ 00:03:47.190 --> 00:03:50.630 ...سر صبح می‌تونین یه قطاری اتوبوسی چیزی بگیرین 00:03:50.630 --> 00:03:54.130 ...البته اگه اتفاقی برای ما و ماشینامون افتاد 00:03:54.130 --> 00:03:57.230 .این طوری اینجا گرفتار نمی‌شین ... 00:03:57.230 --> 00:03:59.760 !عه؟! تاکومی 00:04:01.470 --> 00:04:04.810 داداش، نکنه، می‌خواین برین به گذرگاه شومارو؟ 00:04:04.810 --> 00:04:06.640 !نباید اونجا کورس بذارین 00:04:06.640 --> 00:04:09.480 !یه جای دیگه رو انتخاب کنین - .ساکت باش، کازومی - 00:04:09.480 --> 00:04:10.980 .دخالت نکن 00:04:10.980 --> 00:04:14.880 ...داداش - ...همون طور که خودت فهمیدی - 00:04:14.880 --> 00:04:19.720 اون مسیری که قراره توش کورس بذاریم... .خیلی باریک و پردردسره 00:04:19.720 --> 00:04:21.660 ...پس جلو میفتم 00:04:21.660 --> 00:04:23.990 ،آخه بارو اولته که اینجایی 00:04:23.990 --> 00:04:27.200 .باید یه سری جنبه‌های احتیاطیو در نظر بگیریم 00:04:27.200 --> 00:04:29.370 ...بعد جامونو عوض می‌کنیم 00:04:29.370 --> 00:04:31.870 ....و همین طوری ادامه می‌دیم تا یکی خودشو جدا کنه 00:04:31.870 --> 00:04:33.870 .یا از اون یکی سبقت بگیره ... 00:04:33.870 --> 00:04:36.040 ...یه کورس سادن دث 00:04:36.040 --> 00:04:40.680 ،اگه هر دومون یه اندازه ماهر بودیم .بقیه‌ی فاکتورا رو برای برنده شدن در نظر می‌گیریم 00:04:40.680 --> 00:04:42.410 بقیه‌ی فاکتورا؟ 00:04:42.410 --> 00:04:44.210 ...شانس، استقامت 00:04:44.210 --> 00:04:47.720 ...سازگاری با ماشین و اینجور چیزا 00:04:47.720 --> 00:04:49.020 ...بریم 00:04:49.020 --> 00:04:51.850 ...وقتی رسیدیم اونجا، چراغ خطرو روشن می‌کنم 00:04:51.850 --> 00:04:53.850 .و دیگه شروع می‌کنیم 00:04:53.874 --> 00:05:07.474 بلبل جان ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:05:10.140 --> 00:05:11.840 !تاکومی 00:05:13.580 --> 00:05:18.310 یعنی تاکومی می‌دونست که کازومی-چان اینجاست؟ 00:05:24.420 --> 00:05:28.020 این گذرگاه شومارو واقعاً اینقدر خطرناکه؟ 00:05:28.020 --> 00:05:30.030 .یه جاده‌ی قدیمیه 00:05:30.030 --> 00:05:31.990 .اونقدرا بلند نیست 00:05:31.990 --> 00:05:35.830 .ولی اول باید سربالایی بری و از وسطاش دیگه سرپایینی می‌شه 00:05:35.830 --> 00:05:38.330 .پس نصفش سربالاییه 00:05:38.330 --> 00:05:40.540 ...همه‌ش همین نیست 00:05:40.540 --> 00:05:42.840 ....خیلی باریکه و دید خوبی هم نداره 00:05:42.840 --> 00:05:45.670 .اونجا تصادفای زیادی رخ می‌ده 00:05:45.670 --> 00:05:47.740 ...تمام گاردریلا پوسیدن دیگه 00:05:47.740 --> 00:05:50.080 .جاده‌شم ناهموار و لغزنده‌س 00:05:50.080 --> 00:05:53.920 .خود واتارو دوبار اونجا تصادف کرده 00:05:53.920 --> 00:05:57.090 .خودشم می‌گه جای بدیه برای کورس 00:05:57.090 --> 00:05:58.590 !چی؟ 00:05:58.590 --> 00:06:00.520 !این اولین کورس تاکومی تو اینجاست 00:06:00.520 --> 00:06:02.390 !خیلی ریسکیه 00:06:12.000 --> 00:06:14.500 ...چراغ خطرو زد، شروع شد 00:06:14.500 --> 00:06:18.630 ...آماده‌ای؟ فقط بپا با گنجت تصادف نکنی 00:06:25.210 --> 00:06:27.010 ...سربالاییه 00:06:32.590 --> 00:06:34.390 !چی؟ 00:06:37.430 --> 00:06:39.660 ...گفتم که 00:06:39.660 --> 00:06:41.500 ...اون موتور خوفیه 00:06:41.500 --> 00:06:44.200 .حتی تو این تپه‌هم می‌تونی پا به پام بیای 00:06:44.200 --> 00:06:47.000 !پس دیگه نیازی به آوانس نیست 00:06:55.440 --> 00:06:58.510 !شب بخیر - .آه! مراقب باش - 00:07:02.220 --> 00:07:05.690 .ببخشید، تاکومی-کون 00:07:05.690 --> 00:07:09.460 ...همه‌ی تقصیرا گردن منه 00:07:09.460 --> 00:07:11.290 ...اینو دیگه الان می‌دونم 00:07:11.290 --> 00:07:13.700 ...ولی نمی‌دونم چیکار کنم 00:07:13.700 --> 00:07:18.830 .پس می‌خوام مثل خودت یه کار پاره‌وقت داشته باشم، تاکومی-کون 00:07:20.970 --> 00:07:23.960 ...می‌خوام تغییر کنم 00:07:35.980 --> 00:07:38.020 ...من یه هشت و شیش می‌رونم 00:07:38.020 --> 00:07:41.090 برای اینکه شکست دادن یه حریف با ...این ماشین از رده خارج قدیمی 00:07:41.090 --> 00:07:44.390 ...خیلی لذت بخشه 00:07:44.390 --> 00:07:47.200 .ولی این دفعه، اوضاع فرق می‌کنه 00:07:47.200 --> 00:07:51.230 !نمی‌تونم باخت به یه هشت و شیش دیگه رو قبول کنم 00:07:51.230 --> 00:07:55.600 ...هیچ وقت تا حالا اینقدر فشار رو دوشم نبوده 00:07:55.600 --> 00:07:59.870 می‌تونم اون هاله‌ای که از تروئنوت ساطع می‌شه رو ببینم 00:08:05.280 --> 00:08:07.980 کیسوکه-سان، اینجا خوبه؟ 00:08:07.980 --> 00:08:12.940 .جاده اینقدر باریکه که جای دیگه‌ای نمی‌تونستیم بریم 00:08:14.320 --> 00:08:16.020 !اوناهاشن 00:08:24.830 --> 00:08:27.300 !برو برو 00:08:30.810 --> 00:08:35.300 !خودشه... عاشق این خیز انفجاری توربو ام 00:08:42.520 --> 00:08:45.990 !یه توربوی انفجاری اساسی داره 00:08:45.990 --> 00:08:47.320 می‌گم، کیسوکه-سان؟ 00:08:47.320 --> 00:08:49.830 ...مگه تروئنوی فوجیوارا و لوین آکیاما 00:08:49.830 --> 00:08:54.700 به جز تو چراغاشون که با هم متفاوتن، فرق دیگه‌ای هم دارن از لحاظ مکانیکی؟ 00:08:54.700 --> 00:08:58.000 .هوم - پس چرا اینقدر حرکتاشون متفاوت بود؟ - 00:08:58.000 --> 00:09:01.100 ...خوب، اون به خاطر اینه که 00:09:01.100 --> 00:09:04.440 ...بذار داداشم برات توضیح بده 00:09:04.440 --> 00:09:09.110 .من خودم می‌فهمم چه خبره‌ها، فقط تو توضیح دادن خوب نیستم 00:09:09.110 --> 00:09:13.320 .همون طور که کنتا گفت، تروئنو و لوین دوقلو به حساب میان 00:09:13.320 --> 00:09:17.320 ولی از اونجایی که میزان‌سازی موتوراشون ...با هم فرق دارن 00:09:17.320 --> 00:09:20.960 .دو تا ماشین کاملاً متفاوت به حساب میان 00:09:20.960 --> 00:09:25.550 روشی که بدون توربوشارژر میزان‌سازی می‌شه ...رو بهش می‌گن روش مکانیکی 00:09:26.830 --> 00:09:29.020 .تروئنوی فوجیوارا همین طوره 00:09:31.330 --> 00:09:35.970 فشاری که روی پدال گاز میاره، دور موتورو .به صورت مستقیم کنترل می‌کنه 00:09:35.970 --> 00:09:38.910 .واکنش مستقیم و لحظه‌ایش نقطه قوتشه 00:09:38.910 --> 00:09:41.910 ،حتی بعد از ورود به پیچ با سرعت تقریباً حداکثری هم 00:09:41.910 --> 00:09:46.910 .می‌تونه برای یورشاش ، اصلاحات مورد نیازو انجام بده 00:09:48.020 --> 00:09:50.220 ،برعکس یه موتور توربودار 00:09:50.220 --> 00:09:52.250 .می‌تونه وحشیانه بره تو دل پیچ 00:09:52.250 --> 00:09:57.030 ...ماشینایی مثل اون تو ورود به پیچ معرکه‌ن 00:09:57.030 --> 00:10:00.660 ...ولی از اون طرف، لوین آکیاما توربوداره 00:10:00.660 --> 00:10:04.230 ،ممکنه یه لول تو پیچا کندتر باشه 00:10:04.230 --> 00:10:07.570 .ولی شتابش تو مسیرای مستقیم اون کندی رو جبران می‌کنه 00:10:08.740 --> 00:10:12.840 .ماشینای توربودار تو خروجیِ پیچا خیلی موفق‌ترن 00:10:12.840 --> 00:10:16.510 پس لیزخوردن لوین چی؟ 00:10:16.510 --> 00:10:19.510 ...اون توربوی انفجاری یه لگ و تأخیر بخصوص داره 00:10:19.510 --> 00:10:21.850 ،پس بعد از اینکه فشار انفجاریش میاد پایین 00:10:21.850 --> 00:10:24.350 .زمان می‌بره تا فشار پر کنه ... 00:10:24.350 --> 00:10:29.190 برای همینم موقع خروج از پیچ پاشو روی گاز نگه می‌داره 00:10:29.190 --> 00:10:32.260 ...و فقط با کانتر استیر (ضدفرمون) کنترل می‌کنه ماشینو 00:10:32.260 --> 00:10:35.560 ...احتمالاً به این ویراژ و لیزخوردن مسلط شده 00:10:35.560 --> 00:10:39.970 .تا بتونه ویژگیای عجیب ماشینشو کنترل کنه ... 00:10:39.970 --> 00:10:41.970 متوجه شدی، کنتا؟ 00:10:41.970 --> 00:10:44.640 .کورس گذاشتن خیلی پیچیده‌س 00:10:44.640 --> 00:10:47.440 ...بله، احسنت به ریوسکه-سان 00:11:44.030 --> 00:11:46.020 !اون دیگه، چی بود؟ 00:12:02.820 --> 00:12:05.220 مطمئنی اینجا همون جاست؟ 00:12:05.220 --> 00:12:08.560 ...آره فکر کنم 00:12:08.560 --> 00:12:10.360 اون چی بود؟ 00:12:12.590 --> 00:12:14.260 !تاکومی 00:12:44.430 --> 00:12:46.800 .وای! اون یه توربوی انفجاریه 00:12:46.800 --> 00:12:49.900 ...اون ماشینه انگار از کنترل خارجه بعد از گاز دادن 00:12:49.900 --> 00:12:53.600 .به زحمت تو این جاده باریکه نگهش داشته 00:12:53.600 --> 00:12:56.940 ...ولی وقتی بگازونه، فوق سریعه 00:12:56.940 --> 00:12:59.610 ...اون یه رقیب از نوع متفاوته براش 00:12:59.610 --> 00:13:02.240 .از اونا که تمام قوانین مرسومو می‌شکنه... 00:13:06.010 --> 00:13:08.680 ...این دور دومه 00:13:08.680 --> 00:13:14.320 .از عقب، می‌تونم اون استعداد بی‌رقیب گونماییتو حس کنم 00:13:19.660 --> 00:13:23.000 !...این پیچ برای رد شدن خیلی سخته 00:13:26.670 --> 00:13:31.610 .در حال حاضر تمام فاکتورا علیه فوجیواران 00:13:31.610 --> 00:13:34.910 ،این یه مسیر پر دنگ و فنگه و اونم بی‌تجربه 00:13:34.910 --> 00:13:38.110 .گام غیر متعارف اون لوین هم ریتمشو باید به هم زده باشه 00:13:40.020 --> 00:13:41.850 ...ولی مهم‌تر از همه چی 00:13:41.850 --> 00:13:43.690 ...اون احساس ناامنی داره 00:13:43.690 --> 00:13:47.960 .آخه سوار یه هشت و شیش جدید و ناشناخته شده ... 00:13:47.960 --> 00:13:50.520 ...این بزرگترین مشکلشه 00:13:52.690 --> 00:13:56.600 !اینقدر جاده داغونه که داره ماشینو می‌لرزونه 00:13:59.970 --> 00:14:03.210 !نمی‌شه از داخل پیچ استفاده کرد 00:14:03.210 --> 00:14:06.370 !اگه برم رو خاک 100% لیز می‌خورم 00:14:08.480 --> 00:14:13.320 .از سمت گاردریلم نمی‌شه استفاده کرد 00:14:13.320 --> 00:14:18.190 این جاده از اونی که فکرشو می‌کردم ...مسیر ماشین‌روی کمتری داره 00:14:22.820 --> 00:14:24.030 ...تاکومی 00:14:24.030 --> 00:14:28.830 .سیستم تعلیق ماشینو به خاطر موتور جدید تغییر دادم 00:14:28.830 --> 00:14:30.570 ...بعد از این که اون موتوره رو نصب کردم 00:14:30.570 --> 00:14:34.440 ،داشتی می‌گفتی که مثل سابق نمی‌تونی بپیچی 00:14:34.440 --> 00:14:36.840 .که می‌شه گفت منطقیه ... 00:14:36.840 --> 00:14:41.000 ...اون ماشین این طوری تنظیم شده 00:14:42.840 --> 00:14:46.510 ...فقط با رسوندن موتور به دور موتور بالا می‌تونی 00:14:46.510 --> 00:14:49.070 .تخته‌گاز پیچا رو رد کنی ... 00:14:51.020 --> 00:14:52.720 .اینو باید بفهمی، تاکومی 00:14:52.720 --> 00:14:56.450 .قابلیتای ماشینو خودت باید آزاد کنی 00:15:00.960 --> 00:15:03.470 این چیه؟ 00:15:03.470 --> 00:15:05.130 !توهم زدم؟ 00:15:16.480 --> 00:15:21.320 .محشره این توربو... ازش حسابی می‌ترسم 00:15:21.320 --> 00:15:24.520 .این ماشین دیگه اون ماشین قدیم نیست 00:15:24.520 --> 00:15:27.820 .باید خیلی با جزئیات بهش رسیدگی کنم 00:15:27.820 --> 00:15:31.530 .وقتیم که تو کورسم، مدام باید چشمم به درجه‌ها باشه 00:15:31.530 --> 00:15:34.600 ...هم پول می‌خواد و هم دردسر داره 00:15:34.600 --> 00:15:37.500 .ولی حسرتی به دلم نمی‌مونه ... 00:15:37.500 --> 00:15:40.900 .اون قدرتی که دنبالش بودمو به دست آوردم 00:15:40.900 --> 00:15:42.570 ...می‌بینی، کازومی 00:15:42.570 --> 00:15:46.340 .اگه مدام پیشرفت نکنی فایده نداره زندگی ... 00:15:46.340 --> 00:15:49.680 ،اگه بخوای فرار کنی از چیزایی که ازشون بدت میاد 00:15:49.680 --> 00:15:52.350 .هیچ‌وقت تو هیچ‌کاری خوب نمی‌شی 00:15:52.350 --> 00:15:55.020 ...مدام باید در جستجو باشی 00:15:55.020 --> 00:15:57.780 .و با دو تاپایی که خدا بهت داده رو به جلو بری 00:15:59.620 --> 00:16:01.120 ...داداش 00:16:01.120 --> 00:16:02.790 کازومی-چان؟ 00:16:02.790 --> 00:16:05.960 ...آه، ممنون 00:16:05.960 --> 00:16:07.950 ...خیلی گرمه 00:16:10.130 --> 00:16:13.400 ...می‌گم، ایتسوکی-کون - بله؟ - 00:16:13.400 --> 00:16:20.140 .فکر نکنم دیگه برگردم به گونما 00:16:20.140 --> 00:16:21.980 ...برای همین 00:16:21.980 --> 00:16:26.080 ...فکر کنم که امشب شب خداحافظیمونه ... 00:16:26.080 --> 00:16:27.710 !ها؟ 00:16:33.820 --> 00:16:37.030 ...پدر و مادرم داستان دررفتن از سر کار منو شنیدن 00:16:37.030 --> 00:16:40.660 .و از دستم حسابی عصبانین ... 00:16:40.660 --> 00:16:43.330 .ولی دلیلش این نیست 00:16:43.330 --> 00:16:46.000 .تو ماشین داشتم فکر می‌کردم 00:16:46.000 --> 00:16:51.010 .فهمیدم که باید راه خودمو انتخاب کنم 00:16:51.010 --> 00:16:53.240 ...چون فقط در صورت انتخاب راهه که 00:16:53.240 --> 00:16:57.840 .می‌تونم تو انتهای راه سرم و بالا بگیرم و بگم درست اومدم ... 00:17:00.380 --> 00:17:03.950 ...کار قدیمیم و این کار موقت تو مهمونخونه 00:17:03.950 --> 00:17:05.990 .واقعاً کار دلخواه خودم نبودن ... 00:17:05.990 --> 00:17:09.320 ...خودم این دفعه یه کار پیدا می‌کنم 00:17:09.320 --> 00:17:11.820 .یه هدف کوچولو هم برای خودم دارم 00:17:14.200 --> 00:17:15.630 هدف؟ 00:17:15.630 --> 00:17:20.170 .می‌خوام پول پس‌انداز کنم و مثل تو گواهینامه بگیرم 00:17:20.170 --> 00:17:23.870 .این اولین گام من برای مستقل شدنه 00:17:29.180 --> 00:17:33.920 .اشتباه می‌کردم که اگه برم جای دیگه اوضاع خوب می‌شه 00:17:33.920 --> 00:17:35.880 ...این دفعه می‌خوام به جای نشستن رو صندلی شاگرد 00:17:35.880 --> 00:17:39.690 .خودم بشینم پشت فرمون و شوفر باشم 00:17:39.690 --> 00:17:42.090 ،می‌خوام رو پای خودم وایسم 00:17:42.090 --> 00:17:45.730 .بدون اینکه به بقیه تکیه کنم 00:17:45.730 --> 00:17:48.330 ...کازومی-چان، من، چیزه 00:17:48.330 --> 00:17:51.000 ...برای همین بر نمی‌گردم گونما 00:17:51.000 --> 00:17:54.000 .چون اونجا نمی‌تونم گواهینامه بگیرم 00:17:54.000 --> 00:17:57.000 ...آ-آ-آه، من 00:17:58.410 --> 00:18:02.000 .ممنون برای همه‌چی، ایتسوکی-کون 00:18:04.450 --> 00:18:06.780 ...من 00:18:06.780 --> 00:18:09.620 .عاشق تو شده بودم، کازومی-چان ... 00:18:14.220 --> 00:18:16.050 !دور دومه 00:18:24.570 --> 00:18:26.900 .داره بهش عادت می‌کنه و می‌فهمدش 00:18:26.900 --> 00:18:28.240 چی؟ 00:18:28.240 --> 00:18:31.800 .وقتشه که هشت و شیش جدید بیدار شه 00:18:36.580 --> 00:18:39.740 .کنترل خیلی آسون‌تر شده برام 00:18:41.320 --> 00:18:44.310 .تا همین دیروز داشتم دست و پای الکی می‌زدم 00:18:46.350 --> 00:18:49.020 یعنی به خاطر این قدرته؟ 00:18:50.830 --> 00:18:55.760 .می‌تونم کنترلش کنم 00:18:55.760 --> 00:18:57.670 ...خیله‌خوب 00:18:57.670 --> 00:18:59.570 !این دفعه ممکنه از پسش بر بیام 00:19:02.440 --> 00:19:05.610 ...تصمیم داشتم تو این دور فقط استعدادشو محک بزنم 00:19:05.610 --> 00:19:07.340 .ولی انگار نمی‌شه ... 00:19:07.340 --> 00:19:12.110 .خیلی سریع داره به این جاده‌ی پرترفند عادت می‌کنه 00:19:12.110 --> 00:19:15.520 هیچکسی رو ندیده بودم که برای بار اول !تو این مسیر اینقدرسریع باشه 00:19:15.520 --> 00:19:17.320 !کف منو بریده پسره 00:19:17.320 --> 00:19:19.650 !پس همچین کورس‌بازایی هم وجود دارن 00:19:19.650 --> 00:19:23.790 !نباید تو زمین خودم ببازم 00:19:23.790 --> 00:19:26.490 !قراره کورس سختی باشه 00:19:32.500 --> 00:19:35.870 .تا یازده هزار دورو... مطمئن شو که بگازونی 00:19:54.820 --> 00:19:58.330 .کورس‌بازای خوب، محشرن 00:19:58.330 --> 00:20:00.830 .بدک نیست کارت 00:20:00.830 --> 00:20:04.170 ...اون تکنیک تند و تیزت هر کسی رو قانع می‌کنه 00:20:04.170 --> 00:20:07.430 !پس می‌رم که با این لوین بترکونم 00:20:12.410 --> 00:20:15.210 ...همچین هیجانی دلم می‌خواست 00:20:15.210 --> 00:20:17.910 !من خوش‌شانس ترین موجود زنده‌ام 00:20:37.900 --> 00:20:42.530 .آخرِ دورِ آخر، جوری انفجاری می‌رم که کفت ببره 00:20:43.910 --> 00:20:46.740 !همین دور کارتو می‌سازم 00:20:46.740 --> 00:20:48.710 .تو رقیب بزرگی هستی 00:20:48.710 --> 00:20:52.040 !روحمو به آتیش کشیدی با این‌باحال بازیات 00:21:18.370 --> 00:21:23.280 ...هر وقت که می‌پیچیدم 00:21:23.280 --> 00:21:28.550 ...همیشه لبخند تغییرناپذیر تورو می‌دیدم 00:21:28.550 --> 00:21:33.220 ...همون روزا بود که خیلی خسته بودم و نای رفتن نداشتم 00:21:33.220 --> 00:21:42.030 و حتی تو روزایی که خوشحالی کمی توشون موج می‌زد 00:21:42.030 --> 00:21:50.610 دستای من کافی نیستن 00:21:50.610 --> 00:21:57.710 تا اون عشقی که بهم دادی رو توشون نگه دارم 00:21:59.710 --> 00:22:06.850 این باد گرم 00:22:06.850 --> 00:22:14.530 دوباره برگشته و به صورتم می‌خوره 00:22:14.530 --> 00:22:22.540 و من تک و تنها به آسمون چشم دوختم 00:22:22.540 --> 00:22:29.780 تو از بالا به من لبخند می‌زنی 00:22:29.780 --> 00:22:37.690 هنوز از میون اون نور خیره کننده دست برام تکون می‌دی 00:22:37.690 --> 00:22:47.680 درست مثل همون روزا 00:22:50.370 --> 00:22:56.070 تو خاطره‌ی ابدی منی 00:23:03.540 --> 00:23:06.980 ...همه‌ به امید زنده‌ن 00:23:06.980 --> 00:23:09.850 ...قسمت بعدی اینیشال دی؛ سکند استیج 00:23:09.850 --> 00:23:13.760 پایان داستان؛ فصول گذرا 00:23:13.760 --> 00:23:15.090 !از دستش ندین 00:23:15.090 --> 00:23:30.490 ..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::. 00:23:30.514 --> 00:23:45.514 بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.