WEBVTT 00:00:01.000 --> 00:00:10.000 ..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:00:10.125 --> 00:00:12.805 هیچ تمرینی انجام نمیدیم که باهاش آشنا نباشین. اوکی؟ 00:00:12.885 --> 00:00:13.965 این مهمه 00:00:14.045 --> 00:00:15.925 خب سیستم مرکزی استرس رو داریم که شروع به کار کرده 00:00:16.005 --> 00:00:18.805 .یجورایی سختیه مسابقس بد سختی ایه 00:00:19.765 --> 00:00:21.525 ،بعد قدم زدن گروهی 00:00:22.125 --> 00:00:23.845 دو بار انجامش میدیم 00:00:23.925 --> 00:00:25.845 بعد میریم به سونا و دوش میگیریم 00:00:26.565 --> 00:00:28.205 هیچ دوربینی تو اون اتاق نیست البته 00:00:29.205 --> 00:00:30.765 دوست ندارید ببینید چه اتفاقاتی میافته 00:00:31.605 --> 00:00:33.085 بزن بریم 00:00:33.165 --> 00:00:36.845 فکر میکنم از زمانی که بچه بودم موتوراسپورت توی خونم بوده 00:00:36.925 --> 00:00:38.085 زور بزن. بالا. زور بزن 00:00:38.165 --> 00:00:42.085 اولین بار دو سالم بود که اولین گو کارتم رو گرفتم 00:00:42.525 --> 00:00:45.205 !زور، زور، زور، زور بدو! بدو! یالا. فشار بیار، فشار، فشار 00:00:45.285 --> 00:00:48.125 ،اسمم کارلوس ساینزه برای تیم فرمول یک رنو رانندگی میکنم 00:00:48.205 --> 00:00:49.525 سریع تر پا بزن. یالا ...سریع تر، سریع تر، سریع تر 00:00:49.605 --> 00:00:51.365 در اسپانیا دنیا اومدم، شهر مادرید 00:00:51.445 --> 00:00:52.845 .بکوبش به دیوار یالا 00:00:53.245 --> 00:00:54.965 ،وقتی نه سالم بود 00:00:55.045 --> 00:00:58.605 یادمه که قهرمانی فرناندو آلونسو تو رقابت های قهرمانی جهان رو می دیدم 00:01:03.805 --> 00:01:08.325 در سال 2005، تو گرندپری اسپانیا با فرناندو آلونسو ملاقات کردم 00:01:08.965 --> 00:01:11.925 ،یادمه رفتم خونه و به بابام گفتم 00:01:12.005 --> 00:01:13.885 .میخوام مثل فرناندو آلونسو باشم" 00:01:13.965 --> 00:01:15.725 ".میخوام یه راننده فرمول یک باشم 00:01:16.565 --> 00:01:20.485 امیدوارم که یه روزی، منم بتونم اسمم رو تو لیست راننده های اسپانیایی ای 00:01:20.565 --> 00:01:22.405 که یه مسابقه فرمول یک رو بردن اضافه کنم 00:01:26.005 --> 00:01:30.365 فرناندو، از بین تو و کارلوس کی قهرمانی رو میبره؟ 00:01:32.085 --> 00:01:34.845 ،فکر میکنم که، عه، پیش بینی اش سخته 00:01:34.925 --> 00:01:38.165 ،ولی میدونی یکمی به تیم هامون بستگی داره 00:01:38.245 --> 00:01:42.165 ولی، آم، اگر بخوام شرط ببندم روش 00:01:42.245 --> 00:01:44.805 روی مک لارن و خودم می بندم 00:01:48.725 --> 00:01:52.245 در جدال با فرناندو آلونسو، چه اتفاقی برای کارلوس ساینز می افته؟ 00:01:54.885 --> 00:01:56.965 ساینز مسیر بلند اونوری رو انتخاب کرد، به روی سنگ ریزه ها میره 00:01:57.045 --> 00:01:59.365 اون انتخاب هیچوقت برنده این دوئل اسپانیایی نمی کنش 00:02:01.245 --> 00:02:03.845 !فرناندو آلونسو داره به پیش میره 00:02:04.445 --> 00:02:08.045 رده پنجم تو این مسابقه و !چه عملکردی بود 00:02:11.325 --> 00:02:13.165 ،فکر میکنم که قطعا مسابقه خوبی بود 00:02:13.245 --> 00:02:14.885 ،و باید بهش افتخار کنیم ،ولی آره 00:02:14.965 --> 00:02:16.245 فکر میکنم خیلی چیزا پیش رو داریم 00:02:18.085 --> 00:02:21.685 کارلوس ساینز حالا ...فرناندو آلونسو رو تحت فشار قرار میده 00:02:22.285 --> 00:02:24.525 آیا سعی میکنه و یکیش رو انجام میده؟ انجام میده، از داخل 00:02:25.525 --> 00:02:27.245 آلونسو دید که داره میاد 00:02:36.485 --> 00:02:38.085 و کارلوس ساینز اینجاست 00:02:38.965 --> 00:02:42.885 ولی فرناندو خط داخل رو گرفت و جلوش ایستاد 00:02:50.925 --> 00:02:53.485 ،تو مسابقه دادن فرناندو آلونسو قهرمان منه 00:02:54.525 --> 00:02:56.405 ،ولی واقعا میخوام شکستش بدم 00:02:56.485 --> 00:02:58.645 چون همش بهش میبازم 00:02:59.445 --> 00:03:00.725 واقعا دنبال انتقامم 00:03:35.005 --> 00:03:36.685 دیدم به مک لارن همیشه اینطور بوده که 00:03:36.765 --> 00:03:40.285 که اونا بهترین تیم مسابقه دهنده توی دنیان 00:03:41.805 --> 00:03:46.205 ،وقتی باهام تماس گرفته شد که اینجا کار کنم واقعا برام، آه، خاص بود 00:03:47.405 --> 00:03:48.485 اسم من زاک براون است 00:03:48.565 --> 00:03:51.165 من مدیر اجرایی گروه تکنولوژی مک لارن هستم 00:03:53.725 --> 00:03:58.325 .کل زندگیم توی مسابقات اتومبیلرانی بودم الان 46 سالمه 00:03:59.285 --> 00:04:01.245 توی مک لارن خیلی چیزا برای عرضه داریم 00:04:01.325 --> 00:04:04.285 سال هاست که حکم فرما بوده ایم 00:04:04.765 --> 00:04:07.125 و مک لارن تا الان 00:04:07.205 --> 00:04:08.965 خیلی از رکوردای تو کتابا رو شکونده 00:04:09.925 --> 00:04:12.325 هر روز میای و به پایین بلوار نگاه میکنی و 00:04:12.405 --> 00:04:15.445 اولین چیزی که به چشمت میخوره ماشین نیکی لائوداست 00:04:19.605 --> 00:04:21.205 و ماشین آیرتون سنا 00:04:21.765 --> 00:04:25.405 .آیرتون سنا از خط رد میشه او قهرمان دنیاست 00:04:26.445 --> 00:04:29.645 ما هزاران کارمند داریم که این اطراف کار میکنن 00:04:29.725 --> 00:04:33.085 که همگی علاقه و انگیزه یکسانی برای پیروزی دارن 00:04:34.125 --> 00:04:38.845 ،ما طرفدارای خیلی زیادی داریم ولی [جدیدا] حمایت از ما خیلی براشون سخت بوده 00:04:38.925 --> 00:04:41.965 چون که ما اصلا به مسابقه دادن در صدر نزدیک هم نبودیم 00:04:42.045 --> 00:04:45.165 می دونید، پنج سال خیلی سختی بوده 00:04:45.245 --> 00:04:46.605 آره، بگیرش. اوکی - ...از دستش خلاص شو - 00:04:46.685 --> 00:04:48.765 .چون یجورایی داری تغییر مکان میدی اینا همه راننده هان 00:04:49.125 --> 00:04:52.525 فکر میکردم میتونم همکاری کنم تا فرقی ایجاد کنم 00:04:52.605 --> 00:04:54.485 همه چی رو با دلار انجام میدیم 00:04:54.565 --> 00:04:56.165 ...اگه راضی ای همه رو سرمایه گذاری کنم 00:04:56.245 --> 00:04:58.405 بذار واسه آخر - بذار. سرمایه گذاری کن - 00:04:58.485 --> 00:05:00.125 اوکی - ...وگرنه یکم شروع میکنه به - 00:05:00.605 --> 00:05:02.645 و خب، میخواستم به محیطی برم که 00:05:02.725 --> 00:05:06.045 کاری برای کردن داشته باشم که در تضاده با پیوستن به 00:05:06.125 --> 00:05:09.565 ،تیمی در صدر که فقط یه راه برای رفتن داری 00:05:28.485 --> 00:05:31.765 تست زمستانی اولین فرصتیه که داریم 00:05:31.845 --> 00:05:34.765 تا ماشین های جدید سال رو توی پیست ببینیم 00:05:35.485 --> 00:05:37.005 واقعا اولین فرصته برای تیما 00:05:37.085 --> 00:05:39.685 تا ماشین هاشون رو به سرعت های بالا ببرن 00:05:40.125 --> 00:05:43.365 تا به ببینن که آیا به اندازه ای که امیدوارن خوب هستن 00:05:43.445 --> 00:05:45.605 به اندازه ای که میخوان سریع هستن 00:05:45.685 --> 00:05:47.885 و از همه مهم تر، اینکه پایدارن؟ 00:05:49.565 --> 00:05:53.245 هیچوقت موقعیت برای مک لارن پر ریسک تر از این نبوده 00:05:53.325 --> 00:05:59.645 اونا دارن تلاش میکنن تا دوباره خودشون رو به یه تیم رقابتی و مدعی برای قهرمانی تبدیل کنن 00:06:01.125 --> 00:06:05.165 بعد از سال ها ناامیدی، اگه امسال هم نتونن درستش کنن 00:06:05.245 --> 00:06:07.085 اونا راننده شون رو از دست خواهند داد 00:06:10.485 --> 00:06:13.005 فکر میکنم که فرناندو یکی از 00:06:13.085 --> 00:06:14.605 بهترین راننده های تاریخ فرمول یکه 00:06:16.005 --> 00:06:19.605 فکر نمی کنم تیمی باشه که دوست نداشته باشه فرناندو 00:06:19.685 --> 00:06:20.765 رو توی ماشین مسابقه ایش داشته باشه 00:06:20.845 --> 00:06:24.125 پس، برای اینکه با ما بمونه فکر میکنم خیلی به حسش نسبت به رانندگی ما 00:06:24.205 --> 00:06:27.165 در امسال بستگی داشته باشه 00:06:31.965 --> 00:06:33.525 اسم من فرناندو آلونسوئه 00:06:33.605 --> 00:06:36.765 دو بار قهرمان جهان شدم و برای مک لارن رانندگی میکنم 00:06:38.725 --> 00:06:42.125 خیلی رو چیزایی که میگم قدرت دارم 00:06:42.205 --> 00:06:45.885 ،پس اون مسئولیت رو حس میکنم 00:06:45.965 --> 00:06:50.085 اون رهبری، و سعی میکنم تا تیم رو به بهترین مسیر ممکن راهنمایی کنم 00:06:54.565 --> 00:06:56.685 امسال اعتماد به نفس خوبی دارم 00:06:56.765 --> 00:06:59.125 خیلی قوی ظاهر خواهیم شد و ثابت می کنیم 00:06:59.205 --> 00:07:01.725 به روزهای پیروزی مون برخواهیم گشت 00:07:03.085 --> 00:07:04.045 رادیو رو چک میکنیم 00:07:04.125 --> 00:07:06.725 .اوکی، فرناندو آره، برای من که واضح بود 00:07:08.045 --> 00:07:14.405 تست های زمستانی همیشه لحظه ایه که همه ما خوش بینیم 00:07:17.405 --> 00:07:20.885 ما به ماشین خیلی اعتماد و ایمان داریم 00:07:25.205 --> 00:07:28.645 ،سعی میکنیم به ماشین فشار بیاریم می دونید تا سر حد ممکن 00:07:37.925 --> 00:07:39.285 اوکی، فرناندو، کارت خوب بود 00:07:39.365 --> 00:07:42.965 ،یه سی 2 چندکاره میخوام جایگاه چهارم لطفا 00:07:43.045 --> 00:07:44.325 باشه، اوکی 00:07:45.765 --> 00:07:49.325 ،وقتی به تیم ملحق شدم داشتیم برای قهرمانی جهان می جنگیدیم 00:07:49.405 --> 00:07:53.365 و اون نقش متفاوت از چیزی که الان هستیم بود 00:07:53.445 --> 00:07:57.525 که تلاش برای جنگیدن و برگردوندن تیم به رده های بالاییه 00:08:03.045 --> 00:08:05.285 ،اوکی فرناندو این سرعت واقعا خوبه 00:08:05.365 --> 00:08:06.325 دریافت شد 00:08:18.085 --> 00:08:20.085 آلونسو - !آلونسوئه - 00:08:21.805 --> 00:08:24.605 آلونسو تصادف کرد. خب، بیرون رفت 00:08:24.685 --> 00:08:26.005 یه چرخ از ماشینش جدا شد 00:08:30.645 --> 00:08:32.565 کم پیش میاد تو تمرین این اتفاق بیافته 00:08:34.645 --> 00:08:38.965 بهتره که الان رخ بده تا وقتی که به مسابقه اول میرسی 00:08:39.805 --> 00:08:43.565 ،ولی این... میشه بگیم اتفاق نگران کننده ای برای افتادنه؟ 00:08:48.205 --> 00:08:49.765 فرناندو خوشحال نخواهد بود 00:08:57.725 --> 00:09:02.365 تو فرمول یک، مخفی کردن همه چیز توی تست های زمستونی آسون نیست 00:09:05.285 --> 00:09:08.365 اگه فرض کنیم که ...برای بقیه روز هم همین شکلیه 00:09:09.045 --> 00:09:10.845 پس نقشه مون رو عوض میکنیم 00:09:11.645 --> 00:09:13.605 تعداد زیادی آدم و تعداد زیادی از دوربین ها 00:09:14.485 --> 00:09:16.725 نگاه های زیادی روی همه هست 00:09:17.645 --> 00:09:18.645 آره 00:09:19.085 --> 00:09:22.885 مجبوریم این رو داشته باشیم؟ تو همچین لحظه حساسی؟ 00:09:22.965 --> 00:09:24.205 ...نمیخوام 00:09:24.285 --> 00:09:25.645 برو و بهش رسیدگی کن. برو 00:09:49.285 --> 00:09:53.565 آماده ایم برای شروع گرندپری آذربایجان 2018 00:09:54.005 --> 00:09:56.485 پدِک داره شروع میکنه به جون گرفتن 00:09:56.565 --> 00:09:58.405 هیجان زده ام. هیجان زده ام که برگشتم اینجا 00:09:58.485 --> 00:10:00.765 .مشخصا، دوست دارم ببرم مسابقه باحالی باید بشه 00:10:01.245 --> 00:10:05.845 مسابقه میتونه در 51 دور پیش رو هر چیزی رو به نمایش بذاره 00:10:05.925 --> 00:10:08.725 ،و میتونید حسش کنید فشار توی هوا 00:10:12.125 --> 00:10:14.525 مطمئن باش که توی آنالیز لاستیک ها صریح باشی 00:10:15.525 --> 00:10:18.245 ولی همین که یکی هم ،بهترین باشه بهتره 00:10:18.325 --> 00:10:21.325 ...داشتن دو تا بهینه شده بهتره از یکی که 00:10:21.405 --> 00:10:24.205 یکی و نصفی؟ - آره. برای یه گرندپری نصفه نه - 00:10:25.125 --> 00:10:26.085 ...الکترونیکی ها 00:10:26.165 --> 00:10:28.725 فصل 2018 فصلیه که رنو 00:10:28.805 --> 00:10:30.325 ...باید نشون بده که ما داریم پیشرفت میکنیم 00:10:31.085 --> 00:10:35.405 و اینکه جاه طلبی ما برای جنگیدن در صدر اونم تو چند سال پیش رو باورکردنیه 00:10:36.045 --> 00:10:37.725 اسم من سیریل اَبیتِبول هست 00:10:37.805 --> 00:10:40.125 من مدیر اجرایی تیم فرمول یک رنو اسپورت هستم 00:10:41.565 --> 00:10:44.605 ولی چیزی که خارق العادس ترکیب راننده های ماست 00:10:45.845 --> 00:10:51.205 کارلوس و نیکو از قوی ترین راننده ها هستن 00:10:56.565 --> 00:10:59.125 ...نمیتونی موفق بشی - نه، راه برگشتی وجود نداشت - 00:10:59.205 --> 00:11:01.005 وسط خیلی شلوغه 00:11:02.165 --> 00:11:07.245 ...الان، مک لارن، آه مهم ترین رقیب مونه 00:11:08.085 --> 00:11:10.245 ،اگر قابلیت این رو داشته باشیم که شکستون بدیم 00:11:10.325 --> 00:11:12.685 خیلی چیزا درباره پیشرفت رنو میگه 00:11:14.405 --> 00:11:16.805 باید چیزی که مردم از ما انتظار دارن رو ارائه بدیم 00:11:17.605 --> 00:11:20.605 اگه نتونم ارائه بدم... اخراج میشم 00:11:33.005 --> 00:11:35.805 همیشه کسایی هستن که توی باکو مرتکب اشتباه بشن 00:11:37.525 --> 00:11:39.165 برای من، یکی از چالش برانگیزترین 00:11:39.245 --> 00:11:40.765 پیست های فعلی فرمول یکه 00:11:42.645 --> 00:11:47.205 ،و یادآور بشم که توی [پیچ های] سه چهار، 15 و 16 باد موافق میوزه 00:11:48.045 --> 00:11:49.405 ،اگه از دردسر دور بمونی 00:11:49.485 --> 00:11:51.685 میتونی به تموم کردن بین پنج تای اول هم فکر کنی 00:11:53.725 --> 00:11:54.605 رادیو چک 00:11:54.685 --> 00:11:56.125 ،بله، فرناندو برای من بلند و واضحه 00:11:56.205 --> 00:11:59.645 این سریع ترین پیست خیابونی توی دنیاست که و میدونید 00:11:59.725 --> 00:12:02.885 که همیشه باعث میشه آدرنالین بیشتری به تماشاچی ها تزریق بشه 00:12:02.965 --> 00:12:04.045 و هم چنین برای راننده ها 00:12:04.725 --> 00:12:07.085 پس راننده ها دور ،گرم کردن رو در باکو آغاز میکنن 00:12:07.165 --> 00:12:10.285 یه شانس بیشتر دیگه برای گرم کردن ...لاستیکا و گرم کردن ترمز هاشون 00:12:16.245 --> 00:12:19.805 ،پیست خیلی خاصیه چون شما سکتور اول رو دارید که 00:12:19.885 --> 00:12:22.805 پره از پیچ های 90 درجه 00:12:22.885 --> 00:12:25.525 ،اگه با راننده ها صحبت کنید بهتون میگن که 00:12:25.605 --> 00:12:27.165 مثل رانندگی خیلی خیلی سریع توی یه قفس میمونه 00:12:29.285 --> 00:12:32.245 ،بعد سکتور دو رو دارید که توی بخش قدیمی شهر پیچ در پیچه 00:12:32.325 --> 00:12:33.885 پس، خیلی متفاوته 00:12:35.085 --> 00:12:37.765 سکتور سوم تقریبا یه پیچه و یه مستقیمی 00:12:41.565 --> 00:12:44.405 اوکی، فرناندو، پنج ثانیه به شروع مونده 00:12:58.405 --> 00:13:02.125 ،یه هجوم پرسرعت داریم به سمت پیچ یک بعدش کی قراره اول در بیاد؟ 00:13:03.285 --> 00:13:05.205 تا اینجا، همه چیز بدون مشکل پیش رفته 00:13:08.165 --> 00:13:09.365 !و آسیبی رخ داد 00:13:13.005 --> 00:13:14.525 واو، پر خرده آشغال شده 00:13:14.965 --> 00:13:16.965 !قبل پیچ دوم برخوردی داشتیم 00:13:18.325 --> 00:13:21.125 فرناندو آلونسو و سیروتکین چرخ به چرخ شدن 00:13:23.125 --> 00:13:26.045 !اوه، نه فرناندو آلونسو برخوردی داشت 00:13:26.125 --> 00:13:27.965 پنچری. پنچری 00:13:29.365 --> 00:13:31.565 و اکون هم تصادف میکنه 00:13:38.965 --> 00:13:40.605 !اکون از مسابقه خارج میشه 00:13:42.045 --> 00:13:43.085 !باورنکردنیه 00:13:43.165 --> 00:13:47.285 ،توی پیچ یک حواست هست، توی پیچ دو بعد میان میزنن بهت 00:13:48.045 --> 00:13:52.085 !واقعا مسخرس یه موقعیت پرچم مشکی ای بود (حذف یک راننده از مسابقه) 00:13:52.325 --> 00:13:55.445 این یارو داشت چیکار میکرد؟ یه مسابقه کامل رو خراب کرد 00:13:56.925 --> 00:14:01.365 دو تا پنچری داشتیم و ماشین تقریبا غیرقابل روندن بود 00:14:03.005 --> 00:14:04.445 اوکی، باید بیام پیت 00:14:05.085 --> 00:14:09.405 منصفانه نبود که توی دور اول اون ماشین آسیب دیده رو داشته باشی 00:14:09.485 --> 00:14:11.765 و اینکه شانس دوباره جنگیدن نداشته باشی 00:14:13.885 --> 00:14:18.405 می دونید، اون عصبانیت از برگشتن به پیت لین و عوض کردن اون لاستیکا 00:14:20.565 --> 00:14:23.805 ."می دونید، انگیزه "ادامه دادن به مسابقه 00:14:26.445 --> 00:14:28.645 موقع اش نبود که ماشین کنار بره 00:14:32.645 --> 00:14:35.845 فکر میکنم بیشتر راننده ها ماشین رو پارک میکردن 00:14:36.125 --> 00:14:39.245 و به ادامه دادن به مسابقه فکرم نمی کردن 00:14:49.285 --> 00:14:52.565 اوکی، فرناندو، مسابقه برای ما تموم نشده. مسابقه تموم نشده 00:15:04.045 --> 00:15:05.965 اوکی، کارلوس، بالانس چطوره؟ 00:15:06.045 --> 00:15:07.285 آره، همه چی خوبه 00:15:08.365 --> 00:15:11.725 .کارلوس ساینز رو داریم به رده ششم رسیده 00:15:12.285 --> 00:15:14.805 سعی میکنه از بیرون بره. هیچی نمیشه 00:15:15.565 --> 00:15:18.605 توی اون مقطع از مسابقه واقعا شروع کردم به حمله کردن 00:15:18.685 --> 00:15:20.005 و واقعا داشتم تخته گاز میرفتم 00:15:20.085 --> 00:15:22.565 کارلوس ساینز. چسبیده به ورشتپن 00:15:22.645 --> 00:15:26.205 رانندگی فوق العاده از هر سه راننده 00:15:27.965 --> 00:15:32.725 ،اسم من کارلوس اونورو هست من مدیربرنامه کارلوس ساینز و پسر عمش هستم 00:15:33.605 --> 00:15:38.485 ،میخوام بگم که، برای من مثل حمله قلبی پشت حمله قلبی میمونه 00:15:38.565 --> 00:15:42.485 ،از تعیین خط تا آخر مسابقه مثل ترن هوایی میمونه 00:15:44.205 --> 00:15:46.165 ...کارلوس ساینز خیلی پرانرژی به نظر میرسه 00:15:47.125 --> 00:15:49.125 و مسابقه دادن جلوی ردبول و تحت فشار گذاشتن شون 00:15:49.205 --> 00:15:50.885 خیلی معنی میده 00:15:51.605 --> 00:15:54.805 توی مسابقه ای مثل باکو که می بینید داره برای رده چهارمی میجنگه 00:15:54.885 --> 00:15:57.965 ،یا برای پنجمی، که همیشگی نیست واقعا هیجان انگیزه 00:15:58.045 --> 00:16:00.925 ورشتپن ممکنه از داخل تو !بزنه و همین کارم میکنم 00:16:03.165 --> 00:16:05.605 سکو چیزیه که همیشه مورد هدف قرارش می دید 00:16:05.685 --> 00:16:08.485 سختیش اینجاست که ،سه تا تیم برتر وجود دارن 00:16:08.565 --> 00:16:11.085 .هر کدوم دو ماشین تا اینجا شد شش رده 00:16:12.285 --> 00:16:14.765 ،این کار ما رو سخت میکنه ولی خدا رو چه دیدی؟ 00:16:14.845 --> 00:16:17.125 ،شاید موقعیتش برای ما پیش بیاد 00:16:17.205 --> 00:16:20.285 و ما باید مطمئن باشیم که اگه تقدیم مون شد از فرصت استفاده کنیم 00:16:22.485 --> 00:16:25.045 ساینز از بیرون ورشتپن انتحاری به داخل میزنه 00:16:25.125 --> 00:16:28.085 حرکت خوبی از راننده رنو بود 00:16:33.085 --> 00:16:34.645 لاستیک ها سوپرسافت هستن 00:16:34.725 --> 00:16:37.085 کمی تو لاستیک های عقبی احساس تحلیل رفتن میکنم 00:16:37.165 --> 00:16:40.005 نسبت به ردبول ها شروع میکنم به از دست دادن زمان 00:16:40.085 --> 00:16:42.005 اوکی، پس این دور به پیت بیا این دور به پیت بیا 00:16:42.085 --> 00:16:43.205 دارم میام 00:16:43.765 --> 00:16:47.725 .کارلوس ساینز به پیت میره باید اجازه بده ردبول ها برن 00:17:03.125 --> 00:17:04.605 ردبول ها دور شدن 00:17:04.685 --> 00:17:09.045 اونا ده، پونزده ثانیه از من جلوتر بودن و هر دو داشتن با هم رقابت میکردن 00:17:09.125 --> 00:17:12.125 ریکاردو سخت در تلاشه تا از مکس ورشتپن عبور کنه 00:17:12.205 --> 00:17:15.565 ولی ورشتپن جانانه در مقابل هم تیمیش ایستاده 00:17:37.125 --> 00:17:38.965 پرچم زرد در پیچ یک. مراقب باش پرچم زرد پیچ یک 00:17:39.045 --> 00:17:40.765 .خرده زباله در پیچ یک دو پرچم زرد در پیچ یک 00:17:40.845 --> 00:17:42.165 هر دو ردبول در پیچ یک کنار رفتن 00:17:50.165 --> 00:17:52.725 همین میشه 25، 30 امتیاز اونجا واقعا گند زدیم به همه چی 00:17:56.525 --> 00:17:59.525 وقتی داری برای یکی ،از تیم های میانه جدولی رانندگی میکنی 00:17:59.605 --> 00:18:02.965 نمیگم که اگه تیم های بالایی ،با هم تصادف کنن جشن میگیرم 00:18:03.085 --> 00:18:08.445 ولی اگه کارلوس بخاطر اینکه دو راننده ،تصمیم گرفتن به هم بزنن دو رده بالاتر بره 00:18:08.525 --> 00:18:11.405 براش خوبه و مفتی دو رده کسب کرده 00:18:12.685 --> 00:18:16.925 خودرو ایمنی. خودرو ایمنی این دور خودرو ایمنی به پیست میاد 00:18:17.725 --> 00:18:19.605 اوکی، تو چه رده ایم؟ 00:18:19.885 --> 00:18:21.325 تو الان هفتمی 00:18:21.485 --> 00:18:22.525 اوکی 00:18:24.245 --> 00:18:26.685 ،الان تقریبا ،نمیدونم دقیقا چند دور مونده 00:18:26.765 --> 00:18:31.285 ،ولی خیلی تا پایان نمونده پس... لاستیک های نو 00:18:31.365 --> 00:18:33.245 ما باید از گروژان سبقت بگیریم 00:18:34.085 --> 00:18:36.205 درسته، در آنبورد با گروژان 00:18:36.285 --> 00:18:38.845 داره زیگزاگی میره، سعی میکنه ،لاستیک هاش رو گرم کنه 00:18:40.365 --> 00:18:41.445 !و از مسیر منحرف میشه و تصادف میکنه 00:18:43.205 --> 00:18:45.925 اوه اوه. بفرمایید 00:18:46.005 --> 00:18:49.125 .اوکی، گروژان تصادف کرد خوب بود. رده ششم 00:18:53.765 --> 00:18:55.005 ...خودرو ایمنی 00:18:59.045 --> 00:19:00.365 واقعا لال شدم 00:19:02.445 --> 00:19:04.125 اصلا باورم نمیشه 00:19:04.845 --> 00:19:08.285 شرایط توی فرمول یک انقدر سریع میتونه عوض بشه 00:19:09.525 --> 00:19:10.485 اوخ 00:19:12.685 --> 00:19:14.885 برگشتیم با فرناندو آلونسو 00:19:15.405 --> 00:19:18.405 فرناندو، داری فوق العاده عمل میکنی. سرعتت خیلی خوبه 00:19:19.005 --> 00:19:19.845 اوکی 00:19:21.245 --> 00:19:24.205 ،اوکی بچه ها چند دور داریم تا مسابقه تموم بشه؟ 00:19:24.285 --> 00:19:26.525 هفت دور باقی مونده 00:19:26.605 --> 00:19:29.165 هر دور داری چهار دهم به ماشین های جلوییت نزدیک میشی 00:19:30.005 --> 00:19:32.285 حواست رو جمع کن - دریافت شد - 00:19:35.725 --> 00:19:37.085 !پنچری برای والتری بوتاس 00:19:37.165 --> 00:19:38.685 !رفت روی یه سری تیکه زباله 00:19:38.765 --> 00:19:39.605 !اوه 00:19:40.045 --> 00:19:41.605 !اه، نقص در لاستیک ها 00:19:45.445 --> 00:19:47.605 تو اون زمان، یادم میاد که داشتم به 00:19:47.685 --> 00:19:49.725 امتحان کردن شانسم برای گرفتن سکو فکر می کردم 00:19:49.805 --> 00:19:51.205 بزن بریم کارلوس 00:19:59.765 --> 00:20:01.365 بزن بریم، بزن بریم 00:20:01.845 --> 00:20:03.925 دو دور دیگه داریم 00:20:04.005 --> 00:20:04.845 دریافت شد 00:20:06.685 --> 00:20:09.205 ساینز از پشت اسلیپ استریم بیرون میاد (فضای پشت خودرو جلویی) 00:20:09.285 --> 00:20:12.365 .حرکت خوبی بود و حالا به رده پنجم میرسه 00:20:13.365 --> 00:20:17.165 آفرین کارلوس. ما باید روی دور آخر تمرکز کنیم. دور آخر 00:20:17.245 --> 00:20:18.325 دریافت شد 00:20:26.045 --> 00:20:27.805 همیلتون از خط پایان رد میشه 00:20:27.885 --> 00:20:31.085 و کارلوس ساینز میاد و پنجم میشه 00:20:34.125 --> 00:20:38.445 که این یعنی فرناندو آلونسو دومین اسپانیایی ای میشه که مسابقه رو تموم میکنه 00:20:39.245 --> 00:20:42.685 آفرین پسر. رده پنجم. آفرین - کارتون خوب بود بچه ها - 00:20:44.005 --> 00:20:48.165 ،با توجه به حادثه ای که جلوتر اتفاق افتاد همینکه آلونسو مسابقه رو تموم کرد شگفت انگیز بود 00:20:48.245 --> 00:20:51.925 فقط راننده توانایی مثل اون میتونست ماشین رو به پایان برسونه 00:20:53.205 --> 00:20:58.205 ،خب، به تیمت افتخار میکنی ،همچنین به، آم، توانایی هات 00:20:58.285 --> 00:21:01.365 ،توی روندن اون ماشین به تلاشت 00:21:01.445 --> 00:21:07.245 در رده هفتم مسابقه رو تموم کردی و خیلی خیلی به اون رانندگیت افتخار میکنی 00:21:07.925 --> 00:21:11.725 شخصا، با فاصله بهترین مسابقه فصل برای من بود 00:21:12.325 --> 00:21:15.845 بی توجه به شروع، تا اهتزار پرچم شطرنجی می جنگیم 00:21:18.445 --> 00:21:20.205 عالی عمل کردی. بعدی سکو - آره - 00:21:20.685 --> 00:21:23.285 از زمان بازگشت تیم به فرمول یک 00:21:23.365 --> 00:21:25.285 رده پنجم بهترین نتیجه مون بود 00:21:25.365 --> 00:21:29.965 ولی هنوزم در [جدول] قهرمانی پشت سر مک لارن هستیم 00:21:30.925 --> 00:21:32.525 آفرین پسر. خوب روندی - ممنون - 00:21:32.605 --> 00:21:35.365 از اون آخر هفته هایی بود که خیلی خوشحال به خونه بر میگردی 00:21:35.445 --> 00:21:38.325 چون که با تیم همکاری کردی تا به نتیجه بزرگی برسه 00:21:38.405 --> 00:21:41.925 .آره، واقعا خوبه ردبول ها قاطی کرده بودن 00:21:43.005 --> 00:21:43.845 ممنون 00:21:44.365 --> 00:21:46.125 بچه هایی که بیرونن حتما خیلی حال کردن 00:21:46.205 --> 00:21:47.365 آره، حال کردیم. آره، آره 00:21:47.445 --> 00:21:49.565 لکلرک اسلیپ استریم خوبی واسم درست کرد 00:21:49.645 --> 00:21:51.325 ولی بعدش به راحتی گرفتمش 00:21:51.405 --> 00:21:54.085 گفتم که، "امکان نداره "این یارو من رو شکست بده. اصلا و ابدا 00:21:55.165 --> 00:21:57.925 ...یه جور... یه جور واسش قاطی کردم مثل 00:21:58.645 --> 00:22:02.765 فدراسیون اتومبیل رانی آذربایجان. ماشالله جناب 00:22:15.765 --> 00:22:18.085 نه، نه، نه. بی خیال 00:22:18.165 --> 00:22:19.165 نه، نه 00:22:21.765 --> 00:22:23.085 ،هر موقع تو اسپانیام 00:22:23.165 --> 00:22:25.085 سعی میکنم برنامه شام رو خونه بچینم 00:22:25.565 --> 00:22:27.005 !چقدر بد دارن بازی میکنن 00:22:27.085 --> 00:22:29.685 یکم باید از مسابقات دور شی 00:22:29.765 --> 00:22:31.365 و باید خوش بگذرونی 00:22:31.445 --> 00:22:32.765 !خطائه 00:22:33.285 --> 00:22:36.965 .نذار بره. حتما عاشقشم 00:22:37.525 --> 00:22:41.165 ،کارلوس، پسردایی کوچیکمه پس از بچگی بهم نزدیک بودیم 00:22:41.245 --> 00:22:44.125 اساسا از وقتی به دنیا اومد خیلی به هم نزدیک بودیم 00:22:44.765 --> 00:22:47.725 !هی! گمشو پسر - باورم نمیشه - 00:22:47.805 --> 00:22:49.965 بی خیال، مارسلو چه پاس مسخره ای بود 00:22:50.565 --> 00:22:52.645 پدرش دایی منه 00:22:53.685 --> 00:22:58.325 ،حتی اگه راجب اسطوره موتوراسپورت کارلوس ساینز (پدر) چیزی نشنیده باشید 00:22:58.405 --> 00:23:01.965 وقتی ببینیدش میتونید بگید که مرد قدرتمندیه 00:23:02.445 --> 00:23:06.245 گندش بزنن! یالله پسر - خواهشا بی خیال - 00:23:07.125 --> 00:23:10.925 نگاه! جر بزن، جر بزن! لعنت بهش 00:23:11.005 --> 00:23:14.285 ،و مشخصا اگه چیزی راجب ورزشا بدونید 00:23:14.365 --> 00:23:16.925 پدر کارلوس یکی از نمادهای موتوراسپورته 00:23:19.325 --> 00:23:25.165 برای کارلوس جونیور، بزرگ شدن با پدرش خوبی ها و بدی هایی داشته 00:23:25.245 --> 00:23:29.525 میتونی نصیحت های مفتی از یه اسطوره بشنوی 00:23:29.605 --> 00:23:31.645 ،ولی در عین حال فکر کنم یکمی سخت بود 00:23:31.725 --> 00:23:34.285 ،چون هر جا کارلوس برای مسابقه میرفت 00:23:34.365 --> 00:23:38.325 ،اینطور بود که بهش اشاره میکردن ببین اون پسر کارلوس ساینزه" 00:23:38.405 --> 00:23:39.725 ."میخوام شکستش بدم 00:23:39.805 --> 00:23:45.205 ،بخاطر اون حسادتا باید به خیلیا ثابت میکرد که اشتباه میکنن 00:23:56.045 --> 00:24:01.365 ،اگه میشد نامرئی بشم خیلی دوست داشتم نامرئی باشم 00:24:04.805 --> 00:24:07.005 چه خبرا؟ - سلامتی - 00:24:08.005 --> 00:24:10.685 این زندگیشه، ورزششه، وقتشه 00:24:10.765 --> 00:24:16.005 ،به اندازه کافی جلوی دوربین بودم پس خوشحال میشم که تنهاش بذارم 00:24:17.485 --> 00:24:20.605 مشخصا میدونم که پدرم شخصیت خیلی معروفیه 00:24:23.445 --> 00:24:27.325 ،خیلی افتخار میکنم که پسرشم ولی شخصا، من 00:24:27.405 --> 00:24:30.565 ،میخوام واسه خودم اسم و رسمی دست و پا کنم دوران حرفه ای خودم توی فرمول یک 00:24:34.965 --> 00:24:38.045 ،کارلوس هنوز داره بزرگ میشه داره بالغ تر میشه، یجورایی 00:24:38.125 --> 00:24:42.045 و خودم 22، 23 سالگیم رو یادم میاد که چجوری بودم 00:24:42.605 --> 00:24:46.285 بعضی مواقع... واقعا باهوشه 00:24:47.845 --> 00:24:48.725 !اولی 00:24:48.805 --> 00:24:51.405 آاو! اینو ببین 00:24:51.485 --> 00:24:55.965 .این یه سگ نیست !این یه تیکه... گهه 00:25:07.845 --> 00:25:09.085 !کارلوس 00:25:18.965 --> 00:25:22.405 همگی، قهرمان جهان فرمول یک 00:25:22.525 --> 00:25:25.565 !یه کف مرتب واسه فرناندو آلونسو 00:25:27.605 --> 00:25:29.765 فرناندو آلونسو 00:25:29.845 --> 00:25:33.725 ...سلام به همگی. خب، حقیقت اینه که 00:25:35.005 --> 00:25:37.685 مسابقه دادن توی اسپانیا من رو احساساتی میکنه 00:25:37.765 --> 00:25:41.605 میدونید، سالی یه بار پیش میاد که گرندپری خانگی داشته باشید 00:25:42.205 --> 00:25:44.125 لطفا فشار ندید 00:25:44.205 --> 00:25:47.245 ،برای دلایل امنیتی لطفا فشار ندید، ممنون 00:25:47.325 --> 00:25:52.085 میدونید، زحمت زیادی که ،داخل پیست میکشید تا ملت رو خوشحال کنید 00:25:52.725 --> 00:25:55.165 ،عکس های زیادی که تا جای ممکن امضا میکنید 00:25:55.245 --> 00:25:59.125 ،وقتی که برای بچه ها میذارید ،تا عکس بگیرید 00:25:59.205 --> 00:26:01.765 تا هدیه بدید، می دونید 00:26:01.845 --> 00:26:05.365 هر کاری که بتونی بکنی تا مردم رو خوشحال کنی تو اون آخر هفته انجامش میدی 00:26:05.445 --> 00:26:06.765 فرناندو 00:26:15.485 --> 00:26:18.965 ،ازمون میخوان که یه دور تو اینا بزنیم ولی خوب توش جا نمیشیم. خیلی کوچیکن 00:26:19.045 --> 00:26:23.085 .آره، یکم کوچیکه خیلی ساله از این کارت ها سوار نشدم 00:26:23.165 --> 00:26:24.965 آره؟ - خیلی پیرم - 00:26:25.045 --> 00:26:26.125 هنوزم باحاله. هنوزم خیلی باحاله 00:26:26.205 --> 00:26:27.885 آره، خیلی وقته انجامش ندادم 00:26:28.365 --> 00:26:30.525 احتمالا کارتینگ برای من 00:26:30.605 --> 00:26:33.365 بهترین قسمت دوران حرفه ام بوده 00:26:33.445 --> 00:26:36.685 برای بیشتر از 15 سال توی این کارت ها بودم 00:26:36.765 --> 00:26:41.645 و احتمالا بهترین خاطراتم از همون بخش زندگیم میان 00:26:43.365 --> 00:26:44.765 آره. هیچی؟ 00:26:45.285 --> 00:26:47.765 برای نگه داشتنش، سخته. خیلی سخته 00:26:47.845 --> 00:26:49.805 باید یکم یکم بری 00:26:49.885 --> 00:26:50.965 نمی تونیم سبقت بگیریم؟ 00:26:51.045 --> 00:26:54.005 .نه نمیتونی امروز فقط دست گرمیه 00:26:54.085 --> 00:26:56.125 ولی تو سبقت میگیری 00:26:56.205 --> 00:26:57.765 امروز فقط دست گرمیه 00:26:57.845 --> 00:27:00.965 امروز اومدیم اینجا که ببینیم ساده میگیری 00:27:02.165 --> 00:27:04.085 وقتی مسابقه دادن رو شروع میکنی 00:27:04.165 --> 00:27:06.725 ...و برای اولین بار میپری تو کارت 00:27:08.885 --> 00:27:12.085 آم، یجورایی، آه، آزادی ای هست 00:27:16.365 --> 00:27:18.925 وقتی بچه ای طبیعتا دنبال والدین 00:27:19.005 --> 00:27:21.565 و دوستات و معلمت توی مدرسه هستی 00:27:21.645 --> 00:27:25.765 همه چی همیشه قانونی داره 00:27:26.645 --> 00:27:28.965 اولین بار که پشت فرمونی 00:27:29.045 --> 00:27:32.725 خودت تک و تنها توی پیست مسابقه ای 00:27:33.485 --> 00:27:38.725 اون حس، فکر میکنم، همراه با سرعت و آدرنالین 00:27:38.805 --> 00:27:41.965 خیلی سخته که به دام عشقش گرفتار نشی 00:28:00.605 --> 00:28:05.565 ،پدرم تقریبا به هر مسابقه ای میاد شاید 16، 17 تا از 21 مسابقه سال 00:28:06.645 --> 00:28:11.245 خواهرام و مادرم بهم گفتن که اگه به گرندپری نیاد 00:28:11.325 --> 00:28:13.845 استرس میگیره 00:28:17.285 --> 00:28:18.605 یالا 00:28:21.085 --> 00:28:24.685 فکر میکنم گروژان طرفای پیچ یک نرسه 00:28:26.525 --> 00:28:27.485 تو چی فکر میکنی؟ 00:28:28.925 --> 00:28:32.045 ...شاید به یک برسه، ولی دو - اوکی، آره - 00:28:32.845 --> 00:28:34.845 در وسط، چشمان همه اسپانیایی ها 00:28:34.925 --> 00:28:37.205 به فرناندو آلونسو توی مک لارن و 00:28:37.285 --> 00:28:39.285 کارلوس ساینز در رنو دوخته شده 00:28:41.045 --> 00:28:44.365 آلونسو هشتمه، فقط یک رده بالاتر از همکار اسپانیایی اش 00:28:49.045 --> 00:28:50.765 فقط چیزی که توافق کردیم رو انجام بده 00:28:51.325 --> 00:28:53.725 من آدم رقابت طلبی ام 00:28:54.605 --> 00:28:56.165 همیشه بردن رو تصویر میکنم 00:28:58.885 --> 00:29:03.365 یه یارویی زمانی قهرمانت بوده ولی غریزه کشنده ات یه طوریه وسط میاد 00:29:03.445 --> 00:29:07.085 و سریعا اونو تبدیل به یه رقیب دیگه میکنه که میخوای شکستش بدی 00:29:09.885 --> 00:29:12.285 ،وقتی توی پیستی ،به اون ناحیه میری 00:29:12.365 --> 00:29:15.685 ،به اون لحظه "این فقط یه ماشینه و خودت" 00:29:17.085 --> 00:29:21.125 رقابت کن، مسابقه بده، برنده شو فقط باید ارائه بدی 00:29:22.005 --> 00:29:24.285 و رادیو چک، کارلوس - آره، همه چی خوبه - 00:29:24.725 --> 00:29:27.205 فقط یه نفر هست که اجازه داره تا 00:29:27.285 --> 00:29:30.445 وقتی راننده اون بیرون توی پیسته باهاش صحبت کنه 00:29:30.525 --> 00:29:34.325 مهندس مسابقه اس و برای کارلوس، کارِله 00:29:36.365 --> 00:29:38.085 اوکی کارلوس. موفق باشی رفیق 00:29:46.365 --> 00:29:48.005 آخرین ماشین داره به خط شروع میاد 00:29:57.485 --> 00:29:59.965 و یه استارت خوب از کارلوس ساینز 00:30:00.485 --> 00:30:01.525 بزن بریم 00:30:01.605 --> 00:30:04.405 میتونه پیشتازیش جلوی آلونسو رو توی پیچ یک حفظ کنه؟ 00:30:08.525 --> 00:30:10.085 اوه، تونست 00:30:12.245 --> 00:30:14.965 ولی از مسیر منحرف شد و به روی سنگ ریزه ها رفت. حالا آلونسو شانس خوبی داره 00:30:15.045 --> 00:30:17.645 ،تا از بیرون بره تو ولی اونم به مشکل خورده 00:30:18.085 --> 00:30:19.805 و گروژان خارج میشه 00:30:31.125 --> 00:30:32.885 چه تصادف بزرگی 00:30:32.965 --> 00:30:36.725 مثل اینکه رومن گروژان تقریبا از مسابقه کنار رفته 00:30:38.445 --> 00:30:40.525 اوه، یه رنو هم درگیر شده 00:30:40.605 --> 00:30:43.885 کارلوس ساینزه؟ فکر کنم اونه 00:30:48.805 --> 00:30:50.285 کارلوسه؟ - ای بابا - 00:30:54.165 --> 00:30:56.765 نه، انگار نیکو هالکنبرگه 00:30:56.845 --> 00:30:59.005 هالکنبرگ از مسابقه خارج میشه 00:30:59.485 --> 00:31:00.525 هالکنبرگه 00:31:01.125 --> 00:31:02.325 گروژان بود 00:31:02.405 --> 00:31:05.485 ،درست مثل چیزی که اولش گفتم گفتم طرفای پیچ یک نمیاد 00:31:09.085 --> 00:31:12.925 .به ادامه مسابقه می پردازیم ساینز در رده هشتمه 00:31:13.005 --> 00:31:15.205 و ساینز داره به مگنوسن برای رده هفتم فشار میاره 00:31:15.285 --> 00:31:17.605 سعی میکنه تو پیچ سوم از بیرون بره 00:31:17.685 --> 00:31:19.925 .از اونجا رد نمیشه سقوط به رده یازدهم 00:31:20.005 --> 00:31:23.805 و اینجا آلونسو رو داریم در رده یازدهم. الان داره سعی میکنه به همون ترتیب به اکون حمله کنه 00:31:23.885 --> 00:31:25.805 و میخواد که از بیرون بره 00:31:25.885 --> 00:31:28.045 هنوز کارشو بلده، مگه نه؟ !عجب حرکتی بود 00:31:29.885 --> 00:31:31.285 اوکی کارلوس. این دور به پیت بیا 00:31:32.965 --> 00:31:34.285 بیا داخل کارلوس، پیت لین 00:31:34.365 --> 00:31:37.485 پس در خروجی پیت لین نزدیک اریکسن خواهی بود 00:31:37.565 --> 00:31:38.485 اوکی 00:31:47.125 --> 00:31:50.045 آلونسو توی مستقیمی هارتلی رو گرفت. ازش سبقت گرفت 00:31:52.405 --> 00:31:55.525 ساینز حالا کارش با اریکسن گره خورده 00:31:55.605 --> 00:31:58.165 .سعی میکنه از بیرون بره اریکسن چسبیده بهش 00:31:58.245 --> 00:31:59.965 اوه، به هم میزنن، مگه نه؟ 00:32:00.045 --> 00:32:01.845 عجب رقابت سپر به سپری شده 00:32:01.925 --> 00:32:03.245 به شکل باورنکردنی ای نزدیکن 00:32:03.325 --> 00:32:05.245 باید حواسش به لاستیکاش باشه 00:32:05.325 --> 00:32:06.965 پسر ما با اریکسن مسابقه نداریما 00:32:07.045 --> 00:32:10.085 ساینز عاجز مونده از سبقت از اریکسن 00:32:10.165 --> 00:32:11.965 ولی در ادامه اریکسن به خاطر پیت استاپ عقب میمونه 00:32:12.125 --> 00:32:16.045 یادتون باشه، این لاستیکا باید برای ساینز تا آخر گرندپری جواب بده 00:32:16.205 --> 00:32:19.805 چرا نمی تونم رد شم؟ توی مستقیمی خیلی سریعه 00:32:19.885 --> 00:32:21.205 کنترلش کن. کنترلش کن 00:32:21.285 --> 00:32:22.445 نیازی نداره رد شه 00:32:22.525 --> 00:32:24.405 و ماشین های پشتی ان که باید نگرانشون باشه 00:32:26.245 --> 00:32:28.405 میدونه که لکلرک و آلونسو پشتشن؟ 00:32:30.165 --> 00:32:33.925 ،اوکی کارلوس پشت سرت لکلرک و آلونسو رو داری 00:32:35.165 --> 00:32:37.565 .بیا آروم باشیم باید روی لاستیکا تمرکز کنیم 00:32:37.645 --> 00:32:38.805 دریافت شد 00:32:39.285 --> 00:32:42.085 توی مسابقه، روی حالت تهاجمی قرار میگیری 00:32:42.165 --> 00:32:43.805 میدونی که توی گرندپری خانگیت هستی 00:32:43.885 --> 00:32:45.485 و میدونی باید یه حرکتایی بزنی 00:32:45.565 --> 00:32:48.765 ،که تلاش کنی و رده کسب کنی که تلاش کنی و نمایش خوبی داشته باشی 00:32:48.845 --> 00:32:51.845 رقابتش با لکلرک و آلونسوئه در پشت سرشه، نه با اریکسن 00:32:51.925 --> 00:32:53.325 این چیزیه که بهش گفتم 00:32:53.405 --> 00:32:55.125 ،پس دوباره بهش بگو و بگو عقب بکشه 00:32:55.205 --> 00:32:57.645 و از مسابقه دادن باهاش بکشه بیرون. خواهشا 00:32:58.245 --> 00:33:00.165 اگه تو بهش نمیگی، من بهش میگم 00:33:00.245 --> 00:33:03.125 خیلی به لاستیکای جلوییش آسیب میزنه و این مسابقه رو میبازیم 00:33:05.885 --> 00:33:07.885 مراقبت لاستیکا باش و لطفا درک کن، خواهشا 00:33:09.085 --> 00:33:11.925 ،مارکوس اریکسن بالاخره به پیت میره 00:33:12.005 --> 00:33:14.605 ساینز رو آزاد میذاره که به رده هفتم بره 00:33:14.685 --> 00:33:18.405 ولی درست پشت سرش، چارلز لکلرکیه که همین الان فرناندو آلونسو ازش عبور کرد 00:33:18.485 --> 00:33:20.365 آلونسو حالا هشتمه 00:33:23.445 --> 00:33:25.725 الان ماشین پشت سریت آلونسوئه 00:33:26.885 --> 00:33:28.485 شش دور مونده 00:33:28.565 --> 00:33:31.365 یکم توی پیچ سه افت فشار داشتیم 00:33:31.885 --> 00:33:34.725 وقتی میگی "افت"، منظورت یه چیز بی مورد و کوچیکه 00:33:34.805 --> 00:33:36.805 یا چیزی که باید ازش ترسید؟ 00:33:36.885 --> 00:33:39.125 .یکم باید ترسید، آره تقریبا دو بار (واحد فشار) افت داشتیم 00:33:39.205 --> 00:33:40.045 اوکی 00:33:42.845 --> 00:33:44.525 اوه، موتور، موتور 00:33:45.925 --> 00:33:48.525 فشار سوخته. افت فشار سوخت دارم 00:33:48.925 --> 00:33:50.445 کارل لطفا موتور رو روبراه کن 00:33:50.525 --> 00:33:52.285 سناریو یک، سناریو یک 00:33:53.365 --> 00:33:55.965 .ساینز مشکل موتور داره توی این دورای آخر 00:33:56.045 --> 00:33:57.245 قدرتش کم میشه 00:33:58.485 --> 00:33:59.445 خراب شده؟ 00:34:01.045 --> 00:34:03.405 باورم نمیشه، چیزی تا آخرش نداشتیم 00:34:04.125 --> 00:34:08.205 کارلوس ساینز آلونسو رو داره که از رگ گردن بهش نزدیک تره 00:34:09.205 --> 00:34:10.885 درسته، تا پیچ سه چیکار میتونیم بکنیم؟ 00:34:10.965 --> 00:34:12.405 میتونیم نرم تر بریم به پیچ سه 00:34:12.485 --> 00:34:14.365 تا افت فشار نداشته باشیم - همینو پیشنهاد میدم - 00:34:14.445 --> 00:34:16.005 ،کمک میکنه ولی مشکل متوقف نمیشه 00:34:16.085 --> 00:34:18.885 اوکی، کارلوس، باید تو پیچ سه شل بگیریم 00:34:19.005 --> 00:34:21.005 چقدر شل؟ مثلا چقدر؟ 00:34:21.085 --> 00:34:22.365 به افزایش [فشار] خوبی نیاز داریم 00:34:24.205 --> 00:34:26.245 .مثل اون خوبه مثل اون خیلی خوبه 00:34:26.325 --> 00:34:27.925 اوکی، ادامش بده لطفا 00:34:28.005 --> 00:34:30.925 آلونسو با اختلاف هشت ثانیه پشت سرته هشت ثانیه پشت سرته 00:34:31.005 --> 00:34:33.085 ،پس، واقعا نیاز داشتم که سرعتم رو کم کنم 00:34:33.165 --> 00:34:36.005 ،ولی در عین حال فرناندو آلونسو رو پشت سرم داشتم 00:34:36.125 --> 00:34:38.205 اوکی، فرناندو ساینز داره سرعتش رو کم میکنه 00:34:38.285 --> 00:34:41.485 حالا میخوام 100 درصد حواست روی ساینز باشه 00:34:42.085 --> 00:34:43.165 اوکی 00:34:43.245 --> 00:34:49.165 "اون گفت، "موتور، موتور پس باید پیچ سوم رو آروم طی کنه 00:34:49.245 --> 00:34:51.205 حالا می بینید که فرناندو چطور فشار میاره 00:34:51.685 --> 00:34:54.965 فرناندو آلونسو همین الان سریع ترین دور مسابقه رو ثبت کرد 00:34:55.445 --> 00:34:57.605 اوکی، کارلوس، پنج دور باقی مونده 00:34:57.965 --> 00:34:59.285 از مهندسم خواستم که 00:34:59.365 --> 00:35:01.405 زمان دورهای فرناندو رو مداوم بهم بگه 00:35:01.485 --> 00:35:05.405 ،اوکی، دو دور مونده و آلونسو با اختلاف پنج ثانیه ای پشت سرته 00:35:10.965 --> 00:35:14.205 فرناندو، دور قبلی دو ثانیه از ساینز سریع تر بودی 00:35:14.285 --> 00:35:16.845 یه دور مونده، آره؟ - یه دور - 00:35:17.605 --> 00:35:20.325 آلونسو رو گرفتن ساینز حساب باز کرده 00:35:20.765 --> 00:35:22.285 این دور آخره 00:35:26.165 --> 00:35:27.965 نمی دونستیم که موفق میشیم یا نه 00:35:28.045 --> 00:35:30.285 اها همینه، یالا 00:35:38.165 --> 00:35:40.005 !و کارلوس ساینز رسید 00:35:42.685 --> 00:35:43.805 رنو موفق به انجامش شد 00:35:43.885 --> 00:35:48.085 تموم کردن مسابقه در رده هفتم جلوی فرناندو آلونسو از مک لارن 00:35:49.925 --> 00:35:51.325 خیالشون راحت شد 00:35:51.405 --> 00:35:55.165 .نگاه کن فرناندو آلونسو کجا گرفته بودش بغل گوشش بود 00:35:56.045 --> 00:35:58.565 آفرین پسر، هفتم، هفتم باریکلا 00:35:59.885 --> 00:36:02.485 کارت خوب بود کارلوس. مک لارن رو شکست دادیم 00:36:06.565 --> 00:36:09.005 ،اه، وقتی رادیو رو روشن کرد و گفت "موتور، موتور، موتور" 00:36:09.085 --> 00:36:10.965 "مثل این بودم، "راه نداره خدایی - میدونم - 00:36:11.045 --> 00:36:12.685 خوب بود که توی استارت از آلونسو و مک لارن جلو افتادیم 00:36:14.125 --> 00:36:17.645 توی قهرمانی ازشون سبقت گرفتیم 00:36:18.125 --> 00:36:20.045 به امیدهای بزرگی نیاز داشتیم 00:36:20.885 --> 00:36:23.805 فکر میکنم که ما الان شانس کمتری داریم 00:36:23.885 --> 00:36:27.085 جایی نیست که مک لارن بهش عادت داره 00:36:27.605 --> 00:36:29.605 پس، یه امتیاز از رنو عقب افتادیم 00:36:33.765 --> 00:36:35.725 پایان خیلی خوبی برامون بود 00:36:36.565 --> 00:36:41.085 فکر میکنم یه تیمی داریم که بالاخره داره شروع میکنه به باور کردن 00:36:44.525 --> 00:36:45.845 میدونید، فرناندو 00:36:45.925 --> 00:36:49.685 اولین قهرمان فرمول یک برای اسپانیا بود 00:36:51.925 --> 00:36:57.485 .کارلوس خیلی براش احترام قائله می دونید، داره با قهرمانش رقابت میکنه 00:36:58.285 --> 00:37:00.525 آفرین بچه ها. کارتون عالی بود 00:37:02.205 --> 00:37:05.205 در حال حاضر فرناندو بهترین راننده تو موتوراسپورته 00:37:05.285 --> 00:37:08.845 ،پس میدونم دارم جلوی بهترین میجنگم حتی اگه برای رده هفتمی باشه 00:37:12.925 --> 00:37:16.165 مشخصا، فرناندو و کارلوس از دو نسل متفاوتن 00:37:17.925 --> 00:37:21.685 کارلوس میدونه که اون ،راننده اسپانیایی بعدی تو فرمول یکه 00:37:21.765 --> 00:37:24.005 ولی دوست داره کارا رو به روش خودش انجام بده 00:37:26.245 --> 00:37:28.085 باورنکردنیه، نه؟ اینکه زندگی چطوریه 00:37:28.165 --> 00:37:30.005 می دونید، وقتی ده سالم بود و ملاقاتش کردم 00:37:30.085 --> 00:37:33.205 کی میتونست بهم بگه که، 14 سال بعد 00:37:33.285 --> 00:37:36.045 کارم به جایی میرسید که جلوی بهترین مسابقه بدم 00:37:36.125 --> 00:37:38.165 اوکی، به سلامتی بچه ها - !به سلامتی - 00:37:43.485 --> 00:37:46.165 امسال، باید دنبال یه قرارداد دیگه باشم 00:37:46.245 --> 00:37:48.565 دنیل بین دو راهیه الان 00:37:48.645 --> 00:37:50.245 چی میشه اگه من خودم راهم رو مشخص کنم؟ 00:37:51.005 --> 00:37:53.085 مکس ستاره اصلیشونه 00:37:53.165 --> 00:37:54.605 ،هر چی بهتر باشم پیشنهادهای بهتری میگیرم 00:37:55.005 --> 00:37:57.245 تا اون جام رو بالا نبرم راضی نمیشم 00:37:57.925 --> 00:38:00.125 الان وقت منه. الان وقت من لعنتی سر رسیده 00:38:00.845 --> 00:38:03.805 برای ریکاردو چه اتفاقی افتاده؟ 00:38:03.885 --> 00:38:05.205 ...دارم قدرت از دست میدم 00:38:05.229 --> 00:38:17.229 ..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::. 00:38:17.253 --> 00:38:29.253 بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.