WEBVTT 00:00:13.130 --> 00:00:18.280 ‫شماره ۱۶ و ۱۸ به سمت عوارضی بالا می‌رن. 00:00:18.650 --> 00:00:22.000 ‫بین این سه‌تا ماشین جرقه‌ها از سرعتشون پرواز می‌کنن. 00:00:22.570 --> 00:00:24.960 ‫و حالا، مسابقه وارد دور دوم می‌شه. 00:00:25.200 --> 00:00:29.050 ‫آیا قراره لغزش‌های بیش‌تری از کاتاگیری کاناتا ببینیم؟ 00:00:40.560 --> 00:00:42.350 ‫موفق باشی، کاناتا. 00:00:42.430 --> 00:00:42.560 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:42.560 --> 00:00:42.680 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:42.680 --> 00:00:42.810 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:42.810 --> 00:00:42.930 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:42.930 --> 00:00:43.060 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:43.060 --> 00:00:43.180 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:43.180 --> 00:00:43.310 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:43.310 --> 00:00:43.640 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:43.640 --> 00:00:43.850 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:43.850 --> 00:00:44.060 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:44.060 --> 00:00:44.810 ‫کاتاگیری کاناتا 00:00:45.530 --> 00:00:48.770 ‫نمی‌خوام معروف باشی، ولی... 00:00:49.440 --> 00:00:52.680 ‫می‌خوام رویات به واقعیت بپیونده. 00:00:59.840 --> 00:01:01.160 ‫با شکوهه! 00:01:01.160 --> 00:01:03.380 ‫چه باسن نازی داره. 00:01:03.380 --> 00:01:03.870 ‫آره. 00:01:05.800 --> 00:01:07.250 ‫اوه، وای! 00:01:07.570 --> 00:01:09.210 ‫گاردمو پایین آوردم. 00:01:09.570 --> 00:01:12.920 ‫حالا که انجام شد، بیاین از شماره هفت یه سوال بپرسیم. 00:01:13.310 --> 00:01:15.880 ‫راننده محبوبت کیه؟ 00:01:17.060 --> 00:01:23.850 ‫ا - امم، من تازه عضو فرشته‌ها شدم، ‫پس هنوز خیلی راننده‌ها رو نمی‌شناسم. 00:01:24.070 --> 00:01:25.270 ‫دروغ‌گو. 00:01:25.660 --> 00:01:29.990 ‫یکی از اونا رو خیلیم خوب می‌شناسی. عجب عیاشیه ها. ‫نه، عزیزم؟ 00:01:29.990 --> 00:01:32.910 ‫به دختر خودت تیکه ننداز. 00:01:34.590 --> 00:01:37.030 ‫نمی‌تونم به کسی که نمی‌شناسم بگم موردعلاقه. 00:01:37.460 --> 00:01:41.520 ‫پس می‌خوام تو اولین سالم به عنوان یه فرشته حسابی تلاش کنم، 00:01:41.520 --> 00:01:44.060 ‫و درباره ام‌اف‌جی یاد بگیرم. 00:01:44.060 --> 00:01:47.120 ‫ببخشید، ولی در حال حاضر این تنها چیزیه که می‌تونم بگم. 00:01:48.060 --> 00:01:49.170 ‫پایان. 00:01:49.810 --> 00:01:51.740 ‫یکم رگه‌های سوندره داره. 00:01:51.740 --> 00:01:55.320 ‫اینم چشم‌انداز تازه‌ای از عضو جدید، شماره هفت بود! 00:02:01.430 --> 00:02:05.920 ‫و حالا تمام ۱۴ ماشینی که هنوز در حال حرکتن، دور دومشونو ‫شروع کردن. 00:02:06.270 --> 00:02:08.480 ‫این‌جاست که حسابی مسابقه گرم می‌شه. 00:02:08.480 --> 00:02:13.570 ‫درسته. بیش‌تر راننده‌ها سعی می‌کنن تو دور اول ‫تایرهاشونو حفظ کنن. 00:02:13.570 --> 00:02:19.200 ‫هر سال، دور دوم اوداوارا پایکس پیک جاییه که مسابقه ‫دگرگون می‌شه. 00:02:19.200 --> 00:02:23.730 ‫خواهیم دید که این هیولاهای موتوری تمام قدرتشونو ‫آزاد می‌کنن. 00:02:23.730 --> 00:02:27.260 ‫در حالی که تلاش می‌کنن خودشونو به جلوی بقیه برسونن! 00:02:51.940 --> 00:02:53.730 ‫ام‌اف گوست 00:02:53.754 --> 00:03:13.754 ..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:03:59.590 --> 00:04:00.190 00:03:59.590 --> 00:04:03.970 ‫مرد درون ماشین ۴ 00:04:05.520 --> 00:04:09.200 ‫در رتبه هشتم، آکابا با ماشین ۲ به تاخت و تازش در زمین ‫ادامه می‌ده! 00:04:09.200 --> 00:04:13.350 ‫ماشین بعدی که جلوی چشمشه تیلور تو ماشین ۸ ـه! 00:04:13.350 --> 00:04:16.490 ‫به نظر میاد که به زودی ازش سبقت می‌گیره. 00:04:16.490 --> 00:04:22.740 ‫باورش برام سخته که یه کاررا جی‌تی‌اس ۴۵۰ اسب‌بخاری، ‫بتونه این همه مدت یه فراری ۶۵۰ اسب‌بخاری رو پشت سرش ‫نگه داره. 00:04:24.360 --> 00:04:26.950 ‫یه چیز مهمو کشف کردم. 00:04:27.500 --> 00:04:31.950 ‫به لطف مشکل سنسور، توی دور مقدماتی نتونستم قدرت ‫همیشگی رو از بوستم بگیرم. 00:04:32.300 --> 00:04:37.000 ‫ولی با این وجود تونستم بهترین زمانمو تو سکتور۳ ثبت کنم. 00:04:37.460 --> 00:04:40.700 ‫این باید یه سرنخ برای فهمیدن راز بزرگ ام‌اف‌جی باشه. 00:04:41.210 --> 00:04:44.050 ‫درست نمی‌گم، ریو تاکاهاشی؟ 00:04:46.760 --> 00:04:49.220 ‫و حالا می‌ره تو کارش! 00:04:53.890 --> 00:04:58.320 ‫ماشین ۲ از جکسون تیلور تو ماشین ۸ سبقت می‌گیره! 00:04:58.780 --> 00:05:01.780 ‫کارش درسته. نتونستم هیچ جوری جلوشو بگیرم. 00:05:02.400 --> 00:05:06.410 ‫سه تا راننده تو ام‌اف‌جی هستن که استثنایی حسابشون می‌کنم. 00:05:06.680 --> 00:05:10.200 ‫یکیشون بکن‌باوئر ـه. یه حیوون کاملا متفاوته. 00:05:10.580 --> 00:05:13.360 ‫بعدشم تویی، آکابا. 00:05:13.360 --> 00:05:15.000 ‫و سومیش... 00:05:15.560 --> 00:05:20.200 ‫راننده رتبه چهارم پارساله، که واسه این مسابقه کلا نیومده. 00:05:25.380 --> 00:05:27.510 ‫ها؟ هی، کو-کون. 00:05:28.110 --> 00:05:31.140 ‫روی اون صفحه بزرگه، یه مسابقه ام‌اف‌جی نیست؟ 00:05:31.140 --> 00:05:33.690 ‫باید تکرار یه مسابقه قدیمی باشه، نه؟ 00:05:33.690 --> 00:05:35.470 ‫نه، زنده‌ست. 00:05:35.470 --> 00:05:38.230 ‫ها؟ نباید تو هم اون‌جا می‌بودی؟ 00:05:38.850 --> 00:05:41.720 ‫اشکالی نداره که به جاش این‌جایی، کو-کون؟ 00:05:41.720 --> 00:05:46.200 ‫معلومه که نه. به هرحال، امروز تولدته سانا. 00:05:46.540 --> 00:05:50.530 ‫ها؟ ولی اگه مسابقه ندی، هیچ پولی در نمیاری. 00:05:50.860 --> 00:05:53.960 ‫نمی‌خواد نگران اون باشی، سانا. 00:05:53.960 --> 00:05:58.500 ‫پارسال چهارم شدم. می‌دونی چقدر پول ازش درآوردم؟ 00:05:58.790 --> 00:06:02.120 ‫بازم، نمی‌تونم جلوی نگرانیمو بگیرم. 00:06:02.470 --> 00:06:07.220 ‫آخه، تو بزرگ‌تری، جذابی و یه سلبریتی هم هستی. 00:06:07.880 --> 00:06:11.300 ‫من نگران می‌شم آخه حتی اگه تو نزدیک دخترا نشی، ‫دخترا میان سراغت. 00:06:11.300 --> 00:06:20.100 line:20% ‫بدون ترس از پیچ‌های کور 00:06:11.300 --> 00:06:20.100 line:20% ‫آهنگ تم ام‌اف‌جی 00:06:11.690 --> 00:06:15.010 ‫تازه، فرشته‌ها همشون یه مشت داف با هیکلای عالی‌ان. 00:06:15.010 --> 00:06:18.730 ‫فرشته‌ها جلوی تو همه‌شون یه مشت پیرزنن، سانا. 00:06:19.130 --> 00:06:20.100 ‫برو بابا. 00:06:20.860 --> 00:06:24.450 ‫من فقط یه دختر دبیرستانی معمولی‌ا.م. 00:06:24.450 --> 00:06:25.620 ‫این‌طور نیست. 00:06:26.850 --> 00:06:28.460 ‫معمولی نیستی. 00:06:29.280 --> 00:06:30.910 ‫تو خاصی، سانا. 00:06:32.320 --> 00:06:35.250 ‫آخه، تو ۱۷ سالته، نه؟ 00:06:36.910 --> 00:06:38.300 ‫آه، ۱۷. 00:06:39.370 --> 00:06:41.710 ‫حتی با گفتنشم حال می‌کنم. 00:06:42.100 --> 00:06:45.260 ‫این عدد روحمو تا اعماقش تکون می‌ده. 00:06:46.240 --> 00:06:49.840 ‫فقط دو تا چیزه که تو این دنیا با تمام وجودم عاشقشم. 00:06:50.510 --> 00:06:55.440 ‫اولیش اینه که چطور دیوونه دخترای ۱۷ ساله می‌شم. 00:06:55.970 --> 00:07:01.600 ‫و اون یکی حسیه که وقتی پشت فرمونم و به آخرین حد ‫خودم می‌رسم. 00:07:01.600 --> 00:07:03.390 ‫خیلی خفنه. 00:07:04.230 --> 00:07:06.730 ‫در مقایسه با اون، پول اهمیتی نداره. 00:07:06.730 --> 00:07:12.250 ‫همه‌شو خرج یه دختر می‌کنم و وقتی تموم شد، ‫زندگیمو واسه بیش‌تر درآوردنش می‌ذارم وسط. 00:07:13.300 --> 00:07:16.030 ‫بریم برات یه کادو تولد بگیریم، سانا. 00:07:16.970 --> 00:07:20.210 ‫بریم عشق و حال. با بودجه بی‌نهایت! 00:07:20.210 --> 00:07:23.210 ‫تو فوق‌العاد‌ه‌ای، کو-کون. 00:07:34.000 --> 00:07:35.600 ‫باید حمله کنی، ایشیگامی-سان. 00:07:36.050 --> 00:07:39.100 ‫اگه تو سکتور ۱ بهش نرسی، ‫شانس پیروزیت‌— 00:07:39.100 --> 00:07:41.190 ‫لازم نکرده تو بهم بگی. 00:07:41.190 --> 00:07:43.350 ‫فقط خفه‌شو! داری حواسمو پرت می‌کنی! 00:07:45.150 --> 00:07:49.650 ‫خیالم راحت بود که موتور این جیگر شکست‌ناپذیرش کرده. 00:07:50.300 --> 00:07:52.490 ‫بین این همه ماشین که تو ام‌اف‌جی رقابت می‌کنن، 00:07:52.490 --> 00:07:57.170 ‫این تنها ماشینیه که با یه شیش سیلندر که ۵۰۰ اسب‌بخاره، ‫به ۹۰۰۰ RPM برسه. 00:07:57.760 --> 00:08:00.930 ‫و با این حال، الان یه جورایی حس ضعیف بودن می‌ده. 00:08:01.630 --> 00:08:02.580 ‫کافی نیست. 00:08:02.830 --> 00:08:06.170 ‫هنوزم واسه رقابت با اون کافی نیست. 00:08:06.680 --> 00:08:11.130 ‫هیچ روزنه‌ای نیست. ‫هیچ زاویه‌ای نیست که بتونم ازش حمله کنم! 00:08:15.200 --> 00:08:21.660 ‫نقاط مختلفی توی سکتور ۱ هست که توش ‫یه ماشین در یربع ترین حالتش می‌تونه بع ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسه. 00:08:22.410 --> 00:08:28.910 ‫شرط می‌بندم بعضی از بینندگان ما می‌پرسن ‫وقتی پهپاد های ما حداکثر سرعتشون ۱۸۰ کیلومتر بر ساعته، ‫چطوری می‌خوان ماشینا رو دنبال کنن. 00:08:29.860 --> 00:08:33.380 ‫خب، این پهپاد های پرنده می‌تونن از ماشینا سریع‌تر بشن، 00:08:33.380 --> 00:08:37.900 ‫پس هرچی توی مسیر مستقیم عقب بیفتن رو، توی پیچ‌ها ‫جبران می‌کنن. 00:08:42.550 --> 00:08:46.090 ‫خوب نیست. برای من بد به‌نظر می‌رسه. 00:08:47.100 --> 00:08:51.510 ‫یالا، الهه شانس، به کمکت نیاز دارم. 00:08:52.170 --> 00:08:54.180 ‫به‌خاطر شماره هفت عزیزم! 00:08:54.970 --> 00:08:57.970 ‫اضطراری 00:08:54.970 --> 00:08:57.970 ‫فرار 00:08:54.970 --> 00:08:57.970 ‫شیب 00:09:04.200 --> 00:09:06.660 ‫اوگاتا ام، صدامو می‌شنوی، کاناتا؟ 00:09:06.660 --> 00:09:08.230 ‫بلند و رسا. تمام. 00:09:08.230 --> 00:09:11.740 ‫مطمئنی زیادی تند نمی‌رونی؟ ‫نگران تایراتم. 00:09:12.240 --> 00:09:16.200 ‫تو مقدماتی بعد از یه دور حدودا ۸۰‌٪ داغون شدن. 00:09:16.780 --> 00:09:22.290 ‫اگه همین‌طوری دور دومو ادامه بدی، وسط راه ‫گریپ کم میاری. 00:09:22.560 --> 00:09:24.540 ‫مشکلی نیست، اوگاتا-سان. 00:09:24.850 --> 00:09:28.750 ‫مدیریت تایر رو بهمون تو آکادمی یاد دادن. 00:09:29.360 --> 00:09:34.630 ‫از رو تجربه می‌دونم چقدر می‌تونم توی استینتـ‌- یا ‫بهتره بگم مسافتی که می‌تونم برونم رو می‌دونم... 00:09:35.070 --> 00:09:38.720 ‫قبل این که همه گریپ از یه ست تایر بره. 00:09:39.330 --> 00:09:43.360 ‫این که خیلی سریع بسوزونیش بده، ‫ولی این که آخرش لاستیک بمونه بدتره. 00:09:43.770 --> 00:09:48.190 ‫تا بخش سراشیبی آخر با تمام قدرت نمی‌رونم. 00:09:49.050 --> 00:09:54.000 ‫خیالم راحته که بهتر از هرکسی این‌جا می‌تونم ‫این کارو انجام بدم. 00:09:55.630 --> 00:10:01.870 ‫مطمئنم که می‌تونم در آخر رتبه بهتری از چیزی که الان ‫دارم رو بهت ارائه کنم، اوگاتا-سان. 00:10:01.870 --> 00:10:02.830 ‫تمام. 00:10:04.480 --> 00:10:07.290 ‫لعنتی، موهای تنم سیخ شد. 00:10:07.930 --> 00:10:11.300 ‫و نمی‌تونم بعد از اون سخنرانی جلوی اشکمو بگیرم. 00:10:12.310 --> 00:10:17.670 ‫بکن‌باوئر با ماشین ۱۲ نمی‌ذاره ایشیگامی با ماشین ۱ ‫بهش نزدیک‌تر شه. 00:10:17.930 --> 00:10:22.890 ‫پورشه کیمن سفید جدیدش در رتبه اول از رست هاوس ‫عبور کرده! 00:10:22.890 --> 00:10:28.230 ‫این یه تحول واقعیه. حالا دیگه تصورش سخته که ‫کسی ازش جلو بزنه. 00:10:28.520 --> 00:10:31.180 ‫این مرد جوون با لقب قاتل اشتوتگارت 00:10:31.180 --> 00:10:34.580 ‫هدفش نابودی اعتبار قهرمان دو دوره‌ ست. 00:10:36.120 --> 00:10:39.110 ‫ماشین ۹ سوم و ماشین ۵ چهارمه. 00:10:39.110 --> 00:10:41.620 ‫اوتانی با ماشین ۷ به تنهایی در رتبه پنجمه. 00:10:41.620 --> 00:10:44.370 ‫و به مبارزه برای رتبه ششم می‌رسیم. 00:10:44.370 --> 00:10:47.580 ‫ماشین ۲ به پشت ماشین ۶ چسبیده! 00:10:47.930 --> 00:10:50.750 ‫یعنی آکابا کایتو حرکتشو می‌زنه؟ 00:10:50.750 --> 00:10:52.680 ‫همینه؟ 00:11:04.100 --> 00:11:09.140 ‫و ماشین ۲ با موفقیت از ماشین ۶ سبقت می‌گیره! حالا ششمه! 00:11:09.490 --> 00:11:14.060 ‫لعنتی. با اون ماشین عریض تو یه قسمت تنگ ازم رد شد... 00:11:14.370 --> 00:11:17.900 ‫یکم زیادی مشتاق نیستی، آکابا کایتو؟ 00:11:17.900 --> 00:11:22.860 ‫می‌ریم سراغ بقیه ماشینا. ‫تیلور با ماشین ۸ که توسط اویشی با ماشین ۳ تعقیب می‌شه. 00:11:22.860 --> 00:11:25.830 ‫آکابا کجاست؟ آکابا کایتو به کجا رسید؟ 00:11:25.830 --> 00:11:29.290 ‫۹ ثانیه جلوتره. ‫دوتا ماشین بینتونه. 00:11:29.630 --> 00:11:33.750 ‫آروم باش دایگو. آرامشتو حفظ کن و تمرکزتو روی ‫رد شدن از ۸ بذار. 00:11:34.000 --> 00:11:35.110 ‫لعنتی. 00:11:35.110 --> 00:11:37.560 ‫چطوری می‌تونم آروم بمونم؟ 00:11:37.560 --> 00:11:41.720 ‫ماشینامون باید برابر باشن. پس چطوری تو سکتور ۱ ‫این‌قدر جلو افتاد؟ 00:11:42.200 --> 00:11:45.960 ‫گنگ یاشی-کیتا هنوز در حال پروازن. 00:11:46.300 --> 00:11:49.570 ‫و حدود ۶ ثانیه عقب‌تر، ‫یه ماشین قرمز در حال حرکته. 00:11:49.570 --> 00:11:54.590 ‫از بین ۱۵ ماشین این مسابقه، ‫تویوتا ۸۶ جی‌تی کم‌ترین قدرتو داره. 00:11:55.230 --> 00:11:59.370 ‫و از اونجایی که این بخش قدرته، ‫ماشینا دارن دورتر می‌شن. 00:11:59.700 --> 00:12:03.320 ‫این باید مسابقه سختی برای کاتاگیری باشه. 00:12:03.650 --> 00:12:10.500 ‫با این حال، ضعف ماشینش باعث می‌شه عملکرد راننده ‫بیش‌تر به چشم بیاد. 00:12:10.940 --> 00:12:16.970 ‫حتی در کنار بکن‌باوئر پیشتاز و آکابا کایتو که داره ‫خودشو بالا می‌کشه، 00:12:16.970 --> 00:12:20.760 ‫شاهد مهارت رانندگی یکسانی از اون هستیم. 00:12:27.320 --> 00:12:31.390 ‫و عقب‌تر در رتبه آخر، ماشین ۱۳ وارد سکتور ۲ می‌شه. 00:12:37.120 --> 00:12:42.490 ‫بخش دوم از مسیر کوه تایکان تا دریاچه وضعیت ناهمواری داره. 00:12:43.440 --> 00:12:47.240 ‫این‌قدر ناهمواره که باعث لرزش می‌شه. ‫و گرد و غبار این‌جا هم شوخی‌بردار نیست. 00:12:47.570 --> 00:12:51.080 ‫زیاد فشار بیاری ممکنه کنترلتو از دست بدی. 00:12:51.390 --> 00:12:54.410 ‫این باید هر راننده‌ای رو یکم مردد کنه. 00:12:54.970 --> 00:12:57.710 ‫پس تنها چیزی که می‌تونم بپرسم اینه که «چه‌طوری؟» 00:12:57.710 --> 00:13:00.960 ‫چه‌طور اون تنها کسیه که داری این‌قدر سرعت می‌گیره؟ 00:13:15.690 --> 00:13:17.140 ‫ام‌اف گوست. 00:13:15.980 --> 00:13:16.310 ‫ام‌اف گوست 00:13:16.310 --> 00:13:16.520 ‫ام‌اف گوست 00:13:16.520 --> 00:13:16.730 ‫ام‌اف گوست 00:13:16.730 --> 00:13:17.730 ‫ام‌اف گوست 00:13:17.520 --> 00:13:20.030 ‫ام‌اف گوست 00:13:21.070 --> 00:13:21.400 ‫ام‌اف گوست 00:13:21.400 --> 00:13:21.610 ‫ام‌اف گوست 00:13:21.610 --> 00:13:21.820 ‫ام‌اف گوست 00:13:21.820 --> 00:13:25.030 ‫ام‌اف گوست 00:13:22.530 --> 00:13:23.850 ‫ام‌اف گوست. 00:13:30.030 --> 00:13:34.870 ‫بکن‌باوئر در آستانه جدا کردن خودش در رتبه اوله. 00:13:34.870 --> 00:13:38.580 ‫ماشین ۱ هیچ تاثیری نداره. ‫اون داره به تدریج جا می‌مونه! 00:13:43.910 --> 00:13:46.760 ‫ولی شاهد اتفاقاتی در گروه عقب‌تر هستیم. 00:13:47.590 --> 00:13:51.080 ‫علی‌رغم رانندگی روون یکم پیش، به نظر میاد شتاب ماشین ۹ ‫در حال کاهشه. 00:13:51.080 --> 00:13:55.680 ‫فاصله‌ای که با ماشین ۵ ساخته بود تقریبا از بین رفته. 00:13:55.930 --> 00:13:59.330 ‫شاهد نشونه‌های آندراستیر از ماشین ۹ هستیم. 00:13:59.330 --> 00:14:01.610 ‫فکر کنم تایراش نازک شدن. 00:14:03.940 --> 00:14:07.570 ‫لعنتی. لاستیکای جلوییم زودتر از چیزی که فکر می‌کردم ‫فرسوده شدن. 00:14:08.160 --> 00:14:11.660 ‫کنترل بدنه سنگین این زیر ترمز واسم سخته. 00:14:12.200 --> 00:14:15.160 ‫ولی کشش عقبم خوبه. 00:14:15.370 --> 00:14:18.330 ‫این جاده‌ها به اندازه کافی باریکن. نمی‌ذارم ازم رد شه. 00:14:18.330 --> 00:14:23.750 ‫من بی‌خیال اون بوسه از شماره هفت نمی‌شم، حرومزاده. 00:14:38.620 --> 00:14:40.810 ‫از جایگاه به کایتو. صدامو داری؟ 00:14:41.150 --> 00:14:45.440 ‫شماره ۹ یکم از سرعتش کم کرده، ‫داره برای رتبه سوم تلاش می‌کنه. 00:14:45.440 --> 00:14:48.670 ‫با همین سرعت پیش برو و آخرش ازش جلو می‌زنی! 00:14:48.670 --> 00:14:52.530 ‫حله. ولی قبلش باید از اون ای‌ام‌جی ای که جلومه ‫سبقت بگیرم. 00:14:53.350 --> 00:14:57.220 ‫پشت ماشینش داره تو چشمم ‫بزرگ و بزرگ‌تر می‌شه. 00:14:59.590 --> 00:15:01.150 ‫و حالا، دوربین‌ها رو عوض می‌کنیم. 00:15:01.150 --> 00:15:05.090 ‫اینم از ۱۶، ۱۸ و ۸۶. 00:15:05.350 --> 00:15:08.560 ‫این سه تا ماشین تو کل مسابقه باهم بودن. 00:15:08.560 --> 00:15:12.180 ‫می‌شه گفت اسمش مسابقه ‫یاشی-کیتا گنگ مقابل کاتاگیری کاناتا ـه. 00:15:12.410 --> 00:15:16.160 ‫هرچند این به این معنی نیست که ماشینا تو موقعیت ‫برابری قرار دارن. 00:15:16.160 --> 00:15:21.440 ‫به‌نظر می‌رسه ماشین ۸۶ واسه جونش داره می‌جنگه ‫و با تمام زورش به ماشینای جلویی چسبیده. 00:15:21.690 --> 00:15:26.440 ‫فکر می‌کنم این‌طوری دنبال شدن، واسه یاشینو و کیتاهارا ‫اذیت کننده‌ست. 00:15:26.800 --> 00:15:30.400 ‫اونا هی فرار می‌کنن و جلوتر می‌زنن، ‫اما اون مثل سایه دنبالشون می‌کنه. 00:15:30.880 --> 00:15:32.700 ‫یاشیو کاکرو: ۲۲ ساله. 00:15:33.030 --> 00:15:34.910 ‫کیتاهارا نوزومی: ۲۰. 00:15:34.910 --> 00:15:37.370 ‫و کاتاگیری کاناتا: ۱۹. 00:15:37.740 --> 00:15:41.210 ‫این یه مبارزه بین راننده‌های جوان و پر غروره! 00:15:41.760 --> 00:15:44.390 ‫ولی خنده آخر برای چه کسی خواهد بود؟ 00:15:46.770 --> 00:15:48.840 ‫تمرکزتو حفظ کن، نوزومی. 00:15:48.840 --> 00:15:51.680 ‫باید با دقت تمام پیچا رو رد کنیم، یکی یکی!! 00:15:51.680 --> 00:15:55.070 ‫حتی یه اشتباه کوچیک هم باعث فرسایش ‫تدریجی تایر می‌شه. 00:15:55.070 --> 00:15:58.680 ‫می‌دونم، ولی مطمئنی زیاد بابت یکی که ازمون عقبه، ‫نگران نیستی، آنیکی؟ 00:15:59.120 --> 00:16:02.280 ‫اون‌قدرا که فکر می‌کنی نرم و نازک نیستم. 00:16:03.100 --> 00:16:06.240 ‫اگه به اندازه کافی خویشتن داری کنی ‫و حتی یک ثانیه دخیره کنی 00:16:06.240 --> 00:16:09.300 ‫ممکنه وقتی انتظارشو نداری، ‫تبدیل به یه برتری بشه. 00:16:09.990 --> 00:16:11.860 ‫اتوموبیل‌رانی این‌طوریه. 00:16:14.450 --> 00:16:19.910 ‫مسیر ملی ۱ ایپکس 00:16:14.450 --> 00:16:19.910 ‫قلمروی کاناگاوا 00:16:15.060 --> 00:16:19.910 ‫راننده‌ها در حالی که وارد نیمه دوم دور نهایی شدن، ‫به بالاترین نقطه مسیر ۱ نزدیک می‌شن. 00:16:20.230 --> 00:16:23.870 ‫تایرهای همه تا این مرحله کم کم آج خودشونو ‫از دست دادن. 00:16:27.770 --> 00:16:29.930 ‫چـ - چی شده، کیوکو-سنپای؟ 00:16:29.930 --> 00:16:33.130 ‫اوه. فقط داشتم به این که این‌قدر لاغری نگاه می‌کردم. 00:16:33.700 --> 00:16:37.390 ‫حتی به عنوان یه دختر، ‫دلم خواست یه دستی به کمرت بکشم. 00:16:37.390 --> 00:16:42.350 ‫فکر نمی‌کنم اونقدرام لاغر باشم. ‫خودتم کمر باریم و قشنگی داری، کیوکو-سنپای. 00:16:44.660 --> 00:16:48.730 ‫صرفا چون وقتی سرکارم شکممو می‌دم تو. 00:16:48.730 --> 00:16:50.030 ‫تقلب می‌کنم. 00:16:50.740 --> 00:16:53.990 ‫قبلا تو یه تیم ورزشی‌ای چیزی بودی، ‫درسته، رن-چان؟ 00:16:54.460 --> 00:16:57.760 ‫تو راهنمایی و سال اول دبیرستان، دو و میدانی کار می‌کردم. 00:16:57.760 --> 00:17:02.450 ‫پس واسه اینه. داشتم فکر می‌کردم دقیقا به اندازه کافی ‫تو اون پاها عضله داری. 00:17:02.850 --> 00:17:05.210 ‫اگه سال دوم دبیرستانی، پس یعنی ۱۷ سالته؟ 00:17:05.210 --> 00:17:06.040 ‫درسته. 00:17:06.350 --> 00:17:08.430 ‫وای، ۱۷، آره؟ 00:17:08.430 --> 00:17:12.260 ‫چه خوب. این تو رو تبدیل به جوون‌ترین فرشته تاریخ می‌کنه. 00:17:13.450 --> 00:17:16.070 ‫خب، بگو ببینم، رن-چان... ‫دوست پسر داری؟ 00:17:16.070 --> 00:17:17.890 ‫نه، ندارم. 00:17:18.260 --> 00:17:20.810 ‫تا حالا حتی با یه پسر بیرون نرفتم. 00:17:22.730 --> 00:17:26.140 ‫تو دوست‌پسر داری کیوکو-سنپای؟ ‫بهت می‌خوره داشته باشی. 00:17:27.600 --> 00:17:29.110 ‫در حال حاضر نه. 00:17:29.730 --> 00:17:32.050 ‫هر چند یکی هست که ازش خوشم میاد. 00:17:32.440 --> 00:17:35.210 ‫ولی دو سالی می‌شه که یه طرفه ست. 00:17:35.210 --> 00:17:36.630 ‫غافلگیرکننده ست. 00:17:36.630 --> 00:17:37.660 ‫همین‌طوره. 00:17:38.220 --> 00:17:42.700 ‫برعکس چیزی که به نظر میاد، وقتی پای مردا میاد وسط، ‫خیلی وضعم خرابه. 00:17:46.960 --> 00:17:51.250 ‫تیلور با ماشین ۹ و اویشی با ماشین ۳، ‫سر رتبه هشتم مبارزه رقابت می‌کنن. 00:17:51.620 --> 00:17:57.180 ‫از سر راهم برو کنار، لعنتی. امکان نداره یه لامبو ‫مدت زیادی در کون یه پورشه بچسبه. 00:18:02.860 --> 00:18:07.060 ‫مسیر مستقیم کوتاه درست بعد از بالاتر نقطه مسیر ۱ ‫جایی که حرکتمو می‌کنم. 00:18:07.330 --> 00:18:11.980 ‫نشونت می‌دم این موتور وی۱۰ ۵.۲ لیتری چی‌کار ‫می‌تونه بکنه! 00:18:21.170 --> 00:18:24.990 ‫دو نفری که تو نیمه اول بهشون رسید، دوباره ‫دارن پشت سر می‌ذارنش. 00:18:25.380 --> 00:18:29.100 ‫این سربالایی تو نیمه پشتی سکتور ۲ خیلی شیبش زیاده. 00:18:29.530 --> 00:18:33.290 ‫این واقعا نشون می‌ده که یه ماشین مسابقه چقدر به قدرت نیاز داره. 00:18:33.840 --> 00:18:39.510 ‫می‌تونی هرچقدر می‌خوای درباره بالانس حرف بزنی، ‫ولی اسب‌بخار هم فاکتور بزرگی محسوب می‌شه. 00:18:40.020 --> 00:18:45.470 ‫کاناتا باید حتی بیش‌تر از من که این‌جا نشستم و نگاه می‌کنم، ‫احساس ناامیدی بکنه. 00:18:46.310 --> 00:18:51.280 ‫کاش قدرت بیش‌تری داشت. ‫چیزی که نیاز داریم، قدرت بیش‌تره! 00:18:52.020 --> 00:18:56.050 ‫و ماشین پیشتاز از بالاترین نقطه مسیر ۱ می‌گذره. 00:18:56.050 --> 00:19:00.510 ‫این پورشه موتور وسط به پشت سر گذاشتن هیولاهای موتوری ‫ادامه می ده. 00:19:00.510 --> 00:19:02.870 ‫و این با این وجوده که، موتور چهار سیلندر داخلش 00:19:02.900 --> 00:19:06.240 ‫یه موتور ۲.۵ لیتری با حجم کمه. 00:19:06.240 --> 00:19:11.960 ‫ولی پشت فرمون، راننده درخشان، مایکل بکن‌باوئر ـه. 00:19:12.500 --> 00:19:14.540 ‫در رتبه دوم، ایشیگامی تو ماشین ۱ ـه. 00:19:14.840 --> 00:19:18.500 ‫به نظر میاد داره ماشینای پشت سرشو برانداز می‌کنه. 00:19:19.130 --> 00:19:21.050 ‫اینم گروهیه که برای سومی می‌جنگن. 00:19:21.900 --> 00:19:25.050 ‫با آیبا تو ماشین ۹ و ساکاموتو تو ماشین ۵. 00:19:25.390 --> 00:19:30.480 ‫جفتشون ماشینای ۴چرخ متحرکن، ولی ماشین ۵ ‫به دلیل موتور وسط بودن، برتری داره. 00:19:30.480 --> 00:19:32.460 ‫اون در آستانه رسیدنه، ولی نه کاملا. 00:19:33.690 --> 00:19:38.280 ‫ولی نیسان جی‌تی‌آر آیبا هنوز داره از اون خروحی‌های تیز ‫سرعت می‌گیره! 00:19:38.520 --> 00:19:42.740 ‫چه‌قدر می‌تونه از جایگاهش دفاع کنه؟ ‫ نمی‌شه ازش روی برگردوند! 00:19:43.650 --> 00:19:46.080 ‫پشت سرشون نبرد سر رتبه پنجمه. 00:19:52.410 --> 00:19:54.330 ‫اوه! فراری به پرواز در میاد! 00:19:55.750 --> 00:19:58.170 ‫آکابا کایتو خشمگین به نظر میاد! 00:19:58.170 --> 00:20:00.880 ‫حالا که به مسابقه عادت کرده، قدرت واقعیشو نشون می‌ده! 00:20:00.880 --> 00:20:03.190 ‫اون به رتبه پنجم صعود می‌کنه! 00:20:03.190 --> 00:20:06.720 ‫یه مثال عالی از این که رتبه‌ت در مقدماتی هیچ اهمیتی نداره! 00:20:06.960 --> 00:20:09.430 ‫آکابا-کون جدی داره می‌ره تو کارش. 00:20:09.430 --> 00:20:11.730 ‫مهار کردنش تو این مرحله سخته. 00:20:11.960 --> 00:20:15.530 ‫چیزی نمونده به گروه رتبه سوم برسه. 00:20:16.130 --> 00:20:18.700 ‫و حالا اینم یاناگیدا با ماشین ۶ در رتبه هفتم. 00:20:18.700 --> 00:20:24.320 ‫پشت سرشون گروهیه که سر رتبه هشتم می‌جنگن، ‫تیلور تو ماشین ۸ و اویشی تو ماشین ۳. 00:20:28.290 --> 00:20:31.370 ‫و به نظر میاد ماشین ۳ داره می‌ره واسه سبقت! 00:20:31.370 --> 00:20:35.710 ‫معاوضه ریسکی‌ایه، و نزدیکه که به هم برخورد کنن! ‫آیا موفق می‌شه؟ 00:20:35.980 --> 00:20:39.110 ‫به نظر می‌رسه ماشین ۳، ‫ماشین ۸ رو پشت سر می‌ذاره! 00:20:40.260 --> 00:20:45.120 ‫می‌تونه لوگوی فراری رو بپوشونه؟ 00:20:45.610 --> 00:20:50.140 ‫گاو نر لامبورگینی، به دنبال دشمنش، به زمین ‫سم می‌کوبه! 00:20:50.830 --> 00:20:53.980 ‫این دوتا مدل ایتالیایی که تو نیمه اول بی سر و صدا بودن 00:20:53.980 --> 00:20:57.810 ‫حالا می‌خوان قدرت آلمانی رو در هم بشکنن! 00:20:58.050 --> 00:21:00.920 ‫و در حال نزدیک شدن به آخرین بخش مسابقه هستیم. 00:21:01.150 --> 00:21:05.950 ‫با فرسوده شدن تایرا، همه چیز سخت‌تر می‌شه. 00:21:05.950 --> 00:21:10.620 ‫پایین اومدن از کوه‌های هاکونه که تمرکز کامل راننده ‫رو می‌طلبه. 00:21:10.620 --> 00:21:14.210 ‫سراشیبی کابوس‌وار ۸۷۴ متری! 00:21:14.780 --> 00:21:21.860 ‫و اینم از مردی که اسمشو تو سکتور ۳ سر زبونا انداخت، ‫در حال روندن ۸۶ جی‌تی قرمز روشن! 00:21:23.670 --> 00:21:26.630 ‫در حال پایین اومدن از کوه‌های هاکونه، 00:21:26.630 --> 00:21:29.840 ‫جاذبه جوری به نفع این مرد جوون کار می‌کنه ‫که مثل معجزه‌ست. 00:21:30.350 --> 00:21:32.970 ‫گونه جدیدی از راننده، ‫وارد شده از انگلیس... 00:21:32.970 --> 00:21:34.680 ‫کاتاگیری کاناتا داره میاد! 00:21:38.590 --> 00:21:39.270 بزن بریم. 00:21:39.294 --> 00:21:59.294 ..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::. 00:21:59.318 --> 00:22:19.318 بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::. 00:23:31.520 --> 00:23:35.390 ‫قسمت بعد، قسمت ۰۸: ‫وویس کال‌اوت.